Г Санкт-Петербург

Nokian Hakkapeliitta 9 245/45 R19 102T XL

Nokian Hakkapeliitta 9 – зимняя шина для легковых автомобилей, которая обладает целым рядом инновационных технологий, среди которых на первом месте ее ошиповка.

Гибридная система шиповки

Инженерами компании было использовано несколько разновидностей шипов, часть которых размещена в центральной зоне, а вторая – в плечевой. Именно отличия в шипах позволили оптимизировать продольные и поперечные усилия при различных климатических условиях. Это нашло свое выражение в сохранении управляемости автомобилем даже в экстремальных условиях.

Eco Stud 9

Для снижения воздействия шипами на саму шину была применена усовершенствованная технология Eco Stud 9, которая заключается в расположении под каждым шипом (а их тут 190) воздушной подушки. Кроме того, наличие скошенных граней сердцевины каждого шипа позволяет оптимизировать нагрузку на него, что положительно сказывается и на общем воздействии на шину. Таким образом, достигается длительный срок службы ошиповки с минимальной потерей ее элементов в процессе эксплуатации.

Green Elasto Proof

Финские разработчики улучшили и состав резиновой смеси, в которую, помимо силики, масла рапса и натурального каучука входит еще и специальная добавка Green Elasto Proof. Этот компонент отвечает за свойства эластичности шины при различных температурных режимах, «подстраивая» компаунд и обеспечивая сохранение сцепных свойств на любом покрытии.

Протектор V-образного типа

Наличие такого протектора в сочетании с системой дренажа, представленной различными ламелями, канавками и каналами, обеспечивает быстрое самоочищение и сохранение управляемости транспортным средством при любых условиях.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9

— инновационная система ошиповки, представленная несколькими видами шипов;
— улучшенные свойства продольного и поперечного сцепления;
— эффективная дренажная система;
— улучшенный компаунд, оптимизирующийся под конкретные условия температурных режимов.

Nokian Hakkapeliitta R5 EV 245/45 R19 102T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.

Надежность управления на льду

Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.

Улучшенная управляемость на снегу

Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV

— надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
— распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
— особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.

Nokian Hakkapeliitta R3 245/45 R19 102T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров для колёс диаметром от 14 до 21 дюйма. Отличается высоким уровнем комфорта в самых сложных дорожных и погодных условиях, обеспечивая в них безопасное вождение.

Arctic Sense Grip

При создании шины использовалась концепция Arctic Sense Grip. Это комплекс технических решений, направленных на обеспечение максимального сцепления на укатанном снегу и льду. Одним из них является применение нескольких видов ламелей. В плечевых зонах располагаются самоблокирующиеся прорези. При контакте с дорогой они, открываясь и образуя многочисленные грани, ограничивают подвижность блока. В результате не только улучшаются сцепные свойства, но и повышается их стабильность.

Центральная часть содержит ламели-насосы. При контакте с мокрым покрытием они за счёт наличия внутри специальных полостей всасывают влагу, подсушивая тем самым пятно контакта.

Действие ламелей значительно усилено компаундом. Он выполнен двуслойным. Наружная сторона содержит помимо двуокиси кремния частицы Cryo Crystal 3. Они отличаются высокой твердостью и кристаллообразной формой. Данный компонент с избытком компенсирует отсутствие у протектора этой шины шипов, обеспечивая эффективное сцепление на обледенелом покрытии.

Нижний базовый слой протектора отличается высокой жесткостью. Такая “подложка” придаёт сцепным свойствам стабильность, улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании, снижает сопротивление качению.

Снежные когти

Ещё одним нововведением данной модели являются многочисленные канавки между блоками необычной треугольной формы с длинными изогнутыми зигзагообразными гранями. Эти элементы усиливают курсовую устойчивость и сцепление при продольных ускорениях на заснеженном покрытии. Часть из них располагается на боковых сторонах плечевых блоков.

Brake Booster

Следующим интересным решением являются так называемые “усилители торможения”. Это группа элементов в плечевых зонах, обеспечивающих более эффективную работу протектора при замедлении на скользком покрытии. Поперечные грани блоков имеют зигзагообразную форму, которая увеличивает их длину.

