Летние спортивные шины Hankook Ventus V12 EVO K110 – мощь скоростного вождения. Шины заводской комплектации Ford Mondeo Увеличенное при помощи компьютерного моделирования пятно контакта.
Центральное ребро протектора колеса Hankook Ventus V12 EVO K110 гарантирует максимальную курсовую устойчивость при движении по сухой и мокрой поверхности.
V-образный рисунок с тремя глубокими продольными канавками обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта покрышки Hankook Ventus V12 EVO K110, препятствуют аквапланированию.
Плечевая зона колеса Ханкук Вентус V12 EVO K110 в виде ребра усиливают поперечное сцепление при маневрировании, дополнительно стабилизируют прямолинейное движение.
Мелкие канавки и насечки отводят тепло.
Стальной корд и дополнительный двойной корд из нейлона повышенной прочности увеличивают ресурс шины Ханкук Вентус V12 EVO K110, улучшают управляемость и комфорт на высоких скоростях.
Уплотняющая подушка под протектором шины Ханкук Вентус V12 EVO K110 препятствует деформации.
Шины Ханкук Вентус V12 EVO K110 — чуткие к управлению и комфортные в езде.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook K120 Ventus V12 Evo2 уже давно пользуется заслуженной популярностью среди владельцев легковых автомобилей. Этот производитель известен своими инновационными решениями и новыми технологиями. Создавая эту модель, специалисты компании постарались учесть все желания потребителей, и основной упор сделали на максимальную комфортность и повышенную управляемость. Чтобы достичь этих показателей использовалась новая водоотводящая система и направленный рисунок протектора, который обеспечивает отличную управляемость на любой дорожной поверхности и при любых скоростях.
Усовершенствованная система отвода воды
Новая водоотводящая система состоит из четырех крупных водоотводящих каналов и большого количества мелких насечек и надрезов. Крупные каналы быстро удаляют воду из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Мелкие каналы способствуют снижению шума при движении и усиливают сцепление на мокрой дорожной поверхности. Система каналов имеет необычную форму, что усиливает сцепление с мокрой дорожной поверхностью, как при прямолинейном движении, так и при любых маневрах.
Направленный протекторный рисунок
Специально был выбран направленный протекторный рисунок, который обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками на больших скоростях. Повысить курсовую устойчивость Hankook K120 Ventus V12 Evo2 помогло центральное непрерывное ребро, что также сократило время обратной связи. Блоки плечевой зоны имеют острые кромки, которые увеличивают сцепление при поворотах, а специальное резиновое кольцо повышает защиту от повреждений и проколов. Данная шина прекрасно держит дорогу и отличается повышенной устойчивостью на любом дорожном покрытии. Инновационная трехслойная конструкция протекторных блоков совместно с их необычным расположением позволила существенно увеличить площадь контакта.
Новый компаунд
При создании шины использовался новый компаунд, содержащий уникальные компоненты. В результате этого шина имеет прекрасную износостойкость, что существенно увеличило её пробег при любых режимах движения. Также новая резиновая смесь позволила уменьшить время восстановления протектора и повысила сцепные свойства с влажной дорожной поверхностью.
Основные особенности шины Hankook K120 Ventus V12 Evo2
— Усовершенствованная резиновая смесь способствовала повышению пробега шины, а также увеличила сцепление с мокрым дорожным покрытием; — Уникальная охлаждающая система обеспечивает равномерное распределение тепла по всей поверхности, что повысило управляемость и срок эксплуатации; — Обновленная водоотводящая система предотвращает возможное аквапланирование и повышает комфортность езды, уменьшая шум при движении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Модель Ventus Prime 2 K115 компании Hankook предназначена для тех, кто постоянно за рулем. Данная шина относится к категории «премиум-комфорт». Она идеально подходит для комфортабельных автомобилей, как среднего, так и верхнего ценового диапазона.
При создании шины Hankook Ventus Prime 2 K115 основным приоритетом являлась безопасность. Это позволило сократить на мокрой поверхности тормозной путь на 20% (в сравнении с результатом предыдущей модели). Также были использованы новые технологии резиносмешения и новые материалы, а протекторный рисунок позаимствован у природы и похож на зубы представителей семейства хищных кошачьих.
