Летняя шина Triangle TH202 EffeXSport относится к спортивному классу. Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей, в том числе и тех из них, которые оснащены мощными двигателями. Модель отличается динамичностью, отзывчивостью, улучшенными показателями тяги, торможения и сцепления.
Пришедшая на смену своей предшественницы, данная шина существенно отличается по своим технико-эксплуатационным характеристикам. В частности, только общий ресурс был повышен более, чем на 20%. В модели сочетается топливная экономичность и эффективность сцепных свойств. Этого удалось добиться за счет гладкой поверхности блочных структур, которая минимизирует сопротивление воздушным потокам. А наличие насечек и канавок способствует поддержанию тяговых и тормозных свойств на сухом и мокром асфальте. Наличие цельных ребер в центре положительно отражается на чуткости управления, повышая маневренность транспорта.
Основные особенности Triangle TH202 EffeXSport
— скоростная шина для широкого спектра легковых автомобилей, используемых в летний период;
— отзывчивое управление на скорости, поддерживаемое сплошным центральным ребром;
— широкое контактное пятно обеспечивает устойчивость во время маневрирования;
— современный состав резиновой смеси сочетает в себе износостойкость и мягкость, обуславливающие эффективность сцепления и торможения;
— развитая система дренажа защищает от возникновения аквапленнинга.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Triangle PL02 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Маркировка содержит достаточно высокий для данного сегмента индекс скорости – H и V у большинства типоразмеров. Являясь не шипованной, отличается улучшенными сцепными свойствами на льду. Из других наиболее сильных сторон этой модели стоит отметить высокий уровень акустического комфорта, надежность и длительный срок службы.
Высокая плотность ламелизации
Отличительной особенностью шины является очень высокая плотность нарезки ламелями. Азиатским шинникам удалось разместить на беговой части протектора несколько тысяч узких прорезей. Каждая из них имеет волнообразную форму, ограничивающую поперечную подвижность блоков. Данное решение позволило не только усилить сцепление на укатанном снегу и льду, но и придать ему лучшую стабильность.
Канавки-«молнии»
В центральной части асимметричного протектора содержатся дренажные канавки в форме молнии. Эти элементы помимо отвода воды и ее смеси со снегом и грязью от пятна контакта существенно улучшают курсовую устойчивость при движении по неочищенным дорогам.
Трапециевидные плечевые блоки
Обе плечевые зоны протектора составлены из широких блоков. В боковой проекции они имеют расширяющуюся к основанию трапециевидную форму. Она способствует лучшей устойчивости элементов под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина сохраняет сцепление при маневрировании гораздо дольше. При этом срыв в скольжение происходит очень плавно, а более быстрая и точная передача боковых сил ускорения на руль упрощает процесс управления автомобилем.
Основные особенности Triangle PL02
— высокая плотность нарезки ламелями, применение нескольких типов таких элементов и их разнонаправленное расположение улучшает сцепление на льду, придавая ему отличную стабильность;
— дренажные канавки в форме молнии повышают курсовую устойчивость при движении на неочищенных от снега дорогах;
— широкие плечевые блоки улучшают продольные сцепные свойства на снегу, препятствуют боковым скольжениям, придают процессу управления автомобилем быстроту и точность.
Tracmax X-Privilo TX3 – летняя шина для кроссоверов и внедорожников, обеспечивающая повышенную адгезию на сухом и мокром асфальте, уверенное управление и имеющая увеличенный срок службы.
Ассиметричный дизайн протектора, разработанный с применение современных технологий моделирования, представлен монолитным ребром в центре и двумя блочными структурами, располагающимися по обе стороны от него. Благодаря этому достигается сразу несколько эксплуатационных характеристик. Во-первых, эффективность ответа на действия рулевого колеса, что положительно сказывается на управляемости. Во-вторых, повышенное сцепление на любом покрытии, в том числе и мокром. За счет этого повышается безопасность передвижения.
Плечевые блоки, отличающиеся своей жесткостью, обеспечивают повышенную тягу, старту без пробуксовок, а также эффективности торможения. Все элементы протектора составляют широкое пятно контакта, благодаря которому распределение давления происходит равномерно. А этот фактор сказывается на снижении уровня износа и увеличении срока эксплуатации.
В составе компаунда содержатся многочисленные масла и некоторые компоненты натурального происхождения, которые сочетаются с силикой и синтетическими добавками. Такое многообразие обеспечивает сохранность прочности, эластичности и устойчивости к истиранию на протяжении всего срока службы.
