235/55 R20 — Страница 6

Nokian Hakka Black 2 SUV 235/55 R20 102Y

Nokian Hakka Black 2 SUV – новинка 2018 года, которая позиционируется как шина для летнего применения, относящаяся к классу UHP. Модель предназначена для установки на внедорожники и кроссоверы, используемые в странах севера Европы. С этой целью она оснащена протектором асимметричного типа, который позволяет создать максимальную безопасность передвижения при различных погодных условиях.

По своему протекторному рисунку шина похожа на модель для легковых автомобилей Nokian Hakka Black 2, но имеет ряд дополнений. Во-первых, это усиленный каркас, в котором были использованы дополнительные волокна арамида. Во-вторых, это боковые стенки повышенной прочности. Все это дает возможность применять шину на тяжелых автомобилях, существенно снижая риск разрывов и повреждений при езде по различным дорожным полотнам.

Специфика протекторного рисунка

В данной модели был применен асимметричный тип протектора, который обеспечивает сразу две характеристики: улучшенную управляемость, выражающуюся на чуткий отклик на поворот рулевого колеса и повышенный комфорт. На наружных шашках протектора располагаются небольшие насечки, отвечающие за управляемость в любых условиях. Внутренняя часть содержит блоки, которые обеспечивают устойчивость при прямолинейном движении, в том числе и по неровной дороге.

Hydro Canyon Grooves

Новинка оснащена и системой, защищающей от аквапланирования. Речь идет о Hydro Canyon Grooves, которая представляет собой многочисленные конусообразные канавки, располагающиеся на центральных ребрах жесткости. Они были разработаны с помощью современных компьютерных систем, благодаря чему эффективно выполняют свои функции. Их гладкая внутренняя поверхность, а также соединения с крупными каналами обеспечивает моментальный отвод водных масс, способствуя сохранению сцепления с дорожным полотном. Это сказывается и на управляемости, сохраняя ее уровень при любых условиях.

Silent Groove

Еще одним нововведением стала система Silent Groove, представляющая собой особый дизайн продольных ребер, в которых присутствуют полусферические полости. Они способствуют перенаправлению воздушных потоков, минимизируя звуковые эффекты. Таким образом достигается максимальный ездовой комфорт, в том числе и при езде по неровной дороге.
Помимо акустического комфорта данная система снижает уровень нагрева покрышки при езде, тем самым увеличивая срок службы.

Особенности резинового компаунда

Финскими разработчиками была применена новая смесь полимеров, молекулярное строение которой отличается своей плотностью. Этот фактор положительно сказался на устойчивости шины к различным повреждениям, длительности ее ходимости и улучшении сцепных качеств.

Основные особенности Nokian Hakka Black 2 SUV

— снижение сопротивления качению, что нашло отражение в уменьшении топливных затрат;
— многослойный каркас, усиленный волокнами арамида;
— новая система защиты от аквапланирования Hydro Canyon Grooves;
— высокий уровень акустического комфорта, обусловленный новым компонентом Silent Groove;
— увеличенный эксплуатационный период.

Nokian WR SUV 3 235/55 R20 105H XL

Компания Nokian Tyres довольно часто радует поклонников своей продукции новинками, однако лишь сейчас очередь дошла до владельцев кроссоверов и внедорожников. Именно они являются основной целевой аудитории зимней фрикционной шины Nokian WR SUV3. Еще одной особенностью этой модели являются климатические условия. Она была разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в странах с так называемой «мягкой зимой». Как правило, для таких регионов характерно большое количество осадков, как в виде дождя, так и мокрого снега. Кроме того, в этих странах очень часты резкие переходы температур от плюса к минусу и наоборот. В нашей стране такие климатические условия характерны для южных регионов.

Инновации

Среди инновационных нововведений особо следует отметить оригинальный рисунок протектора с полированными дренажными канавками, за счет которых протектор отлично противостоит аквапланированию и слэшпленнингу.

Резиновая смесь была создана с учетом специфики эксплуатации шины на тяжеловесных кроссоверах и внедорожниках. Благодаря ей, шина демонстрирует отличное сцепление на любых покрытиях при высокой стойкости к абразивному износу. При этом сцепные свойства отличаются высокой стабильностью в очень широком температурном диапазоне, что обеспечивается за счет прекрасной эластичности.

Рапсовое масло

Одним из компонентов резиновой смеси данной модели является рапсовое масло. Оно позволило существенно повысить прочность протектора на разрыв, снизить сопротивление качения, а также повысить сцепные свойства на льду и снегу.

Ступенчатые канавки Groove Lifts

Продольные дренажные канавки, расположенные в центральной части протектора имеют ступенчатый профиль. Это оригинальное техническое решение позволило значительно повысить жесткость продольных ребер, за счет чего шина демонстрирует точные и прогнозируемые реакции в ответ на повороты руля. Эта способность одинаково ярко проявляется, как на сухом асфальте, так и на льду. Еще об одном достоинстве ступенчатых канавок Groove Lifts можно догадаться, переведя на русский язык это английское словосочетание. Благодаря такому профилю, дренажные канавки легко избавляются от мелких частиц грунта, буквально выталкивая их наружу протектора.

Закрывающиеся 3D-ламели

Еще одной особенностью данной модели являются специальные 3D-ламели, расположенные по всей площади протектора. В момент соприкосновения с дорожным полотном их стенки плотно фиксируются между собой, что значительно повышает жесткость блоков. В результате шина гораздо быстрее реагирует на повороты руля, позволяя безопасно совершать резкие маневры.

Высокая стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу

Финские шинники снабдили Nokian WR SUV 3 чрезвычайно эффективной дренажной системой. Она состоит из двух частей – продольных канавок, являющихся своего рода накопителями, и множеством поперечных каналов стреловидной формы с полированными стенками, через которые вода и талый снег удаляются наружу. Поскольку этих элементов достаточно много, то шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой, как при сильном дожде, так и при метели.

Snow Claws

Snow Claws или «снежные когти» представляют собой специальные выступы, расположенные на углах протекторных блоков расположенных в центральной части протектора. Работа этих протекторных элементов проявляется при движении по заснеженным дорогам. Такие «когти» захватывают снег, за счет чего повышают надежность сцепления с дорогой. При этом они располагаются, как в поперечном, так и продольном направлении, за счет чего обеспечивается максимальная эффективность.

Индикатор степени износа протектора

Как и во всех других современных шинах Nokian, в модели WR SUV3 имеется индикатор степени износа протекторного рисунка. Он располагается на центральном ребре и показывает остаточную глубину рисунка в миллиметрах. По мере износа цифры меняются в обратном порядке. Это позволяет объективно оценить необходимость замены шины, что существенно повышает безопасность движения.

Размерный ряд

Поскольку данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, то ее размерный ряд подобран, исходя из специфики эксплуатации на легковых автомобилях этой категории. Он включает в себя 37 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 21 дюйма. Такой ассортимент обеспечивает Nokian WR SUV3 превосходную применяемость, которая выражается в возможности установки практически на любой легковой автомобиль повышенной проходимости.

Основные особенности шины Nokian WR SUV 3

— инновационный V-образный направленный рисунок протектора был специально разработан условий «мягких зим» с учетом специфики эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках;
— жесткое центральное ребро, благодаря своим массивным размерам и высокой конструктивной жесткости, обеспечивает шине молниеносность откликов, улучшая тем самым управляемость;
— ступенчатый профиль продольных канавок в центральной части протектора, за счет чего обеспечиваются отличные самоочищающие способности;
— самоблокирующиеся 3D-ламели позволяют более уверенно совершать резкие маневры;
— блочное строение в сочетании с высокой плотностью ламелей обеспечивают превосходное сцепление на снегу;
— резиновая смесь с добавлением рапсового масла и целого ряда других компонентов позволили добиться высокой прочности на разрыв, стойкости к абразивному износу, отличной эластичности в очень широком температурном диапазоне.

Nokian Snowproof 235/55 R20 105H XL

Зимняя шина Nokian Snowproof относится к так называемым «фрикционным» моделям, которые, несмотря на отсутствие шипов, рассчитаны на использование в регионах с умеренно холодным климатом. На заснеженных дорогах при экстремально низких температурах демонстрирует устойчивые тяговые и тормозные свойства, курсовую стабильность, наряду со сниженным расходом топлива и акустическим комфортом.

Устойчивость на высокой скорости
Протекторный рисунок выполнен в так называемом «скандинавском» дизайне с характерным для моделей этой марки расположением ровно по центру продольного непрерывного ребра. Данный элемент за счет своей повышенной стойкости к деформации и направленности повышает курсовую стабильность и точность управления на высокой скорости, облегчая контроль над траекторией движения автомобиля в таких условиях. Такое решение существенно уменьшает сопротивление качению и износ, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности.

Надежность управления в сложных погодных условиях
Другой важной особенностью рисунка протектора является не столько многочисленность дренажных канавок, а их разнонаправленность и расположение при котором они пересекаются друг с другом. Вкупе с их увеличенной шириной это заметно повышает интенсивность отвода из-под шины избыточной влаги и тяжеловесной смеси снега с водой и дорожной грязью. В результате даже при самых неблагоприятных погодных условиях обеспечивается надежность управления и устойчивое сцепление при ускорении и замедлении. Стоит отметить использование плечевых дренажных канавок со ступенчатым профилем. Они образуют дополнительные кромки, которые усиливают сцепление на заснеженном покрытии.

Оптимизированная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, оптимизированной с учетом специфических особенностей климата североевропейских стран. Ее отличает расширенный диапазон «рабочих» температур, начинающийся с «около нулевых» отметок. Даже при экстремальных холодах шина сохраняет эластичность, обеспечивая надежность сцепления на обледенелых поверхностях. При оттепели она также отличается оптимальной мягкостью повышая сцепные свойства на мокром покрытии. К другим важным свойствам данного компаунда стоит отнести повышенную стойкость к абразивному истиранию и способность интенсивно отводить тепло от внутренних компонентов шины, уменьшая сопротивление качению.

Основные особенности:
— жесткое непрерывное ребро посередине повышает курсовую стабильность и точность управления на большой скорости, снижает сопротивление качению и препятствует быстрому истиранию протектора;
— оптимизированное расположение дренажных канавок с многочисленными пересечениями друг с другом, специальные выступы и ступенчатый профиль этих элементов обеспечивают надежность сцепления при неблагоприятных погодных условиях;
— резиновая смесь с расширенным диапазоном «рабочих» температур улучшает сцепные свойства на любых мокрых и заснеженных поверхностях, увеличивает ходимость шины, уменьшает расход топлива

Nokian WR SUV 4 235/55 R20 105H XL

Зимняя шина Nokian WR SUV 4 используется в кроссоверах и внедорожниках. Адаптирована к эксплуатации на асфальтированных дорогах. Разработана для «мягких» зим, присущих странам Центральной Европы. Именно поэтому сильными сторонами модели является эффективность на снегу и мокром покрытии. К этому стоит добавить такие «фирменные» для финского бренда черты, как прочные боковины и топливная экономичность.

Надежность этой шины во многом обусловлена оптимизированной конструкцией боковин. Резиновая смесь, из которой они изготовлены, содержат арамидное волокно. Материал при крайне малом весе обладает отменной механической прочностью. Будучи частью структуры боковин он существенно повышает их устойчивость к различным повреждениям.

Беговая часть протектора разработана с использованием технологии Climate Grip. Классический V-образный рисунок содержит несколько видов ламелей. Синусообразные прорези обеспечивают надежное продольное сцепление на скользком гладком покрытии. Прямые ламели в плечевых блоках повышают интенсивность ускорения и замедления в условиях дождя и снежной слякоти. Еще одним компонентом технологии Climate Grip является резиновая смесь. Она практически не меняет своих свойств в очень широком диапазоне температур. Это придает сцеплению отменную стабильность в любых дорожных условиях.

В данной шине также нашла применение технология «медвежьего когтя». Аналогичной конфигурации дренажные канавки не только эффективно отводят воду из-под пятна контакта, но и повышают сцепление с мягким от рыхлого снега покрытием. Здесь используется так называемый «вафельный» эффект, при котором протектор захватывает и уплотняет снег в пятне контакта. В результате сцепные свойства существенно улучшаются.

Еще одной особенностью дренажных канавок является их очень гладкая поверхность. Помимо эстетики во внешнем облике шины данное решение обладает исключительной функциональностью. Оно существенно увеличивает скорость отвода воды из-под зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, чем снижается риск возникновения эффекта аквапланирования.

Основные особенности:

— высокая прочность боковин благодаря применению при их изготовлении резиновой смеси с арамидными волокнами;
— волнообразные ламели повышают сцепные свойства на скользком покрытии при ускорении и замедлении;
— прямые ламели в плечевых блоках обеспечивают более надежное сцепление на снегу;
— дренажные канавки в форме медвежьего когтя улучшают устойчивость на мягком рыхлом покрытии;
— полированная поверхность дренажных канавок снижает риск аквапланирования.

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 235/55 R20 102R

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью.

Усиленные боковины

Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. В их структуре содержатся арамидные волокна. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении.

Увеличенное ребро по центру

Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя.

Несколько видов ламелей

При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей.

В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии.

В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием.

Улучшенная проходимость по снегу

Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообразного дна уплотняют и удерживают снег. Это заметно улучшает сцепление на таком покрытии, обеспечивает уверенное преодоление неочищенных участков дороги. Аналогичные элементы располагаются на боковых сторонах плечевых блоков.

Резиновая смесь с кристаллами

Во многом уверенное поведение на любом скользком покрытии этой шины обеспечивается физико-химическими свойствами резиново смеси. Большая часть ее состава педставлена мелкодисперсными частицами двуокиси кремния. Они придают протектору эластичность даже при экстремально низких температурах. В свою очередь, специальные полимеры обеспечивают лучшую однородность компаунда и повышают его прочность на разрыв и растяжение. Помимо них в составе присутствуют твёрдые частицы Cryo Crystal 3. Это альтернатива стальным шипам, отсутствующим у этой шины. Эффективность такого решения, как показывают тесты, оказалась достаточно высокой.

Ещё одной особенностью компаунда шины является его слойная структура. Помимо выше описанного наружного слоя под ним присутствует еще один. Он отличается высокой жесткостью, которая повышает стабильность сцепных свойств, снижает сопротивление качению и износ наружного слоя.

Основные особенности:

— усиленные арамидными волокнами боковины;
— увеличенное продольное ребро по центру;
— несколько видов ламелей;
— специальные треугольные канавки усиливают сцепление и проходимость в снегу;
— резиновая смесь с мелкодисперсной силикой и твёрдыми частицами кристаллообразной формы Cryo Crystal 3;
— двухслойный протектор с жестким внутренним слоем и эластичным наружным.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV 235/55 R20 102T

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – новая модель от известного производителя, базисом для которой стала Hakkapeliitta 7. Шина ориентирована на владельцев мощных кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются в суровых условиях.

Специфика ошиповки

Ключевой особенностью модели, которая выделяет ее среди всех остальных в этом классе, является система ошиповки. Здесь использовалось несколько разновидностей шипов, каждая из которых размещена в определенной зоне. Таким образом достигается различная нагрузка на определенные зоны, что способствует улучшению сцепления и повышению управляемости на скользкой дороге.

Eco Stud System

Как и в прошлой модели, здесь используются специальные амортизаторы Eco Stud System, которые отвечают за мягкость хода, а также подавление шумов. В итоге шина обеспечивает максимальный ездовой комфорт на любом покрытии.

Дренажная система

Разработчиками была несколько улучшена система дренажа, что положительно сказалось на свойствах самоочищения. В результате модель отличается повышенной проходимостью даже на заснеженной дороге. К этому стоит добавить наличие усилителей торможения и самоблокирующихся ламелей. В совокупности все эти элементы создают оптимальные условия для прохождения обледенелых и заснеженных участков дороги, обеспечивая водителя полным контролем над транспортным средством.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

— инновационная ошиповка, представленная несколькими видами шипов, обеспечивает легкость прохождения обледенелых участков;
— создана на базе Hakkapeliitta 7, переняв от нее все лучшие качества;
— Eco Stud System – система подавления шумов и вибраций, обеспечивающая комфортные условия езды;
— отличное управление благодаря эффективной системе самоочищения, а также наличию самоблокирующихся ламелей и усилителям тормозного эффекта.

