Г Санкт-Петербург

BKT Loader Grip 23,5×25

BKT Loader Grip – индустриальная пневматическая шина, используемая для дорожно-строительной техники, а конкретно для фронтальных погрузчиков. Изделие всесезонное, то есть может использоваться как в теплый, так и холодный период года. Шина может устанавливаться на любую ось. Одинаково хорошо показывает себя на сухих, мокрых, обледенелых и заснеженных дорожных поверхностях, на твердых и грунтовых покрытиях, а также на бездорожье.

Рисунок протектора асимметричный ненаправленный, достаточно агрессивный, характерный для шин данного типа. Крупные непрерывные шашки образуют одно поперечно-иссеченное ребро. Зигзагообразная форма блоков и их большой размер обеспечивает увеличенную площадь пятна контакта и надежное сцепление с любой поверхностью. Изделие способно к самоочищению, поперечные глубокие и широкие канавки мгновенно эвакуируют воду, размокший грунт, снежную кашу, препятствуют засорению камнями. Прочный резиновый компаунд с укрепляющими компонентами обеспечивает механическую прочность и износостойкость.

Основные особенности:

— отличное сцепление за счет особой формы и большой площади протекторов;
— способность к самоочищению и быстрая эвакуация жидких масс из зоны пятна контакта;
— долгий срок службы и устойчивость к проколам и порезам за счет прочной резиновой смеси.

Armour L-3/E-3 23,5×25

Armour L-3/E-3 – специальная шина, которая отличается универсальностью своего применения. Модель может устанавливаться, как на строительную, так и сельскохозяйственную технику. Среди таковой можно отметить грейдеры, погрузчики, различные машины для обработки почву. Покрышка характеризуется массивностью протектора, который обеспечивает повышенную проходимость и надежную защиту от механических воздействий.

В основе модели находится многослойный каркас, препятствующий разрывам и повышающий грузоподъемность техники. Крупные грунтозацепы, имеющие волнообразную форму и располагающиеся поперечно движению, повышают сцепные свойства на различных поверхностях. Поэтому покрышка может использоваться в достаточно сложных условиях, сохраняя свою эффективность на протяжении длительного периода. Важным аспектом в поддержании рабочих характеристик выступает компаунд, который усилен синтетическими присадками. Оставаясь всегда эластичным, он эффективно противостоит локальным воздействия механического характера, поддерживая целостность покрышки. Это положительно сказывается на увеличении эксплуатационного ресурса.

Основные особенности Armour L-3/E-3:
— применимость на широком спектре специальной техники, которая используется в строительстве, дорожных работах, сельском хозяйстве;
— повышенная прочность каркаса, дающая работать под большими нагрузками без риска разрывов;
— крупноблочный протектор, поддерживающий эффективность сцепления, как на твердом покрытии, так и на рыхлом (вязком) грунте;
— быстрота самоочищения и минимизация эффекта «замыливания»

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Armour L-2/E-2 23,5×25

Armour L-2/E-2 диагональная шина бескамерного типа, сферой применения которой выступают фронтальные погрузчики, грейдеры и ряд другой техники. Модель характеризуется универсальностью применения, как на асфальтированной, так и песчаной, каменистой и другой поверхности.

Протектор модели выполнен из крупных грунтозацепов удлиненной формы, которые в центральной зоне перекрывают друг друга. За счет такого строения поддерживается эффективность прохождения грунтовых участков, а также стабильность управления на асфальте. Благодаря большой глубине протекторного слоя достигается эффективная защита от воздействий механического характера. Тем самым продлевается эксплуатационный ресурс. Благодаря большому расстоянию между элементами достигается быстрота самоочищения и предупреждается «замыливание» контактной зоны. Итог – поддержание рабочих свойств даже при работе в самых сложных условиях.

Основные особенности Armour L-2/E-2:

— индустриальная покрышка, устанавливаемая на грейдеры, погрузчики, экскаваторы и другую специализированную технику;
— глубокий протектор эффективно противостоит повреждениям и обеспечивает улучшенные тяговые свойства на грунтовых поверхностях;
— прочный каркас нивелирует деформацию под нагрузкой, сохраняя рабочие характеристики;
— сквозные каналы дренажной системы поддерживают чистоту контактной области, обеспечивая высокую степень самоочищения

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Armour L-3 23,5×25

Индустриальная шина Armour L-3 рекомендуется к применению в специальной технике, эксплуатируемой в строительной и дорожной отраслях. Наибольшую эффективность демонстрирует на твердых и средних по жесткости поверхностях.

Беговая часть протектора составлена из массивных блоков с непрерывными поперечными краями. Такой дизайн обеспечивает высокие тяговые свойства при движении в обоих направлениях. В свою очередь, крупные размеры элементов и их зигзагообразная форма на твердых грунтовых поверхностях обеспечивают более равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, снижая износ и нагрев, обеспечивая стабильность сцепных свойств, особенно при продольных и поперечных ускорениях. К этому стоит добавить использование высокотехнологичного компаунда, который с одной стороны устойчив к перегреву, а с другой — препятствует образованию в протекторе механических повреждений. Увеличенная толщина протектора также способствует снижению риска появления порезов, трещин и проколов.

Основные особенности:
— протекторный рисунок оптимизирован для работы на твердых каменистых грунтовых поверхностях;
— специальный компаунд с повышенной стойкостью к перегреванию, препятствующий образованию механических повреждений;
— оптимизированная структура боковин обеспечивает надежность при работе на каменистых поверхностях, повышая плавность хода и снижая вибрации при движении по неровностям

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus AL59/L-5 23,5×25 201A2 TL

Индустриальная шина Aeolus AL59/L-5 рассчитана на эксплуатацию во фронтальных погрузчиках. Отличается надежностью и долговечностью в самых сложных условиях, высокими тягово-сцепными свойствами на любых грунтовых поверхностях.

Протектор шины изготовлен из специального компаунда. Его отличает исключительная стойкость к порезам и абразивному износу, что обуславливает длительный эксплуатационный ресурс шины в самых непростых для таких изделий условиях. Ее надежность также обеспечивается увеличенной глубиной нарезки протекторного рисунка, заметно снижающей риск сквозного повреждения. Рисунок беговой части содержит два ряда массивных блоков. Их удлиненные изогнутые стенки позволяют эффективно передавать мощное тяговое усилие двигателя даже на сыпучих неустойчивых грунтовых поверхностях, причем в обоих направлениях движения.

Основные особенности Aeolus AL59/L-5

— особо прочная резиновая смесь обеспечивает долговечность и надежность шины;
— усиленная способность протектора к самоочищению повышает свойства тяги на влажных грунтовых поверхностях;
— малый уровень вибраций и стабильность сцепных свойств на твердых ровных поверхностях благодаря оптимизированной конструкции каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus AL388/L-3 23,5×25 180B

Специальная шина Aeolus AL388/L-3 рекомендуется к использованию во фронтальных погрузчиках, колесных экскаваторах, грейдерах и другой технике, применяемой при выполнении различных земляных работ. Представляет собой универсальную модель, адаптированную к эксплуатации на различных типах грунтового покрытия при самых тяжелых условиях.

Беговая часть шины составлена из удлиненных блоков Z-образной формы, которые образуют фактически непрерывные поперечные кромки. Такой дизайн позволяет крайне эффективно реализовывать тяговое усилие на грунтовой поверхности, сохраняя его при движении в обоих направлениях. В центральной части блоки соединены жесткими «мостиками», которые в сочетании с формой и расположением элементов значительно уменьшают сопротивление качению, препятствуют перегреву шины при движении на большой скорости по ровной твердой поверхности. Стоит отметить применение специальной резиновой смеси. Она выделяется повышенной теплопроводностью, за счет чего шина не отличается ярко выраженной склонностью к нагреву, что заметно увеличивает срок ее службы при работе с высокими нагрузками. Примененный при ее изготовлении компаунд отличается отменной стойкостью к износу, образованию разрывов и трещин даже при большом пробеге шины.

Основные особенности Aeolus AL388/L-3:
— повышенная тяга на грунтовом покрытии благодаря удлиненным поперечным кромкам блоков;
— жесткие «мостики» между протекторными элементами в центральной части уменьшают сопротивление качению и износ, препятствуют перегреву шины при длительном движении по ровной твердой поверхности;
— специальная резиновая смесь, стойкая к износу, разрывам и расслоению, снижающая нагрев протектора при высоких нагрузках.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Aeolus AE47/E-4 23,5×25 185B

Индустриальная шина Aeolus AE47/E-4 устанавливается в самосвалах с «жесткой» и сочлененной рамой, используемых в горнодобывающей и строительной промышленных отраслях. Универсальна в применении, благодаря высокой эффективности на любой грунтовой поверхности. Отличается стабильностью сцепных свойств и курсовой стабильностью, надежностью и долговечностью при тяжелых условиях работы.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн с ненаправленным расположением элементов. Крупные блоки расставлены в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта и обеспечивает равномерность давления по поверхности. Элементы соединены попарно жесткими «мостиками». Это дополнительно повышает стабильность сцепных свойств и устойчивость к износу при больших весовых нагрузках и маневрировании. Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, которая помимо устойчивости к абразивному истиранию обладает стойкостью к таким механическим повреждениям, как проколы и разрывы.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с многочисленными блоками эффективен на любом грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь, устойчивая ко всем механическим повреждениям обеспечивает надежность в тяжелых условиях работы;
— жесткие «мостики» между блоками повышают стабильность сцепных свойств, устойчивость к износу при больших весовых нагрузках.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Волтаир Heavy DT-125 23,5×25 191A2 PR20 TL (Универсальные)

Индустриальная шина Волтаир Heavy DT-125 для фронтальных погрузчиков характеризуется высокой эффективности на грунте, асфальтобетонном покрытии с различным коэффициентом сцепления. В любых условиях демонстрирует большую ходимость и надежность.

Беговая часть протектора отличается шахматным расположением грунтозацепов. В центре рисунка расстояние между ними минимально, благодаря чему снижается сопротивление качению и вместе с ним нагрев при движении на большой скорости. В плечевых зонах грунтозацепов отделены друг от друга значительным расстоянием. Это позволяет протектору не «замыливаться» на бездорожье, обеспечивая проходимость по сложным участкам, наряду с высотой и оптимизированной формой краев блоков.

Основные особенности:

— устанавливается во фронтальных погрузчиках;
— протектор с расположенными в шахматном порядке грунтозацепами эффективен на любом покрытии;
— оптимизированная форма краев блоков повышает проходимость на сложных участках бездорожья.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Белшина Ф-Бел-247-1 23,5×25 177B PR20 TTF

Выпускаемая крупнейшим в Восточной Европе производителем грузовая шина Ф-Бел-247-1 предназначена для установки на колеса строительной, дорожной автомобильной техники, а также подъемно-транспортных колесных машин.

Дизайн рисунка протектора шины однозначно относит ее к категории шин повышенной проходимости. Для обеспечения прекрасных характеристик тяги и сцепления на сыпучих грунтах рисунок протектора шины Белшина Ф-Бел-247-1 оснащен мощными изогнутыми грунтозацепами с острыми краями, которые расположены на протекторе по схеме «ёлочка».

Технологии в шине Ф-БЕЛ-247-1

Протектор грузовой шины обладает замечательными показателями самоочистки, благодаря большому расстоянию между грунтозацепами. Все это позволяет колесной технике уверенно передвигаться вне твердых покрытий и меньше застревать. Белорусская шина выпускается в двух вариантах – со слойностью 20 и 24. Максимальная грузоподъемность составляет 7300 и 8000 кг соответственно.

Каркас шины Белшина Ф-Бел-247-1 имеет усиленную конструкцию, позволяющую шине переносить различные агрессивные воздействия, присущие специфике использования, без тяжелых последствий, обеспечивая шине эластичность и уменьшая вероятность возникновения деформации. Состав резиновой смеси также подобран с учетом тяжелых специфичных условий эксплуатации и содержит только качественные компоненты, придавая шине такие важные рабочие характеристики, как стойкость к истиранию, агрессивным механическим воздействиям, проколам и порезам, а также долгий срок эксплуатации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TB598S 23,5×25 185B

Индустриальная шина Triangle TB598S используется во фронтальных погрузчиках. Рассчитана на эксплуатацию на сыпучих неустойчивых грунтовых поверхностях. Характеризуется повышенными тягово-сцепными свойствами, прочностью, износостойкостью, топливной экономичностью.

Протекторный рисунок отличается агрессивным открытым дизайном с большим количеством крупных блоков. Элементы расставлены таким образом, что при движении ими образуются непрерывные изогнутые поперечные кромки, за счет чего обеспечивается отличная тяга и устойчивость на грунте. Увеличенная ширина канавок в таких условиях позволяет протектору интенсивно самоочищаться, сохраняя высокую проходимость. Резиновая смесь отличается механической прочностью, износостойкостью и теплопроводностью, что заметно увеличивает ходимость и уменьшает сопротивление качению.

Основные особенности Triangle TB598S

— агрессивный открытый протекторный рисунок с удлиненными поперечными кромками обеспечивает на грунте отличную тягу при движении в обоих направлениях;
— специальный компаунд, устойчивый к механическим повреждениям, увеличивает ходимость шины;
— усиленный каркас и оптимизированная форма боковин препятствует сминанию шины и ее повреждению при сильных ударах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог