Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Относится к так называемым «фрикционным» моделям, отлично подходя для использования на любых скользких покрытиях. В таких условиях характеризуется стабильностью сцепления и точностью в управлении, отличается отменными для своего класса показателями топливной экономичности.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с достаточно необычным составом. В частности, в него входит пальмовое масло. Оно дополнительно повышает эластичность при низких температурах, прочность на разрыв и растяжение. Помимо пальмового масла компаунд содержит диоксид кремния и натуральный каучук, благодаря чему улучшается сцепление на укатанном снегу и льду, уменьшается сопротивление качению и абразивный износ.
Протекторный рисунок испещрен узкими зигзагообразными прорезями. Они заметно улучшают продольное сцепление на скользком покрытии. При этом «трехмерность» их профиля ограничивает подвижность протекторных элементов, за счет чего повышается курсовая стабильность и точность в управлении.
Поперечные ряды блоков располагаются со смещением относительно друг друга. Это повышает равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, позволяет разместить на протекторе больше элементов. В результате увеличивается его полезная площадь, снижается уровень абразивного воздействия на шину, сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, а уровень резонансных шумов и вибраций уменьшается.
Основные особенности Nexen Winguard Sport 2 SUV
— пальмовое масло в составе компаунда улучшает сцепление на скользком покрытии, уменьшает износ и расход топлива; — направленный рисунок протектора с удлиненными поперечными кромками обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую устойчивость; — увеличенное количество ламелей, «трехмерность» профиля их вертикальных стенок улучшают управляемость на укатанном снегу и льду.
Зимняя легковая шина Nexen Winguard Spike 3, выпущенная в 2020 году, относится к эконом-классу и ориентирована на установку на автомобили среднего и бюджетного класса. Тем не менее, модель характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств при различных температурных режимах, уверенным управлением и долгим сроком службы.
В основе протектора находится симметричное V-образное расположение блоков, между которыми находятся глубокие канавки, открывающиеся наружу в плечевой зоне. Благодаря этому достигается моментальное осушение пятна контакта. Это особенно актуально при езде по мокрой и заснеженной дороге.
Для придания стабильности ездовых характеристик в зимний период разработчики снабдили протектора сетью шипов. Причем, последние расположены таким образом, чтобы работать с максимальной эффективностью.
Немаловажное значение в сохранении эксплуатационных свойств играет компаунд, в основе которого находится силика. Этот компонент позволяет сохранять эластичность резины при различных температурных режимах. Дополнительно он защищает от абразивного износа, увеличивая срок службы. Для поддержания уровня комфорта предусмотрена система шумо и виброподавления. Даже при движении транспорта по неровной дороге, вы не будете испытывать дискомфорта.
Основные особенности Nexen Winguard Spike 3
— боковая зона состоит из натурального каучука, который эффективно противостоит механическим воздействиям; — крупные блоки плечевой зоны отвечают за прохождение поворотов и стабильность тяговых свойств на зимнем полотне; — Star Twister – система ошиповки, представленная 190 шипами. Они эффективны не только при удержании курса во время движения, но и при торможении; — развитая система дренажа быстро справляется с различными загрязнениями, шугой и водой, сохраняя пятно контакта сухим; — наличие противошумной системы обеспечивает акустический комфорт.
Зимняя шина Mirage MR-W662 является отличным вариантом для владельцев компактных легковых автомобилей, ценящих в такой продукции сбалансированность эксплуатационных свойств. Данная модель отличается надежным поведением в сложных ситуациях, мягким ходом, малой шумностью и большой ходимостью.
Отличительной особенностью протекторного рисунка является очень широкое стреловидное ребро посередине. Этот элемент обладает высокой устойчивостью к деформации, благодаря чему при движении по прямой шина демонстрирует отменную стабильность, а при маневрировании – прозрачную обратную связь на руле, позволяя тщательнее контролировать траекторию. Еще одной особенностью является наличие блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии. Такое решение обеспечивает хорошее сцепление на плохо очищенных от снега дорогах. На обледенелом покрытии устойчивость достигается за счет работы тысяч ламелей. При необходимости сцепление можно существенно усилить, установив шипы в специальные для них отверстия на протекторе.
Основные особенности:
— симметричный направленный рисунок с очень широким ребром посередине; — многочисленные высокие блоки улучшают проходимость в снегу; — малый риск аквапланирования и слэшпленнинга благодаря большим размерам дренажных канавок.
Летняя модель Michelin Latitude Tour HP от именитого французского производителя предназначается для эксплуатации в летний период на кроссоверах и внедорожниках. При этом шина демонстрирует все свои преимущества, а их в ней не мало, лишь в условиях города. Но, это не означает, что бездорожье для неё преграда. Покрышка отлично показывает себя на любых типах покрытия, обеспечивая надёжное управление и уверенное прохождение любых препятствий.