Основные особенности:

— самоблокирующиеся ламели в плечевых зонах улучшают продольное сцепление на снегу и льду, обеспечивают стабильность сцепных свойств;
— ламели-насосы в центральной части подсушивают пятно контакта на мокром покрытии,
— треугольные канавки в плечевых зонах и боковинах повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях на снегу;
— резиновая смесь Cryo Crystal 3 с частицами-кристаллами обеспечивает надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— усилители торможения в плечевых зонах повышают эффективность замедления на скользком покрытии;
— двуслойный протектор с жестким внутренним слоем, снижающим расход топлива, улучшающим курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании.

Nokian Hakkapeliitta 10p 245/45 R19 102T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10p представляет собой одну из версий одноименной модели, разработанной для российского рынка. Это связано исключительно с изменениями регуляторных норм для зимних покрышек, касающихся шипов. В остальном обе шины идентичны друг другу.

Как и у предыдущей модели, протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, но при этом в нем произошел ряд изменений. Прежде всего, это центральная часть, где теперь стреловидное продольное ребро стало уже, а ее «лепестки» заметно шире. Это позволило повысить курсовую стабильность и точность в управлении, уменьшить сопротивление качению и неравномерность износа при маневрировании. Еще одним важным нововведением в протекторном рисунке является увеличение размеров плечевых блоков. Это повысило тягово-сцепные свойства на снегу и устойчивость шины к боковому проскальзыванию.

В связи с изменившихся регуляторных нормах четко описана геометрические показатели шипа, а также величина выступа его элементов за пределы протектора. Она стала меньше, из-за чего производителю пришлось увеличить количество шипов, чтобы компенсировать ухудшение сцепных свойств. Твердосплавная вставка, как и ранее, имеет многоугольную форму, которая улучшает тяговое и тормозное усилие на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p

— широкое стреловидное ребро в центральной части повышает курсовую стабильность и точность в управлении, сохраняя надежным продольное сцепление на снегу;
— оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепные свойства при экстремально низких температурах;
— увеличенное количество шипов, многоугольная форма их вставок обеспечивают надежное сцепление на любой скользкой поверхности.

Nokian Hakkapeliitta 10 EV 245/45 R19 102T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10 EV, как и ее предшественницы, является флагманской моделью, в которой применены все новейшие технологии финского производителя. Покрышка отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, акустическим комфортом и мягким ходом.

Две разновидности шипов

Протектор шины содержит две разновидности шипов, распределенных по функциональным участкам. В плечевых зонах располагаются продольно развернутые элементы с звездообразной формой стального сердечника. Такое решение призвано повысить устойчивость на льду при маневрировании. Наиболее длинные кромки шипов в центральной части развернуты поперек, за счет чего обеспечивается максимальное ускорение и замедление на обледенелом покрытии. Стальные элементы располагаются с определенным шагом, при котором генерируемые ими шумы и вибрации сведены к минимуму.

Бережный контакт с дорожной поверхностью

Протектор имеет двуслойную структуру. Толщина нижнего базового слоя увеличена, что позволило оставить пустое пространство под фланцами шипов. Герметичные пустоты исполняют роль воздушного амортизатора, который демпфирует ударное воздействие шипа на дорожное покрытие. С одной стороны это снижает риск потери шипов, а с другой — замедляет износ поверхностного слоя дороги.

Низкий уровень шума

В отличие от аналогичных шин других брендов в данной модели финский производитель предпочел использовать шумопоглощающий слой на внутренней стороне протектора во всех покрышках, независимо от типоразмера. Специальный пористый материал с многочисленными пустотами эффективно препятствует передаче вибраций, возникающих при качении шины, на элементы подвески и дальше в салон автомобиля. Это позволяет существенно повысить акустический комфорт.

Эффективный в зимних условиях компаунд

Протектор шины изготовлен из компаунда, свойства которого были специально подобраны. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить прочность на разрыв и растяжение при отрицательных температурах, придать резиновой смеси повышенную теплопроводность. В результате шина отличается повышенной цепкостью на скользких обледенелых покрытиях и способностью экономить топливо при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10 EV

— две разновидности шипов повышают сцепление на льду при интенсивных продольных ускорениях и динамичном маневрировании;
— специальный пористый материал на внутренней стороне протектора улучшает акустический комфорт;
— оптимизированный компаунд обеспечивает цепкость шины на скользких обледенелых покрытиях, экономит топливо и увеличивает срок службы.

Nokian Hakkapeliitta R5 245/45 R19 102T XL

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 является одним из «локомотивов» продаж финского бренда. Данная модель выгодно отличается надежностью сцепных свойств на скользких поверхностях, легкостью в управлении, акустическим комфортом, мягкостью хода, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Компаунд с технологией Arctic Grip

При изготовлении протектора применяется резиновая смесь с технологией Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании мелких твердых частиц, равномерно распределенных по всему компаунду. По мере износа беговой части шины они контактируют с дорожной поверхностью, становясь своеобразными шипами и обеспечивая дополнительное сцепление с ним.

Протекторный рисунок с технологией Double Block

Особенностью протекторного рисунка является распределение блоков по группам, каждая из которых начинается в центральной части, а заканчивается по краю беговой части шины. Это позволило увеличить пятно контакта, насытить его длинными практически непрерывными поперечными кромками. В результате улучшается сцепление, как на сухом очищенном покрытии, так и на снегу и обледенелой поверхности.

Резиновая смесь Green Trace

Помимо твердых частиц Arctic Gripсодержит ряд других компонентов. Примерно треть составляют сосновая смола, натуральный каучук и рапсовое масло. Помимо возможности переработки и повторного использования эти компоненты существенно повышают устойчивость к абразивному истиранию и разрывам, снижает сопротивление качению, что значительно улучшает топливную экономичность и увеличивает ходимость шины, особенно при неблагоприятных условиях эксплуатации.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5

— частицы Arctic Gripв структуре компаунда усиливают сцепные свойства на мокром покрытии, укатанном снегу и льду;
— протекторный рисунок с технологией Double Block улучшает управляемость, повышает тяговое и тормозное усилие на снегу и льду;
— резиновая смесь Green Trace уменьшает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию и разрывам;
— специальный индикатор, отражающий остаточную глубину протектора, позволяет точно определить необходимость замены шины.

Nexen N8000 245/45 R19 102Y

Летняя легковая шина Nexen N8000, выпускаемая южнокорейским шинным гигантом, предназначена для спортивных легковых автомобилей. Производитель относит эту шину к категории шин сверхвысокой производительности, о чем говорят присвоенные ей индексы скорости – W и Y.

Рисунок протектора шины отличается довольно агрессивным внешним видом и состоит из трех центральных ребер и мощных плечевых зон, которые разделены четырьмя широкими продольными канавками. Ассиметричное расположение элементов рисунка протектора существенно улучшают эффективность отвода воды из пятна контакта шины. Ассиметричный рисунок протектора способствует засасыванию воды с внешней стороны протектора, дальнейшему ее движению через систему водоотводных каналов и удалению через внутреннюю сторону протектора, повышая тем самым эффективность водоотвода.

Три центральных ребра Nexen N8000 существенно снижают сопротивление качения, уменьшают уровень шумов и вибраций, существенно улучшают управляемость и курсовую устойчивость при движении на высоких скоростях. Усиленные широкие плечевые зоны с закругленным профилям, оснащенные водоотводными каналами, в значительной степени повышают стабильность и надежность управления автомобилем при прохождении поворотов. Кроме того, закругленный профиль является эффективным средством борьбы с неравномерным износом, оказывающим отрицательное влияние на продолжительность службы шины.

Состав резиновой смеси шины Nexen N8000 был тщательно подобран с учетом передвижения на очень высоких скоростях и отличается высоким содержанием в своем составе силики, которая способствует хорошему сцеплению на мокрой поверхности.

Основные особенности высокоскоростной шины Nexen N8000

— Асимметричный рисунок протектора обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой дороге;
— Три центральных ребра способствуют прекрасной управляемости, низкому сопротивлению качения, обеспечивают низкий уровень шумов;
— Оригинальный дизайн плечевых зон добавляют надежности и стабильности при прохождении поворотов;
— Четыре широких продольных канавки эффективно борются с аквапланированием.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera AU5 245/45 R19 102W XL

Летняя шина Nexen N’Fera AU5 прекрасно себя зарекомендовала на любых легковых автомобилях. Она прекрасно в себе сочетает улучшенные эксплуатационные характеристики и доступную стоимость. Добиться этого помогли новые технологические решения, используемые при ее изготовлении. В течение всего процесса производства шина подвергается тщательному контролю, поэтому отвечает всем мировым стандартам и не имеет брака.

