Г Санкт-Петербург

Pirelli Diablo Rosso III 240/45 R17 82W (Задняя)

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.

Оптимизированный компаунд

Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.

«Гоночный» профиль протектора

В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.

Спортивный протекторный рисунок

Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.

Основные особенности Pirelli Diablo Rosso III

— предназначена для дорожных супербайков;
— компаунд с увеличенным диапазоном рабочих температур;
— «гоночный» профиль и рисунок протектора обеспечивают спортивную управляемость и отличное сцепление в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Diablo Rosso II 240/45 R17 82W (Задняя)

Pirelli Diablo Rosso II – мотошины, предназначенные для использования в повседневной жизни и спорте. На влажной дорожной поверхности отлично проявляется «закаленный», спортивный характер этого изделия, при этом водитель чувствует себя абсолютно уверенно. Состав резиновой смеси и оригинальный рисунок протектора – гарантия безопасности и комфорта на неровных сельских дорогах и в городских условиях.

Технология Bi-Compound в шине Pirelli Diablo Rosso II

Технология «Bi-Compound» (комбинирование резиновой смеси разной по своему составу) обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики. Усиление сцепление на 25 процентов происходит за счет особой резины в плечевой области, улучшение управляемости на влажной дороге равно показателю 75 процентов. Также снижается износ. За качество сцепления также отвечает новая разработка производителя – EPT, при которой пятно контакта практически не изменяется при значительных нагрузках. В шинах Pirelli Diablo Rosso II применен уникальный дизайн профиля, что делает набор скорости максимально быстрым, а торможение – безопасным.

Узор протектора «FGD» обеспечивает равномерный износ и повышает устойчивость на сухой и влажной дороге. Многие современные мотоциклы выбирают в качестве комплектации именно Rosso II, делающей спортивную жизнь намного более комфортной и предсказуемой.

Использованная запатентованная конструкция металлокордного брекера Zero Degree, оптимизирует форму пятна соприкосания шины и мягкость для более последовательного поведение шин во время поворота и наилучшего поглощения неровностей. При всех модификациях структуры и рисунка протектора Pirelli Diablo Rosso II выполняют наивысшую устойчивость во время тормоза с системой ABS, разработанной Ducati.

Представленные мотошины также имеют возможность персонализации – мотоциклисты сами выбирают разные шрифты надписей, цвета, флаги, карты треков и другие логотипы, которые можно использовать в специальной секции в боковой зоне изделия.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Power RS 240/45 R17 82W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Power RS предназначена для широкого спектра двухколесной техники. Модель доступна в 13 типоразмерах, благодаря чему обеспечивается применяемость к мотоциклам с двигателями объемом, начиная с 300 куб.см.

Шина обеспечивает отменное сцепление и по-спортивному отточенную управляемость. Это обусловлено различиями в конструкции покрышек для переднего и заднего колеса. В последнем применяется технология ACT+. Ее суть заключается в применении при изготовлении беговой части протектора двух компаундов. Центральная часть отличается повышенной жесткостью, что дает стабильность и эффективность в реализации тягового усилия при продольном ускорении. По краям беговая часть протектора задней шины отличается повышенной эластичностью, за счет чего появляется возможность начинать ускорение при выходе из поворота гораздо раньше, не говоря уже об улучшившейся надежности при прохождении поворотов.

Основные особенности Michelin Power RS

— широкая применяемость благодаря большому выбору типоразмеров;
— отличное сцепление и по-спортивному точная управляемость обеспечивается различной конструкции шины для переднего и заднего колеса;
— технология ACT+ обеспечивает отменную стабильность при любых режимах движения.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Power 3 240/45 R17 82W (Задняя)

Мотоциклетная шина Michelin Pilot Power 3 предназначена для мощных спортбайков, эксплуатация которых ставит перед покрышками целый ряд очень непростых задач. Данная модель выгодно отличается от своих прямых конкурентов множеством достоинств, речь о которых пойдет ниже.

Two Compound Technology

Одной из отличительных особенностей данной модели является резиновая смесь, которых в ней не одна, а целых две. При изготовлении центральной части и плечевых зон протектора используются два разных состава. Они отличаются друг от друга целым рядом физических свойств, прежде всего, эластичностью. Это позволяет одновременно решать очень противоречивые по сути задачи — обеспечение износостойкости и сцепления при маневрировании или прохождении поворотов.

