Г Санкт-Петербург

Pirelli PZero GEN-2 245/35 R20 95W XL

Летняя шина Pirelli PZero GEN-2 была создана для замены одноименной модели, выпускающейся практически без изменений с 2007 года. Новинка превосходит предшественницу практически по всем эксплуатационным свойствам, что сделать было совсем не просто, если учесть «целевую аудиторию» покрышки. Ею по-прежнему являются наиболее мощные модификации современных легковых автомобилей.

Два варианта исполнения

Под одним названием итальянский производитель фактически предлагает две модели. Одна предназначена для спортивных автомобилей, а другая – для седанов премиум-класса. Отличия заключаются в эксплуатационных свойствах, более выраженных в зависимости от версии покрышки. Шина для премиум-седанов отличается более мягким ходом, улучшенным акустическим комфортом, а для спорткаров – соответствующей управляемостью и сцеплением. Различия обеспечиваются исключительно за счет особенностей в дизайне протектора и составе резиновой смеси.

Устойчивость к аквапланированию

Обе версии отличают высокая устойчивость к аквапланированию. Она обеспечивается за счет эффективности работы дренажной системы. Протектор оснащен большим количеством водоотводящих канавок, и каждый из этих элементов имеет значительный объем.

Каркас от спортивных шин

При разработке покрышки использовались технологии, применявшиеся итальянским производителем в шинах для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из таких решений является конструкция каркаса. Он изготовлен из синтетических материалов, что вкупе с прогрессивными технологиями намотки обеспечивает этому элементу высокую прочность и небольшой вес. Над ним располагается брекер. Синтетические волокна в его корде располагаются продольно, что существенно улучшает передачу поперечных сил на рулевое колесо, тем самым обеспечивая быстроту и точность в реакциях на действия водителя.

Основные особенности Pirelli PZero GEN-2

— два варианта исполнения – для спорткаров и седанов премиум-класса;
— минимальный риск аквапланирования на любой скорости;
— каркас, изготовленный из синтетических материалов, снижает вес шины, обеспечивает отличную управляемость, устойчивость на любой скорости.

Pirelli PZero GEN-2 245/35 R20 95Y RF

Летняя шина Pirelli PZero GEN-2 была создана для замены одноименной модели, выпускающейся практически без изменений с 2007 года. Новинка превосходит предшественницу практически по всем эксплуатационным свойствам, что сделать было совсем не просто, если учесть «целевую аудиторию» покрышки. Ею по-прежнему являются наиболее мощные модификации современных легковых автомобилей.

Два варианта исполнения

Под одним названием итальянский производитель фактически предлагает две модели. Одна предназначена для спортивных автомобилей, а другая – для седанов премиум-класса. Отличия заключаются в эксплуатационных свойствах, более выраженных в зависимости от версии покрышки. Шина для премиум-седанов отличается более мягким ходом, улучшенным акустическим комфортом, а для спорткаров – соответствующей управляемостью и сцеплением. Различия обеспечиваются исключительно за счет особенностей в дизайне протектора и составе резиновой смеси.

Устойчивость к аквапланированию

Обе версии отличают высокая устойчивость к аквапланированию. Она обеспечивается за счет эффективности работы дренажной системы. Протектор оснащен большим количеством водоотводящих канавок, и каждый из этих элементов имеет значительный объем.

Каркас от спортивных шин

При разработке покрышки использовались технологии, применявшиеся итальянским производителем в шинах для шоссейно-кольцевых гонок. Одним из таких решений является конструкция каркаса. Он изготовлен из синтетических материалов, что вкупе с прогрессивными технологиями намотки обеспечивает этому элементу высокую прочность и небольшой вес. Над ним располагается брекер. Синтетические волокна в его корде располагаются продольно, что существенно улучшает передачу поперечных сил на рулевое колесо, тем самым обеспечивая быстроту и точность в реакциях на действия водителя.

Основные особенности Pirelli PZero GEN-2

— два варианта исполнения – для спорткаров и седанов премиум-класса;
— минимальный риск аквапланирования на любой скорости;
— каркас, изготовленный из синтетических материалов, снижает вес шины, обеспечивает отличную управляемость, устойчивость на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20 95V XL

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero II предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается сбалансированными ходовыми качествами, демонстрируя, наряду с надежным сцеплением и точным управлением, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность.

Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них является плечевая зона с внутренней стороны с разнонаправленными блоками. Она повышает сцепление и курсовую устойчивость на снегу. В свою очередь, блоки в плечевой зоне с наружной стороны улучшают управляемость и сцепные свойства при маневрировании на сухом и мокром покрытии.

