Летняя шина для внедорожников и пикапов Venom Power Terra Hunter R/T+ рассчитана на длительную и интенсивную эксплуатацию на каменистых грунтах. Характеризуется улучшенными тяговыми свойствами, легкостью управления на большой скорости, устойчивостью к проколам, порезам и абразивному истиранию.
Протекторный рисунок отличается оптимизированным соотношением пустот и блоков, выбранным с учетом особенностей каменистых грунтов. Это существенно улучшает сцепные свойства, обеспечивая повышенную устойчивость к абразивному истиранию, сниженное сопротивление качению. Увеличенная глубина нарезки рисунка препятствует сквозным повреждениям шины, уменьшая риск аквапланирования на шоссе, увеличивая ходимость шины.
Основные особенности Venom Power Terra Hunter R/T+
— расположение сцепных кромок на боковинах дополнительно усиливает сцепление на бездорожье, повышает их защищенность от повреждений; — оптимизированное соотношение протекторных элементов и пусто обеспечивает надежные тягово-сцепные свойства на каменистых грунтах; — увеличенная глубина нарезки рисунка протектора снижает риск повреждения, препятствует гидропланированию, увеличивает ходимость шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина для внедорожников и пикапов Venom Power Terra Hunter X/T рассчитана на повседневное использование на асфальтированных дорогах с регулярными, но не слишком частыми выездами на грунт, преимущественно каменистый. Характеризуется устойчивыми сцепными свойствами на ровных твердых поверхностях, комфортностью управления, устойчивостью к абразивному истиранию и порезам.
Шина выделяется дизайном боковин, которые содержат разнонаправленные выступы. Помимо внешнего эффекта такие элементы обладают отличной функциональностью, дополнительно усиливая сцепление на бездорожье. Непосредственно сам рисунок протектора характеризуется чередованием ступенчатых краев блоков, обеспечивая стабильное сцепление на каменистой поверхности. Увеличенная ширина пятна контакта дополнительно улучшает курсовую устойчивость и точность управления.
Основные особенности Venom Power Terra Hunter X/T
— «трехмерные» выступы на боковинах придают эффектный вид, усиливают сцепление на бездорожье; — резиновая смесь улучшает свойства сцепления на каменистых поверхностях, увеличивает ходимость шины за счет повышения износостойкости; — чередующиеся ступенчатые края блоков повышают тяговые и тормозные свойства.
Летняя шина Roadcruza RA1100 устанавливается на внедорожниках и пикапах. Доступные типоразмеры предназначены для 15-, 16- и 17-дюймовых колес с высотой профиля от 70%. Отличается хорошей производительностью на асфальте, песке, камнях и земле.
Беговая часть протектора выполнена в симметричном ненаправленном дизайне с большим количеством блоков. В центральной части элементы имеют оригинальную форму, которая с одной стороны обеспечивает их плотное расположение, снижающее сопротивление качения, а с другой – увеличивающее пятно контакта и содержание в нем разнонаправленных кромок сцепления. Плечевые блоки отличаются не только крупными размерами, но и вогнутостью боковых сторон, что улучшает эффективность работы протектора на грунтовом покрытии.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с плотным расположением блоков в центральной части; — жесткие и высокие плечевые элементы обеспечивают устойчивость при маневрировании на асфальте, уверенное поведение на грунтовом покрытии; — резиновая смесь с высоким содержанием силики.
Зимние шипованные шины Hakkapeliitta LT2, как и другие представители этого шинного семейства, отличаются превосходным сцеплением на любой зимней дороге, а также превосходной износостойкостью.
Данная модель является одной из новинок предстоящего зимнего сезона и предназначается автомобилям повышенной проходимости и минивэнам. Конструкция шины была разработана с учетом большой массы автомобилей этих категорий. В частности, металлокордные брекеры были дополнительно усилены в плечевых зонах шины. Помимо этого, для изготовления брекеров было использовано на 60% стальной нити больше, чем у обычных легковых шин. Еще одним новшеством стала резиновая смесь, измененный состав которой обеспечил большую стойкость к проколам, порезам и разрывам.
Помимо усиленной конструкции данная модель обладает превосходным сцеплением и курсовой устойчивостью на любом зимнем покрытии. Во многом этого удалось добиться, благодаря агрессивному дизайну центральной части протекторного рисунка. Протектор шины Nokian Hakkapeliitta LT2 снабжен многочисленными ламелями, которые при соприкосновении с дорожным полотном создают дополнительно множество острых кромок сцепления. В то же время большая ширина и глубина канавок позволяет быстро и эффективно очищать пятно контакта шины от тяжеловесных масс снега, а также от воды во время оттепелей.
