Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/65 R17

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 245/65 R17 111T XL

Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV является одной из новейших разработок североамериканского гиганта, поступившей в продажу совсем недавно. Данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся в суровых климатических странах Скандинавии и северных регионов России, а также других областей, где температура воздуха зимой опускается до тридцатиградусных отметок.

Технология Multicontrol Ice

Как и версия, предназначенная для обычных легковых автомобилей, данная модель была разработана с использованием технологии Multicontrol Ice, которая получила целый ряд изменений, связанных с необходимостью учета более значительного веса современных внедорожных автомобилей. Однако суть данного технологического решения не изменилась – это по-прежнему стальные шипы с широкой твердосплавной сплавкой и оптимизированная схема их расположения на протекторе. Отличием от оригинальной версии является измененная форма основания шипов с более широкой задней кромкой, благодаря чему достигается высокая эффективность при замедлении. При этом оптимизированная схема распределения шипов по протектору обеспечивает более надежное сцепление на льду, а также снижение генерируемого ими шума.

Улучшенные показатели сцепления на снегу

Как известно, зимние дороги это не только лед, но и снег и слякоть. Прекрасные сцепные свойства на таких типах дорожного покрытия являются одной из «фирменных» черт практически любой зимней шины от Goodyear на протяжении уже нескольких десятилетий. UltraGrip Ice Arctic SUV также обладает этими способностями.

Во многом это заслуга оригинального V-образного дизайна симметричного направленного рисунка протектора. Его отличительной особенностью является отсутствие продольных ребер, которые уступили место сходящимся в центре группам массивных четырехугольных блокам. В процессе движения они формируют значительное количество очень длинных поперечных кромок, благодаря которым шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства на снегу в продольном направлении.

Пилообразный дизайн плечевых зон

Еще одним нововведением данной модели является пилообразный дизайн плечевых зон. Он формируется за счет тех же выше упомянутых групп блоков, сходящихся в центральной части протекторного рисунка. В процессе движения эта часть протектора эффективно захватывает снег, который затем покидает его пределы через канавки, расположенные между блоками. Это обеспечивает шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV не только короткий тормозной путь на укатанном снегу, но и превосходную проходимость на участках с глубоким снежным покровом.

Повышенная плотность ламелей

Помимо шипов сцепление на обледенелой дороге обеспечивают многочисленные ламели. По сравнению с предыдущей моделью их количество было значительно увеличено за счет оригинальной конструкции. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна ламели раскрываются, образуя бесчисленное множество кромок сцепления. При этом их стенки благодаря своей сложной многоугольной форме плотно фиксируются между собой по нескольким направлениям, значительно увеличивая жесткость блоков, что самым благоприятным образом сказывается на управляемости при движении по асфальту или укатанному снегу.

Силикосодержащая резиновая смесь

Значительная часть сцепных свойств любой шины обеспечивается не ее протекторным рисунком, а резиновой смесью. При разработке данной модели этому было уделено огромное внимание. Результатом кропотливой работы стала резиновая смесь, содержащая целый ряд новейших компонентов, включая силику нового поколения. В сочетании с передовыми технологиями производства это позволило придать протектору способность сохранять на оптимальном уровне эластичность в очень широком температурном диапазоне. В свою очередь, данная особенность позволяет шине демонстрировать исключительную стабильность сцепных свойств при любых погодных условиях.

Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

— превосходные сцепные свойства на любой зимней дороге независимо от погодных условий благодаря оптимизированному симметричному направленному рисунку протектора с оригинальным V-образным дизайном;
— отличная эффективность при ускорении и торможении на укатанном снегу благодаря большому количеству очень длинных поперечных кромок, формируемых многочисленными прямоугольными блоками;
— технология Multicontrol Ice обеспечивает непревзойденное сцепление на льду за счет оптимизированной формы шипов и схемы их размещения на протекторе;
— высокая стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу благодаря очень протяженным широким дренажным канавкам, расположенным под значительным углом против хода движения;
— оптимальный уровень эластичности в очень широком диапазоне температур обеспечивается резиновой смесью протектора, составленной из новейших материалов и изготовленной при помощи самых передовых технологий.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 245/65 R17 107T

Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV является одной из новейших разработок североамериканского гиганта, поступившей в продажу совсем недавно. Данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся в суровых климатических странах Скандинавии и северных регионов России, а также других областей, где температура воздуха зимой опускается до тридцатиградусных отметок.

Технология Multicontrol Ice

Как и версия, предназначенная для обычных легковых автомобилей, данная модель была разработана с использованием технологии Multicontrol Ice, которая получила целый ряд изменений, связанных с необходимостью учета более значительного веса современных внедорожных автомобилей. Однако суть данного технологического решения не изменилась – это по-прежнему стальные шипы с широкой твердосплавной сплавкой и оптимизированная схема их расположения на протекторе. Отличием от оригинальной версии является измененная форма основания шипов с более широкой задней кромкой, благодаря чему достигается высокая эффективность при замедлении. При этом оптимизированная схема распределения шипов по протектору обеспечивает более надежное сцепление на льду, а также снижение генерируемого ими шума.

Улучшенные показатели сцепления на снегу

Как известно, зимние дороги это не только лед, но и снег и слякоть. Прекрасные сцепные свойства на таких типах дорожного покрытия являются одной из «фирменных» черт практически любой зимней шины от Goodyear на протяжении уже нескольких десятилетий. UltraGrip Ice Arctic SUV также обладает этими способностями.

Во многом это заслуга оригинального V-образного дизайна симметричного направленного рисунка протектора. Его отличительной особенностью является отсутствие продольных ребер, которые уступили место сходящимся в центре группам массивных четырехугольных блокам. В процессе движения они формируют значительное количество очень длинных поперечных кромок, благодаря которым шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства на снегу в продольном направлении.

Пилообразный дизайн плечевых зон

Еще одним нововведением данной модели является пилообразный дизайн плечевых зон. Он формируется за счет тех же выше упомянутых групп блоков, сходящихся в центральной части протекторного рисунка. В процессе движения эта часть протектора эффективно захватывает снег, который затем покидает его пределы через канавки, расположенные между блоками. Это обеспечивает шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV не только короткий тормозной путь на укатанном снегу, но и превосходную проходимость на участках с глубоким снежным покровом.

Повышенная плотность ламелей

Помимо шипов сцепление на обледенелой дороге обеспечивают многочисленные ламели. По сравнению с предыдущей моделью их количество было значительно увеличено за счет оригинальной конструкции. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна ламели раскрываются, образуя бесчисленное множество кромок сцепления. При этом их стенки благодаря своей сложной многоугольной форме плотно фиксируются между собой по нескольким направлениям, значительно увеличивая жесткость блоков, что самым благоприятным образом сказывается на управляемости при движении по асфальту или укатанному снегу.

Силикосодержащая резиновая смесь

Значительная часть сцепных свойств любой шины обеспечивается не ее протекторным рисунком, а резиновой смесью. При разработке данной модели этому было уделено огромное внимание. Результатом кропотливой работы стала резиновая смесь, содержащая целый ряд новейших компонентов, включая силику нового поколения. В сочетании с передовыми технологиями производства это позволило придать протектору способность сохранять на оптимальном уровне эластичность в очень широком температурном диапазоне. В свою очередь, данная особенность позволяет шине демонстрировать исключительную стабильность сцепных свойств при любых погодных условиях.

Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

— превосходные сцепные свойства на любой зимней дороге независимо от погодных условий благодаря оптимизированному симметричному направленному рисунку протектора с оригинальным V-образным дизайном;
— отличная эффективность при ускорении и торможении на укатанном снегу благодаря большому количеству очень длинных поперечных кромок, формируемых многочисленными прямоугольными блоками;
— технология Multicontrol Ice обеспечивает непревзойденное сцепление на льду за счет оптимизированной формы шипов и схемы их размещения на протекторе;
— высокая стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу благодаря очень протяженным широким дренажным канавкам, расположенным под значительным углом против хода движения;
— оптимальный уровень эластичности в очень широком диапазоне температур обеспечивается резиновой смесью протектора, составленной из новейших материалов и изготовленной при помощи самых передовых технологий.

Goodride SU318 H/T 245/65 R17 107H

Летняя шина Goodride SU318 адресована тем автовладельцам, кто больше всего ценит в шинных изделиях сбалансированность, т.е. отсутствие «слабых мест». Данная модель является именно такой, поскольку отличается и хорошей управляемостью и высоким уровнем комфорта.

Надежное поведение при плохих погодных условиях

Одной из отличительных особенностей используемого в этой шине протектора является повышенное содержание в нем сцепных кромок. Большая их часть образуется при открытии многочисленных ламелей, что обеспечивает улучшенное сцепление при неблагоприятных погодных условиях. В этой связи нельзя не отметить свойства резиновой смеси Silica Tech, более чем наполовину состоящей из силики. Это также повышает сцепление на мокрых дорогах.

Повышенная устойчивость в поворотах

Расположенные в плечевых зонах блоки отличаются не только массивностью и поперечным расположением, но и трапециевидной формы. Такой дизайн существенно повышает устойчивость шины при маневрировании.

Основные особенности Гудрайда

— резиновая смесь Silica Tech и повышенная плотность ламелизации обеспечивает надежное поведение на мокрых дорогах;
— массивные трапециевидные блоки в плечевых зонах улучшают сцепление в поворотах, препятствуют неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride Radial SL369 A/T 245/65 R17 107S

Летняя легковая шина Goodride SL369 является недорогой альтернативой внедорожным моделям от признанных мировых лидеров в данной области. Помимо привлекательной стоимости она отличается высокой производительностью на самых разных типах покрытия, что неудивительно, если учесть принадлежность данной шины категории All Terrain.

Большие размеры пятна контакта

Одной из примечательных особенностей этой модели является протекторный рисунок. Помимо открытого дизайна он отличается плоским профилем, благодаря которому китайским шинникам удалось максимально увеличить размеры пятна контакта. За счет этого обеспечивается меньшее давление на грунт, благодаря чему шина гораздо увереннее себя чувствует на сыпучих неустойчивых грунтах.

Отличные тягово-сцепные свойства вне дорог

Как было сказано ранее, протекторный рисунок отличается открытым дизайном, содержащим множество отдельных элементов. Каждый из блоков имеет сложную многоугольную форму, содержащую большое количество сцепных кромок. Благодаря этому, пятно контакта шины в любой момент располагает множеством кромок сцепления, обеспечивающей ей отличное сцепление на самых различных типах покрытия.

Высокая курсовая устойчивость на асфальте

Другой характерной особенностью этого симметричного ненаправленного рисунка протектора является то, что все его блоки сгруппированы в пять продольных ребер. Помимо этого нельзя не отметить минимальное расстояние между блоками, образующими центральное ребро. В сочетании с их массивными размерами это обеспечивает шину Goodride SL369 неплохими показателями курсовой устойчивости на асфальтированных дорогах.

Превосходные показатели самоочистки протектора

Открытый дизайн протекторного рисунка позволил китайским шинникам оснастить его развитой дренажной системой, состоящей из четырех продольных канавок и множества поперечных каналов. Их размеры настолько велики, что дренажная система с легкостью справляется не только с отводом из пятна контакта больших объемом воды, но и набивающихся в протектор мелких камней, что делает показатели проходимости еще более высокими.

Основные особенности грузовой шины Goodride SL369

— симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает шине отличную производительность на самых разных типах покрытия;
— 5 широких продольных ребер протектора улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качения;
— множество блоков многоугольной формы обеспечивают пятно контакта большим количеством сцепных кромок, за счет чего шина демонстрирует хорошие показатели проходимости;
— волнообразные ламели на поверхности большинства блоков обеспечивают дополнительное сцепление на мокрой дороге.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride SW628 245/65 R17 107T

Зимняя шина Goodride SW628 рассчитана на использование в повседневном режиме на любых обледенелых и заснеженных дорогах. Отличается комфортностью управления на снегу, надежностью сцепление на льду и мокром покрытии, топливной экономичностью, плавностью хода на неровностях.

В несимметричном протекторном рисунке преобладают крупные блоки. Элементы располагаются таким образом, что ими образуются удлиненные поперечные кромки, что обеспечивает шине хорошую тягу и эффективное торможение на снегу. Во всех блоках прорезаны ламели с волнообразными кромками. Такое решение сохраняет устойчивым сцепление на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей использование резиновую смесь с высоким содержанием «силики». Этот компонент позволяет сохранить высокой эластичность шины при очень низких температурах, обеспечив тем самым надежность управления при неблагоприятных погодных условиях, повысив при этом ее устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности Goodride SW628

— увеличенное пятно контакта, повышенная жесткость плечевых зон обеспечивают легкость в управлении, курсовую стабильность на большой скорости;
— несколько тысяч волнообразных ламелей повышают тяговые и тормозные свойства на скользких поверхностях;
— широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом

Goodride SW606 245/65 R17 107T

Выпускаемая известным канадским производителем зимняя легковая шипованная шина Goodride SW606 предназначена для легковых автомобилей малого и среднего класса.

Дизайн направленного V-образного рисунка протектора шины имеет яркий запоминающийся внешний вид. Благодаря выбранному типу рисунка, данная шина отличается прекрасным сцеплением и коротким тормозным путем на снегу и обледенелых дорогах. Рисунок протектора шины содержит одно цельное ребро, расположенное в центральной части протектора, две очень широкие плечевые зоны и два ребра, состоящих из отдельных блоков сложной геометрической формы.

V-образная структура построения конструктивных элементов протектора позволяет максимально увеличить площадь пятна контакта без ущерба другим важным эксплуатационным характеристикам шины. Это обеспечивает хорошие показатели тяги и сцепления при движении по снегу шине Goodride SW-606. Две продольные канавки, отделяющие центральное ребро протектора, в сочетании с системой диагонально расположенных каналов обеспечивают эффективное удаление воды, снега и снежной шуги из пятна контакта, благодаря чему движение при неблагоприятных условиях внешней среды становится более уверенным.

Яркой особенностью рисунка протектора данной шины являются усиленные плечевые зоны, оснащенные массивными блоками с установленными на них шипами и закругленным профилем. Такая конструкция плечевых зон эффективно проявляет себя при прохождении поворотов, а также при движении по занесенным снегом и покрытым льдом участкам. Весь протектор шины Goodride SW606 испещрен зигзагообразными ламелями, которые без ущерба жесткости основным элементам протектора также обеспечивают хороший уровень сцепления и торможения на снегу и льду.

Основные особенности шины Goodride SW606

— Цельное центральное ребро снижает сопротивление качения, уменьшает уровень шумов, обеспечивает высокий уровень комфорта;
— V-образный направленный рисунок протектора шины обеспечивает короткий тормозной путь и прекрасное сцепление на снегу;
— Жесткие усиленные плечевые зоны улучшают сцепление на снегу и обледенелых участках, а также при прохождении поворотов;
— Множество зигзагообразных ламелей повышают надежность управления автомобилем при движении на скользких поверхностях.

Dynamo MAT01 Hiscend-H 245/65 R17 107T

Летняя шина Dynamo MAT01 Hiscend-H рассчитана на использование во внедорожниках и пикапах, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель является типичным представителем категории High Terrain, характеризуясь улучшенными сцепными свойствами и управляемостью на большой скорости, наряду со сниженным расходом топлива и стойкостью к абразивному истиранию.

Несмотря на принадлежность к High Terrain протектор шины выделяется достаточно большим количеством пустот. С одной стороны это повышает стойкость к аквапланированию, усиливая сцепные свойства на мокром покрытии, а с другой — сохраняет эффективность работы протекторного рисунка, в том числе, и на грунтовом покрытии. Стоит отметить присутствие большого количества массивных блоков, образуемых удлиненные разнонаправленные кромки, которые обеспечивают в таких условиях высокие тягово-сцепные свойства, особенно на неустойчивых сыпучих поверхностях.

Основные особенности:
— «шоссейный» протекторный рисунок с расширенными возможностями на мокром и грунтовом покрытии;
— специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к образованию проколов, разрывов и растрескиванию, наряду с отличной устойчивостью к абразивному истиранию;
— усиленный каркас и боковины обеспечивают длительный срок службы при самых сложных условиях использования

Doublestar DSS02 245/65 R17 107H

Doublestar DSS02 – летняя шина для кроссоверов и внедорожников, используемых, как в городе, так и на легком бездорожье. Модель характеризуется надежностью фиксации пятна контакта с дорожным покрытием любого качества, эффективностью дренажной системы и хорошей управляемостью.

Ненаправленный протекторный рисунок имеет выраженное деление на отдельные блочные структуры с различным направлением. Такое структурное решение позволило повысить сцепление, в том числе и на бездорожье, улучшить тормозные характеристики, а также сократить вероятность боковых заносов. Помимо этого, межблочные канавки формируют обширную дренажную сеть, которая способна быстро осушать пятно контакта, поддерживая эффективность сцепления.

Компаунд шины представлен передовым составом, в котором присутствует силика и ряд дополнительных присадок. В совокупности они повышают устойчивость к механическим воздействиям при сохранении эластичности на одном уровне.

Основные особенности Doublestar DSS02

— эксплуатация на внедорожниках и кроссоверах в городских условиях и на легком бездорожье;
— развитая сеть дренажа способна быстро справиться с любыми водными объемами, защитив от аквапланирования;
— устойчивый к повреждениям компаунд значительно увеличивает эксплуатационный период.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Doublestar DW02 245/65 R17 107S

Зимняя шина Doublestar DW02 отличается конструкцией, адаптированной к использованию в местности с холодным континентальным климатом. Шина характеризуется высокой эффективностью на покрытии с низким коэффициентом сцепления, демонстрируя надежность и надежностью на плохих дорогах.

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне. Его характерной особенностью являются уменьшенные размеры блоков, благодаря чему их количество и вместе с тем численность длинных и высоких граней удалось увеличить. В результате на заснеженном покрытии достигается отменная эффективность сцепления. На скользком и твердом покрытии производительность беговой части протектора обеспечивается многочисленными ламелями. Эти миниатюрные элементы волнообразной формы образуют в общей сложности несколько тысяч острых разнонаправленных граней. Их эффективность повышена за счет эластичности беговой части протектора. Она изготовлена из резиновой смеси, состав которой более чем наполовину представлен диоксидом кремния. Этот компонент повышает эластичность протектора при отрицательных температурах, обеспечивая при этом его прочность на разрыв и растяжение.

Основные особенности Doublestar DW02

— асимметричный протектор с мелкими блоками в центральной части обеспечивает высокую эффективность на снегу;
— широкие плечевые блоки с канавками на боковинах усиливают проходимость и упрощают выезд из колеи;
— волнообразные ламели обеспечивают устойчивость на твердом покрытии с низким коэффициентом сцепления;
— беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, остающейся эластичной при экстремально низких температурах.

Continental ContiCrossContact ATR 245/65 R17 111H XL

Ключевой особенностью летней шины Continental ContiCrossContact ATR является выверенный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами. Эта модель, предназначенная для внедорожников, демонстрирует отличную производительность на дорожном покрытии любого типа, будь то асфальт или каменистый грунт, независимо от погодных условий. Добиться этого удалось, применив новейшие технологии и материалы, придавшие шине исключительную эффективность.

Устойчивость на высокой скорости и плавный ход

Протекторный рисунок шины, хоть и выполнен в нетрадиционном для Continental симметричном ненаправленном дизайне, разделен на несколько функциональных участков. Одним из них является центр протектора, где располагается множество блоков. Они объединены в группы по три элемента в каждой. Работая в единой «связке», блоки обеспечивают шине отменную курсовую устойчивость на высокой скорости, плавный и тихий ход, а на грунтовых покрытиях – повышенные тягово-сцепные свойства, позволяющие уверенно трогаться с места и набирать ход.

Укороченный тормозной путь

В отличие от центральной части, где блоки объединены в группы исключительно расположением и своей конфигурацией, аналогичные элементы в плечевых зонах имеют жесткую физическую связь друг с другом, обеспечиваемую специальными перемычками. Они значительно снижают подвижность блоков, что, в свою очередь, повышает эффективность их работы. Поскольку они расположены в плечевых зонах, имеют прямоугольную форму и расположены поперек направления движения, то наибольшей производительностью они отличаются при торможении, а также при наборе скорости и маневрировании. Именно в этих режимах движения на плечевые зоны оказывается наибольшая нагрузка. Кроме того, следует отметить большое расстояние между этими блоками. На грунтовых покрытиях данная особенность значительно увеличивает тягово-сцепные свойства шины.

Эффективная защита от аквапланирования

Достаточно открытый дизайн протекторного рисунка, содержащего множество отдельных элементов, обуславливает наличие у него развитой дренажной системы. Немецким шинникам удалось дополнительно повысить эффективность ее работы, использовав несколько эффективных решений. Одним из них является придание дренажным канавкам изогнутой формы. Она препятствует возникновению завихрений в потоке воды, что повышает интенсивность процесса ее вывода за пределы пятна контакта. Кроме того, большая часть дренажных канавок направлено против движения. Это также повышает устойчивость к аквапланированию.

Здесь также стоит отметить еще один компонент дренажной системы. Это ламели, прорезанные во всех протекторных блоках. Они отводят воду в дренажные канавки, дополнительно подсушивая пятно контакта. При этом образуемые ими кромки еще больше усиливают сцепление в дождевых условиях, препятствуя скольжениям при торможении, начале движения и наборе скорости.

Основные особенности Continental ContiCrossContact ATR

— шина предназначена для использования на асфальтированных и грунтовых дорогах в соотношении 50/50;
— блоки центральной части протектора объединены в группы, что улучшает курсовую устойчивость и плавность хода;
— жесткие перемычки между блоками в плечевых зонах в сочетании с их массивными размерами и поперечным расположением уменьшает тормозной путь, улучшает сцепление при маневрировании, а также проходимость по грунтовым покрытиям.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