Разветвленная система водоотводящих каналов

Новая разветвленная система ламелей позволила повысить сцепные характеристики и комфорт при движении. Четыре, глубоких водоотводящих канала отлично справляются со своей задачей, быстро удаляют воду из протектора. Большое количество мелких разнонаправленных насечек Nexen N’Fera AU5 снижают звуковой эффект при движении и повышают сцепление на влажной дорожной поверхности. За счет этого шина отличается прекрасной управляемостью и устойчивостью даже в сильный дождь. Также новая система водоотводящих каналов улучшает рассеивание тепла и энергии, что существенно снижает износ и повышает срок эксплуатации протектора.

Высокопрочный каркас

Данная шина эксплуатируется на различной дорожной поверхности, поэтому часто сталкивается с повышенными нагрузками, которые становятся причиной появления разрывов и повреждений. Использование каркаса повышенной прочности позволило избежать данных негативных последствий, так как он без проблем выдерживает повышенные нагрузки. При его изготовлении применялась новая технология намотки корда. В результате этого каркас имеет уменьшенный вес и повышенную надежность. Его сниженный вес позволил добиться повышенных тормозных и скоростных характеристик на любой дорожной поверхности.

Основные особенности шины Nexen N’Fera AU5

— разветвленная система водоотводящих каналов обеспечивает прекрасные сцепные характеристики с мокрой дорожной поверхностью, а также повышенный комфорт езды за счет поглощения шума при движении и увеличенный пробег шины;
— каркас повышенной прочности обеспечивает надежную защиту от разрывов и разнообразных повреждений, так как без проблем выдерживает максимальные нагрузки;
— усиленная плечевая зона повышает устойчивость при любых маневрах и защищает протектор от боковых проколов;
— сниженный вес шины положительно сказался на скоростных и тормозных параметрах;
— уменьшенный коэффициент качения позволил сократить расход топлива и повысил устойчивость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus 245/45 R19 102W XL

Летняя шина для легковых автомобилей Nexen N’Fera Primus рассчитана на эксплуатацию, сопряженную с длительным движением на высокой скорости. Характеризуется интенсивностью торможения на сухом и мокром покрытии, спортивной отточенностью управления, устойчивостью к абразивному истиранию и проколам.

Протекторный рисунок содержит большое количество поперечных канавок. Их стенки имеют «трехмерный» профиль, за счет чего на мокром покрытии протяженность тормозного пути значительно сокращается. Здесь же стоит отменить использование схемы дренажных канавок «3+1», которая существенно уменьшает вероятность аквапланирования. Расположенные также в центральной части жесткие сплошные ребра обеспечивают на высокой скорости отличную стабильность сцепных свойств и точное управление.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus

— «трехмерные» поперечные канавки сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части обеспечивают устойчивое сцепление и точное управления на высокой скорости;
— схема дренажных канавок «3+1» снижает до минимума риск гидропланирования на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera Primus QX 245/45 R19 102W XL

Летняя шина Nexen N’Fera Primus QX отлично подходит для повседневного использования на большинстве легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эффективностью при торможении на сухом и мокром покрытии, простотой в управлении, плавностью хода, акустическим комфортом и топливной экономичностью.

Несимметричный протекторный рисунок отличается наличием большого количества поперечных канавок. Кроме многочисленности дренажные элементы характеризуются «трехмерным» профилем, что дополнительно повышает интенсивность отвода воды от пятна контакта. Грани канавок позволяют интенсивно замедляться на мокром покрытии. Нужно отметить наличие в центральной части четырех продольных канавок. Эти элементы крайне эффективно борются с аквапланированием, сохраняя эту способность практически на всем протяжении срока службы шины. Особенностью протекторного рисунка является присутствие в центральной части трех непрерывных продольных ребер. Жесткие элементы обеспечивают быстрые и точные реакции на действия водителя, повышают курсовую стабильность на большой скорости.

Основные особенности Nexen N’Fera Primus QX

— индикатор износа позволяет визуально определить необходимость замены шины;
— «трехмерные» поперечные канавки повышают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии;
— жесткие продольные ребра в центральной части повышают точность управления и курсовую стабильность на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог