Летняя шина Kumho Road Venture MT71 разработана для внедорожников и пикапов, у которых большая часть эксплуатации проходит на пересеченной местности. Данная модель относится к покрышкам категории Mud Terrain, демонстрируя наибольшую эффективность на земляных и песчаных грунтах малой и средней степени жесткости.
Открытый протекторный рисунок содержит большое количество высоких блоков. В плечевых зонах элементы представляют собой узкие грунтозацепы с удлиненными вогнутыми внутрь кромками. Это повышает тяговое усилие на бездорожье, позволяя уверенно преодолевать его сложные участки. Центральная часть содержит близко расположенные друг к другу A-образные блоки, формирующие непрерывное продольное ребро. Это снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность без ущерба тягово-сцепным свойствам.
Основные особенности Kumho Road Venture MT71
— высокие грунтозацепы по краям протектора повышают тяговое усилие на земляных и песчаных поверхностях; — А-образные блоки уменьшают сопротивление качению, повышают курсовую стабильность; — особый компаунд с повышенной устойчивостью к абразивному износу, проколам и порезам обеспечивает надежность и длительный срок службы в сложных условиях бездорожья.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Road Venture MT KL71 — это качественная всесезонная шина для внедорожников от известнейшей корейской фирмы — “Kumho” («Кумхо»), лидера в области производства спортивных шин для высокоскоростной езды, а также шин для автомобилей класса 4×4. Данная модель принадлежит к классу “Mud Terrain”, то есть предназначена для езды по полному бездорожью.
Kumho Road Venture MT KL71 является шиной повышенной производительности. В этом ей способствует разработанный при помощи компьютерного моделирования агрессивный, направленный рисунок протектора, который имеет многослойный характер, стойкий к различным механическим повреждениям, которые нередко случаются при передвижении по бездорожью. Протектор шины имеет специальную внутреннюю прослойку, которая предваряет стальной брекер. Она улучшает амортизацию шины, а также очень сильно уменьшает шумообразование при езде, поэтому, помимо высокой производительности, ее положительной чертой является еще и высокий акустический комфорт.
Стальной брекер придает шине отличную ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении, вне зависимости от уровня нагрузки и условий ее эксплуатации.
Как уже было подмечено, шина Kumho Road Venture MT KL71 имеет агрессивный рисунок протектора. Он способствует качественному сцеплению с любой дорожной поверхностью, а его самоблокирующиеся центральные блоки в центральной зоне протектора стабилизируют его. Более того, на боковине данной шины имеются специальные грунтозацепы в виде когтя — они обеспечивают боковое сцепление, благодаря чему шина уверенно ведет себя при прохождении поворотов и при всей своей мощи удивительно маневренна, одновременно с этим буквально выталкивая шину из грязи.
Протектор шины также имеет широкие каналы и борозды. Они способствую самоочищению шины от воды, грязи и мокрого снега. Сам характер рисунка препятствует застреванию камней в протекторе. Также в данной шине применена уникальная технология ESCOT, которая усилила боковину шины, то есть ее прочность, а также ликвидировало вибрацию, которая могла бы возникнуть при движении на очень высокой скорости. Кроме того, нейлоновый слой брекера обеспечивает устойчивость на дороге и хорошее сопротивление центробежной силе.
Подводя итог, стоит сказать, что данная шина обязательно порадует любителей внедорожной езды и станет отличным выбором всесезонной шины для суровых условий передвижения.
Отличительные особенности Kumho Road Venture MT KL71
— Road Venture MT KL71 — это всесезонная шина для внедорожников, относящаяся к классу “Mud Terrain”, то есть специально предназначена для передвижения по бездорожью. — В состав протектора этой шины входит множество уникальных компонентов, оптимальное сочетание которых в многослойном протекторе увеличивает износостойкость покрышки и стойкость к механическим повреждениям. — Специальная внутренняя прослойка, предваряющая стальной брекер, улучшает амортизацию шины. — Дизайн рисунка протектора — агрессивный, направленный, обеспечивающий отменное сцепление с дорожной поверхностью. — Самоблокирующиеся центральные блоки протектора стабилизируют движение — Специальные грунтозацепы в виде когтей на боковине шины благоприятствуют боковому сцеплению и уверенному выходу из самых сложных ситуаций, которой, несомненно, является застревание в грязи. — Стальной брекер придает данной шине ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении. — Технология ESCOT, заключающаяся в бесшовном характере боковины шины, усилила ее, благодаря чему вибрация от контакта с дорогой на высокой скорости отсутствует. — Нейлоновый слой брекера гарантирует устойчивость на трассе. — Широкие канавки эффективно выводят воду, грязь и мокрый снег из пятна контакта с поверхностью дороги и препятствуют забиванию протектора шины камнями, обеспечивая его самоочищение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Road Venture MT KL71 — это качественная всесезонная шина для внедорожников от известнейшей корейской фирмы — “Kumho” («Кумхо»), лидера в области производства спортивных шин для высокоскоростной езды, а также шин для автомобилей класса 4×4. Данная модель принадлежит к классу “Mud Terrain”, то есть предназначена для езды по полному бездорожью.
Kumho Road Venture MT KL71 является шиной повышенной производительности. В этом ей способствует разработанный при помощи компьютерного моделирования агрессивный, направленный рисунок протектора, который имеет многослойный характер, стойкий к различным механическим повреждениям, которые нередко случаются при передвижении по бездорожью. Протектор шины имеет специальную внутреннюю прослойку, которая предваряет стальной брекер. Она улучшает амортизацию шины, а также очень сильно уменьшает шумообразование при езде, поэтому, помимо высокой производительности, ее положительной чертой является еще и высокий акустический комфорт.
Стальной брекер придает шине отличную ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении, вне зависимости от уровня нагрузки и условий ее эксплуатации.
Как уже было подмечено, шина Kumho Road Venture MT KL71 имеет агрессивный рисунок протектора. Он способствует качественному сцеплению с любой дорожной поверхностью, а его самоблокирующиеся центральные блоки в центральной зоне протектора стабилизируют его. Более того, на боковине данной шины имеются специальные грунтозацепы в виде когтя — они обеспечивают боковое сцепление, благодаря чему шина уверенно ведет себя при прохождении поворотов и при всей своей мощи удивительно маневренна, одновременно с этим буквально выталкивая шину из грязи.
Протектор шины также имеет широкие каналы и борозды. Они способствую самоочищению шины от воды, грязи и мокрого снега. Сам характер рисунка препятствует застреванию камней в протекторе. Также в данной шине применена уникальная технология ESCOT, которая усилила боковину шины, то есть ее прочность, а также ликвидировало вибрацию, которая могла бы возникнуть при движении на очень высокой скорости. Кроме того, нейлоновый слой брекера обеспечивает устойчивость на дороге и хорошее сопротивление центробежной силе.
Подводя итог, стоит сказать, что данная шина обязательно порадует любителей внедорожной езды и станет отличным выбором всесезонной шины для суровых условий передвижения.
Отличительные особенности Kumho Road Venture MT KL71
— Road Venture MT KL71 — это всесезонная шина для внедорожников, относящаяся к классу “Mud Terrain”, то есть специально предназначена для передвижения по бездорожью. — В состав протектора этой шины входит множество уникальных компонентов, оптимальное сочетание которых в многослойном протекторе увеличивает износостойкость покрышки и стойкость к механическим повреждениям. — Специальная внутренняя прослойка, предваряющая стальной брекер, улучшает амортизацию шины. — Дизайн рисунка протектора — агрессивный, направленный, обеспечивающий отменное сцепление с дорожной поверхностью. — Самоблокирующиеся центральные блоки протектора стабилизируют движение — Специальные грунтозацепы в виде когтей на боковине шины благоприятствуют боковому сцеплению и уверенному выходу из самых сложных ситуаций, которой, несомненно, является застревание в грязи. — Стальной брекер придает данной шине ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении. — Технология ESCOT, заключающаяся в бесшовном характере боковины шины, усилила ее, благодаря чему вибрация от контакта с дорогой на высокой скорости отсутствует. — Нейлоновый слой брекера гарантирует устойчивость на трассе. — Широкие канавки эффективно выводят воду, грязь и мокрый снег из пятна контакта с поверхностью дороги и препятствуют забиванию протектора шины камнями, обеспечивая его самоочищение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.
Основные особенности:
— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности; — увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц; — оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Road Venture AT52 представляет собой универсальную покрышку для самой разной внедорожной техники, эффективную на любом дорожном покрытии, в первую очередь, на грунтовом. Отличается надежностью сцепления в сложных условиях, комфортностью управления, плавностью хода, топливной экономичностью, устойчивостью к истиранию и проколам.
Протекторный рисунок составлен из блоков. Элементы располагаются группами, что удлиняет образуемые ими кромки, улучшая тягово-сцепные свойства на мокром покрытии и сыпучих неустойчивых грунтах. Плотное расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга, увеличивают полезную площадь протектора, улучшая сцепления и обеспечивая комфортность в управлении. Данный дизайн существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций. Нужно отметить профиль плечевых зон, увеличенную площадь их боковой поверхности. Это повышает точность управления на шоссе, а на бездорожье обеспечивает более высокие тяговые свойства, снижает риск повреждения шины.
Основные особенности Kumho Road Venture AT52
— оптимизированный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность, как на шоссе, так и на большинстве типов грунтового покрытия; — специальные выступы на боковинах повышают проходимость, снижают риск повреждения шины на бездорожье; — прочный комбинированный каркас повышает устойчивость шины к повреждениям, обеспечивает оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
Известнейший корейский производитель автомобильных шин, компания “Kumho” («Кумхо»), которая уже более полувека находится на рынке покрышек, представляет модель Power Grip KC11, предназначенную для эксплуатации на внедорожниках, легких грузовиках и микроавтобусах. Эта зимняя шина, благодаря новейшим разработкам и технологиям производства, обеспечивает уверенную езду на зимних дорогах. Она специально разработана для суровых погодных условий, поэтому идеально подойдет под российские реалии. Кумхо KC11 получила довольно большое признание среди автолюбителей. За счет чего этой шине удалось достичь этого успеха?
Прежде всего, за счет отменного сцепления с дорогой, которое достигается за счет оригинальному дизайну рисунка протектора, смоделированного с помощью компьютера. Он имеет направленный характер. Большое зигзагообразное ребро, которое располагается в центральной зоне протектора, способствует высокой курсовой устойчивости при движении по прямой, а жесткие плечевые блоки гарантируют уверенность при прохождении поворотов. Широкие каналы в центре протектора обеспечивают стабильность при передвижении по заснеженной или обледенелой трассе. Они же способствуют эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Дренажные канавки как бы разрывают водяную пленку, обеспечивая качественный водоотвод и тем самым минимизируя риск возникновения аквапланирования. Геометрическая форма канавок была разработана специально с тем условием, что шина будет передвигаться по талому снегу, являющемуся самым серьезным испытанием для водоотводящих каналов.
Также Kumho Power Grip KC11 имеет систему обильно расположенных ламелей для еще большей уверенности хода.
Несколько слов также стоит сказать о составе протектора шины. Он также разработан с учетом специфики тяжелых условий эксплуатации, именно поэтому включает в себя не только функциональные полимеры, но и силику, кремниевую кислоту. Она не позволяет покрышке замерзать при сильных минусовых температурах, сохраняет ее эластичность и, как следствие, даже при самых неблагоприятных для передвижения внешних условиях. Плюс ко всему, за счет эластичности шины давление равномерно распределяется по всей зоне контакта с дорогой, что обеспечивает ее высокую износоустойчивость.
Еще одной качественной характеристикой данной шины является низкое сопротивление качению. Благодаря этому, расход топлива при передвижении уменьшается, и сэкономить таким образом можно до пяти процентов топлива. Поэтому данная шина считается экономичной.
В общем, данная шина представляет собой очень неплохой вариант для зимней езды, особенно для тяжелых российских условий.
Отличительные особенности шины Kumho Power Grip KC11
— Kumho Power Grip KC11 — зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов. — Направленный дизайн рисунка протектора обеспечивает качественное сцепление с дорогой. — Центральная зона протектора, состоящая из большого зигзагообразного ребра, обеспечивает высокую курсовую устойчивость. — Жесткие плечевые блоки гарантирую уверенное прохождение поворотов. — Эффективному выводу воды из пятна контакта с дорожной поверхностью обеспечивают широкие каналы в центральной зоне, а также многочисленные дренажные канавки. Все это сводит к нулю риск возникновения аквапланирования. — Система ламелирования усиливает сцепление с любой поверхностью дороги. — В состав протектора шины входит силика, которая препятствует застыванию шины при сильных морозах и сохраняет ее эластичность. — Низкое сопротивление качению экономит расход топлива.
Зимняя легковая шина Kumho CW51 является одной из новинок известного в нашей стране южнокорейского производителя. Но, в отличие от большинства представленных им новых моделей, эта шина предназначена для легкогрузовой коммерческой техники, прежде всего, для микроавтобусов. Благодаря использованию новейших технологий и материалов, ею демонстрируются превосходное сцепление и управляемость на любых зимних дорогах.
Высокоэффективный протекторный рисунок Kumho CW51
Значительная часть сцепных свойств Kumho CW51 на зимних дорогах обеспечивается за счет высокой эффективности симметричного ненаправленного рисунка протектора. Его дизайн отличается наличием значительного числа небольших блоков, равномерно распределенных по четырем продольным ребрам. Благодаря такому расположению этих протекторных элементом, шине придается отличная курсовая устойчивость при любых дорожных условиях.
Усиленная конструкция плечевых зон
Обе плечевые зоны содержат множество отдельных блоков. Но в отличие от центральной части они имеют куда более массивные размеры, а также отличаются прямоугольной формой и поперечным расположением. При продольных ускорениях блоки плечевых зон за счет создаваемых длинных кромок улучшают сцепные свойства, а также их стабильность, а в поворотах – устойчивость. Кроме того, их массивные размеры и жесткая конструкция в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки, что, в свою очередь повышает грузоподъемность и сопротивляемость неравномерному износу.
Несколько видов ламелей
Протектор Kumho CW51 оснащен несколькими видами ламелей. В центральной части они отличаются волнообразной формой. В результате при их открытии ограничивается подвижность блоков в поперечном направлении, что снижает вероятность срыва шины в скольжение. Плечевые зоны содержат 3D-ламели. Раскрываясь, они не только образуют множество дополнительных поперечных сцепных кромок, но и ограничивают подвижность блоков, как в поперечном, так и продольном направлении. В сочетании с направленностью ламелей это весьма значительно сокращает протяженность тормозного пути, в особенности на укатанном снегу и льду.
Основные особенности:
— оптимизированный для любых зимних дорог протекторный рисунок демонстрирует превосходную эффективность в любых условиях; — многочисленные протекторные блоки обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на снегу; — широкие плечевые блоки прямоугольной формы улучшают устойчивость при маневрировании и сцепление при ускорении и торможении, а также оптимизируют распределение внешней нагрузки, повышая грузоподъемность и сопротивляемость неравномерному износу; — трехмерные ламели в плечевых зонах повышают производительность при ускорении и торможении, обеспечивают надежную и прогнозируемую управляемость.
При разработке шины для внедорожников Hifly Vigorous AT601 специалистами китайской компании широко использовался опыт своих коллег из ведущих мировых брендов, прежде всего, японских. Это обусловлено стремлением обеспечить хороший баланс между основными эксплуатационными свойствами. Использование при разработке современных технологий трехмерного моделирования позволило обеспечить данной модели, как отличную производительность на любых типах покрытия, так и высокий уровень комфорта.
Универсальный протекторный рисунок
Поскольку данная модель относится к категории All Terrain, то неудивительно, что при разработке протектора ему стремились придать универсальные характеристики. Это удалось сделать за счет продольного расположения, сложной многоугольной формы и составной конструкции протекторных блоков. В процессе движения они образуют пять продольных ребер. При этом их многочисленные грани обеспечивают пятну контакта огромное число сцепных кромок, благодаря шина Hifly Vigorous AT601 демонстрирует очень уверенное поведение в любых условиях.
Кроме того, нельзя не отметить жесткую конструкцию протекторных блоков. В сочетании с их продольным расположением это улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления на шоссе, одновременно с этим снижая сопротивление качению и уровень шума.
Уверенное поведение на скользких покрытиях
Данная модель позиционируется производителем, как всесезонная, что имеет под собой основание в виде некоторых особенностей в дизайне протектора и составе резиновой смеси. Протекторный рисунок располагает многочисленными ламелями, которые на зимнем покрытии улучшают сцепление с ним за счет образования дополнительных сцепных кромок, а на мокром — повышают устойчивость к аквапланированию, отводя воду от пятна контакта в одну из близлежащих канавок. В свою очередь, эти протекторные элементы отличаются значительным внутренним объемом. Это позволяет шине демонстрировать уверенное поведение на любых скользких покрытиях.
Основные особенности шины Hifly Vigorous AT601
— универсальный протекторный рисунок обеспечивает надежное поведение на любых типах покрытия; — сниженное сопротивление качению и высокий уровень акустического комфорта благодаря продольному расположению протекторных блоков в центральной части протектора; — многочисленные ламели и компаунд с повышенным содержанием силики улучшают сцепные свойства на снегу и льду.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook RT05 Dynapro MT предназначена для внедорожников и пикапов. Относится к категории Mud Terrain и рекомендуется производителем к использованию на любых грунтовых покрытиях. В таких условиях демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства, курсовую стабильность и большую ходимость.
Беговая часть протектора выполнена в ненаправленном открытом дизайне с большим количеством высоких блоков. Они расположены таким образом, что в пятне контакта образуются удлиненные Z-образные грани, которые позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на грунтовых покрытиях. В плечевых зонах блоки имеют оптимизированную форму, препятствующую боковому проскальзыванию и повышающую продольное сцепление. Между ними располагаются мелкие выступы, защищающие эту часть протектора от ударного воздействия и придающие ходу шины дополнительную мягкость.
Основные особенности Hankook RT05 Dynapro MT
— повышенное тяговое и тормозное усилие на грунтовых покрытиях благодаря дизайну протектора с множеством мелких и высоких блоков; — более мягкий ход на бездорожье обеспечивается специальными межблочными усилителями в плечевых зонах; — дополнительная защита на боковинах и резиновая смесь, устойчивая к любым механическим повреждениям, обеспечивают надежность в самых сложных условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Hankook RT03 Dynapro MT усиленного типа, разработана для любителей бездорожья. Она обладает сбалансированным набором характеристик, который дает почувствовать водителю максимальную уверенность при неблагоприятных условиях. Как видно из названия, данная шина относится к «Mud Terrain» классу, и в первую очередь предназначена для езды по пересеченной местности. В данной области она прекрасно себя зарекомендовала на различных испытаниях и ежедневной практике.
Протектор модели Ханкук Динапро RT-03 МТ
Основой протектора является нейлоновый армированный пояс, который позволяет значительно повысить прочность покрышки и придать дополнительную жесткость, повышающую устойчивость автомобиля. Протектор с жесткими блоками имеет агрессивный рисунок. Мощные грунтозацепы, расположенные в плечевых зонах, обеспечивают прекрасную тягу на различном дорожном покрытии (щебень, песок, грязь, грунт). Большие расстояния между блоками способствуют уменьшению засорения протектора грязью, а наличие специального защитного блока защищает боковину от проколов и порезов. Площадь пятна контакта увеличена (на 7-8%) чтобы уменьшить износ, улучшить передачу сил и сцепления.
Как утверждают специалисты компании, большое внимание было уделено поведению шины на трассе. Шина Hankook Dynapro MT обеспечивает надежное сцепление при быстрой езде на неровной дороге. При этом водитель получает полный контроль над автомобилем. Всесторонняя оптимизация протектора смогла повысить уровень комфорта и управляемость практически до уровня шин городского типа для внедорожников.
Основные особенности шины Hankook Dynapro MT RT03
— повышенная прочность и устойчивость; — отличная управляемость; — прекрасная тяга на различных дорожных покрытиях; — увеличенная площадь пятна контакта; — максимальный комфорт в данном классе; — защита боковины от проколов и порезов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
