Шины Кама Евро 221 всесезонные радиальные шины с комбинированной конструкцией каркаса и брекера от Нижнекамского шинного завода.
Шина Кама Евро 221 производится как в камерном, так и бескамерном исполнении. Средняя масса шины Евро 221 15,7 кг.
Шина Кама Евро 221 предназначается для автомобилей:
— Nissan Terrano;
— Ford Explorer;
— Jeep Cherokee;
— Range Rover;
— Opel Frontera и др.
Зимняя шина Кама Alga SUV используется в кроссоверах, внедорожниках и пикапах. Шипованная модель отличается высокой эффективностью на городских дорогах и загородных трассах, демонстрируя надежность сцепления, курсовую устойчивость и способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности.
Протекторный рисунок отличает наличие многочисленных волнообразных дренажных канавок направленных против движения. Они позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу. Эти свойства практически в полной мере сохраняются и на обледенелом покрытии. Протектор содержит тысячи ламелей, образующих соответствующее количество острых кромок. Z-образная форма прорезей в таких условиях повышает курсовую устойчивость и точность управления, ограничивая подвижность блоков.
Основные особенности Кама Alga SUV
— сплошное продольное ребро посередине улучшает курсовую устойчивость на прямых участках, точность управления при маневрировании, снижает износ и расход топлива;
— шипы и тысячи Z-образных ламелей обеспечивают надежность сцепления на обледенелом покрытии;
— волнообразные дренажные канавки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на снегу.
Летняя шина Yokohama Geolandar CV G058 устанавливается во внедорожниках, пикапах и автомобилях категории SUV. Представляет собой покрышку High Terrain, демонстрируя наибольшую эффективность на асфальтированных дорогах. От большинства аналогичных шин других брендов отличается улучшенными сцепными свойствами на мокрой поверхности, устойчивостью к истиранию, высоким уровнем акустического комфорта.
Отличное сцепление на мокрой поверхности
Дизайн протекторного рисунка отличает наличие большого количества ламелей. Узкие прорези располагаются поперечно, за счет чего на мокрой поверхности достигается высокая эффективность шины при продольных ускорениях. Использование ламелей позволяет существенно замедлить темпы износа беговой части протектора, увеличив срок его службы.
Сниженный уровень шума
Элементы протекторного рисунка распределены по продольным ребрам. Оони располагаются со смещением относительно друг друга. Такое решение позволяет уменьшить вероятность образования низкочастотных шумов и вибраций от качения шины. В результате акустический комфорт в салоне автомобиле существенно уменьшается.
Малая склонность к аквапланированию
Беговая часть протектора содержит четыре широких продольных канавки. Расположенные в центральной части элементы имеют значительный объем, благодаря чему из-под пятна контакта одномоментно может отводиться практически любое количество воды, сводя риск возникновения аквапланирования к минимуму даже на высокой скорости.
Увеличенное пятно контакта
Профиль беговой части протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта под нагрузкой весом автомобилем становится больше и практически квадратным. Помимо усиления сцепных свойств такое решение уменьшает скорость износа шины, увеличивая ее долговечность, а кроме того, придает стабильность в поведении покрышки при торможении и маневрировании.
Основные особенности:
— увеличенное количество ламелей улучшает сцепные свойства на мокрой поверхности;
— несколько типов узких прорезей препятствуют неравномерности износа, уменьшают скорость его протекания;
— 5-шаговое расположение элементов протекторного рисунка повышает акустический комфорт в салоне автомобиля.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными особенностями является увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность.
Продолжительный срок службы
Одним из ключевых нововведений данной модели является состав резиновой смеси. Она отличается наличием полимеров и апельсинового масла. С их помощью японские шинники существенно повысили прочность компаунда на растяжение и разрыв. В условиях реальной эксплуатации это дает о себе знать в виде способности сохранять целостность протектора при непрерывном воздействии значительными механическими и температурными нагрузками.
Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы шины, являются 3D-ламели. Помимо формирования многочисленных сцепных кромок эти протекторные элементы выполняют еще одну функцию. Они обеспечивают равномерное распределение внешнего давления по каждому в отдельности блоку, чем уменьшают силу оказываемого на него абразивного воздействия от дорожной поверхности.
Сцепление на любом покрытии
Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Вышеупомянутые ламели обеспечивают сцепление на скользких зимних дорогах. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами пятна контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков.
Надежность
Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины покрышки от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию.
Основные особенности Yokohama G015
— компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение;
— хорошее сцепление на любом покрытии, благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам;
— дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье;
— увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов
Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.
Универсальные дренажные канавки
В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.
Высокая точность управления
Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.
Ламели во всех зонах протектора
По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.
Оптимизированная резиновая смесь
Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.
Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075
— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
— повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
— высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
— компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах
Летняя шина Triangle TR292 специально создана для различных внедорожников, которые эксплуатируются в любых условиях. Модель обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья. Для получения таких отличных параметров специалисты компании использовали новый протекторный рисунок и двухслойную резиновую смесь. По окончанию производства шина подвергается тщательному качественному контролю, что полностью исключает возможность попадания бракованной партии к потребителю.
Универсальный протекторный рисунок
При разработке протекторного рисунка использовался метод компьютерного моделирования, в результате этого удалось добиться лучшего расположения блоков по всей площади шины. В центральной части протектора расположено три ряда блоков новой формы, в результате этого удалось существенно увеличить зону контакта и повысить устойчивость при езде. Блоки боковой зоны обеспечивают надежную защиту от повреждений и повышают устойчивость при поворотах. Также боковая зона содержит большое число углублений и выступов, что создает дополнительное сцепление при маневрах. Большое количество глубоких каналов и канавок повышают сцепление с мокрой поверхностью. При этом мелкие канавки также поглощают шум при движении, делая езду более комфортной. За счет увеличения глубины протекторного рисунка удалось повысить проходимость и увеличить пробег шины.
Двухслойная резиновая смесь
При разработке шины Triangle TR292 использовалась двухслойная резиновая смесь, которая состоит из большого числа новых компонентов. Нижний слой более жесткий. Он позволяет равномерно распределять давление внутри шины, что обеспечивает равномерное стирание протектора и увеличивает зону контакта при любом положении покрышки. Верхний слой более мягкий, за счет этого достигается прекрасное сцепление с влажной дорожной поверхностью, а также ускоряются восстановительные свойства. Это обеспечивает отличное управление на влажной дорожной поверхности, при этом поглощаются все неровности поверхности.
Основные особенности шины Triangle TR292
— двухслойная резина обеспечивает повышенное сцепление с мокрой дорожной поверхностью, увеличивает пробег шины и делает езду более комфортной;
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает прекрасное управление и устойчивость на любой поверхности;
— новая система ламелей уменьшает шум при движении, делая езду максимально комфортной.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Triangle TR777 зимняя шина эконом-класса. SNOW LION TR777 обеспечивает хорошие эксплуатационные характеристики в зимних условиях. Оптимизирована система ламелей обеспечивает хорошее торможение, повышенную стойкость к боковому уводу, улучшенные управляемость и сцепление.
Особенная геометрия рисунка протектора минимизирует уровень шума и обеспечивает хорошие робочие характеристики даже на чистых дорогах, улучшеное сцепление и экономию горючего. Четыре неразрывных продольных канавки обеспечивают хорошую управляемость на снегу и снежной каше, а также предупреждают аквапланирование.
Особенности шины Triangle TR777
Благодаря специальному составу резины, шина обладает высокими характеристиками сцепления на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии, даже в условиях низкой температуры окружающей среды;
Благодаря специальной обработке блоков протектора, обеспечивается равномерность износа шины Triangle TR777;
За счет эффективной работы центральных блоков достигается максимальное сцепление шины с дорожным покрытием
Летняя шина Tracmax X-Privilo H/T устанавливается в кроссоверах и внедорожниках. Выгодно отличается повышенным уровнем акустического комфорта, стабильностью сцепления и курсовой устойчивостью на большой скорости, точностью в управлении при маневрировании.
Протекторный рисунок содержит увеличенное количество сцепных кромок. Значительная их часть образуется многочисленными ламелями и прорезями. В центральной части они пересекаются между собой, что дополнительно насыщает пятно контакта острыми гранями. В результате шина на мокром покрытии демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства. При этом устойчивость к аквапланированию обеспечивается увеличенным объемом продольных дренажных канавок, также расположенными в центральной части. Пролегающее посередине сплошное ребро повышает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению. А при маневрировании усиливает функциональность жестких плечевых блоков, обеспечивая точность в управлении и препятствуя потере сцепления.
Основные особенности Tracmax X-Privilo H/T
— отменная производительность на мокром покрытии благодаря увеличенному количеству ламелей и узких прорезей;
— малый риск аквапланирования на большой скорости обеспечивается большим объемом продольных дренажных канавок в центральной части;
— жесткие блоки по краям протектора и сплошное продольное ребро по центру повышают курсовую устойчивость и точность в управлении на большой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.
Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
— массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
— несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Даже в условиях обледенелой дороги данная модель демонстрирует стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении.
Протектор шины изготовлен из оптимизированной резиновой смеси. Применение современных технологий и материалов позволяет компаунду сохранять эластичность при экстремально низких температурах. Эта способность, в свою очередь, повышает эффективность работы тысяч 3D-ламелям, гибкие кромки которых повышают тяговые и тормозные свойства на обледенелой поверхности. Здесь же стоит отметить использование шипов. Многочисленные стальные элементы в таких условиях придают процессу управлению еще больше надежности.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500
— эластичный при низких температурах компаунд повышает эффективность работы ламелей;
— многочисленные шипы обеспечивают надежность управления на льду;
— зубчатые края блоков в плечевых зонах повышают стабильность сцепных свойств на заснеженной поверхности