245/35 R18 — TireLogix

Yokohama S.Drive AS01 245/35 R18 92Y

Летняя легковая шина Yokohama S.Drive AS01, несмотря на свою принадлежность к категории шин сверхвысокой производительности, прекрасно подходит для установки, как на автомобили компактного класса, так и на спортивные купе. Такая особенность связана, прежде всего, с уникальной линейкой типоразмеров, начинающихся с 155/55R14 и заканчивающихся на 255/30R21. О высочайших технических характеристиках данной модели свидетельствуют присвоенные ей скоростные индексы H, V, W и Y.

Дизайн протектора

Агрессивный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора является одним из практических результатов широкого применения в процессе разработки технологии компьютерного моделирования M.D.T. Благодаря такому дизайну, японским шинникам удалось добиться не только максимально большой площади пятна контакта, но и сохранить высокую стабильность ее размеров независимо от изменений характеристик дорожного полотна. Протектор шины Yokohama S.Drive AS01 оснащен пятью широкими продольными ребрами, центральное из которых имеет очень высокую конструктивную жесткость. Сочетание массивных размеров и очень жесткой конструкции центрального продольного ребра позволило добиться исключительно высоких показателей курсовой устойчивости, а также молниеносности реакций в ответ на повороты руля, что наверняка оценят автолюбители, ценящие отточенную спортивную управляемость.

Еще одной характерной особенностью дизайна протектора являются скругленные грани протекторных блоков. Такое оригинальное техническое решение было призвано обеспечить более плотный контакт протектора с поверхностью дорожного полотна при резком маневрировании, например при прохождении поворотов на высокой скорости.

Еще одной конструктивной «изюминкой» данной модели стала особое строение стенок продольных водоотводных канавок. На поверхности этих стенок располагаются множество канавок, основное функциональное предназначение которых заключается в уменьшении стрессовых нагрузок, испытываемых шиной при движении на очень высокой скорости. Кроме того, рифленая поверхность стенок дренажных канавок способствуют более эффективному отводу тепла, что благотворно сказалось на долговечности шины.

Также нельзя не отметить феноменальную стойкость шины Yokohama AS01 к аквапланированию при движении даже на очень высокой скорости. Во многом этим способностям шина обязана эффективной работе дренажной системы. Ее четыре продольные канавки отличаются большой глубиной и шириной, что позволяет им вмещать достаточно большое количество воды, которая затем направляется через многочисленные поперечные каналы наружу. При этом поперечные каналы имеют серповидную форму, которая существенно снижает вероятность возникновения турбулентных потоков воды, что, в свою очередь, значительно увеличивает скорость ее циркуляции, а значит и эффективность работы всей дренажной системы в целом.

Улучшенный состав резиновой смеси

Поскольку при движении характеристики дорожного полотна непрерывно изменяются, то японские специалисты разработали новый состав резиновой смеси, которая способна на молекулярном уровне .мгновенно менять эластичность в зависимости от изменения структуры поверхности. Это позволило протектору более плотно прилегать к поверхности дорожного полотна, независимо от изменений его характеристик. Помимо этого, в состав резиновой смеси были включены кремнийсодержащие компоненты и специальные полимеры нового поколения. Кремнийсодержащие компоненты обеспечивают более надежное сцепление с мокрой поверхностью, а специальные полимеры позволили существенно улучшить управляемость при движении по сухим дорогам.

Основные особенности высокоскоростной Yokohama S.Drive AS01

— Низкий уровень резонансных шумов и вибраций за счет оснащения боковин шины специальными канавками;
— Феноменальная стойкость к аквапланированию обеспечивается прекрасной эффективностью работы дренажной системы шины, состоящей из четырех продольных и множества поперечных канавок серповидной формы;
— Превосходная курсовая устойчивость и отличная оперативность управления за счет массивных размеров и высокой конструктивной жесткости центрального продольного ребра;
— Агрессивный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора, полученный в результате использования технологии компьютерного моделирования M.D.T., позволил получить большую площадь пятна контакта, а также обеспечить стабильность ее размеров независимо от характеристик дорожного полотна;
— Технология «канавка в канавке» позволяет снизить величину стрессовых нагрузок, испытываемых протекторными блоками при движении на высокой скорости, а также увеличить теплоотдачу протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan Fleva V701 245/35 R18 92W XL

Yokohama Advan Fleva V701 –спорт- шина, отличающаяся своей высокой производительностью. Модель улучшается управляемость транспортным средством на любых городских дорогах, обеспечивая высокий уровень сцепления даже на мокром асфальте.

Напомним, что серия японского шинного гиганта ADVAN представлена моделями, использующимися для обслуживания различных спортивных мероприятий, в том числе и международного уровня. В этой связи компания надеется, что и новинка, представленная в 2016 году в Женеве, сможете занять достойное место среди своих старших собратьев. И для этого есть все предпосылки.

NanoBlend Compound

Именно так был назван новый компаунд, состав которого представлен силикой, апельсиновым маслом, а также пакетом специальных полимеров. Такая композиция положительно сказалась на балансе характеристики управляемости и сцепления, дополнив свойства шины еще и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок

В протекторе предусмотрено большое количество зацепных кромок, что обеспечивает лучшие показатели управляемости, особенно на высоких скоростях. А для увеличения сцепных свойств и тягового усилия разработчиками были использованы канавки различной формы. Так, окружные их разновидности молниевидного типа обеспечивают оперативное отведение влаги из контактной зоны, сохраняя сцепление с дорожным полотном. Когтеобразнгые канавки ориентированы на защиту от воздействий влаги во время выполнения маневров.

Не была упущена из виду и плечевая зона, в которой располагаются вытянутые канавки, полностью изолированные от общей системы водоотведения. Такое техническое решение позволило обеспечить эффективность отвода водных масс, а также сохранить высокую точность передачи усилий от рулевого колеса.

Шумоподавление

Протекторный рисунок построен таким образом, чтобы все его элементы работали как единое целое. Данный фактор можно ощутить и по шумоподавлению. Модель отличается своим комфортом, в том числе и при езде на высоких скоростях. Поэтому она подходит для широкого спектра водителей: и для тех, кто любит экстремальное вождение на спорткарах, и для тех, кто предпочитает расслабиться в лимузине или бизнес-классе.

Основные особенности Yokohama Advan Fleva V701

— высокотехнологичная шина для спортивных автомобилей;
— новый компаунд с пакетом полимеров делает сцепление более эффективным, а управляемость более точной;
— протектор с множеством независимых канавок обеспечивает шумоподавление и водоотведение;
— высокая износоустойчивость продлят срок службы, в том числе и при интенсивной эксплуатации покрышки.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Yokohama Advan Sport V105 245/35 R18 92Y

Летняя легковая шина Yokohama Advan Sport V105 является результатом тесного сотрудничества одного из ведущих шинных производителей с компанией Daimler. Эта шина была разработана на основе флагманской модели линейки Advan Sport V103. Созданные по заказу немецкого производителя шины входят в первичную комплектацию моделей Mercedes-Benz SLK и SLS, а также ряда других немецких производителей спортивных автомобилей премиум-класса. Данная модель выпускается в 8 типоразмерах, начиная от 205/55R16 и заканчивая 245/40R17.

Дизайн рисунка протектора

По сравнению с моделью V103 дизайн рисунка протектора этой шины претерпел значительные изменения, связанные в основном с требованиями компании Daimler. Данную модель оснастили протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, отличающегося различным соотношением позитивного и негативного профиля внешней и внутренней стороны протектора.

Поскольку одним из требований немецкого автопроизводителя было снижение сопротивления качения, то протектор шины оснастили пятью массивными продольными ребрами. При этом три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, отличаются сплошной конструкцией, придавшей этим протекторным элементам высокую степень жесткости. За счет такого решения удалось не только существенно снизить сопротивление качения, но и значительно улучшить курсовую устойчивость. Кроме того, жесткие продольные ребра позволили добиться молниеносности и четкости реакций шины Yokohama Advan Sport V105 в ответ на повороты руля, что привнесло в характер управляемости фирменные для всей линейки ADVAN спортивные черты. Еще одной особенностью центральной части протектора являются диагональные прорези, сделанные в продольных ребрах. За счет этого обеспечивается высокая эффективность разгона, особенно на мокром покрытии, поскольку пятно контакта в любой момент времени располагает большим количеством острых кромок сцепления.

Конструкция плечевых зон создавалась с учетом эксплуатации шины на очень высоких скоростях и была соответствующим образом усилена. При этом профиль плечевых зон имеет малый радиус, за счет которого удалось добиться ряд важных преимуществ. Во-первых, обеспечивается большая площадь пятна контакта, что позволило существенно увеличить сцепление шины с сухим дорожным полотном. Во-вторых, высокая жесткость плечевых зон в сочетании с их малорадиусным профилем позволила добиться практически прямоугольной формы пятна контакта, что существенно повысило стойкость протектора к неравномерному износу за счет оптимального распределения нагрузки по пятну контакта.

Также нельзя не отметить и блочное строение плечевых зон, блоки которых имеют прямоугольную форму и располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Поскольку при замедлении автомобиля наибольшая нагрузка приходится именно на плечевые зоны протектора, то наличие в этой части множества острых граней, расположенных поперечно, значительно повышает эффективность торможения.

Исключительная уверенность в дождевых условиях

Как и все модели линейки Advan sport, эта шина демонстрирует исключительные характеристики сцепления и управляемости в дождевых условиях, обеспечивая высокий уровень безопасности при движении на любой скорости. Такие способности появились, благодаря оснащению рисунка протектора необычайно производительной дренажной системы. Ее эффективность во многом заслуга четырех продольных водоотводных канавок, имеющих довольно внушительные размеры, благодаря чему в них вмещается достаточно большой объем воды. Затем эта вода через поперечные каналы плечевых зон протектора быстро выводится наружу. Отличительной особенностью продольных канавок шины Yokohama Advan Sport V105 является их многофункциональность. Благодаря технологии Groove-in-Groove их стенки оснащены множеством мелких канавок, предназначенных для уменьшения нагрева шины, а также для обеспечения более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта.

Прочный и легкий каркас

Шина, относящаяся к категории Ultra-High Performance, отличается очень легким и весьма прочным каркасом. Такого необычного сочетания удалось добиться, благодаря использованию в его конструкции синтетических материалов последнего поколения. Основой каркаса является двухслойный стальной металлокорд, покрытый тремя слоями нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Непосредственно под плечевыми зонами находится специальная подушка, обеспечивающая мягкость и комфорт. Борта шины усилены специальным жестким наполнителем, который позволяет более надежно зафиксировать шину на колесном диске.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с моделью V103, при изготовлении протектора используется резиновая смесь, отличающаяся существенно повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. За счет этого удалось значительно улучшить сцепление с мокрой дорогой. Кроме того, в состав резиновой смеси входит натуральное апельсиновое масло, которое существенно повысило стойкость протектора к истиранию.

Основные особенности шины Yokohama Advan Sport V105

— Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает уникальный баланс спортивной управляемости и комфорта;
— Феноменальная стойкость к аквапланированию позволила добиться исключительного сцепления на мокрых покрытиях;
— Прекрасные показатели топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения, благодаря массивным размерам пяти продольных протекторных ребер;
— Удивительное сочетание небольшого веса с отличной прочностью и эластичностью обеспечивается многослойным каркасом, изготовленным из новейших материалов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes Sport 245/35 R18 92Y XL

Летняя шина Toyo Proxes Sport является флагманом линейки моделей японского шинного гиганта, предлагаемых им для автомобилей, оснащенными мощными двигателями. При этом стоит отметить, что при ее разработке учитывались требования европейских автолюбителей, которые терпимее относятся к недостаточно высокому уровню комфорта, чем к недостаткам в ходовых качествах. В этой модели разработчикам удалось добиться максимальных характеристик на гоночном треке без особого ущерба удобству в повседневном использовании.

Асимметричное расположение протекторных элементов

Как известно, в процессе движения на различные участки протектора шины оказывается разное по содержанию воздействие. Особенно ярко это проявляется на высокой скорости. Именно по этой причине разработчики предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов, из которых сформировано несколько функциональных зон.

В частности внутренняя сторона протектора «заточена» под обеспечение максимальной производительности при замедлении, препятствование возникновения эффекта аквапланирования и защиту от неравномерного износа. В свою очередь, внешняя часть используется для улучшения сцепных свойств и управляемости при маневрировании и прохождении поворотов.

Дизайн внутренней стороны протектора

Для строения внутренней стороны протектора шины характерно наличие нескольких продольных ребер. За счет отсутствия разрывов эти элементы отличаются высокой жесткостью, что дополнительно улучшает эффективность работы блоков в плечевой зоне. Такой дизайн сокращает протяженность тормозного пути, а при маневрировании – оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта.

Кроме того, в этой части протектора располагается две очень широкие дренажные канавки. Этого достаточно, чтобы предотвратить возникновение аквапланирования даже на большой скорости.

Особенности дизайна внешней стороны протектора

При разработке шины много внимания было уделено обеспечению максимально быстрой передачи поперечных сил ускорения на силовые компоненты каркаса. Для этого использовали целый комплекс мер, применив их в основном при создании дизайна протектора. Его внешняя сторона содержит очень крупные блоки. При этом те из них, которые располагаются ближе к центру протектора, объединены в группы жесткими перемычками, ограничивающими их взаимную подвижность. Такой дизайн, ко всему прочему, значительно увеличивает размеры пятна контакта, что дополнительно улучшает ходовые качества шины. Большая их часть приходится на сцепление при маневрировании, торможение, устойчивость к неравномерному износу и топливную экономичность.

Широкое продольное ребро в центре

Для типоразмеров этой модели с наибольшей шириной протектора, японский производитель предлагает ее с измененным дизайном протекторного рисунка. Основным отличием является наличие двойного продольного ребра в центре. Основным функциональным назначением этого элемента является дополнительное повышение устойчивости и управляемости при движении на высокой скорости.

Основные особенности летней шины Toyo Proxes Sport

— высочайшая производительность благодаря разделенному на функциональные участки асимметричному протектору;
— жесткий, но при этом очень легкий за счет использования синтетических материалов каркас;
— дополнительное продольное ребро в центре для шин с наибольшей шириной протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo SU63 245/35 R18 92Y

Летняя шина Sailun Atrezzo SU63, представленная известным китайским производителем, ориентирована на владельцев различных легковых автомобилей. Такая универсальность была достигнута посредствам выпуска в широком типоразмерном ряду.

Среди характеристик покрышки можно выделить хорошую маневренность, устойчивость к перегреву и длительный эксплуатационный период. Все это было реализовано за счет компьютерного моделирования протекторного рисунка, основу которого составляют три широких ребра. Каждое из них дополнено диагональными насечками, повышающими уровень сцепления и обеспечивающими минимизацию боковых смещений. Также реберная структура центральной части активно участвует в поддержании курсовой стабильности и обеспечении маневренности транспортного средства.

Широкие плечевые зоны, сегментированные на отдельные участки, гарантируют сохранность контроля над автомобилем во время поворотов и разворотов. Также они активно участвуют в отведении излишков влаги и тепловой энергии, способствуя сохранению эффективности контакта на любом дорожном полотне.

В качестве компаунда здесь используется специальная смесь, которая способна выдерживать повышенные температурные режимы, не подвергаясь сильному размягчению. Этого удалось добиться посредствам включения в состав особых полимерных соединений. Итог – надежность сцепных свойств даже при длительной скоростной езде.

Основные особенности Sailun Atrezzo SU63:
— летняя эксплуатация на широком спектре легковых автомобилей;
— курсовая стабильность и маневренность за счет развитой реберной структуры с цельными элементами;
— широкая контактная зона, обеспечивающая снижение нагрузки на единицу площади;
— уверенное прохождение поворотов за счет многоблочной структуры плечевых зон

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero 245/35 R18 92Y XL

Шина Pirelli PZero высокоскоростная модель, которая отвечает большинству требований потребителей. Данная шина специально разработана для мощных и престижных спортивных автомобилей. При ее производстве специалисты компании постарались реализовать все самые лучшие характеристики необходимые при движении на повышенных скоростях. Шина спроектирована преимущественно для применения на твердом дорожном покрытии. Она обеспечивает повышенный уровень комфорта при езде на больших скоростях, надежность управления и бесшумность движения. Превосходные технические характеристики обеспечивают безопасность движения и качественное сцепление с разнообразным дорожным покрытием.

Специально разработанный эксклюзивный “Z”-образный протектор с закругленной плечевой областью и с изображение желтого скорпиона придают шине привлекательный вид, делая её идеальной для автомобильного тюнинга.

В шине Pirelli PZero объединены: безопасность и стиль Pirelli. Данная технология применяется в данное время для наиболее мощных полноприводных автомобилей. Три водоотводящих массивных канала быстро удаляют воду из зоны контакта, повышая сцепные характеристики при движении на мокром дорожном покрытии. Большое внимание было уделено повышению безопасности и надежности, которые просто необходимы при движении на высоких скоростях. Поэтому в шине использовался специальный усиленный каркас, позволяющий шине противостоять повышенным нагрузкам. Специально разработанная система ламелей повысили сцепление и уменьшила звуковой эффект при движении.

Все эти прекрасные характеристики сделали шину очень популярной среди любителей скоростной езды, которые при движении на повышенных скоростях хотят себя чувствовать безопасно и полностью контролировать ситуацию на дороге.

Основные характеристики шины Pirelli PZero

— специально разработанный Z-образный протекторный рисунок обеспечивает прекрасное сцепление с любой дорогой и быструю обратную связь;
— специальные добавки в резину повысили сцепные характеристики при движении по влажному дорожному покрытию и износостойкость протектора, в результате чего увеличился срок эксплуатации;
— уникальная конструкция каркаса позволила добиться повышенной безопасности и надежности при движении на высоких скоростях;
— специальные кольцевые канавки и зигзагообразные блоки быстро удаляют воду из протектора, отлично справляясь с аквапланированием.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero 245/35 R18 88Y RF

Основные характеристики шины Pirelli PZero

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R18 92V RF

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero II предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается сбалансированными ходовыми качествами, демонстрируя, наряду с надежным сцеплением и точным управлением, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность.

Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них является плечевая зона с внутренней стороны с разнонаправленными блоками. Она повышает сцепление и курсовую устойчивость на снегу. В свою очередь, блоки в плечевой зоне с наружной стороны улучшают управляемость и сцепные свойства при маневрировании на сухом и мокром покрытии.

Весь протектор испещрен узкими прорезями — так называемыми IBS-ламелями. Они отличаются способностью ограничивать подвижность всего блока в целом. В результате на обледенелом покрытии улучшаются не только сцепные свойства, но управляемость, автомобиль становится отзывчив на действия водителя.

При изготовлении резиновой смеси применяется технология TDC. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить диапазон температур, при котором протектор имеет оптимальную эластичность, при которой обеспечивается максимальное сцепление.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero II

— несимметричный направленный рисунок протектора эффективен в любых дорожных условиях;
— множество самоблокирующихся ламелей улучшают сцепление и управляемость на обледенелом покрытии;
— «термодинамический» компаунд обеспечивает оптимальное сцепление в самых разных погодных условиях.

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R18 92V XL

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero II

Nexen N’Fera SU1 245/35 R18 92Y XL

Летная шина Nexen N`Fera SU1 специально создана для мощных легковых автомобилей, которые эксплуатируются в различных условиях. При создании данной модели основной упор был сделан на повышенную управляемость на мокром дорожном покрытии и надежную защиту от возможных перегрузок. Добиться этого помогли инновационные технологии и современные материалы, используемые при изготовлении.

Обновленный состав резиновой смеси

Для получения повышенного сцепления с мокрой дорогой использовался специальный состав резиновой смеси. Повышенное содержание силики увеличило эластичность протектора, за счет этого получены отличные сцепные качества с влажной дорожной поверхностью и ускоренные восстановительные свойства. Даже в сильный дождь шина Nexen N’Fera SU1 прекрасно держит дорогу. Для повышения износостойких свойств в резиновой смеси применялся обновленный состав кремния, который увеличил износостойкость протектора, но при этом не уменьшил эластичность протектора.

3D ламели

В данной модели используются новые 3D ламели и четыре широкие, водоотводящие канала. Последние прекрасно справляются со своей функцией, быстро выводят воду из контактной зоны. Ламели повышают сцепление с влажной дорожной поверхностью, сокращают шум при езде и равномерно распределяют тепло по всей поверхности протектора. За счет этого шина отличается прекрасной управляемостью на любой дорожной поверхности, максимальной комфортностью езды и более длительным сроком эксплуатации.

Новая конструкция протекторных блоков

Новые протекторные блоки позволили добиться максимального пятна контакта, что повысило устойчивость при прямолинейном движении и уменьшило время обратной связи. Новые блоки имеют острые кромки, что повышает сцепление с любой дорожной поверхностью. Даже на проселочной дороге шина показывает прекрасные эксплуатационные качества.

Основные особенности Nexen N’Fera SU1

— отличное сцепление с влажной дорожной поверхностью удалось получить в результате использования новой системы водоотводящих каналов;
— повышенная устойчивость обеспечивается увеличенным пятном контакта, которое образуется новыми протекторными блоками;
— увеличенный пробег шины достигнут за счет использования в резиновой смеси нового кремния, который повысил износостойкие свойства резины;
— быстрое восстановление протектора обеспечивается новой резиновой смесью, обладающей повышенной эластичностью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Размер: 245/35 R18

Yokohama S.Drive AS01 245/35 R18 92Y

Yokohama Advan Fleva V701 245/35 R18 92W XL

Yokohama Advan Sport V105 245/35 R18 92Y

Toyo Proxes Sport 245/35 R18 92Y XL

Sailun Atrezzo SU63 245/35 R18 92Y

Pirelli PZero 245/35 R18 92Y XL

Pirelli PZero 245/35 R18 88Y RF

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R18 92V RF

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R18 92V XL

Nexen N’Fera SU1 245/35 R18 92Y XL

Корзина 0