Центральная часть протектора Michelin Pilot Power 3 изготовлена из менее жесткой резиновой смеси. При этом ширина этой зоны для передней шины составляет примерно 25%, а для задней — 75%. Кроме того, центр протектора задней шины более эластичен, чем у задней. Примерно таким же образом отличаются составы резиновой смеси в плечевых зонах обеих колес.

Технология 2CT+

Данное технологическое решение неразрывно связано с Two Compound Technology, поскольку под этим термином скрывается двухслойный протектор. Его нижний слой изготовлен из менее эластичной резиновой смеси, а верхний, наоборот — из более жесткой. Благодаря этому, удалось повысить стойкость протектора к динамической деформации, что на практике выражается в отличной стабильности на любой скорости, а также точности и быстроте реакции шины на управляющие воздействия водителя.

V-образный протекторный рисунок

Из других отличительных черт данной модели является протекторный рисунок, имеющий симметричный V-образный дизайн. Он сформирован за счет множества дренажных канавок, которые помимо отвода воды из пятна контакта, создают в процессе движения значительное количество сцепных кромок. Благодаря такому решению французским шинникам удалось решить сразу несколько задач. Прежде всего, это курсовая устойчивость, короткий тормозной путь и прекрасная динамика разгона на мокрой дороге.

Основные особенности мотошины Michelin Pilot Power 3

— шина была специально разработана для мощных спортбайков;
— исключительные сцепные свойства благодаря оптимизированному профилю протектора, благодаря которому обеспечиваются максимальные размеры пятна контакта даже при значительных углах наклона мотоцикла;
— прекрасное сцепление и короткий тормозной путь на мокрой дороге обеспечивается оригинальным V-образным протекторным рисунком;
— технологии 2CT+ и Two Compound Technology, благодаря которым шина демонстрирует высокую стойкость к абразивному износу при превосходных сцепных свойствах при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Power 6 240/45 R17 82W (Задняя)

Для тех, кто измеряет асфальт не метрами, а виражами, шина Michelin Power 6 становится продолжением воли гонщика. Это не просто покрышка это современный «интерфейс» между байком и бездорожьем, где каждый блок протектора работает как элемент сложной системы сцепления.

Интеллектуальная геометрия протектора результат цифрового моделирования и тестов на экстремальных трассах. Блоки переменной плотности образуют универсальную матрицу, особо эффективную на асфальте. Боковые элементы-стабилизаторы это технология «анти-срыв». Разработанные отдельно для передней и задней покрышек, они создают эффект «рельсового сцепления» в наклоне, давая гонщику ту самую предсказуемость, которая отличает профессиональный мотоспорт.

Многослойный каркас сочетает жесткость в ударных зонах с гибкостью в рабочих секторах. Специальный компаунд с микроволокнами работает как «броня» не просто сопротивляясь проколам, а распределяя ударные нагрузки по всей конструкции.

Данная модель для тех, кто понимает, что настоящий мотоспорт начинается это, прежде всего, хорошее оснащение. Когда важна не просто скорость, а абсолютный контроль в любой точке трассы.

Основные особенности Michelin Power 6:
— варианты для переднего и заднего колеса, которые учитывают разницу в нагрузках;
— адаптивный протектор меняет характер сцепления в зависимости от типа поверхности;
— комбинированная конструкция каркаса продлевает жизнь шины без потери характеристик.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kingtyre K97 240/45 R17 82W (Задняя)

Мотоциклетная шина Kingtyre K97 предназначена для дорожных спортбайков. Универсальная модель, эффективная, как на городских трассах, так и скоростных автомагистралях. Характеризуется повышенной точностью и легкостью в управлении, устойчивостью при значительных углах наклона байка.

Шина предлагается в двух вариантах — для переднего и заднего колеса, отличающихся друг от друга формой беговой части и ее шириной. В обоих случаях в рисунке присутствуют длинные изогнутые канавки, направленные против движения. Эти элементы обеспечивают интенсивный отвод воды из-под шины, предотвращая аквапланирование. Устойчивость на сухом покрытии обеспечивается широким участком сплошного компаунда в центральной части. Оптимизированный профиль беговой части обеспечивает отличное сцепление и легкость в управлении в поворотах.

Основные особенности Kingtyre K97

— оптимизированный профиль протектора обеспечивает устойчивое сцепление, как при прямолинейном движении, так и в поворотах;
— направленность канавок против движения повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта;
— специальная резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог