Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/65 R17

Pirelli Winter Ice Zero 245/65 R17 111T XL

Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником

Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге

Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система

Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли

В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero

Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero

— шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
— технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
— отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
— резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

Ovation Ecovision VI-286HT 245/65 R17 111H XL

Летняя китайская шина Ovation Ecovision VI-286HT специально создана для внедорожников, эксплуатирующихся в различных условиях. При ее создании были учтены все пожелания потребителей, поэтому основной упор был сделан на максимальную проходимость, прекрасную управляемость и комфортность движения. Чтобы этого добиться инженеры использовали все свои знания и лучшие достижения шинной индустрии. Полученный результат оправдал ожидания, модель отличается прекрасными эксплуатационными качествами на любой дороге.

Массивный протектор

При разработке протектора применялся новейший метод 3d моделирования, способствующий оптимальному распределению блоков. Все блоки содержат острые кромки, они «вгрызаются» в различную поверхность, увеличивая проходимость. Помимо мощных грунтозацепов в боковой зоне имеется специальное защитное кольцо, которое повышает защиту от боковых повреждений.

Обновленная дренажная система

Новая дренажная система состоит из большого количества глубоких и мелких каналов, что обеспечило отличное сцепление с мокрой дорожной поверхностью. Массивные каналы ускоренно удаляют воду из шины, предотвращая появление эффекта аквапланирования. Мелкие каналы снижают шум при движении и обеспечивают эффект «прилипания» к мокрой дорожной поверхности. Даже на большой скорости во время дождя шина «уверенно «держит» дорогу, обеспечивая минимальный звуковой эффект.

Прочная конструкция каркас

Внедорожная шина Ovation Ecovision VI-286HT подвергается максимальным нагрузкам, они становятся причиной появления повреждений и разрывов. В данной же модели применяется усиленный каркас, который изготовлен из усиленного корда и специальных стальных колец, расположенных в центральной части протектора. Такие кольца не только предотвращают разрыв протектора, но и повышают устойчивость при движении по прямой. Обновленный каркас позволяет без проблем выдерживать максимальные нагрузки, что существенно сократило количество повреждений и разрывов.

Шина обеспечивает прекрасное управление на любой поверхности и отличается сниженным процентом возможных повреждений. Большое число размеров позволят ее использовать на разных моделях внедорожных автомобилей.

Основные особенности шины Ovation Ecovision VI-286HT

— максимальное сцепление с влажной поверхностью достигнуто в результате применения новой дренажной системы;
— прекрасная защита от повреждений и отличная сопротивляемость максимальным нагрузкам обеспечивается новым усиленным каркасом;
— отличная устойчивость и отличная управляемость достигнута в результате использования лучшего расположения блоков, это позволило существенно увеличить зону контакта;
— максимальная курсовая устойчивость обеспечивается центральной частью шины, которая состоит из стальных колец.

Ovation Ecovision VI-286AT 245/65 R17 107T

При создании шины для внедорожников Ovation Ecovision VI-286AT ее разработчики черпали вдохновение у своих японских коллег. И это было не слепое копирование, а творческое переосмысление одних из самых эффективных технических решений. Именно по этой причине данная модель характеризуется целым рядом выгодных качеств. Прежде всего, это универсальность в применении, обусловленная хорошей производительностью на любых покрытиях и возможностью использованию в течение всего года.

Приспособленный к любым дорогам протекторный рисунок

Аббревиатура AT в названии этой шины расшифровывается, как All Terrain. Возможность уверенно передвигаться на любом дорожном покрытии обеспечивается во многом благодаря рисунку ее протектора. Его отличает открытый ненаправленный симметричный дизайн. Он имеет четкое разделение на несколько функциональных участков – центральную часть и две плечевые зоны. Каждый из них предназначен для обеспечения определенных технических характеристик.

Наиболее показательными в этом плане являются плечевые зоны. Они содержат множество поперечных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии. Такой дизайн обеспечивает шине неплохие тяговые характеристики на грунтовых покрытиях с пониженной несущей способностью, а также в снегу.

Возможности эксплуатации

Данная модель позиционируется производителем, как всесезонная, т.е. пригодная для использования и летом и зимой. Эта возможность обеспечивается за счет компаунда, остающегося эластичным при низких температурах, а также благодаря многочисленным ламелям. Эти элементы по своей эффективности мало в чем уступают шипам.

Основные особенности Ovation Ecovision VI-286AT

— универсальный протектор хорошо приспособлен для любых видов дорожного покрытия;
— возможность эксплуатации в течение всего года благодаря эластичному компаунду и множеству ламелей.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Ovation W-588 245/65 R17 107T

Ovation W-588 – зимняя шина для легковых автомобилей различных классов, имеющая асимметричный дизайн протектора. Такое строение позволяет улучшить сцепные свойства, повысив общий уровень безопасности.

В центральной и средней зонах протектора располагаются два ребра, состоящие из отдельных блоков. Одно из них достаточно широкое, повышающее тягово-сцепные свойства. Второе ребро узкое – его задачей является поддержание чуткости управления. Широкие плечевые блоки гарантируют поддержание стабильности транспорта во время выполнения маневров.

Среди особенностей строения можно выделить наличие обширной сети трехмерных ламелей, которые имеют загзагообразную форму. Густо покрывая все элементы они создают дополнительные кромки сцепления. За счет этого повышается устойчивость к скольжению, а также улучшаются показатели тяги на рыхлом снегу. Развитая система каналов обеспечивает чистоту контактной области.

Основные особенности Ovation W-588

— ненаправленный асимметричный протектор гарантирует эффективность управления на зимней дороге;
— компаунд с силикой и рядом присадок сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне;
— многочисленные ламели улучшают проходимость по свежему снежному покрову и поддерживают сцепление на скользкой дороге

Ovation Ecovision W-686 245/65 R17 107T

Зимняя шина Ovation W-686 является одной из новинок известного китайского производителя, который разработал эту модель специально для стран Северной Европы, включая, конечно же, Европу. Поскольку в ее создании принимали участие иностранные специалисты, то неудивительно, что в ее конструкции применены практически те же технические решения, что и у изделий ведущих шинных производителей.

Отличная курсовая устойчивость на скользкой дороге

Первое, что бросается в глаза при первом взгляде на протекторный рисунок этой модели – очень широкое продольное ребро, расположившееся строго по центру. Оно представляет собой ряд отдельных блоков стреловидной формы, соединенных между собой жесткими перемычками. Эта конструктивная особенность придала данному протекторному элементу очень высокую жесткость, что самым благоприятным образом сказалось на целом ряде очень важных показателей. Это, прежде всего, курсовая устойчивость, благодаря которой шина демонстрирует стабильное поведение даже на очень высокой скорости. Помимо этого, жесткое центральное ребро обеспечивает четкие и очень быстрые реакции, за счет чего процесс управления становится более легким.

Прекрасная проходимость по глубокому снегу

Еще одним достоинством этой зимней шины является возможность уверенно передвигаться по глубокому снегу. Она обеспечивается блочным строением протекторного рисунка. Множество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, создают множество кромок сцепления, при этом протектор не забивается снегом, что обеспечивает шине отличные показатели проходимости.

Надежное сцепление на льду

Как и положено качественной современной зимней шине, Ovation W-686 оснащена множеством стальных шипов. Они расположены таким образом, что при вращении колеса образуют множество продольных рядов, за счет чего обеспечиваются надежные сцепные свойства на обледенелом покрытии.

Высокая плотность ламелей

Еще одним признаком того, что перед нами высокотехнологичное изделие, это S-образные ламели, располагающиеся на всей площади протекторного рисунка. Они одновременно выполняют две функции – сцепление на заснеженной и обледенелой поверхности, а также управляемость на очищенном от снега и наледи асфальте. В момент контакта с дорогой стенки ламелей за счет своего волнообразного профиля плотно смыкаются, образуя при этом множество дополнительных кромок сцепления и существенно повышая жесткость протекторных элементов.

Крестообразные канавки

Одним из компонентов дренажной системы данной модели являются крестообразные канавки, расположенные в плечевых зонах протектора. Их ключевая особенность заключается в том, что они захватывают снег, благодаря чему сцепление с заснеженной дорогой становится еще более надежным.

Основные особенности шины Ovation W-686

— оригинальный V-образный протекторный рисунок разработан с учетом специфических климатических условий стран Северной Европы и России;
— стабильное поведение на любом зимнем покрытии, благодаря жесткому продольному ребру в центральной части протектора;
— отличные сцепные свойства на снегу обеспечивается блочным строением протекторного рисунка;
— множество шипов и S-образных ламелей позволяют уверенно передвигаться по обледенелым дорогам;
— массивные прямоугольные блоки плечевых зон, за счет которых обеспечивается повышенная проходимость по глубокому снегу.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 245/65 R17 111T XL

В зимней шипованной шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV используются те же прогрессивные технические решения, которые ранее были реализованы в модели Hakkapeliitta 8. Но, в отличие от нее, эта шина предназначена исключительно для автомобилей повышенной проходимости с диаметром колес от 15 до 21 дюйма. Всего линейке типоразмеров насчитывается более четырех десятков размерностей, что предполагает исключительную применяемость этой модели к подавляющему большинству современных кроссоверов и внедорожников.

Как и предшественница, эта шина была специально разработана для стран с суровым зимним климатом с часто изменяющимися погодными условиями. Процесс ее создания растянулся почти на четыре года и потребовал значительных творческих усилий от финских шинных специалистов. Они решили не отказываться от симметричного направленного рисунка протектора, поскольку он обладает необычайной вариативностью с точки зрения ошиповки, снимая значительную часть ограничений при создании схемы размещения шипов.

Nokian Eco Stud 8

Технология ошиповки Nokian Eco Stud 8 своим появлением во многом обязана новому европейскому законодательству, в котором были значительно ужесточены требования, касающиеся того разрушительного воздействия, оказываемого шипами зимних шин на асфальт. Для того чтобы уложиться в эти требования, финским шинникам пришлось полностью пересмотреть ранее применявшуюся конструкцию шипов. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV стала одной из первых, где нашел применение якорный шип с измененной формой фланца, которая уменьшила степень его отклонения при соприкосновении с дорожным полотном. Это позволило сделать контакт шипа с поверхностью более надежным и стабильным. Помимо этого, под шипом теперь располагается специальная резиновая подушечка из очень эластичной резины, благодаря чему удалось не только снизить вредное воздействие на дороги, но и значительно уменьшить уровень шума.

Еще одной составляющей данной технологии является схема размещения шипов, месторасположение каждого из которых является результатом работы систем компьютерного моделирования. Однако и «невооруженным» глазом можно легко заметить удивительную равномерность распределения шипов по всей поверхности протектора. В конечном счете, это позволило обеспечить превосходное сцепление на льду.

Двухслойный протектор Cap
— Жестко соединенные между собой протекторные блоки в центральной части позволяют более равномерно распределять внешнее давление, благодаря чему удалось придать характеру управляемости стабильность и предсказуемость;
— Уникальная резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с добавлением сурепного масла обеспечивает шине отличную эластичность даже при очень низких температурах;
— Существенно увеличенное количество протекторных блоков позволило существенно улучшить сцепные характеристики, особенно на скользкой поверхности;
— Новая конструкция шипов и схема их размещения, разработанная при помощи средств компьютерного моделирования, обеспечивает превосходное сцепление на льду;
— Двухслойный протектор, благодаря которому обеспечивается прекрасная управляемость, как на сухой, так и заснеженной дороге.

Nokian Outpost AT 245/65 R17 107T

Летняя шина Nokian Outpost AT разработана для внедорожников, пикапов и кроссоверов. Универсальная в применении модель, эффективная, как на скоростных шоссе, так и на любых грунтовых покрытиях. Характеризуется надежностью сцепных свойств, мягкостью хода на неровностях, длительным сроком службы в самых сложных условиях эксплуатации.

Надежность на бездорожье

Данная модель является одной из самых легковесных в своем классе, предлагая при этом высокий уровень надежности при использовании на бездорожье. Во многом это обусловлено применением в конструкции шины технологии «арамидного щита». Легкие и прочные на разрыв синтетические волокна, содержащиеся непосредственно под беговой частью протектора и в боковинах покрышки, до минимума уменьшают риск проколов и порезов, позволяя уверенно передвигаться по жестким каменистым покрытиям. Здесь стоит отметить наличие в дренажных канавках специальных выступов. Они препятствуют застреванию в протекторе мелких камней и грунтовых частиц, что также повышает надежность шины на бездорожье.

Проходимость на мягких грунтах

Наличие арамидных волокон в протекторе позволяют использовать шину при пониженном давлении внутри. Специально для таких условий разработчиками предусмотрен особый дизайн плечевых зон и боковин. По краям протектора блоки имеют сложную многоугольную форму и «продолжение» в виде специальных выемок на боковой поверхности шины. Образуемые ими разнонаправленные удлиненные кромки повышают тягово-сцепные свойства на мягких грунтовых поверхностях. В таких условиях эффективность также обеспечивается X-образными канавками. Их разнонаправленные стенки повышают надежность сцепных свойств, особенно на скользких от дождя земляных грунтах.

Основные особенности Nokian Outpost AT

— арамидные волокна в структуре боковин и беговой части шины снижают риск повреждения шины на бездорожье;
— многоугольная форма плечевых блоков и специальные выступы на боковинах повышают проходимость на мягких грунтовых поверхностях;
— X-образные канавки повышают курсовую устойчивость и сцепления на скользком грунтовом покрытии;
— специальные выступы в дренажных канавках препятствуют застреванию в протекторе мелких камней и грунтовых частиц, повышая надежность и проходимость на бездорожье.

Nokian Hakka Blue 3 SUV 245/65 R17 111H XL

Летняя шина Nokian Hakka Blue 3 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, владельцы которых используют их преимущественно на асфальтированных дорогах. Характеризуется эффективностью при торможении на мокром покрытии, стабильность сцепления на большой скорости, точностью в управлении при динамичном маневрировании, надежностью на плохих дорогах.

Устойчивость к аквапланированию

Данная модель стала одной из первых шин бренда, где применяется технология Dry Touch 3.0. Это целый комплекс решений, направленных на снижение риска образования между покрышкой и дорожной поверхностью сплошной пленки воды. Одним из них является увеличенный объем продольных канавок и особая форма дренажных элементов Swoop grooves и Coanda. Это обеспечивает высокую интенсивность отвода воды от пятна контакта.

Протекторный рисунок Silent MultiZone

В значительной мере высокий уровень акустического комфорта, предлагающийся данной шиной, во многом обеспечивается за счет использования несимметричного протекторного рисунка с дизайном Silent Multizone. Суть технологии заключается в особом расположении элементов на внутренней и внешней стороне беговой части шины. Это сводит к минимуму риск возникновения резонансных вибраций от качения при вращении колес. Особенно ярко данная особенность проявляется при движении по «шершавому» асфальту. Такое решение повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, улучшая устойчивость протектора к абразивному истиранию.

Надежность на плохих дорогах

Часть технических решений, примененных в шине, была «позаимствована» у покрышек для внедорожников. Речь идет о технологии «арамидного щита», которая предполагает наличие в структуре боковин специальных волокон из одноименного синтетического материала. Это существенно повышает устойчивость корпуса шины к механическим повреждениям. Помимо того, часть дренажных канавок содержит специальные выступы, которые препятствуют застреванию в протекторе мелких камней, увеличивая ходимость покрышки на плохих дорогах.

Основные особенности Nokian Hakka Blue 3 SUV

— технология Dry Touch 3.0 до минимума снижает риск образования сплошной пленки воды между шиной и дорогой на любой скорости;
— арамидные волокна в структуре боковин и выступы в дренажных канавках обеспечивают надежность и большую ходимость шины на плохих дорогах;
— несимметричный протекторный рисунок препятствует неравномерности износа, повышает акустический комфорт на изношенных асфальтированных дорогах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nokian Hakka Blue 2 SUV 245/65 R17 111H XL

Летняя шина Nokian Hakka Blue 2 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Является модернизированной версией одноименной “легковой” модели, адаптированной с учетом увеличенного веса автомобилей с полноприводной трансмиссией. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии и надежностью.

Прочные боковины

Одной из особенностей покрышки является надежность. Она во многом обеспечивается за счет конструкции боковин. Они изготовлены из резиновой смеси с интегрированными арамидными волокнами. Они усиливают прочность компаунда на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается лучшая защита от разрывов и других механических повреждений.

Улучшенная устойчивость к аквапланированию

Данная модель стала одной из первых, где применяются ламели Dry Touch 2. По сравнению с предыдущей версией эти элементы стали длиннее и имеют наклон под более острым углом. Это позволило существенно повысить интенсивность отвода воды в продольные дренажные канавки и вместе с этим устойчивость к аквапланированию.

“Гибридный” компаунд

В протекторе шины используется две резиновые смеси. Беговая часть изготовлена из компаунда, обладающего большей эластичностью и теплопроводностью. Эти свойства улучшают сцепление на мокром покрытии и снижают сопротивление качению. В свою очередь, внутренний слой протектора получен из менее эластичного компаунда. Он обеспечивает защиту от проколов и порезов, стабильное поведение на высокой скорости и устойчивость к неравномерному износу.

Не пропустить срок замены

Центральное ребро протектора содержит индикатор, обозначающий его остаточную глубину в миллиметрах, а также символ в виде капли. Его исчезновение означает, что на мокром покрытии необходимо передвигаться с особой осторожностью.

Основные особенности Nokian Hakka Blue 2 SUV

— предназначена для кроссоверов;
— усиленные арамидными волокнами боковины;
— гибридный компаунд улучшает сцепные свойства на мокром покрытии, снижает нагрев и повышает стабильность на большой скорости; защищает от проколов и порезов;
— удлиненные ламели в центральной части препятствуют аквапланированию;
— цифровой и символьный индикаторы на протекторе обеспечивают визуальный контроль над износом протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nokian Rotiiva A/T 245/65 R17 111T XL

Шина Nokian Rotiiva A/T — новинка прошлого года от известнейшего финского производителя, которая вобрала в себя самые последние достижения в разработке компанией Nokian Tyers шин класса All Terrain. Идеально подходит как для полноприводных автомобилей (класс SUV), так и для внедорожников.

Ротиива отлично ведет себя вне зависимости от типа поверхности, будь то трасса или пересеченная местность. Каркас данной шины очень прочен, а специальная резиновая смесь, входящая в состав протектора, устойчива к порезам, что позволяет шине долго служить своему владельцу. Кроме того, благодаря использованию технологии Stone Ejector (удалитель камней) полностью устранена проблема застревания камней в протекторе. Это, опять же, продлевает срок работы шины.

Агрессивный рисунок протектора шины позволяет водителю комфортно чувствовать себя в любых условиях, потому как он обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и позволяет преодолевать самые серьезные препятствия. При этом за счет стабилизаторов, установленных в центральном ребре, сохраняется хорошая управляемость автомобилем, высокая курсовая устойчивость, так они делают шину более жесткой. В этом случае она мгновенно реагирует на «команды» водителя. А в плечевых зонах Nokian Rotiiva A/T присутствуют охлаждающие ребра, которые помогают шине адаптироваться к различным условиям. Это также способствует комфорту в управлении и, конечно же, меньшему износу шины.

Уникальное строение протектора позволяет шине легко очищаться и без проблем передвигаться по мягкому грунту, а полированные канавки, очищающие протектор от снега и грязи, помогают быстро адаптироваться к любым условиям.

С финской шиной можно быть спокойным за свою безопасность даже если двигаешься по мокрой дороге с довольно высокой скоростью.

Шина Nokian Rotiiva A/T — превосходный выбор всесезонной шины для людей, очень часто находящихся за рулем. При ее изготовлении были учтены все нюансы и использованы новейшие технологии для того, чтобы управление автомобилем, «обутого» в эту шину, было максимально безопасным и комфортным.

Отличительные особенности шины Nokian Rotiiva A/T

— Технология Stone Ejector удаляет застрявшие в протекторе камни, увеличивая тем самым долговечность использования шины.

— Стабилизаторы в центральном ребре способствуют отличной управляемости автомобиля, а охлаждающие ребра в плечевых зонах позволяют шине адаптироваться к абсолютно любым условиям.

— 3D-ламелирование при соприкосновении с дорогой связывает вместе шашки протектора, которые, словно поддерживая друг друга, также привносят дополнительную стабильность вождения.

— В шине предусмотрена уникальная система DSI (Driving Safety Indicator), отражающая в миллиметрах оставшуюся глубину канавки протектора. Таким образом. Можно с точностью до миллиметра проследить процент износа шины.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