Основные особенности:
— долговечность благодаря особенностям компаунда и равномерности распределения давления в контактной области;
— маневренность благодаря усиленной боковине с многочисленными блоками;
— быстрая реакция на действия руля обеспечивается строением центральной зоны;
— сниженное сопротивление качению, положительно сказывающееся на экономии топлива.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.
Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
— массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
— несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Даже в условиях обледенелой дороги данная модель демонстрирует стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении.
Протектор шины изготовлен из оптимизированной резиновой смеси. Применение современных технологий и материалов позволяет компаунду сохранять эластичность при экстремально низких температурах. Эта способность, в свою очередь, повышает эффективность работы тысяч 3D-ламелям, гибкие кромки которых повышают тяговые и тормозные свойства на обледенелой поверхности. Здесь же стоит отметить использование шипов. Многочисленные стальные элементы в таких условиях придают процессу управлению еще больше надежности.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500
— эластичный при низких температурах компаунд повышает эффективность работы ламелей;
— многочисленные шипы обеспечивают надежность управления на льду;
— зубчатые края блоков в плечевых зонах повышают стабильность сцепных свойств на заснеженной поверхности
Летняя легковая шина Toyo Versado CUV от известного и уважаемого во всем мире японского производителя предназначена для широкого спектра автомобилей повышенной проходимости. Шина предназначена в основном для внедорожников, пикапов и кроссоверов, эксплуатация которых в основном проходит на дорогах с твердым покрытием. Данная модель выпускается более чем трех десятках типоразмерах с посадочными размерами, начиная от 16 дюймов и заканчивая 20 дюймами.
Японские шинники оснастили эту модель прогрессивным асимметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся нетривиальным дизайном. При этом в шине Toyo Versado CUV был применен целый ряд фирменных технологических разработок, направленных на улучшение основных эксплуатационных характеристик. В частности, асимметричный рисунок протектора обеспечивает более надежное сцепление во влажных условиях, а также способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта, что снижает риск возникновения неравномерного износа. Кроме того, асимметричное расположение протекторных элементов существенно снизило сопротивление качения, что обеспечило шине прекрасные показатели топливной экономичности.
Также нельзя не отметить и применение японскими шинниками фирменной конструкции стенок продольных водоотводных канавок. Эти стенки получили зигзагообразное строение, что за счет оптимального направления воздушных потоков позволило существенно снизить уровень шумовой нагрузки. Что касается самой дренажной системы, то ее высокая эффективность была достигнута, благодаря использованию четырех продольных канавок и множества поперечных каналов, через которые влага быстро выводится из пятна контакта наружу.
Основные особенности японской Toyo Versado CUV
— Отличное сцепление, особенно в сырую погоду, благодаря асимметричному ненаправленному рисунку протектора;
— Крупные блоки плечевой зоны и продольных ребер, расположенных с наружной стороны протектора, обеспечивают стабильное и надежное поведение при прохождении поворотов даже на очень высокой скорости;
— Четыре широкие продольные канавки обеспечили шине прекрасную стойкость к аквапланированию;
— Технология Silent Wall, предусматривающая особое строение стенок водоотводных канавок существенно снизило аэродинамические шумы;
— Волнообразные ламели, расположенные с внутренней стороны протектора, обеспечивают мягкость и комфорт при движении, а также снижают вероятность возникновения неравномерного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя легковая шипованная шина Toyo Open Country I/T была специально создана для суровых климатических условий стран Северной Европы и, конечно же, России. Данная модель предназначена, как и вся линейка шин Open Country, для легковых автомобилей, относящихся к категории SUV, т.е. для внедорожников и кроссоверов. Ассортимент ее типоразмеров включает в себя 16 вариантов с посадочными размерами от 16 до 20 дюймов.
Как и большинство других шин этого японского производителя, данная модель создавалась с использованием технологии компьютерного моделирования поведения автомобиля DSOC-T. Практическим результатом использования цифровых технологий стал идеальный баланс эксплуатационных качеств вне зависимости от характеристик дорожного полотна.
Протектор шины Toyo Open Country I/T оснащен симметричным направленным рисунком, отличающимся агрессивным V-образным дизайном. Основными элементами рисунка протектора являются массивные блоки с зубчатыми краями. Благодаря этому удалось обеспечить не только большие размеры пятна контакта, но и насытить его многочисленными кромками сцепления, что позволило добиться отличного сцепления во всех направлениях.
Для более уверенного поведения на льду шина оснащена 120 шипами, расположение которых обеспечивает наиболее эффективное сцепление на скользкой обледенелой поверхности. Помимо этого протектор оснащен огромным количеством 3D-ламелей, которые формируют дополнительно многочисленные острые грани, способные зацепиться даже за микронеровности на поверхности льда. При этом зигзагообразное строение стенок ламелей позволяет обеспечить более надежную их фиксацию между собой в момент соприкосновения с дорожным полотном. Благодаря этому, жесткость блоков существенно увеличивается, за счет чего улучшаются характеристики управляемости на сухой дороге.
Основные особенности шины Toyo Open Country I/T
— Идеальный баланс эксплуатационных характеристик, благодаря технологии DSOC-T, позволивших подобрать оптимальное сочетание состава резиновой смеси, рисунка протектора и конструкции каркаса шины;
— V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает надежное и стабильное сцепление даже в самых неблагоприятных дорожных условиях;
— 120 шипов, расположенных в 8 рядов, позволяют уверенно передвигаться по обледенелым покрытиям;
— Многочисленные 3D-ламели формируют множество дополнительных кромок сцепления, улучшая при этом характеристики управляемости на сухой дороге за счет увеличившейся жесткости протекторных блоков.
Всесезонная легковая шина Toyo Open Country H/T является идеальной выбором для автовладельцев, желающих заменить шины заводской комплектации. Эта шина за счет выпуска в более чем 40 различных типоразмерах от 15 до 22 дюймов прекрасно подходят практически любому современному легковому автомобилю повышенной проходимости, включая самые мощные кроссоверы и внедорожники.
Шина Toyo Open Country H/T отличается исключительной сбалансированностью основных эксплуатационных характеристик, которые остаются на одном и том же уровне в течение всего срока эксплуатации.
Ненаправленный рисунок отличается высокой эффективностью при движении по труднопроходимым участкам, благодаря одинаковым тягово-сцепным показателям в обоих направлениях движения. Кроме того, для повышения показателей проходимости три центральных ребра состоят из отдельно стоящих блоков четырехугольной формы, расположение которых образует S-образность рисунка протектора. Такое решение во многом предопределило универсальность шины, обеспечив большую площадь пятна контакта, низкий уровень шума за счет расположения блоков с неравномерным шагом, а также прекрасное сцепление на неустойчивых грунтах, благодаря острым кромкам многочисленных блоков.
Кроме того, на поверхности каждого элемента протектора размещены поперечные ламели, острые кромки которых обеспечивают сцепление с обледенелой поверхностью, а их большая глубина позволяет сохранить прекрасные эксплуатационные характеристики на весь срок службы шины.
Основные особенности шины Toyo Open Country H/T
— Прекрасная управляемость и сцепление на различных типах покрытия и при любых погодных условиях, благодаря инновационному дизайну ненаправленного рисунка протектора, сочетающего новейшие разработки и проверенные временем решения;
— Высокая эффективность отвода воды, снега и грязи из пятна контакта обеспечивается тщательно проработанной дренажной системой протектора;
— Превосходный уровень комфорта, благодаря использованию в дизайне рисунка протектора технологии T-mode.
Всесезонная шина Toyo Open Country A44 предназначена для внедорожников, пикапов и легких грузовиков. Относится к категории Mud Terrain. Отличается высокой эффективностью вне дорог с твердым покрытием. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами на мягких земляных и песчаных грунтах.
Протекторный рисунок выполнен в агрессивном дизайне, в котором преобладают узкие и высокие блоки. Наиболее длинные грани элементов развернуты поперек, благодаря чему повышается продольное сцепление, особенно на грунтовых покрытиях. Увеличенная ширина дренажных канавок позволяет протектору не «замыливаться», что дополнительно повышает проходимость на сложных участках бездорожья. При этом нельзя не отметить «шахматное» расположение блоков. Это уменьшает сопротивление качению и износ, улучшает сцепные свойства и акустический комфорт на асфальтированных дорогах.
Каркас шины представляет собой 3-слойный корд из волокон полиэстера. В сочетании с прогрессивным методом намотки это повышает прочность и несущую способность покрышки, что, в свою очередь, улучшает управляемость на высокой скорости и надежность при сложных условиях эксплуатации.
Основные особенности Toyo Open Country A44
— агрессивный протекторный рисунок с узкими высокими блоками обеспечивает уверенное поведение на бездорожье и надежное сцепление на асфальтированных дорогах;
— 3-слойный корд из полиэстера обеспечивает шине надежность и мягкий ход на бездорожье, улучшает управляемость на асфальтированных дорогах;
— блоки-зубья по краям протектора и специальные выступы в канавках между ними повышают продольное сцепление на грунтовых поверхностях;
— изогнутые ламели повышают сцепные свойства на мокрых дорогах и каменистых грунтах.