Весь протектор испещрен узкими прорезями — так называемыми IBS-ламелями. Они отличаются способностью ограничивать подвижность всего блока в целом. В результате на обледенелом покрытии улучшаются не только сцепные свойства, но управляемость, автомобиль становится отзывчив на действия водителя.

При изготовлении резиновой смеси применяется технология TDC. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить диапазон температур, при котором протектор имеет оптимальную эластичность, при которой обеспечивается максимальное сцепление.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero II

— несимметричный направленный рисунок протектора эффективен в любых дорожных условиях;
— множество самоблокирующихся ламелей улучшают сцепление и управляемость на обледенелом покрытии;
— «термодинамический» компаунд обеспечивает оптимальное сцепление в самых разных погодных условиях.

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20 95V RF

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero II предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается сбалансированными ходовыми качествами, демонстрируя, наряду с надежным сцеплением и точным управлением, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность.

Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них является плечевая зона с внутренней стороны с разнонаправленными блоками. Она повышает сцепление и курсовую устойчивость на снегу. В свою очередь, блоки в плечевой зоне с наружной стороны улучшают управляемость и сцепные свойства при маневрировании на сухом и мокром покрытии.

Весь протектор испещрен узкими прорезями — так называемыми IBS-ламелями. Они отличаются способностью ограничивать подвижность всего блока в целом. В результате на обледенелом покрытии улучшаются не только сцепные свойства, но управляемость, автомобиль становится отзывчив на действия водителя.

При изготовлении резиновой смеси применяется технология TDC. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить диапазон температур, при котором протектор имеет оптимальную эластичность, при которой обеспечивается максимальное сцепление.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero II

— несимметричный направленный рисунок протектора эффективен в любых дорожных условиях;
— множество самоблокирующихся ламелей улучшают сцепление и управляемость на обледенелом покрытии;
— «термодинамический» компаунд обеспечивает оптимальное сцепление в самых разных погодных условиях.

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20 95W XL

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero II предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается сбалансированными ходовыми качествами, демонстрируя, наряду с надежным сцеплением и точным управлением, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность.

Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них является плечевая зона с внутренней стороны с разнонаправленными блоками. Она повышает сцепление и курсовую устойчивость на снегу. В свою очередь, блоки в плечевой зоне с наружной стороны улучшают управляемость и сцепные свойства при маневрировании на сухом и мокром покрытии.

Весь протектор испещрен узкими прорезями — так называемыми IBS-ламелями. Они отличаются способностью ограничивать подвижность всего блока в целом. В результате на обледенелом покрытии улучшаются не только сцепные свойства, но управляемость, автомобиль становится отзывчив на действия водителя.

При изготовлении резиновой смеси применяется технология TDC. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить диапазон температур, при котором протектор имеет оптимальную эластичность, при которой обеспечивается максимальное сцепление.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero II

— несимметричный направленный рисунок протектора эффективен в любых дорожных условиях;
— множество самоблокирующихся ламелей улучшают сцепление и управляемость на обледенелом покрытии;
— «термодинамический» компаунд обеспечивает оптимальное сцепление в самых разных погодных условиях.

Pirelli Winter Sottozero II 245/35 R20 91V

Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero II предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Отличается сбалансированными ходовыми качествами, демонстрируя, наряду с надежным сцеплением и точным управлением, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность.

Протекторный рисунок имеет несимметричный дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них является плечевая зона с внутренней стороны с разнонаправленными блоками. Она повышает сцепление и курсовую устойчивость на снегу. В свою очередь, блоки в плечевой зоне с наружной стороны улучшают управляемость и сцепные свойства при маневрировании на сухом и мокром покрытии.

Весь протектор испещрен узкими прорезями — так называемыми IBS-ламелями. Они отличаются способностью ограничивать подвижность всего блока в целом. В результате на обледенелом покрытии улучшаются не только сцепные свойства, но управляемость, автомобиль становится отзывчив на действия водителя.

При изготовлении резиновой смеси применяется технология TDC. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить диапазон температур, при котором протектор имеет оптимальную эластичность, при которой обеспечивается максимальное сцепление.

Основные особенности Pirelli Winter Sottozero II

— несимметричный направленный рисунок протектора эффективен в любых дорожных условиях;
— множество самоблокирующихся ламелей улучшают сцепление и управляемость на обледенелом покрытии;
— «термодинамический» компаунд обеспечивает оптимальное сцепление в самых разных погодных условиях.

