Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/40 R19

RoadX RXMotion U11 245/40 ZR19 98Y XL

Летняя шина RoadX RXMotion U11 предназначена для наиболее динамичных версий кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой «легковую» шоссейную покрышку, адаптированную с учетом увеличенного веса и высокого центра тяжести автомобилей категории SUV.

Несимметричный протекторный рисунок отличает многочисленность и большой объем дренажных канавок. Вкупе с увеличенной глубиной протектора это до минимума снижает риск аквапланирования даже на большой скорости. Наличие сплошных продольных ребер и жестких плечевых блоков обуславливает точность в управлении и устойчивость при маневрировании, что позволяет получать море удовольствия от вождения.

Основные особенности RoadX RXMotion U11

— отличная устойчивость к аквапланированию благодаря многочисленности и большому объему дренажных элементов;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает шине цепкость на холодном мокром асфальте и устойчивость к абразивному истиранию;
— жесткие плечевые блоки и сплошное ребро в центральной части повышают точность в управлении и курсовую устойчивость на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

RoadX RXMotion U11 245/40 ZR19 98Y RF

Летняя шина RoadX RXMotion U11 предназначена для наиболее динамичных версий кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой «легковую» шоссейную покрышку, адаптированную с учетом увеличенного веса и высокого центра тяжести автомобилей категории SUV.

Несимметричный протекторный рисунок отличает многочисленность и большой объем дренажных канавок. Вкупе с увеличенной глубиной протектора это до минимума снижает риск аквапланирования даже на большой скорости. Наличие сплошных продольных ребер и жестких плечевых блоков обуславливает точность в управлении и устойчивость при маневрировании, что позволяет получать море удовольствия от вождения.

Основные особенности RoadX RXMotion U11

— отличная устойчивость к аквапланированию благодаря многочисленности и большому объему дренажных элементов;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» обеспечивает шине цепкость на холодном мокром асфальте и устойчивость к абразивному истиранию;
— жесткие плечевые блоки и сплошное ребро в центральной части повышают точность в управлении и курсовую устойчивость на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

RoadX RXFrost WU01 245/40 R19 98H XL

Зимняя шина RoadX Frost WU01 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии и укатанном до зеркального блеска снегу. Отличается спортивной отточенностью в управлении на большой скорости, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок помимо несимметричного дизайна отличают крупные размеры блоков. В сочетании с оптимизацией профиля беговой части шины это увеличивает пятно контакта и придает ему прямоугольную форму. Такое решение существенно усиливает сцепные свойства на сухом покрытии и их стабильность при маневрировании. Поперечное расположение значительной части кромок блоков обеспечивает шине хорошее продольное сцепление на снегу. Эффективность работы протектора на более скользких поверхностях достигается повышенной плотностью ламелей, формирующих дополнительно тысячи острых граней.

Основные особенности RoadX Frost WU01

— несимметричный протектор с крупными блоками обеспечивает надежность сцепления и точность в управлении на большой скорости;
— повышенная плотность расположения ламелей повышает интенсивность ускорения и замедления на обледенелом покрытии;
— увеличенные дренажные канавки повышают надежность управления при сложных погодных условиях.

Pirelli Winter Sottozero 245/40 R19 98V XL

Шина Pirelli Winter Sottozero во многом является знаковой моделью. Именно она позволила ликвидировать большую часть отставания компании в данном сегменте от ведущих европейских производителей. Более того, эта шина оказалась в числе лидеров, благодаря отличному сцеплению на заснеженных и обледенелых покрытиях. Косвенным подтверждением наличия у нее недюжинных способностей является использование производителем ее названия у целого ряда других шин.

Уникальный асимметричный протекторный рисунок

Значительная часть преимуществ этой шины перед конкурентами обеспечивается за счет неординарного дизайна протектора. Он состоит из нескольких участков, каждый из которых улучшает определенный набор эксплуатационных характеристик. Большая их часть «перекликается» друг с другом. Все это вместе позволяет шине демонстрировать отличную производительность при любых дорожных условиях.

Взаимоблокирующиеся ламели

Данная модель прекрасно обходится без шипов, демонстрируя хорошее сцепление на льду. Это обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, образующих соответствующее число сцепных кромок. Увеличить их количество удалось за счет их оригинальной конструкции. При контакте с дорогой блокируются стенки не одной ламели, а всех ламелей, которые прорезаны в протекторном блоке. Это значительно ограничивает его подвижность во всех направления, что положительно сказывается на стабильности и надежности сцепных свойств, а также на управляемости.

Основные особенности шины Pirelli Winter Sottozero

— протектор обеспечивает высокую производительность в любых дорожных условиях;
— взаимоблокирующиеся ламели не только улучшают сцепление на льду, но и придают шине надежную и прогнозируемую управляемость с прозрачной обратной связью;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь обеспечивает улучшенные сцепные свойства на любых зимних дорогах.

Pirelli Winter Sottozero 245/40 R19 98V XL_RF

Шина Pirelli Winter Sottozero во многом является знаковой моделью. Именно она позволила ликвидировать большую часть отставания компании в данном сегменте от ведущих европейских производителей. Более того, эта шина оказалась в числе лидеров, благодаря отличному сцеплению на заснеженных и обледенелых покрытиях. Косвенным подтверждением наличия у нее недюжинных способностей является использование производителем ее названия у целого ряда других шин.

Уникальный асимметричный протекторный рисунок

Значительная часть преимуществ этой шины перед конкурентами обеспечивается за счет неординарного дизайна протектора. Он состоит из нескольких участков, каждый из которых улучшает определенный набор эксплуатационных характеристик. Большая их часть «перекликается» друг с другом. Все это вместе позволяет шине демонстрировать отличную производительность при любых дорожных условиях.

Взаимоблокирующиеся ламели

Данная модель прекрасно обходится без шипов, демонстрируя хорошее сцепление на льду. Это обеспечивается за счет многих тысяч ламелей, образующих соответствующее число сцепных кромок. Увеличить их количество удалось за счет их оригинальной конструкции. При контакте с дорогой блокируются стенки не одной ламели, а всех ламелей, которые прорезаны в протекторном блоке. Это значительно ограничивает его подвижность во всех направления, что положительно сказывается на стабильности и надежности сцепных свойств, а также на управляемости.

Основные особенности шины Pirelli Winter Sottozero

— протектор обеспечивает высокую производительность в любых дорожных условиях;
— взаимоблокирующиеся ламели не только улучшают сцепление на льду, но и придают шине надежную и прогнозируемую управляемость с прозрачной обратной связью;
— эластичная при низких температурах резиновая смесь обеспечивает улучшенные сцепные свойства на любых зимних дорогах.

Pirelli Winter Snowcontrol III 245/40 R19 98H XL

Зимняя шина Pirelli Winter Snowcontrol III благодаря обширному размерному ряду подходит большинству современных легковых автомобилей. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств независимо от характеристик дорожного покрытия, способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах.

Увеличенные плечевые зоны

Протекторный рисунок отличают увеличенные размеры плечевых зон. Расположенные здесь блоки развернуты поперек и имеют трапециевидную форму, которая еще больше повышает их жесткость. Это существенно улучшает сцепные свойства и устойчивость при маневрировании. Образуемые блоками длинные поперечные кромки и большая ширина канавок между ними позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу.

Стреловидные блоки в центральной части

Центральная часть протектора представляет собой непрерывное составное ребро, содержащее отдельно стоящие блоки сложной стреловидной формы. Такое решение уменьшает сопротивление качению и способствует более равномерному распределению весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плотное расположение блоков и их форма увеличивают пятно контакта с ним, улучшая сцепление на сухом покрытии.

Самоблокирующиеся ламели

Беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Увеличить их количество удалось не только «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Они соединены друг с другом дополнительными ламелями, которые фиксируют прорези в открытом положении по всей поверхности блока. Это ограничивает их подвижность, что позволяет «дополнить» появление в пятне контакта многочисленных острых кромок стабильностью протекторных элементов. В результате сцепные свойства на льду и укатанном снегу усиливают, а точность управления повышается.

Основные особенности Pirelli Winter Snowcontrol III

— увеличенные плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии;
— стреловидные блоки в центральной части снижают сопротивление качению и износ, повышают точность в управлении и курсовую устойчивость;
— самоблокирующиеся «трехмерные» ламели улучшают сцепление и управляемость на льду и укатанном снегу.

Pirelli Winter Snowcontrol III 245/40 R19 98V RF

Зимняя шина Pirelli Winter Snowcontrol III благодаря обширному размерному ряду подходит большинству современных легковых автомобилей. В движении характеризуется стабильностью сцепных свойств независимо от характеристик дорожного покрытия, способностью сохранять эластичность при экстремально низких температурах.

Увеличенные плечевые зоны

Протекторный рисунок отличают увеличенные размеры плечевых зон. Расположенные здесь блоки развернуты поперек и имеют трапециевидную форму, которая еще больше повышает их жесткость. Это существенно улучшает сцепные свойства и устойчивость при маневрировании. Образуемые блоками длинные поперечные кромки и большая ширина канавок между ними позволяют интенсивно ускоряться и замедляться, особенно на снегу.

Стреловидные блоки в центральной части

Центральная часть протектора представляет собой непрерывное составное ребро, содержащее отдельно стоящие блоки сложной стреловидной формы. Такое решение уменьшает сопротивление качению и способствует более равномерному распределению весовой нагрузки по дорожной поверхности. Плотное расположение блоков и их форма увеличивают пятно контакта с ним, улучшая сцепление на сухом покрытии.

Самоблокирующиеся ламели

Беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Увеличить их количество удалось не только «трехмерным» профилем вертикальных стенок. Они соединены друг с другом дополнительными ламелями, которые фиксируют прорези в открытом положении по всей поверхности блока. Это ограничивает их подвижность, что позволяет «дополнить» появление в пятне контакта многочисленных острых кромок стабильностью протекторных элементов. В результате сцепные свойства на льду и укатанном снегу усиливают, а точность управления повышается.

Основные особенности Pirelli Winter Snowcontrol III

— увеличенные плечевые зоны повышают устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути на скользком покрытии;
— стреловидные блоки в центральной части снижают сопротивление качению и износ, повышают точность в управлении и курсовую устойчивость;
— самоблокирующиеся «трехмерные» ламели улучшают сцепление и управляемость на льду и укатанном снегу.

Pirelli PZero Rosso Direzionale 245/40 R19 98Y XL

Летнюю шину Pirelli Pzero Rosso Direzionale отличает достаточно специфичная сфера применения. Она ограничена передней осью спортивных автомобилей. Данная модель разрабатывалась в рамках инновационной системы шин Pzero, которая предполагала использовать на одном автомобиле шины с двумя протекторными рисунками. Версия Direzionale предназначена для установки на переднюю ось, где ее V-образный протекторный рисунок эффективно удаляет влагу, оставляя колею сухой для Pzero Rosso Asimmetrico, которая по задумке итальянских шинников должна находиться на задней оси автомобиля, обеспечивая максимальные продольные тягово-сцепные свойства.

Направленный дизайн с широкими дренажными канавками

Одной из ключевых особенностей модели Pirelli PZero Rosso Direzionale является протектор с большим количеством дренажных канавок. Их отличает значительный внутренний объем, позволяющий шине практически мгновенно осушать пятно контакта, независимо от количества отводящейся от него воды. Эффективность дренажной системы была многократно увеличена за счет изогнутой формы и расположения против направления движения поперечных дренажных канавок. Благодаря этому вода отводится за пределы протектора в основном под действием центробежных сил, возникающих при вращении колеса.

Жесткое двойное продольное ребро

Еще одной особенностью направленного рисунка протектора этой модели является широкое продольное ребро, расположенное в его центральной части. Помимо неразрывности оно отличается двойной конструкцией, которая делает данный протекторный элемент еще более устойчивым к динамической деформации. В результате шина демонстрирует отменную курсовую устойчивость и надежное поведение при движении на высокой скорости, а также предельно быстрые и точные реакции на действия водителя, что существенно облегчает процесс управления спортивным автомобилем.

Основные особенности Pirelli PZero Rosso Direzionale

— широкие плечевые зоны с жесткими поперечно расположенными блоками улучшают устойчивость при прохождении поворотов, препятствуют неравномерному износу, обеспечивают максимальную эффективность работы протектора при торможении;
— широкие продольные дренажные канавки и расположенные под большим наклоном против направления движения поперечные каналы препятствуют возникновению аквапланирования на любой скорости;
— жесткое двойное продольное ребро неразрывной конструкции обеспечивает очень надежное и стабильное поведение на высокой скорости, исключительно высокую оперативность управления, а также существенно снижает сопротивление качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 245/40 R19 98Y XL

Летняя шина Pirelli PZero Rosso Asimmetrico, согласно рекомендациям итальянского производителя, предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов с двигателями «умеренно высокого литража». Характеризуется идеальной сбалансированностью эксплуатационных свойств, сочетая спортивную отточенность в управлении с комфортным тихим и мягким ходом.

Протекторный рисунок имеет направленный несимметричный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками. Такое решение одновременно обеспечивает устойчивость к аквапланированию, курсовую стабильность и точность в управлении. При прохождении поворотов эти свойства обеспечиваются жесткостью плечевых зон, содержащих крупные блоки, которые соединены между собой специальными «мостиками». Они же снижают уровень шумов от элементов в центральной части, препятствуя их распространению наружу.

Внутренняя сторона протектора содержит большое количество поперечных кромок. Они позволяют шине эффективно реализовывать тягу мощного двигателя, интенсивно замедляться на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом снижает уровень шума и сопротивление качению, дополнительно уменьшает риск аквапланирования за счет увеличения скорости отвода воды из-под пятна контакта.

Основные особенности Pirelli PZero Rosso Asimmetrico

— несимметричный протекторный рисунок с четырьмя продольными канавками повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, облегчает вход в повороты;
— отличная тяга и торможение на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных удлиненных кромок;
— закрытые плечевые зоны с крупными блоками обеспечивают стабильность сцепления при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero PZ5 245/40 R19 98Y

Pirelli PZero PZ5 – скоростная летняя шина от известного итальянского производителя, которая была представлена в 2025 году. Модель ориентирована на установку на крупные внедорожники и кроссоверы, эксплуатируемые, как в городской черте, так и на скоростных трассах.

Для разработки покрышки были применены передовые технологии моделирования, которые позволили существенно улучшить ее рабочие характеристики. В частности, было увеличено контактное пятно, которое обеспечивает полное прилегание всех своих частей к дорожному полотну. Это отразилось на стойкости с смещению на мокрой дороге и повышению общего уровня ездовой безопасности.

Основу протекторного рисунка составляют три широких реберных структуры, каждая из которых оснащена диагональными насечками. Такое строение позволило улучшить не только разгонно-тормозные характеристики, но и маневренность, сделав управление максимально чувствительным. Поэтому покрышка отлично справляется с различными скоростными режимами, гарантируя быстроту реакции на повороты рулевого колеса.

Производитель тщательно переработал и компаунд, в котором теперь присутствует ряд высокотехнологичных добавок. За счет этого удалось повысить сцепные свойства, как на сухом дорожном полотне, так и во время дождя. Помимо этого улучшилась защита от абразивного износа, увеличив период ходимости.

Выделяется покрышка и своей малошумностью. Этот показатель удалось улучшить посредствам передовых технологий моделирования. Особое расположение реберно-блочных структур отразилось на минимизации воздушных завихрений. В результате улучшился акустический комфорт при различных скоростных режимах.

Основные особенности Pirelli PZero PZ5:
— летняя эксплуатация на широком спектре среднеразмерных и крупных внедорожниках, а также кроссоверах;
— устойчивость к абразивному износу за счет присутствия в компаунде специальных присадок;
— увеличенное контактное пятно с выраженной реберной структурой, обеспечивающее стабильность сцепления и повышающее эффективность маневрирования;
— повышенный показатель акустического комфорта, достигнуты посредствам оптимизации расположения блочных структур и нивелирования воздушных завихрений

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