Дизайн шины Ханкук K115
Специально созданный дизайн кромок блоков расположенных на внешних плечевых секциях, позволил повысить тяговое усилие и придать устойчивость при прохождении поворотов на различной поверхности (мокрой или сухой). Протектор разработан по технологии MRT (Multi-Tread Radius), что гарантирует сбалансированное распределение давления, обеспечивая тем самым максимальный контакт с дорожным покрытием при любой погоде.
Резиновая смесь, состоящая из силики, наночастиц и оптимизированных концов молекулярных цепочек, позволила увеличить эффективность торможения, уменьшить сопротивление качению и, в общем, повысить эксплуатационные качества. Специальный дизайн блоков Quiet Ride Technology позволил снизить шум качения.
Технические особенности шины Hankook Ventus Prime 2 K115
— оптимизированное распределение давления позволило улучшить сцепные свойства на мокрой дорожной поверхности. Использование технологии Multi-Tread Radius Technology обеспечивает лучший контакт с дорожным покрытием, создавая оптимальную управляемость и эффективное торможение на мокрой дорожной поверхности и на резких поворотах на большой скорости; — улучшенная управляемость и повышенная износостойкость. Применение технологии SCCT, позволило добиться более равномерного распределения нагрузки, за счет этого снизился износ; — хищный дизайн и ассиметричный рисунок протектора, создали комбинацию повышенной стойкости к аквапланированию с наилучшей управляемостью и прекрасной обратной связью; — «гибридный» состав резиновой смеси повысил сцепление на мокром дорожном покрытии и снизил потребление топлива.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Hankook Ventus RS3 Z222 — это новинка прошлого года. Она представляет собой летнюю шину класса Extreme Performance, рассчитанную на эксплуатацию в спортивных автомобилях. Передовые технологии, которые были использованы при изготовлении этой модели, основываются на тех исследованиях, которые были проведены во время гоночных серий Japan Super GT и American Le Mans Series. Участие в этих соревнованиях, несомненно, послужило основой для создания качественной и долговечной шины.
Данная шина рассчитана на езду по дороге с высоким качеством покрытия.
Главной особенностью этой шины является, безусловно, ее уникальный двойной состав, в который входит, во-первых, силика превосходного качества, усиливающая сцепление с мокрой поверхностью, а во-вторых, оригинальная смесь Racing Carbon Black, которая, в свою очередь, способствует лучшей управляемости автомобиля на сухой дороге.
Эту шину отличает от других минимальное сопротивление качению, высокая стойкость к износу и акустический комфорт.
Дизайн протектора шины Hankook Ventus RS3
Дизайн рисунка протектора, состоящего включающего в себя, помимо прочего, резиновый состав на основе технологии Hankook Racing Carbonblack Silica Compound, состоит из массивных блоков, смоделированных при помощи компьютера. Они увеличивают площадь зоны контакта с поверхностью. Это еще больше повышает сцепление с дорогой и способствует хорошей управляемости автомобилем на самой высокой скорости. Послушному управлению содействует также центральное широкое ребро протектора. Вообще все поверхности данной шины, которые соприкасаются с дорогой, являются непрерывными ребрами, что обеспечивает стабильное прямолинейное движение.
Еще одной особенностью шины Hankook Ventus RS3 является увеличенная площадь протекторной части. Она превышает стандарт на три процента. Несомненно, это положительно сказывается на ездовых характеристиках этой шины.
Роль водоэвакуационных каналов в данной шине выполняют четыре глубоких канавки — две центральных и две боковых. Они быстро и эффективно выводят воду из протектора, препятствуя аквапланированию на мокрой трассе.
Большую роль также играют плечевые шашки. Сами они увеличивают поперечное сцепление, а специальные треугольные выступы на них гарантируют высокую курсовую стабильность. Важной характеристикой шин, предназначенной для высокоскоростного вождения, является отсутствие сильного нагревания и, как следствие, к деформации шины во время агрессивного движения. В шине Hankook Ventus RS3 Z222 эта опасность исключена, поскольку в ее состав входят двойной шелковый корд, а также двойной нейлоновый корд, которые препятствуют сильному нагреву и деформации во время движения. Избежать последнего также помогает уплотняющая подушка под протектором.
Подводя итог, стоит сказать, что шина Ханкук RS3, благодаря своим высоким характеристикам, станет отличным выбором летней шины для высокоскоростных автомобилей. Она разработана специально для спортивных авто, поэтому превосходно будет вести себя в автокроссе, гонках или в дрифтинге. Следует помнить, что это летняя шина и для эксплуатации в зимних условиях, а уж тем более суровых условиях российской зимы не предназначена.
Отличительные особенности высокоскоростной летней шины Hankook Ventus RS3 Z222
— Стильный дизайн: на протекторе вытатуированы языки пламени. — Специальный состав резиновой смеси, из которой изготовлен протектор, разработан на основе технологии Racing Carbonblack Silica Compound. Наличие силики способствует отменному сцеплению с мокрой дорогой. А благодаря уникальной смеси Racing Carbon Black увеличается сцепление с сухой поверхностью. — Два широких стальных брекера, входящих в конструкцию шину, усилены нейлоном, что увеличило ее прочность и стабильность при езде на большой скорости, а двухслойный полиэстровый корд в боковых частях минимизирует повреждения, которые шина может получить при передвижении, а также увеличивает управляемость при поворотах. — Увеличенная на три процента площадь протектора способствует еще лучшей управляемости на дороге. — Плечевые шашки повышают поперечное сцепление. — Центральные и боковые глубокие канавки эффективно выводят воду из протектора, минимизируя риск скольжения на мокрой поверхности. — Hankook Ventus RS3 Z222 предназначен для спортивных автомобилей и отлично подойдет для автогонок или дрифтинга.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Hankook K117 Ventus S1 Evo2 предназначена для мощных легковых автомобилей различного класса, включая спортивные и люксовые. Размерный ряд представлен тремя диаметрами – 17, 18 и 19 дюймов, что также свидетельствует о принадлежности этой модели к категории высокопроизводительных шин.
Как и шина предыдущего поколения, модель K117 была создана с использованием технологий, пришедших с гонок чемпионата DTM, где корейская компания является эксклюзивным поставщиком. Примечательным является тот факт, что кузовная серия DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) является одним из наиболее популярных гоночных чемпионатов.
Новинка получила сразу несколько инновационных технических решений, позволивших значительно улучшить баланс между сцепными характеристиками на сухой и мокрой дороге, в чем, кстати, была хороша модель уже прошлого поколения. Кроме того, эта шина имеет маркировку, полностью соответствующую недавно принятым в Евросоюзе требованиям.
Multi Tread Radius
Одной из технических новинок в шине Hankook K117 Ventus S1 Evo2 стала технология Multi Tread Radius, доказавшая свою эффективность на шинах для DTM. Благодаря ей, удалось получить практически прямоугольную форму пятна контакта. При этом внешнее давление распределяется по нему очень равномерно даже при значительном боковом ускорении. Это позволило добиться надежной и стабильной управляемости, как на сухой, так и на мокрой поверхности, а самое главное, улучшило контроль над автомобилем, двигающимся на высокой скорости.
Такие способности обеспечиваются инновационной для гражданских шин трехслойной конструкции протекторных блоков, а также ступенчатым расположением блоков плечевых зон протектора. Благодаря этому, при резком маневрировании пятно контакта увеличивается, что является гарантией прекрасного сцепления. При этом трехслойная структура позволяет сохранять сцепные характеристики шины на всем протяжении ее эксплуатации.
Новая резиновая смесь
Как и положено флагману всего модельного ряда, шина Hankook Ventus S1 evo2 получила абсолютно новую резиновую смесь, состав которой отличается наличием кремнийсодержащих компонентов последнего поколения. Их ключевой особенностью является оптимизированная система поперечных связей между молекулами, благодаря которой удалось повысить прочность на разрыв, улучшить стойкость к абразивному износу. Кроме того, новая силика позволила повысить стойкость резиновой смеси к воздействию высокой температуры. Еще одним нововведением в составе компаунда стал специальный стирольный полимер, который значительно улучшил сцепление с мокрой дорогой, одновременно уменьшив сопротивление качения.
«Система охлаждения»
Как и гоночные, гражданские шины довольно плохо переносят воздействие высокой температурой. Для снижения нагрева шины во время движения корейские шинники разместили на дне дренажных канавок специальные спиралевидные «плавники» Cooling Fin, а также двухступенчатые углубления. Это позволило создать дополнительные завихрения воздуха, благодаря которым удалось наладить более эффективный отвод тепла. В результате шина продемонстрировала значительно больший эксплуатационный ресурс. Что касается аэродинамических показателей, то и здесь нашлось место инновационным решениям. Боковины получили так называемый «аэродинамичный» дизайн, который, ко всему прочему, способствует снижению уровня шума.
Основные особенности шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2
— Асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает практически идеальный баланс сцепления и управляемости на сухом и мокром покрытии; — Три цельных продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивают предельно четкое и точное управление, особенно при движении на высокой скорости; — Технология Multi Tread Radius позволила значительно увеличить площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность его размеров даже при значительном боковом ускорении; — Отличное сцепление на всем протяжении эксплуатации, благодаря оптимальной жесткости протекторных блоков, а также их трехслойной конструкции.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook K137 Ventus evo является одним из флагманов «легковой» линейки моделей южнокорейской марки. «Целевая аудитория» данной покрышки — владельцы автомобилей класса «премиум», ценящие в таких изделиях не только бескомпромиссность сцепления в любых условиях, но и комфорт в повседневном использовании.
В значительной степени универсальность данной модели обеспечивается за счет брекера, усиленного дополнительным слоем арамидного волокна. Это придает данному компоненту, расположенному непосредственно под протектором, дополнительную стойкость к деформации, за счет чего пятно контакта сохраняет исходной свою форму и размеры при движении на высокой скорости, обеспечивая при этом точность и простоту в управлении. Стоит отметить увеличенные плечевые зоны протекторного рисунка, который дополнительно повышает эти свойства, особенно на сухом покрытии, наряду с обеспечением большей устойчивости к абразивному истиранию всей беговой части шины.
Следующей немаловажной особенностью данной модели является состав резиновой смеси, используемой в ее протекторе. Она содержит искусственно синтезированную «силику», при этом будучи изготовленной с применением низкотемпературной вулканизации. Данный процесс обеспечивает высокую однородность компаунда на молекулярном уровне, что существенно повышает все основные эксплуатационные свойства шины, прежде всего, сцепление на мокром покрытии и устойчивость к абразивному истиранию. Резиновая смесь «работает» во взаимосвязи с протекторным рисунком, который обеспечивает повышенный отвод тепла от шины, препятствуя образованию мелких трещин в ее структуре, что положительно сказывается на сроке службы.
Основные особенности Hankook K137 Ventus evo — усиленный арамидным волокном брекер и увеличенные плечевые зоны повышают курсовую стабильность и точность управления на высокой скорости, препятствуют быстрому истиранию шины; — резиновая смесь с искусственно синтезированной «силикой» повышает сцепление на мокром покрытии, предотвращает преждевременный износ протектора при эксплуатации на плохих дорогах; — увеличенное количество дренажных канавок на внутренней стороне несимметричного протектора повышает тягово-сцепные свойства на мокром покрытии
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Hankook K125 ventus prime 3 – шина для летнего применения, которая имеет широкий спектр применимости: автомобили среднего класса, люкс, а также семейные. Модель отличается своими свойствами сцепления, которые одинаково хорошо демонстрируют себя, как на сухом, так и на мокром дорожном полотне. К этому стоит добавить отличную управляемость и комфорт, которые были достигнуты производителем, благодаря применению новых технологических решений.
«Сухое» сцепление
Выпущенная в 2016 году, данная модель отличается улучшенным сцеплением на сухой дороге. Этого удалось добиться благодаря разработке нового дизайна протектора, а также приданию его блокам большей жесткости. Эти нововведения привели к увеличению контактной зоны, что и нашло свое отражение в сцепных характеристиках.