Pirelli PZero Winter 245/35 R20 91V

Шина Pirelli PZero Winter предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях в зимний период. Основной ее сегмент, это автомобили, относящиеся к высшему и среднему классу. Модель, представленная в 2019 году, сочетает в себе характеристики зимней и летней покрышки, что и отображено в ее маркировке.

Модель для различных температур

Шина разработана с таким расчетом, чтобы демонстрировать уверенное поведение на городских дорогах в условиях небольшого понижения температур (поздняя осень – ранняя весна). При этом, она хорошо справляется и с обледенелым покрытием, сохраняя уверенное управление, в том числе и на высоких скоростях. Поэтому ее предпочитают владельцы спортивных автомобилей.

Многослойность протектора

В модели используется технология создания многослойного протектора. В наружном слое преобладают силаны, обеспечивающие эффективное сцепление полимеров и кремнезема. Благодаря этому достигается улучшенная устойчивость покрышки на сухом и мокром дорожном покрытии. Что же касается внутреннего слоя, то в нем преобладают силикаты алюминия. Это обеспечивает жесткость конструкции, улучшая стабильность поведения шины при различных стилях вождения.

Специфика протекторного рисунка

Асимметричный протектор имеет внутренние и внешние элементы, благодаря чему достигается сочетание уверенного поведения, как на сухом покрытии, так и в условиях обледенелой дороги. Тягово-сцепные свойства повышены за счет большого количества острых кромок. Это также обеспечивает уверенное прохождение заснеженных участков, предупреждая пробуксовку.
Для увеличения эффективности езды по мокрой дороге в модели предусмотрены два центральных канала в сочетании со скругленной формой одной из боковин. Последняя дает возможность не терять управляемость даже при выполнении сложных маневров.

Широкие ребра, расположенные в центре, способствуют сцеплению на заснеженных участках, сохраняя контакт с дорожным полотном. Дополняет их 3D ламелирование, обеспечивающее хорошее сцепление и на сухой дороге.

Основные особенности Pirelli PZero Winter

— предназначена для эксплуатации в любых зимних условиях;
— устанавливается на широкий спектр автомобилей, относящихся к среднему и высшему классу;
— компаунд сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне, что обуславливает эффективность шины в различных условиях;
— равномерность распределения давления в контактной зоне обеспечивает истирание по всей поверхности. Этот фактор существенно увеличивает срок службы покрышки;
— многослойное строение протектора гарантирует уверенное прохождение любых участков дороги, в том числе и обледенелых.

Ovation VI-388 245/35 R20 95W XL

Шина Ovation VI-388 летняя, легковая модель. Данная шина разрабатывалась с учетом возможных нюансов, которые смогут появиться при летней эксплуатации. Отличительной особенностью данной модели является необычный рисунок протектора, состоящий из большого количества различных элементов.

Четыре широких водоотводящих канала обеспечивают эффективный вывод из пятна контакта воды, сводя эффект аквапланирования к минимуму, что позволяет водителю даже на повышенных скоростях чувствовать себя уверенно и безопасно. Большие блоки в плечевой зоне отлично защищают шину Ovation VI-388 от различных внешних повреждений и увеличивают устойчивость при прохождении поворотов. Огромное количество ламелей разнообразной формы обеспечивает прекрасное сцепление с влажным дорожным покрытием и снижает звуковой эффект при езде.

Специально разработанный протектор имеет уникальную структуру уменьшающую сопротивление качению, что обеспечивает более экономичную езду. Уникальные добавки в смесь увеличили износостойкость и обеспечили максимальное сцепление с мокрым дорожным покрытием. Приобретая данную шину, водитель будет себя безопасно чувствовать при любых погодных условиях. Шина отвечает всем мировым стандартам и при этом имеет доступную стоимость.

Основные особенности Ovation VI-388

— Уникальный рисунок протектора обеспечивает повышенную устойчивость и управляемость;
— Добавки кремния в резиновую смесь позволили повысить износостойкость;
— Специальный нейлоновый корд, используемый при изготовлении каркаса, обеспечил повышенную надежность и сопротивляемость повышенным нагрузкам;
— Большое количество ламелей различной глубины и формы обеспечивают минимальный шумовой эффект при движении и повышенное сцепление при влажном дорожном покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nokian Hakka Black 2 245/35 R20 95Y XL

Nokian Hakka Black 2 – легковая шина, предназначенная для летнего применения, и выступающая как новинка 2018 года. Модель относится к классу Ultra High Performance, которая отличается стабильностью своей производительности при различных погодных условиях. Она гарантирует отточенную управляемость на высокой скорости и эффективность торможения при совершении любых маневров.

Dynamic Grip

Новое поколение модели отличается наличием системы Dynamic Grip, которая отвечает за активное сцепление. В ее состав входит новая резиновая смесь, новый дизайн протектора, а также специально разработанная многослойная структура. В совокупности работа всех компонентов позволяет сохранять надежное сцепление, как на сухом покрытии, так и во время дождя, обеспечивая четкость управления транспортным средством.

Специфика протектора

В новинке использовался асимметричный протектор, который положительно сказался на точности управления, как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.

В центральной части располагаются широкие и жесткие ребра, которые отвечают за стабильность прохождения прямых участков дороги. Дополняют их ламели Hydro Canyon Grooves, которые отвечают за минимизацию аквапланирования, отводя водяные массы в кольцевые канавки с гладкой поверхностью. Такая система является залогом уверенного прохождения мокрых участков дороги с сохранением контроля за транспортным средством.

Разработчиками была учтена в шине и возможность безопасной езды на большой скорости по неровным дорогам. Для этой цели во внешней зоне плечей располагаются пазы несквозного типа, делающие управление более отточенным, а во внутренней зоне – жесткие блоки, которые способствуют эффективному прохождению колейности и выбоин.

Ездовой комфорт

Для придания комфорта во время езды (в том числе и на высоких скоростях) в продольных ребрах была применена система Silent Groove. Она представляет собой полусферические полости, которые выполняют сразу несколько функций.
— снижение шумового эффекта, как внутри автомобиля, так и снаружи;
— охлаждение поверхности покрышки, что положительно сказывается на сроке эксплуатации;
— снижение сопротивления воздушным массам, улучшая качение и снижая топливные затраты.

Ориентированность на быструю езду

Для сохранения эксплуатационных свойств на высоких скоростях разработчиками новой модели была применена специальная многослойная структура, выдерживающая любые нагрузки, а также особый состав компаунда. В последнем полимерные соединения имеют высокопрочную структуру, которая повышает тягово-сцепные свойства на различных покрытиях, улучшая ходимость шины.

Модель отличается и минимизацией уровня сопротивления качению, что обуславливает снижение топливных затрат, делая покрышку более экологичной.

Основные особенности Nokian Hakka Black 2

— относится к классу Ultra High Performance;
— выпускается в типоразмерах от 17 до 21 дюйма;
— ориентирована на водителей, предпочитающих быструю езду, обеспечивая стабильность управления;
— отличается надежным сцеплением в любую погоду, которое обеспечивается целым комплексом систем: новый компаунд, новый протектор, новое многослойное строение;
— разрабатывалась на протяжении 3-х лет с использованием современных технологий;
— в процессе разработки подвергалась многочисленным тестам в различных лабораториях мира (Швеция, Германия, Норвегия), что гарантирует «честность» заявленных характеристик;
— оптимизирует затраты топлива благодаря сниженному сопротивления качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nokian WR A4 245/35 R20 95W XL

Разработка зимней шины Nokian WR A4 заняла около 4 лет. Как и популярная предшественница, данная модель предназначена для стран Центральной и Западной Европы, где климатические условия зимой более чем специфичны. Именно по этой причине она демонстрирует наиболее сильные стороны на мокром асфальте и на снегу, а резиновая смесь ее протектора рассчитана на эксплуатацию при температурах около нуля градусов по Цельсию.

Одним из ключевых нововведений новинки является технология ламелирования протектора Functional Performance Siping. Ее суть заключается в использовании сразу нескольких видов ламелей, каждый из которых вместе с блоками выполняет определенный круг функций.

Еще одним отличием от модели предыдущего поколения является дизайн плечевой зоны с внешней стороны протектора. Она содержит множество поперечных блоков, обладающих высокой конструктивной жесткостью и соединенных друг с другом специальными перемычками. Такая многокомпонентная структура работает, как единое целое, что повышает стабильность шины с набором скорости. Дополнительно это свойство усиливается самоблокирующимися 3D-ламелями, которые кроме того, улучшают оперативность управления.

В центральной части протектора содержится непрерывное продольное ребро, форма которого из-за многочисленных блоков напоминает сороконожку. Кроме того, в этих элементах прорезаны ламели Centipede Siping. Они увеличивают размеры пятна контакта, образуя при этом множество дополнительных сцепных кромок, повышающих производительность шины при разгоне.

Основные особенности Nokian WR A4

— технология ламелирования протектора Functional Performance Siping улучшает практически все основные характеристики шины;
— многофункциональное продольное ребро в центре улучшает тяговые свойства на скользких дорогах, курсовую устойчивость, оперативность управления и топливную экономичность;
— широкие блоки в плечевой зоне с наружной стороны протектора обеспечивают надежное и стабильное поведение при торможении и маневрировании.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог