Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/40 R20

Goodyear Excellence 245/40 R20 99Y XL

Шина Goodyear Excellence специально разработана для скоростных современных автомобилей. В рисунке протектора шины реализована новейшая технология безопасности, которая сохраняет высокое сцепление покрышки с влажным дорожным покрытием на большой скорости. Глубокие канавки сконструированы специально, чтобы отводить и поглощать повышенное количество воды.

Независимо, на какой стороне автомобиля стоят шины, асимметричный протектор обеспечивает быстрый отвод воды через соединенные между собой каналы. Аналогичным образом служит новый химический состав резиновой смеси, усиленный силикой. За счет применения новых полимеров шина имеет повышенное сцепление с разнообразным дорожным покрытием при разных погодных условиях. Поэтому не зависимо от погоды водитель будет себя чувствовать за рулем уверенно.

В данной шине реализованы две идеи, которые позволили существенно уменьшить звуковой эффект: во-первых, это центральная часть с жесткими протяженными ребрами и ребрами из боковых блоков, скошенных под острым углом, а во-вторых, уникальная технология двойных смещений блоков Dual-Block. Суть данной технологии сводится к тому, что размеры блоков плечевой зоны и блоков внутренних ребер протектора находятся в различных последовательностях.

Данное расположение блоков существенно снизило производимый шум, так как скошенные блоки контактируют постепенно с дорогой. Помимо этого шина Goodyear Excellence изготавливалась с использованием новой конструкции: зона, где шина соприкасается с колесным диском, обеспечивает равномерную посадку, что исключает дальнейшую вибрацию. Каркас имеет специальную структуру и состоит из прогрессивного спиралевидного верхнего покрытия с усиленным двойным слоем, расположенным под плечевой зоной. В результате этого протектор равномерно прилегает к дороге всей площадью пятна контакта. «Стабилизаторы» плечевые в виде жестких и широких внешних блоков и ребер обеспечивают быструю обратную связь.

Основные особенности шины Goodyear Excellence

— отличные эксплуатационные характеристики, которые получены в результат использования новых современных технологий;
— повышенная надежность достигнута за счет использования уникальной структуры каркаса;
— уникальные добавки в смесь резиновую повысили сцепные характеристики и увеличили срок эксплуатации шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Excellence 245/40 R20 99Y XL RF

Шина Goodyear Excellence специально разработана для скоростных современных автомобилей. В рисунке протектора шины реализована новейшая технология безопасности, которая сохраняет высокое сцепление покрышки с влажным дорожным покрытием на большой скорости. Глубокие канавки сконструированы специально, чтобы отводить и поглощать повышенное количество воды.

Независимо, на какой стороне автомобиля стоят шины, асимметричный протектор обеспечивает быстрый отвод воды через соединенные между собой каналы. Аналогичным образом служит новый химический состав резиновой смеси, усиленный силикой. За счет применения новых полимеров шина имеет повышенное сцепление с разнообразным дорожным покрытием при разных погодных условиях. Поэтому не зависимо от погоды водитель будет себя чувствовать за рулем уверенно.

В данной шине реализованы две идеи, которые позволили существенно уменьшить звуковой эффект: во-первых, это центральная часть с жесткими протяженными ребрами и ребрами из боковых блоков, скошенных под острым углом, а во-вторых, уникальная технология двойных смещений блоков Dual-Block. Суть данной технологии сводится к тому, что размеры блоков плечевой зоны и блоков внутренних ребер протектора находятся в различных последовательностях.

Данное расположение блоков существенно снизило производимый шум, так как скошенные блоки контактируют постепенно с дорогой. Помимо этого шина Goodyear Excellence изготавливалась с использованием новой конструкции: зона, где шина соприкасается с колесным диском, обеспечивает равномерную посадку, что исключает дальнейшую вибрацию. Каркас имеет специальную структуру и состоит из прогрессивного спиралевидного верхнего покрытия с усиленным двойным слоем, расположенным под плечевой зоной. В результате этого протектор равномерно прилегает к дороге всей площадью пятна контакта. «Стабилизаторы» плечевые в виде жестких и широких внешних блоков и ребер обеспечивают быструю обратную связь.

Основные особенности шины Goodyear Excellence

— отличные эксплуатационные характеристики, которые получены в результат использования новых современных технологий;
— повышенная надежность достигнута за счет использования уникальной структуры каркаса;
— уникальные добавки в смесь резиновую повысили сцепные характеристики и увеличили срок эксплуатации шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Excellence 245/40 R20 99Y RF

Шина Goodyear Excellence специально разработана для скоростных современных автомобилей. В рисунке протектора шины реализована новейшая технология безопасности, которая сохраняет высокое сцепление покрышки с влажным дорожным покрытием на большой скорости. Глубокие канавки сконструированы специально, чтобы отводить и поглощать повышенное количество воды.

Независимо, на какой стороне автомобиля стоят шины, асимметричный протектор обеспечивает быстрый отвод воды через соединенные между собой каналы. Аналогичным образом служит новый химический состав резиновой смеси, усиленный силикой. За счет применения новых полимеров шина имеет повышенное сцепление с разнообразным дорожным покрытием при разных погодных условиях. Поэтому не зависимо от погоды водитель будет себя чувствовать за рулем уверенно.

В данной шине реализованы две идеи, которые позволили существенно уменьшить звуковой эффект: во-первых, это центральная часть с жесткими протяженными ребрами и ребрами из боковых блоков, скошенных под острым углом, а во-вторых, уникальная технология двойных смещений блоков Dual-Block. Суть данной технологии сводится к тому, что размеры блоков плечевой зоны и блоков внутренних ребер протектора находятся в различных последовательностях.

Данное расположение блоков существенно снизило производимый шум, так как скошенные блоки контактируют постепенно с дорогой. Помимо этого шина Goodyear Excellence изготавливалась с использованием новой конструкции: зона, где шина соприкасается с колесным диском, обеспечивает равномерную посадку, что исключает дальнейшую вибрацию. Каркас имеет специальную структуру и состоит из прогрессивного спиралевидного верхнего покрытия с усиленным двойным слоем, расположенным под плечевой зоной. В результате этого протектор равномерно прилегает к дороге всей площадью пятна контакта. «Стабилизаторы» плечевые в виде жестких и широких внешних блоков и ребер обеспечивают быструю обратную связь.

Основные особенности шины Goodyear Excellence

— отличные эксплуатационные характеристики, которые получены в результат использования новых современных технологий;
— повышенная надежность достигнута за счет использования уникальной структуры каркаса;
— уникальные добавки в смесь резиновую повысили сцепные характеристики и увеличили срок эксплуатации шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 SuperSport 245/40 R20 99Y

Летняя шина Goodyear Eagle F1 SuperSport стоит особняком в линейке “орлиных” моделей североамериканского производителя. Она отличается двойственной функциональностью, обусловленной возможностью применения, как на гоночных треках, так и дорогах общего пользования. В обоих случаях в качестве носителя должен использоваться спортивный автомобиль. Существует три версии данной модели. Данная шина является базовой, будучи лучше приспособленной для использования в “гражданской” сфере.

Гоночный протекторный рисунок

При разработке шины широко применялись технологии, созданные североамериканским производителем для шоссейно-кольцевых гонок. Значительная их часть была использована в дизайне беговой части протектора. Он отличается большими размерами и асимметричным расположением элементов. Наружная плечевая зона содержит массивные развернутые поперечно блоки. Такое решение обеспечивает точность и быстроту при управлении автомобилем во время прохождения поворота на большой скорости. Расположенные в центральной части три продольных ребра улучшают устойчивость при прямолинейном движении. Эффективность при продольных ускорениях достигается за счет большого количества поперечных кромок с внутренней стороны протектора.

Две резиновые смеси

Беговая часть протектора получена из двух резиновых смесей. Плечевые зоны изготовлены из компаунда, обладающего повышенной по сравнению с центральной частью жесткостью. Это оптимизирует управляемость на сухом покрытии. В свою очередь, центральная часть получена из резиновой смеси с повышенным содержанием диоксидов кремния. Такой компаунд, обладая высокой эластичностью при низких температурах, улучшает сцепление на мокром покрытии, придает ходу шины повышенную плавность.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 SuperSport

— асимметричный протектор с несколькими функциональными участками обеспечивает спортивную управляемость и надежность сцепления на любой скорости;
— протектор изготовлен из двух компаундов – с жесткими плечевыми зонами и эластичной центральной частью;
— повышенная жесткость боковин вкупе с их оптимизированной формой обеспечивает отличный баланс между комфортностью на ходу и спортивной управляемостью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 SuperSport 245/40 R20 99Y XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 SuperSport стоит особняком в линейке “орлиных” моделей североамериканского производителя. Она отличается двойственной функциональностью, обусловленной возможностью применения, как на гоночных треках, так и дорогах общего пользования. В обоих случаях в качестве носителя должен использоваться спортивный автомобиль. Существует три версии данной модели. Данная шина является базовой, будучи лучше приспособленной для использования в “гражданской” сфере.

Гоночный протекторный рисунок

При разработке шины широко применялись технологии, созданные североамериканским производителем для шоссейно-кольцевых гонок. Значительная их часть была использована в дизайне беговой части протектора. Он отличается большими размерами и асимметричным расположением элементов. Наружная плечевая зона содержит массивные развернутые поперечно блоки. Такое решение обеспечивает точность и быстроту при управлении автомобилем во время прохождения поворота на большой скорости. Расположенные в центральной части три продольных ребра улучшают устойчивость при прямолинейном движении. Эффективность при продольных ускорениях достигается за счет большого количества поперечных кромок с внутренней стороны протектора.

Две резиновые смеси

Беговая часть протектора получена из двух резиновых смесей. Плечевые зоны изготовлены из компаунда, обладающего повышенной по сравнению с центральной частью жесткостью. Это оптимизирует управляемость на сухом покрытии. В свою очередь, центральная часть получена из резиновой смеси с повышенным содержанием диоксидов кремния. Такой компаунд, обладая высокой эластичностью при низких температурах, улучшает сцепление на мокром покрытии, придает ходу шины повышенную плавность.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 SuperSport

— асимметричный протектор с несколькими функциональными участками обеспечивает спортивную управляемость и надежность сцепления на любой скорости;
— протектор изготовлен из двух компаундов – с жесткими плечевыми зонами и эластичной центральной частью;
— повышенная жесткость боковин вкупе с их оптимизированной формой обеспечивает отличный баланс между комфортностью на ходу и спортивной управляемостью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 245/40 R20 99Y

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.

Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников.

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking».

Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию.

Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством.

Производителем было учтено, в каких условиях будут использоваться автошины. При наборе высокой скорости изделие защитит аэродинамический дизайн боковых поверхностей. Езда на Asymmetric 2 практически бесшумна благодаря оптимизированным шинным блокам. Равномерное распределение нагрузки позволяет продлить срок эксплуатации. Пользователями Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стали такие известные бренды как: Мерседес, Альфа Ромео, Феррари и другие.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 245/40 R20 99Y RF

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 – новейшая разработка, предназначенная для сверхбыстрой езды. Соответствует европейским стандартам качества и безопасности. Описываемая модель, по мнению многих российских и зарубежных автомобильных изданий – одна из лучших, представленных сегодня. Увеличенная площадь касания дорожной поверхности (технология ActivBraking) позволяет сделать торможение максимально быстрым, что делает вождение бале безопасным и предсказуемым даже на сложных участках трассы.

Испытания второго Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Прежде чем Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стала поступать к потребителям, производитель провел многочисленные испытания. Для того чтобы достойно оценить ресурсы и недостатки изделия, были выбраны такие страны как Германия и Франция. Был получен отличный результат, позволяющий уйти далеко от соперников.

Шины Eagle F1 Asymmetric 2 показали одинаково хорошее управление как на влажной, так и на сухой дороге. Кроме того, продукт обладает лучшими показателями сопротивления вибрации. Избежать многих неприятностей водителю вкупе с новым составом резины поможет технология «ActivBraking».

Особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Сверхскоростные шины в отличие от своих аналогов видоизменяются при резком торможении (расширяются блоки протектора), в результате в разы улучшается сцепление с дорогой. Выброс углекислоты и топливный расход Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 находится под строгим контролем технологии «FuelSaving». Среди важных особенностей шин «Goodyear» сравнительно небольшой вес шины (за счет снижения объема каучука в составе), улучшенная конструкция изделия, что позволяет уменьшить нагрев и вибрацию.

Бесподобную управляемость даже в плохих погодных условиях гарантирует каркас, имеющий пересекающиеся слои (увеличивается жесткость при интенсивной эксплуатации). Маневрирование по сухой дороге делается легче за счет новой формулы силики. Специальный состав резины Eagle F1 Asymmetric 2 (для спортивных автомобилей) позволяет чувствовать себя уверенно даже во время передвижения по влажной дороге. Почувствовать разницу сможет каждый водитель, включая тех, кто не имеет большого опыта управления транспортным средством.

Производителем было учтено, в каких условиях будут использоваться автошины. При наборе высокой скорости изделие защитит аэродинамический дизайн боковых поверхностей. Езда на Asymmetric 2 практически бесшумна благодаря оптимизированным шинным блокам. Равномерное распределение нагрузки позволяет продлить срок эксплуатации. Пользователями Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 стали такие известные бренды как: Мерседес, Альфа Ромео, Феррари и другие.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 245/40 R20 99V XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.

Эффективность при торможении

Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.

Дополнительный корд в брекере

Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.

Оптимизированный протекторный рисунок

Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking;
— дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость;
— асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 245/40 R20 95Y RF

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»

Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»

Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность

Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
— улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
— высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear UltraGrip Ice 2+ 245/40 R20 99T XL

Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice 2+ отлично подойдет владельцам легковых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских условиях и на загородных трассах. Модель характеризуется улучшенными сцепными свойствами на очищенных, мокрых и заснеженных асфальтированных дорогах, демонстрируя в таких условиях эффективное торможение, надежную управляемость.

Протектор шины имеет двуслойное строение. Нижний слой получен из жесткого компаунда, который ограничивает подвижность протекторных блоков, улучшая стабильность сцепных свойств и повышая точность в управлении на большой скорости и при динамичном маневрировании. Наружный слой, который непосредственно соприкасается с дорожной поверхностью, изготовлен из резиновой смеси с повышенной эластичностью. Она позволяет протектору более плотно облегать все неровности, особенно при низких температурах. В результате шина гораздо лучше цепляется за дорожное покрытие.

Протекторный рисунок испещрен сотнями узкими прорезями. Волнообразные ламели образуют многочисленные острые кромки, которые шина использует, чтобы эффективно передавать тяговое и тормозное усилие к дорожной поверхности, особенно на укатанном до зеркального блеска снегу. «Трехмерный» профиль вертикальных стенок прорезей позволяет фиксировать их в открытом положении и ограничивает подвижность блоков, в которых они прорезаны. Такое решение придает сцепным свойствам стабильность и обеспечивает точность в управлении, прежде всего, при срыве шины в скольжение.

Расположенные V-образно дренажные канавки расширяются по мере приближения к плечевым зонам. Увеличенная ширина этих элементов улучшает сцепление шины на снегу, позволяя на таком покрытии интенсивно ускоряться и замедляться. Направленность дренажных канавок против движения обеспечивает быстрый отвод из-под шины не только воды, но и куда более тяжелой снежной и грязевой смеси.

Основные особенности Goodyear UltraGrip Ice 2+

— двуслойный компаунд обеспечивает сбалансированные ходовые качества без ухудшения какого-либо из них;
— волнообразные «трехмерные» ламели позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любом скользком покрытии;
— расширенные в плечевых зонах дренажные канавки улучшают тягово-сцепные свойства на снегу.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