«Влажное» сцепление
Для создания оптимальных условий на влажном полотне производителем были предусмотрены 4-е глубоких канала. Именно им принадлежит роль главного водоотвода, с которой они отлично справляются. Нужно отметить, что глубина каналов не одинаковая. Это обусловлено желанием разработчиков сохранить сцепные качества при различных погодных условиях. К этому стоит добавить и систему ламелей, которые дополняют дренажные каналы, создавая вместе эффективную систему, защищающую транспортное средство от аквапланирования.
Особенности протектора
Помимо вышеуказанных протекторных особенностей стоит отметить жесткое центральное ребро, а также плечевые блоки, отличающиеся своей массивностью. Это позволило улучшить управляемость и устойчивость при повышенном скоростном режиме.
Наличие нескольких ребер обусловило снижение сопротивления качению. А это положительным образом сказалось на топливной экономичности.
Специфика конструкции
В основе шины находится металлический брекер, который совместно с увеличенными блоками плечевой зоны положительно сказывается на управлении. В частности это проявляется в более точных реакциях, которые являются ответом на повороты рулевого колеса.
Основные особенности Hankook K125 ventus prime 3
— широкий спектр применимости для самых различных классов автомобилей; — усовершенствованный протекторный рисунок обеспечивает лучшую управляемость и стабильно движения по прямой; — эффективная система водоотведения гарантирует сохранение сцепных характеристик на мокром дорожном полотне; — наличие в составе диоксида кремния улучшает тяговые характеристики.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Hankook H750 Kinergy 4S2 позиционируется производителем, как универсальная модель, эффективная на любом дорожном покрытии. Покрышка характеризуется улучшенными сцепными свойствами и управляемостью при низких температурах, а также на мокрых дорогах.
Одной из отличительных черт рисунка протектора является двухуровневое расположение дренажных канавок. Это дополнительно усиливает устойчивость шины к аквапланированию и слэшпленнингу. Кроме того, такое решение повышает жесткость блоков, улучшая тем самым управляемость и точность в управлении. Поперечные кромки плечевых блоков имеют зазубренную форму. Она улучшает ходовые качества шины на снегу. Здесь стоит отметить применение резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и натурального каучука. Это обеспечивает протектору эластичность даже при очень низких температурах, позволяя шине эффективно цепляться за дорогу в сложных для нее условиях.
Основные особенности Hankook H750 Kinergy 4S2
— двухуровневое расположение дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и управляемость на сухом покрытии; — зазубренные края блоков плечевых зон улучшают сцепление на снегу; — компаунд с повышенным содержанием «силики» и натуральным каучуком в составе сохраняет эластичность при экстремально низких температурах.
Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3
— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа; — резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность; — «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Hankook K127 Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается отменной курсовой стабильностью на мокром покрытии, быстротой и точностью в управлении, хорошей для UHP-моделей топливной экономичностью и акустическим комфортом.
От своей предшественницы данная модель больше отличается внутренней конструкцией, чем протекторным рисунком. В частности, в брекерном корде применяются арамидные волокна. Вкупе с прогрессивной технологией намотки без швов и стыков это позволило более чем наполовину уменьшить деформацию шины при высокоскоростном движении, обеспечив тем самым неизменность форм и размеров пятна контакта и снизив сопротивление качению.
Еще одним нововведением является измененный состав резиновой смеси. В него входят природные смолы, которые усиливают сцепные свойства, особенно на мокром покрытии. В свою очередь, новая технология изготовления компаунда за счет повышения равномерности смешивания всех компонентов позволила снизить сопротивление качению и улучшить стабильность сцепления.
Протекторный рисунок отличает наличие в плечевых зонах перемычек между расположенными там блоками. Такие «мостики» ограничивают взаимную подвижность элементов, повышая точность управления при маневрировании.
Основные особенности Hankook K127 Ventus S1 Evo3
— брекерный корд с арамидными волокнами обеспечивает стабильность сцепных свойств при высокоскоростном движении, уменьшает сопротивление качению и препятствует неравномерности износа; — резиновая смесь с природными смолами и комплексом полимеров улучшает сцепление на мокром покрытии, придает сцеплению лучшую стабильность; — «мостики» между блоками плечевых зон обеспечивают точность управления при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