Nokian Hakkapeliitta 10p SUV 235/55 R20 102T XL

Буква «р» в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p SUV означает, что данная модель предназначена специально для российского рынка. Ключевым отличием от «оригинала» является система шипования, которую пришлось изменить в связи с обновившимися регуляторными нормами.

Данная модель предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV, которые отличается значительным весом и высоким центром тяжести и разработана на базе одноименной «легковой» покрышки. Основные отличием от нее является усиленная конструкция каркаса и боковин, которые содержат корд из синтетических и стальных нитей большего сечения. Аналогичным образом поступили с резиновой смесью, сделав ее более жесткой и прочной на разрыв и растяжение.

Протекторный рисунок полностью идентичен «легковой» модели и заметно отличается от дизайна протектора шины предыдущего поколения. Больше всего изменений коснулось центральной части, где стреловидное ребро стало уже, а отходящие от нее «лепестки» заметно увеличились в размерах. Таким решением удалось существенно улучшить сцепные свойства и их стабильность, особенно при маневрировании и движении на большой скорости. Эти качества практически в полной мере сохраняются на скользкой поверхности, благодаря увеличенному количеству шипов, что является ключевым отличием данной шины от «оригинала» для остальных стран.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p SUV

— усиленный каркас и боковины, оптимизированная резиновая смесь адаптируют шину к использованию в автомобилях с большим весом и высоким центром тяжести;
— увеличенное количество шипов улучшает сцепление на скользких поверхностях;
— стреловидное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает удобство и безопасность управления автомобилем при маневрировании и на большой скорости.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV 235/55 R20 102R

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Разработана для регионов с жесткими климатическими условиями. На любых зимних дорогах отличается отменным сцеплением, легкостью в управлении, комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Повышенная прочность боковин

В зимних условиях существует ряд факторов, существенно повышающих риски повреждения шин, начиная от выбоин и заканчивая острыми неровностями на обледенелой поверхности. Данная модель отличается улучшенной защищенностью от них. В частности, резиновая смесь, используемая в боковинах, содержит арамидные волокна. Синтетический легковесный материал обладает отменной механической прочностью, которая позволяет защитить эту уязвимую к повреждениям часть шины, повысив ее надежность и долговечность при сложных условиях зимней эксплуатации.

Экологичная резиновая смесь

Протектор шины изготовлен из компаунда Green Trace. Наличие в составе натурального каучука и оксида кремния позволяет сохранить эластичность даже при экстремально низких температурах. В результате повышается сцепление на холодных мокрых, заснеженных и обледенелых поверхностях. В свою очередь, добавление в компаунд сосновой смолы, рапсового масла увеличивает прочность на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается высокая устойчивость к абразивному истиранию и разрывам. И большинство компонентов этой резиновой смеси получены из возобновляемых или перерабатываемых ресурсов.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

— повышенная устойчивость на укатанном снегу и льду благодаря специальным частицам Arctic Grip, служащим заменой шипов;
— технология Double Block обеспечивает высокое тяговое усилие и эффективное торможение на снегу, улучшает курсовую устойчивость и точность в управлении;
— экологичный компаунд Green Trace увеличивает срок службы шины, снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на скользких поверхностях;
— арамидные волокна в структуре резиновой смеси защищают боковины от любых механических повреждений.

Nexen N’Fera Primus 235/55 R20 105W XL

Летняя шина для легковых автомобилей Nexen N’Fera Primus рассчитана на эксплуатацию, сопряженную с длительным движением на высокой скорости. Характеризуется интенсивностью торможения на сухом и мокром покрытии, спортивной отточенностью управления, устойчивостью к абразивному истиранию и проколам.

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных канавок. Их стенки имеют «трехмерный» профиль, за счет чего на мокром покрытии протяженность тормозного пути значительно сокращается. Здесь же стоит отменить использование схемы дренажных канавок «3+1», которая существенно уменьшает вероятность аквапланирования. Расположенные также в центральной части жесткие сплошные ребра обеспечивают на высокой скорости отличную стабильность сцепных свойств и точное управление.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus

— «трехмерные» поперечные канавки сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части обеспечивают устойчивое сцепление и точное управления на высокой скорости;
— схема дренажных канавок «3+1» снижает до минимума риск гидропланирования на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus QX 235/55 R20 105W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

Размер: 235/55 R20