Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.
Шип, созданный при помощи 3D-проектирования
При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.
Оригинальный V-образный рисунок протектора
Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.
Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55
— широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
— многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
— новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
— плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.
Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Venom Power Ragnarok GTS представляет собой покрышку категории Ultra High Performance, адаптированную к использованию на тяжелых полноприводных автомобилях с высоко расположенным центром масс. Отличается устойчивым сцеплением и спортивной отточенностью управления на любой скорости, стойкостью к аквапланированию, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Несимметричный протекторный рисунок выделяется агрессивным дизайном с большим количеством дренажных элементов. Значительная их часть располагается под углом, что еще больше снижает риск гидропланирования. Также стоит отметить преобладание в рисунке массивных блоков, расположенных таким образом, что при движении они частично перекрывают друг друга. Это существенно улучшает сцепление, обеспечивает более точное управление.
Основные особенности Venom Power Ragnarok GTS
— направленные против движения канавки позволяют шине эффективно бороться с аквапленнингом;
— массивные блоки обеспечивают устойчивое сцепление и точность управления на высокой скорости;
— специальный компаунд, устойчивый к истиранию, разрывам и перегреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Triangle TH202 EffeXSport относится к спортивному классу. Предназначена для установки на широкий спектр легковых автомобилей, в том числе и тех из них, которые оснащены мощными двигателями. Модель отличается динамичностью, отзывчивостью, улучшенными показателями тяги, торможения и сцепления.
Пришедшая на смену своей предшественницы, данная шина существенно отличается по своим технико-эксплуатационным характеристикам. В частности, только общий ресурс был повышен более, чем на 20%. В модели сочетается топливная экономичность и эффективность сцепных свойств. Этого удалось добиться за счет гладкой поверхности блочных структур, которая минимизирует сопротивление воздушным потокам. А наличие насечек и канавок способствует поддержанию тяговых и тормозных свойств на сухом и мокром асфальте. Наличие цельных ребер в центре положительно отражается на чуткости управления, повышая маневренность транспорта.
Основные особенности Triangle TH202 EffeXSport
— скоростная шина для широкого спектра легковых автомобилей, используемых в летний период;
— отзывчивое управление на скорости, поддерживаемое сплошным центральным ребром;
— широкое контактное пятно обеспечивает устойчивость во время маневрирования;
— современный состав резиновой смеси сочетает в себе износостойкость и мягкость, обуславливающие эффективность сцепления и торможения;
— развитая система дренажа защищает от возникновения аквапленнинга.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Triangle TI501 IceLynX разрабатывалась с учетом климатических условий стран, территория которых располагается севернее Полярного Круга. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, несвойственной для покрышек этой категории точностью в управлении.
Протекторный рисунок, хотя и выполнен в типичном для зимних шин направленном симметричном дизайне, имеет ряд особенностей. Одной из них являются небольшие выступы по углам блоков. Они ограничивают подвижность элементов, благодаря чему повышается стабильность сцепных свойств, улучшается курсовая устойчивость и точность в управлении. Протектор испещрен шипами и ламелями. Эти элементы обеспечивают шине отменную эффективность на укатанном снегу и льду.
Основные особенности Triangle TI501 IceLynX
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает курсовую стабильность, снижает сопротивление качению и износ;
— специальные выступы по углам блоков обеспечивают точность в управлении;
— более 200 шипов и несколько тысяч ламелей придают свойствам сцепления на льду и укатанном снегу исключительную надежность.
Зимняя шина Triangle PL01 подходит практически к любому современному легковому автомобилю малого и среднего класса. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом требований автовладельцев стран Северной Европы и России. Шина разрабатывалась интернациональной командой специалистов для зарубежных рынков.
Оптимизированная технология ламелирования
Протектор шины содержит несколько тысяч ламелей, узких прорезей, компенсирующих отсутствие шипов. Они образуют многочисленные грани, которыми покрышка вгрызается в обледенелое покрытие, обеспечивая надежное сцепление с ним.
Эластичный при низких температурах компаунд
Сцепные свойства шины практически не меняются даже при значительном понижении температуры окружающей среды. Это достигается за счет термической стабильности компаунда, более чем на две трети состоящим из силики. Данный компонент обеспечивает протектору эластичность, что положительно сказывается на его эффективности при сильных морозах.
Основные особенности шины Triangle PL01
— несколько тысяч ламелей улучшают сцепление на льду;
— широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям, сокращают тормозной путь;
— резиновая смесь обеспечивает неизменность сцепных свойств даже при значительном понижении температуры.
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S360 рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. На любых заснеженных и обледенелых дорогах демонстрирует повышенную точность в управлении, устойчивое сцепление, эффективное торможение, наряду с акустическим комфортом и плавностью хода.
Протекторный рисунок выделяется массивностью элементов. В сочетании использованием профиля с изменяемой кривизной это существенно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно на большой скорости. Несимметричное расположение протекторных элементов делит рисунок на несколько функциональных зон, придавая шине сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая комфорт при управлении автомобилем, особенно при маневрировании. Из других особенностей стоит отметить очень плотное расположение ламелей. Прорези с «трехмерным» профилем стенок образуют несколько тысяч заостренных граней, которые обеспечивают надежность сцепным свойствам на самых скользких заснеженных и обледенелых поверхностях.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S360
— массивные размеры протекторных элементов, изменяемая кривизна профиля беговой части улучшают сцепление и управляемость;
— несимметричное расположение элементов протектора придают шине сбалансированные ходовые качества;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» сохраняет эластичность при экстремально низких температурах, обеспечивая в таких условиях надежность управления
Зимняя шина Tracmax X-Privilo S500 рассчитана на использование в регионах с очень холодным климатом. Даже в условиях обледенелой дороги данная модель демонстрирует стабильность сцепных свойств и комфорт в управлении.
Протектор шины изготовлен из оптимизированной резиновой смеси. Применение современных технологий и материалов позволяет компаунду сохранять эластичность при экстремально низких температурах. Эта способность, в свою очередь, повышает эффективность работы тысяч 3D-ламелям, гибкие кромки которых повышают тяговые и тормозные свойства на обледенелой поверхности. Здесь же стоит отметить использование шипов. Многочисленные стальные элементы в таких условиях придают процессу управлению еще больше надежности.
Основные особенности Tracmax X-Privilo S500
— эластичный при низких температурах компаунд повышает эффективность работы ламелей;
— многочисленные шипы обеспечивают надежность управления на льду;
— зубчатые края блоков в плечевых зонах повышают стабильность сцепных свойств на заснеженной поверхности
Всесезонные шины Toyo Open Country W/T, как и все остальные представители этого шинного семейства, предназначены исключительно для легковых автомобилей повышенной проходимости. Приставка W/T в названии означает Winter Terrain, т.е. эта модель предназначена для эксплуатации в снежных и мокрых условиях, где она демонстрирует превосходную производительность.
Во многом это заслуга протекторного рисунка, который отличается асимметричным дизайном. Такое расположение протекторных элементов позволяет наделить шину разносторонними способностями. Еще одной характерной особенностью модели Toyo Open Country W/T является наличие огромного числа раздельных блоков, имеющих четырехугольную либо трапециевидную форму. Эти протекторные блоки своим расположением формируют шесть продольных ребер, что обеспечивает не только отличную курсовую устойчивость, но и отличную стойкость к неравномерному износу за счет более равномерного распределения давления. Кроме того, эти блоки формируют огромное количество острых кромок, которые эффективно цепляются даже за очень скользкую поверхность.
Также для обеспечения эффективного сцепления с обледенелой и заснеженной поверхностью каждый блок протектора оснащен S-образными ламелями, которые при соприкосновении с дорожным покрытием формируют дополнительно огромное количество острых кромок. Кроме того, S-образная форма ламелей способствует повышению жесткости протекторных блоков, что улучшает управляемость на сухом асфальте.
Основные особенности шины Toyo Open Country W/T
— Превосходная управляемость и тягово-сцепные характеристики, благодаря асимметричному протекторному рисунку;
— Три продольных дренажных канавки обеспечивают быстрое и эффективное удаление влаги из пятна контакта;
— Множество ламелей, создавая огромное количество острых граней, позволяют уверенно передвигаться по заснеженной и обледенелой поверхности;
— Резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния, благодаря чему шина демонстрирует прекрасную управляемость и высокую эффективность торможения, особенно на мокрой дороге, а также высокую износостойкость протектора;
— Прекрасная стойкость к деформации за счет широкого стального брекера, содержащего эластичный корд;
— Бесшовная конструкция спиралевидного корда повышает стабильность при движении на большой скорости, а также обеспечивает более равномерное распределение внешнего давления;
— Специальные бортовые кольца за счет своей высокой конструктивной жесткости улучшают управляемость и эффективность торможения, особенно на большой скорости.
Зимняя шина Toyo Oserve Garit G30 отличается универсальностью в применении. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров, что позволяет устанавливать ее практически на любой современный легковой автомобиль. Характеризуется сбалансированными характеристиками, не в последнюю очередь, обеспеченными использованием при ее разработке современных IT-технологий.
Рисунок, полученный при помощи DSOC-T
Шина оснащена протектором, который был получен в результате использования технологии компьютерного моделирования. Она воспроизвела миллионы километров реальных автодорог. Это позволило подобрать такое сочетание форм, размеров и расположения протекторных элементов, при котором обеспечивается максимальное сцепление без ущерба топливной экономичности и акустическому комфорту.
Высокая плотность ламелизации
Протектор шины испещрен узкими прорезями, располагающимися друго от друга на расстоянии считанных миллиметров. Повысить плотность ламелизации удалось за счет нескольких технических решений. Прежде всего, это пилообразная форма прорезей, которая ограничивает поперечную подвижность блоков, улучшая тем самым устойчивость к боковым скольжениям и оперативность управления. Эти свойства дополнительно усиливаются продольным расположением некоторых из таких прорезей. Конечным результатом их использования является обеспечение стабильных сцепных свойств на льду. Здесь стоит отметить, что этому в немалой степени способствует пилообразная форма ламелей и их расположение под различными углами наклона.
Основные особенности шины Toyo Observe Garit G30
— сбалансированные характеристики благодаря протекторному рисунку, полученному в результате использования компьютерного моделирования;
— исключительная плотность расположения ламелей обеспечивает отличное сцепление на скользком покрытии;
— резиновая смесь с уникальной технологией изготовления, образующей на поверхности протектора неровности трехгранной формы.
Выпускаемая известным японским производителем легковая летняя шина Toyo Proxes T1 Sport предназначена для спортивных седанов и купе. Производитель относит данную шину к высокопроизводительным шинам.
Шина отличается ассиметричным дизайном протектора, внешняя часть которого обеспечивает большую площадь пятна контакта шины при прохождении поворотов, тем самым улучшая сцепление. Внутренняя часть протектора, содержащие продольные канавки и жесткие ребра, отвечает за короткий тормозной путь, а также борется с аквапланированием. Благодаря жестким боковинам, шина отличается оперативными и однозначными реакциями на повороты руля, что добавляет уверенности при движении. Широкий профиль шины способствует увеличению пятна контакта шины с поверхностью, что приводит к более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта и также улучшает сцепление шины с дорогой.
Рисунок протектора шины Toyo Proxes T1 Sport содержит пять ребер, за счет чего обеспечиваются высокие показатели курсовой устойчивости. Широкие плечевые зоны протектора повышают стойкость шины к деформациям, возникающим при прохождении поворота, что существенно повышает стабильность поведения шины в поворотах, а также предотвращают появление неравномерного износа. Три широкие продольные канавки смещены к внешней стороне протектора, более загруженной при прохождении поворотов, что существенно повышает эффективность отвода воды из пятна контакта в поворотах.
Основные особенности Toyo Proxes T1 Sport
— Асимметричный рисунок протектора позволяет уменьшить тормозной путь, эффективно борется с аквапланированием, улучшает сцепление и курсовую устойчивость на мокрых дорогах;
— Повышенная жесткость боковины и ее круглый профиль уменьшают время ответной реакции на повороты руля, а также делают их более однозначными;
— Увеличенный профиль уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление при прохождении поворотов за счет более равномерного распределения нагрузки по площади пятна контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