Протекторный рисунок содержит массивные длинные блоки, располагающиеся от плечевых зон к центру. Такое решение позволило в значительной степени улучшить управляемость и курсовую устойчивость на обледенелых и заснеженных дорогах. При этом большое количество этих блоков формирует множество острых кромок, что положительно сказалось на тягово-сцепных показателях. Помимо этого, протектор содержит специальные «активаторы» ламелей, которые повышают эффективность работы этих тонких прорезей, что дополнительно придает шине надежности и стабильности в быстро изменяющихся условиях.
Основные особенности Nokian Hakkepeliitta LT2
— Air Claw Technology позволяет смягчить и поглотить энергию удара стального шипа о поверхность дорожного полотна, что снижает уровень шума и увеличивает долговечность шипов; — Усиленное ребро, расположенное на боковине, надежно защищает эту уязвимую часть шины от повреждений; — «Активаторы» ламелей усиливают эффективность их работы при движении по скользкой дороге.
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 2 – надежные, устойчивые, для экстремальных условий. Nokian Hakkapeliitta 2 удачно прошли испытания на заполярном полигоне Nokian в Ивало на ледяном треке.
Технологические особенности шины Nokian Hakkapeliitta 2
Зимняя резина Нокиан Хаккапелиитта 2 на основе смеси каучуков, на жестком каркасе, обеспечивает высокую прочность и мощное сцепление независимо от дорожных условий.
V-образный рисунок протектора колеса Nokian Hakkapeliitta 2 образующий противоснежный клин, гарантирует высокую проходимость и низкое сопротивление качению.
Разведенные кнаружи канавки эффективно выводят снег, воду, грязь, снежную кашу из пятна контакта покрышки Нокиан Хаккапелиитта 2, подавляют скольжение и аквапланирование.
Активное 3D-ламелирование самозакрывающимися ламелями усиливает сцепление на снегу, льду, скользкой дороге.
Оптимизированная ошиповка гарантирует стабильное сцепление на разъезженном снегу и льду, не производит шума.
Крупные плечевые шашки, раположенные парами в блоке, повышают поперечное сцепление при маневрировании, уменьшают тормозной путь.
Летняя шина Nokian Outpost AT разработана для внедорожников, пикапов и кроссоверов. Универсальная в применении модель, эффективная, как на скоростных шоссе, так и на любых грунтовых покрытиях. Характеризуется надежностью сцепных свойств, мягкостью хода на неровностях, длительным сроком службы в самых сложных условиях эксплуатации.
Надежность на бездорожье
Данная модель является одной из самых легковесных в своем классе, предлагая при этом высокий уровень надежности при использовании на бездорожье. Во многом это обусловлено применением в конструкции шины технологии «арамидного щита». Легкие и прочные на разрыв синтетические волокна, содержащиеся непосредственно под беговой частью протектора и в боковинах покрышки, до минимума уменьшают риск проколов и порезов, позволяя уверенно передвигаться по жестким каменистым покрытиям. Здесь стоит отметить наличие в дренажных канавках специальных выступов. Они препятствуют застреванию в протекторе мелких камней и грунтовых частиц, что также повышает надежность шины на бездорожье.
Проходимость на мягких грунтах
Наличие арамидных волокон в протекторе позволяют использовать шину при пониженном давлении внутри. Специально для таких условий разработчиками предусмотрен особый дизайн плечевых зон и боковин. По краям протектора блоки имеют сложную многоугольную форму и «продолжение» в виде специальных выемок на боковой поверхности шины. Образуемые ими разнонаправленные удлиненные кромки повышают тягово-сцепные свойства на мягких грунтовых поверхностях. В таких условиях эффективность также обеспечивается X-образными канавками. Их разнонаправленные стенки повышают надежность сцепных свойств, особенно на скользких от дождя земляных грунтах.
Основные особенности Nokian Outpost AT
— арамидные волокна в структуре боковин и беговой части шины снижают риск повреждения шины на бездорожье; — многоугольная форма плечевых блоков и специальные выступы на боковинах повышают проходимость на мягких грунтовых поверхностях; — X-образные канавки повышают курсовую устойчивость и сцепления на скользком грунтовом покрытии; — специальные выступы в дренажных канавках препятствуют застреванию в протекторе мелких камней и грунтовых частиц, повышая надежность и проходимость на бездорожье.
При разработке летней шины Nokian RockProof финский производитель ориентировался на требования, предъявляемые не европейскими, а американскими автолюбителями к моделям категории All Terrain. Они обусловлены характеристиками грунтовых покрытий, среди которых преобладают каменистые. Чтобы обеспечить на них максимальную производительность, разработчикам пришлось применить несколько иные, чем ранее технические решения, из-за чего данная модель оказалась достаточно специфичным шинным изделием, ориентированным на определенные условия эксплуатации.
Дизайн блоков
В полной мере ощутить специфичность шины можно, взглянув на ее протекторный рисунок. Он выполнен в открытом дизайне, который содержит множество отдельных блоков. Каждый из этих элементов имеет сложную форму с многочисленными углами и гранями. Кроме того, подвижность блоков существенно ограничена, причем, не только их массивными размерами. В их основании имеются специальные выступы, которые помогают сохранять вертикальное положение при контакте с неровным каменистым покрытием. В этой связи нельзя не отметить и схему расположения блоков, которая в сочетании с их формой увеличивает размеры пятна контакта, а также выравнивает давление по всей ее поверхности. Это существенно улучшает сцепление, устойчивость к износу и ударному воздействию протектора.
«Выталкиватели» камней
Часть решений была позаимствована у грузовых шин, например, специальные выступы на дне дренажных канавок. Они препятствуют застреванию в протекторе камней, что предохраняет протектор от повреждений, повышая тем самым надежность при эксплуатации на бездорожье. Здесь также стоит отметить такие физические свойства резиновой смеси, как эластичность и плотность. Протектор не только демпфирует удары от неровностей, но и практически не подвержен проколам и порезам.
Армированные боковины
Резиновая смесь, используемая при изготовлении боковин имеет некоторые отличия от того состава, который применяется в протекторе. Она содержит волокна арамида, материала, очень легкого и при этом устойчивого к механическому воздействию, соперничающего по прочности со сталью. Данное решение обеспечивает боковинам эффективную защиту от проколов и порезов, что увеличивает эксплуатационный ресурс шины, особенно на каменистом бездорожье. Кроме того, боковая поверхность покрышки содержит большое количество выступов, являющихся продолжением блоков плечевых зон. Помимо защитной функции эти элементы обеспечивают дополнительную проходимость на грунтовых покрытиях с низкой несущей способностью.
Улучшенное сцепление на мокром покрытии
Многочисленные дренажные канавки являются далеко не единственным решением, обеспечивающим шине улучшенное сцепление на мокром покрытии. Финские специалисты оснастили блоки специальными микронасосами – пустотами, имеющими форму сосуда. При контакте с покрытием они дополнительно подсушивают пятно контакта, всасывая с поверхности воду.
Основные особенности летней шины Nokian RockProof
— шина ориентирована на использование на каменистых грунтовых покрытиях; — блоки сложной многоугольной формы улучшают сцепные свойства и износоустойчивость; — боковины защищены компаундом, армированным волокнами арамида и специальными выступами блоков плечевых зон; — отличная эффективность на мокром покрытии обеспечивается открытым дизайном протектора и специальными микро-насосами в блоках, дополнительно подсушивающих пятно контакта
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta LT3 относится к премиум-классу, устанавливается на малотоннажные грузовики, обеспечивает стабильность сцепных качеств, как на снегу, так и обледенелом покрытии. Отличается прочностными характеристиками, а также длительным эксплуатационным периодом.
Модель пришла на смену своей предшественницы LT2, отличаясь дизайном протектора, его глубиной и рядом других особенностей.
Специфика компаунда
В шине применялась новая резиновая смесь Arctic Grip, отличительным свойством которой выступает повышенная прочность, выражающаяся в противостоянии разрывам и проколам. Этот фактор увеличивает срок службы даже при интенсивной нагрузке в экстремальных условиях (низкие температуры, резкие колебания, повышенные нагрузки).
Стабилизация управления
Рисунок протектора, выполненный в агрессивном стиле, обеспечивает быструю очистку пятна контакта от снежных масс. Его центральная часть содержит элементы, отвечающие за быстроту ответа на действия рулевого колеса. Для повышения сцепных свойств и тяги были использованы ламели трехмерного типа.
Новые ламели и активаторы
В зоне плечей располагаются специальные активаторы ламелей, которые обеспечивает улучшенные свойства безопасности в условиях быстрого изменения температурных характеристик и покрытия дорожного полотна. Это достигается за счет «активации» крупными ламелями более мелких. Такое взаимодействие повышает стабильность поведения даже на обледенелом покрытии.
Основная масса ламелей составляет стреловидный рисунок, который направлен на создание комфортных условий при движении по обледенелым и заснеженным участкам дороги. Благодаря этому модель отличается эффективностью самоочистки и устойчивостью на зимнем полотне.
Brake Boosters
В шине реализована система помощи при торможении под названием Brake Boosters. Это особые элементы, которые, имея повышенно количество кромок, уменьшают тормозной путь.
Защищенные боковины
Наличие в боковых зонах усиленного армирования исключает проколы и порезы, а также дает возможность выдерживать повышенные нагрузки при выполнении различных маневров.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta LT3
— предназначена для установки на легкогрузовой транспорт в зимний период; — отличается защищенностью от порезов и проколов благодаря усиленному армированию; — обеспечивает улучшенные характеристики торможения за счет увеличенного количества зацепных кромок; — стреловидный протекторный рисунок с многочисленными ламелями обеспечивает быстрое очищение контактной зоны.
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta LT3 относится к премиум-классу, устанавливается на малотоннажные грузовики, обеспечивает стабильность сцепных качеств, как на снегу, так и обледенелом покрытии. Отличается прочностными характеристиками, а также длительным эксплуатационным периодом.
Модель пришла на смену своей предшественницы LT2, отличаясь дизайном протектора, его глубиной и рядом других особенностей.
Специфика компаунда
В шине применялась новая резиновая смесь Arctic Grip, отличительным свойством которой выступает повышенная прочность, выражающаяся в противостоянии разрывам и проколам. Этот фактор увеличивает срок службы даже при интенсивной нагрузке в экстремальных условиях (низкие температуры, резкие колебания, повышенные нагрузки).
Стабилизация управления
Рисунок протектора, выполненный в агрессивном стиле, обеспечивает быструю очистку пятна контакта от снежных масс. Его центральная часть содержит элементы, отвечающие за быстроту ответа на действия рулевого колеса. Для повышения сцепных свойств и тяги были использованы ламели трехмерного типа.
Новые ламели и активаторы
В зоне плечей располагаются специальные активаторы ламелей, которые обеспечивает улучшенные свойства безопасности в условиях быстрого изменения температурных характеристик и покрытия дорожного полотна. Это достигается за счет «активации» крупными ламелями более мелких. Такое взаимодействие повышает стабильность поведения даже на обледенелом покрытии.
Основная масса ламелей составляет стреловидный рисунок, который направлен на создание комфортных условий при движении по обледенелым и заснеженным участкам дороги. Благодаря этому модель отличается эффективностью самоочистки и устойчивостью на зимнем полотне.
Brake Boosters
В шине реализована система помощи при торможении под названием Brake Boosters. Это особые элементы, которые, имея повышенно количество кромок, уменьшают тормозной путь.
Защищенные боковины
Наличие в боковых зонах усиленного армирования исключает проколы и порезы, а также дает возможность выдерживать повышенные нагрузки при выполнении различных маневров.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta LT3
— предназначена для установки на легкогрузовой транспорт в зимний период; — отличается защищенностью от порезов и проколов благодаря усиленному армированию; — обеспечивает улучшенные характеристики торможения за счет увеличенного количества зацепных кромок; — стреловидный протекторный рисунок с многочисленными ламелями обеспечивает быстрое очищение контактной зоны.
Всесезонная шина Nexen Roadian M/Tx RM7 устанавливается в пикапах, крупноразмерных внедорожниках и легких грузовиках. Рекомендуется производителем к применению на земляных и песчаных поверхностях с пониженной несущей способностью. На бездорожье характеризуется высокой надежностью, долговечностью и тяговым усилием.
Боковины шины содержат 3-слойный корд. Помимо надежности на бездорожье это существенно повышает стабильность сцепления и точность в управлении на большой скорости, особенно при большом весе автомобиля. Дизайн беговой части протектора отличает наличие многочисленных блоков. Сложная многоугольная форма элементов обеспечивает пятно контакта большим количеством разнонаправленных граней, повышая стабильность сцепления. При этом оптимизированное расположение блоков уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, обеспечивает прогнозируемое поведение при маневрировании и недостатке сцепных свойств с поверхностью. Наружная часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси. Ее состав содержит компоненты, повышающие прочность на разрыв и растяжение. Это существенно уменьшает риск повреждения при использовании шины в тяжелых условиях.
Основные особенности:
— трехслойный корд в боковинах повышает надежность на бездорожье, стабильность сцепных свойств при большой скорости; — сложная многоугольная форма протекторных блоков обеспечивает уверенное поведение на грунтовых поверхностях; — оптимизированное расположение элементов протектора увеличивает пятно контакта, снижает износ.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
