235/65 R18 — Страница 2

Yokohama Ice Guard IG65 235/65 R18 110T

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».

Пилообразное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели

Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями

Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани. Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании. Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65

— широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
— двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
— смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
— острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
— клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Triangle TR259 235/65 R18 106H

Летняя шина Triangle TR259 устанавливается на автомобили класса SUV. Относится к категории High Terrain, обладая максимальной эффективностью на асфальтированном покрытии.

Дизайн беговой части протектора отличается плотным расположением элементов. Это позволило сформировать из них пять широких сплошных ребер, улучшив курсовую устойчивость и оперативность управления. В свою очередь, пролегающие между блоками многочисленные канавки снижают до минимума риск аквапланирования даже при сильном дожде. При этом ламели формируют в зоне контакта большое количество дополнительных кромок, которые не только позволяют шине цепляться за дорогу, но и отводят воду к близлежащим канавкам. В плечевых блоках такие прорези существенно сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии.

Основные особенности Triangle TR259

— протекторный рисунок с очень плотным расположением блоков обеспечивает высокую производительность на асфальтированных дорогах;
— пять сплошных ребер улучшают курсовую устойчивость, топливную экономичность и износоустойчивость;
— многочисленные канавки и ламели препятствуют скольжениям на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Tracmax X-Privilo S500 235/65 R18 110T XL

Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Даже в условиях обледенелой дороги данная модель демонстрирует стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении.

Протектор шины изготовлен из оптимизированной резиновой смеси. Применение современных технологий и материалов позволяет компаунду сохранять эластичность при экстремально низких температурах. Эта способность, в свою очередь, повышает эффективность работы тысяч 3D-ламелям, гибкие кромки которых повышают тяговые и тормозные свойства на обледенелой поверхности. Здесь же стоит отметить использование шипов. Многочисленные стальные элементы в таких условиях придают процессу управлению еще больше надежности.

Основные особенности Tracmax X-Privilo S500

— эластичный при низких температурах компаунд повышает эффективность работы ламелей;
— многочисленные шипы обеспечивают надежность управления на льду;
— зубчатые края блоков в плечевых зонах повышают стабильность сцепных свойств на заснеженной поверхности

Toyo Open Country A43 235/65 R18 106V

Шина для внедорожников и кроссоверов Toyo Open Country A43 относится к категории High Terrain. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на скользких дорогах. Рекомендуется производителем к использованию в течение всего года. В движении демонстрирует комфорт в управлении, тихий и мягкий ход, хорошую для таких изделий топливную экономичность.

Протекторный рисунок выполнен ненаправленным с симметричным расположением элементов. Блоки распределены по продольным рядам и соединены между собой специальными «мостиками». Это существенно уменьшает сопротивление качению и неравномерность износа, повышает точность в управлении и курсовую стабильность на большой скорости. По всех блоках имеются длинные узкие прорези. Они дополнительно усиливают сцепные свойства и устойчивость к аквапланированию на мокрых дорогах.

Блоки, расположенные по краям протектора, увеличены в размерах и в боковой проекции имеют трапециевидную форму. Это повышает их устойчивость к деформации, что повышает стабильность сцепных свойств при маневрировании и торможении. Здесь необходимо отметить оптимизированный профиль всей беговой части протектора. Независимо от режима движения он позволяет сохранить максимально большими размеры пятна контакта. Это существенно усиливает сцепление и повышает удобство управление автомобилем.

Основные особенности Toyo Open Country A43

— жесткая фиксация блоков между собой «мостиками» и их распределение по продольным рядам снижает сопротивление качению и износ, повышает курсовую стабильность и точность в управлении;
— улучшенные сцепные свойства на мокрой дороге благодаря многочисленным ламелям с удлиненными гранями;
— увеличенные блоки по краям протектора повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути, повышают интенсивность ускорения на скользком покрытии.

Toyo Proxes CF2 SUV 235/65 R18 106H

Шина Toyo Proxes CF2 SUV ориентирована на применение в компактных кроссоверах городского типа. Она отличается хорошими показателями управляемости, повышенным сцеплением (в том числе и на мокром асфальте), экономией топлива, а также комфортом своего хода. Все это делает данную модель одним из оптимальных решений для тех, кто предпочитает городской образ жизни.

Протектор и его характеристики

В данном случае производитель остановил свой выбор на асимметричном протекторе, который в силу особенностей своего дизайна обеспечивает легкость управления транспортным средством, а также характеризуется отменной устойчивостью к износу. Последний фактор положительно сказывается на продолжительности срока службы шины. Кроме того, модель имеет конструкцию с увеличенной жесткостью, что положительно сказывается на торможении, как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии, обеспечивая высокий уровень безопасности.

Защита от аквапланирования и акустический комфорт

В протекторе предусмотрены широкие каналы, посредствам которых происходит быстрое отведение водных масс. Этот фактор гарантирует стабильность поведения покрышки без потери эксплуатационных свойств даже при сильном дожде.

Nano Balance

Именно так называется фирменная разработка компании, представляющая собой компаунд с высоким содержанием силики. Благодаря такому составу резины шина получила сниженное сопротивление качению, которое положительно сказывается на топливной экономичности, а также устойчивость на мокром асфальте, обеспечиваемую отличным сцеплением.

Эффективность торможения

В сравнении с предыдущим поколением шин этой линейки данная модель обладает улучшенными характеристиками торможения. Последние обеспечиваются не только составом компаунда, но и строением боковых зон, имеющих специальные элементы. Благодаря такому тандему величина тормозного пути была сокращена на 3%. Казалось бы, улучшение незначительное, но это только на первый взгляд. Данные проценты существенно улучшили поведение покрышки в поворотах, обеспечивая их стабильное прохождение без заносов даже в условиях сильного дождя.

Основные особенности Toyo Proxes CF2 SUV

— наличие стального брекера обеспечивает жесткость и надежность покрышки;
— резиновый компаунд повышает сцепление с любым покрытием, обеспечивая лучшие характеристики разгона и торможения;
— улучшенное водоотведение из зоны контакта с дорожным полотном;
— сниженный уровень шума благодаря оптимизации рисунка протектора;
— уменьшенный уровень износа даже при интенсивном использовании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes Comfort 235/65 R18 110W

Летняя шина Toyo Proxes Comfort для легковых автомобилей разрабатывалась с учетом предпочтений автовладельцев из Поднебесной. Модель отличается отменным уровнем комфорта, демонстрируя не только тихий мягкий ход на «грубых» дорогах, но и удобство в управлении. Помимо того, шина характеризуется курсовой стабильностью и отточенностью в реакциях на повороты руля при маневрировании.

Протекторный рисунок имеет несимметричный направленный дизайн, в котором преобладают крупные блоки и продольные ребра. Это увеличивает пятно контакта и обеспечивает на высокой скорости курсовую стабильность и точность в управлении. Все протекторные элементы располагаются со смещением относительно друг друга, а образуемые ими режущие кромки наклонены под значительным углом. Это препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций, уменьшает сопротивление качению и неравномерность износа.

По ободу покрышки проходит специальная полость, заполненная эластичным материалом. Это не только повышает усилие, фиксирующее посадку шины на колесном диске, но и уменьшает вибрации и шумы от качения и трения протектора о дорожную поверхность. В результате акустический комфорт внутри салона автомобиля заметно улучшается.

Основные особенности Toyo Proxes Comfort

— несимметричный протекторный рисунок с разделением на функциональные участки придает шине сбалансированные ходовые качества;
— увеличенные продольные дренажные канавки с исключительной интенсивностью отводят от пятна контакта воду;
— «многошаговое» расположение протекторных элементов, оптимизированная форма стенок дренажных канавок, улучшенная конструкция обода снижает уровень шумов и вибраций.

Toyo Proxes Comfort 235/65 R18 110W XL

Основные особенности Toyo Proxes Comfort

Toyo Observe Garit G3-Ice 235/65 R18 110T XL

Зимняя шипованная шина Toyo Observe Garit G3-Ice является одной из новинок японского шинного гиганта, представленной в преддверии нового зимнего сезона. По сравнению с предыдущей моделью, новая шина обладает более высокими сцепными характеристиками на любом зимнем покрытии. Как и большинство изделий конкурентов, данная модель отличается V-образным симметричным направленным рисунком протектора, придавшей ей превосходные эксплуатационные качества.

Особенности протекторного рисунка

Японские шинники предпочли использовать, пожалуй, наиболее «классический» протекторный рисунок с V-образным расположением элементов. Их выбор логичен и понятен, если учесть специфику применения данной модели. Несмотря на широкое распространение V-образного протекторного рисунка, японцы сумели применить в его строении несколько интересных технических решений, обеспечивших шине высокую конкурентоспособность.

Прежде всего, необходимо отметить четкое разделение протектора на центральную часть и плечевые зоны. Каждый из этих составных элементов выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая тем самым требуемый уровень функциональности. Центральная часть протектора отличается расположением протекторных блоков под значительным углом, относительно направления движения. В сочетании с большими размерами самих блоков это позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качения.

Плечевые зоны протектора также состоят из множества отдельных блоков, которые располагаются под практически прямым углом, относительно направления движения. Такое расположение вызвано стремлением обеспечить шине максимальную эффективность при торможении, поскольку именно на эту часть протектора в данном режиме приходится максимальное давление.

Отличное сцепление на льду

Модель Toyo Observe Garit G3-Ice отличается превосходным сцеплением на льду, которого удалось достигнуть за счет шипов и огромного количества самоблокирующихся ламелей. По сравнению с предшественницей новинка располагает увеличенным количеством стальных шипов, формирующих в процессе движения 9 рядов. Это позволило обеспечить надежное сцепление с обледенелой поверхностью. При этом «подводная» часть шипов имеет форму пятиконечной звезды, благодаря которой удалось обеспечить более надежную фиксацию с протектором.

Еще одним важным компонентов в обеспечении сцепления на льду являются ламели S-образной формы, которые в огромном количестве располагаются на каждом из протекторных элементов. В момент соприкосновения с дорожным полотном каждая из этих ламелей открывается, образуя дополнительную кромку сцепления с дорогой. При этом S-образная форма стенок позволяет им плотно фиксироваться между собой, обеспечивая тем самым высокую жесткость протекторных блоков. За счет этого шина отличается быстрыми и точными реакциями на любом типе покрытия.

Также нельзя не отметить и о фирменной резиновой смеси для зимних шин этого производителя. Как и в других моделях, в составе протекторной смеси Toyo Observe Garit G3-Ice имеется измельченная скорлупа грецкого ореха. В процессе движения она образует бесчисленное множество дополнительных кромок сцепления, что обеспечивает надежное поведение на льду.

Основные особенности Toyo Observe Garit G3-Ice

— благодаря оптимизированному протекторному рисунку, шина отличается превосходным сцеплением на любом типе зимнего покрытия;
— инновационный состав резиновой смеси с кремнийсодержащими компонентами, силикой и полимерами обеспечивает отличные сцепные характеристики на обледенелой поверхности, превосходную эластичность при низких температурах, а также повышенную стойкость к высокотемпературному воздействию;
— прекрасная курсовая устойчивость в любых условиях, благодаря V-образному строению.

Toyo Observe GSI6 SUV 235/65 R18 106H

Зимняя шина Toyo Observe GSI6 HP SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. «Фрикционная» модель выгодно отличается улучшенными сцепными свойствами на укатанном снегу и льду, демонстрируя в таких условиях точность в управлении, сокращенный тормозной путь и надежность сцепления.

Одной из ключевых особенностей шины является протекторный рисунок с оригинальной технологией ламелизации. Узкие прорези помимо 3D-структуры вертикальных стенок отличаются расположением, при котором образуемые ими грани имеют круговую направленность. Вкупе с их большой численностью это существенно повышает эффективность работы протектора на таких очень скользких поверхностях, как укатанный снег и лед.

Еще одним отличием шины являются физико-химические свойства резиновой смеси. В частности, компаунд обладает способностью абсорбировать влагу с дорожной поверхности, что дополнительно подсушивает пятно контакта, улучшая тем самым сцепление, особенно на льду. Это обусловлено применением в составе порошка из бамбукового угля, придающего резиновой смеси пористую структуру. Кроме того, она содержит мелкие частицы грецкого ореха. Обладающий высокой твердостью материал образуют бесчисленные «шипы», которые помогают протектору еще лучше цепляться за дорожную поверхность.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP SUV

— оригинальная круговая направленность 3D-ламелей повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду;
— уникальная резиновая смесь с частицами грецкого ореха и абсорбирующим порошком из бамбукового угля позволяет шине эффективно цепляться за любую скользкую поверхность;
— зазубренные края блоков, сдвоенные элементы в центральной части обеспечивают эффективность на снегу.

Sailun Ice Blazer WST2 (нешип) 235/65 R18 106T

Sailun Ice Blazer WST2 – зимняя шина, применяемая на внедорожниках и автомобилях класса SUV, грузовиках, микроавтобусах и пр. Изделие универсальное, пригодно для эксплуатации на любых типах дорожного покрытия и бездорожье.

Дизайн протектора симметричный ненаправленный, характеризуется блочным строением. Большое количество отдельных блоков образуют пятно контакта большой площади с многочисленными кромками сцепления, благодаря чему шина и приобретает такие сцепные характеристики и отлично идет по любой дороге. Блоки располагаются на удалении друг от друга, между ними имеются широкие канавки – это обеспечивает хорошее самоочищение изделия, которое уверенно ведет себя на жидкой грязи и заснеженном покрытии. Хоть блоков и много, но устойчивость курса не страдает, так как шашки упорядочены в ребра. За счет этого дополнительно понижается сопротивление качению и экономится топливо. Несмотря на отсутствие шипов (но наличие пазов для них), модель показывает хорошее сцепление и тягу на наледи благодаря множеству ламелей, размещенных на каждой протекторной шашке. Кромки сцепления не пропускают ни одной неровности, дополнительно улучшая сцепные характеристики.

Основные особенности Sailun Ice Blazer WST2 (нешип)

— развитая система канавок обеспечивает мгновенное отведение влаги из зоны пятна контакта, повышает сопротивление аквапланированию и слешингу, способствует самоочищению шины;
— отличная сцепка обеспечивается мощными блоками с ламелизацией;
— изделие позволяет снизить расход топлива.

Размер: 235/65 R18