Сниженный уровень износа
Как всем нам известно, покрышки на внедорожниках истираются на порядок быстрее, чем на седанах. Всё дело в массе автомобиля, а также его мощности и, естественно, стиле вождения, хоть этот пункт и не всегда оказывает влияние. В любом случае шины на кроссоверах подвергаются более интенсивному истиранию. В виду этого разработчиками были внедрены несколько технологий, а также изменен состав резиновой смеси, что положительно сказалось на сроке службы. В результате Michelin Latitude Tour HP получила дополнительный ресурс в виде снижения износа на 30%. А это уже лишний год эксплуатации.
StabiliGrip
Это система ламелей, которые имеют функцию самоблокирования. Они вступают в действие при выполнении маневров, при этом шина становится более жёсткой, что позволяет сделать управление наиболее точным и чувствительным, обеспечивая уверенное выполнение любых маневров. При прямолинейном движении данная система работает как классический аквадренаж, то есть отводит излишки воды из контактной зоны, тем самым повышая сцепные свойства с дорожным полотном.
Terrain-proof compound
Совершенствуя шину Michelin Latitude Tour HP, шинниками был затронут и компаунд, который получил новый состав. Помимо стандартных компонентов в него был добавлен специальный полимер, часто используемый при производстве покрышек для грузовых автомобилей. В виду этого данная модель получила улучшенные свойства противостоянию проколам, порезам, а также абразивному износу. В результате шина стала ещё более надёжной и долговечной.
Курсовая устойчивость
Этот показатель обеспечивается тремя рёбрами, которые на своей поверхности несут многочисленные ламели. Такая структура способствует не только уверенной устойчивости при прямолинейном движении, но и повышает сцепные свойства на различных дорожных покрытиях, гарантируя отличную самоочищаемость.
Важно отметить, что в модели оптимально сочетаются жёсткие и гибкие элементы протектора, обеспечивая комфортную езду и уверенный контроль за поведением автомобиля.
Основные особенности шины Michelin Latitude Tour HP
— увеличенный срок службы за счёт снижения процента истирания; — самоблокирующиеся ламели, которые делают управление более чувствительным; — эффективная защита от аквапланирования, а также высокий уровень самоочищения протектора; — повышенная защита от различного рода повреждений благодаря применению специального полимера.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Michelin CrossClimate 2 SUV рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских» зим. Характеризуется устойчивым сцеплением и надежностью в управлении на мокром и заснеженном покрытии даже при значительном износе, длительным сроком службы, мягкостью хода и акустическим комфортом.
Конструктивно шина представляет собой одноименную «легковую» модель, отличаясь от нее лишь усиленными боковинами и каркасом. Это обусловлено увеличенным весом и высоко расположенным центром масс автомобилей категории SUV. Данная особенность заметно улучшает устойчивость шины к повреждениям при ее использовании вне дорог с твердым покрытием.
Рисунок протектора был полностью «позаимствован» у «легковой» модели. Его ключевой особенностью является U-образная форма канавок и их направленность против движения. Это позволяет использовать им для отвода от пятна контакта воды и ее смеси со снегом вращение колеса, что значительно повышает интенсивность процесса и обеспечивает надежность сцепления при неблагоприятных погодных условиях. Большая ширина канавок позволяет шине сохранять производительность на грунтовых поверхностях.
Еще одной особенностью являются 3D-ламели, точь-в-точь такие же, как у классических зимних шин. «Трехмерный» профиль стенок прорезей позволяет им оставаться открытыми при контакте с дорожной поверхностью, повышая тяговое и тормозное усилие на мокром покрытии и укатанном снегу.
Основные особенности Michelin CrossClimate 2 SUV
— усиленные боковины обеспечивают устойчивость при маневрировании, снижают риск повреждения шины при ее использовании вне дорог с твердым покрытием; — U-образная форма и направленность канавок против движения обеспечивают надежность в управлении при неблагоприятных погодных условиях; — самоблокирующиеся 3D-ламели улучшают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии и снегу.
Летняя легковая шина Michelin Latitude Cross адресована тем автовладельцам кроссоверов, которые иногда не прочь покинуть дорогу с твердым покрытием, но ради бескомпромиссной проходимости не готовы жертвовать комфортом. Данная модель, выпускаемая одним из лидеров мировой шинной индустрии, производится более чем в двух десятках типоразмерах, начиная от 195/80R15 и заканчивая 255/55R18. Такой линейка типоразмеров позволяет без труда подобрать нужную шину практически для любой модели современного внедорожника, кроссовера либо пикапа.
Дизайн протектора Mud Catcher
Поскольку французские шинники старались создать шину для передвижения вне дорог с твердым покрытием, отличающуюся при этом комфортабельностью дорожных моделей, то протектор оснастили направленным рисунком с асимметричным дизайном.
Одной из отличительных особенностей рисунка протектора является наличие большого числа режущих граней, образованных многочисленными протекторными блоками. Такое строение протекторного рисунка, присущее больше зимним моделям, существенно улучшило сцепление при движении по различным типам покрытия. Кроме того, большое количество протекторных блоков способствует повышению эффективности торможения, особенно на таких скользких поверхностях, как мокрая трава.
Под термином Mud Catcher скрывается особое строение плечевых зон протектора, разделенных дренажными каналами на отдельные блоки. Их характерной особенностью является оригинальная стреловидная форма, изобилующая большим количеством режущих кромок. Это позволяет достичь прекрасного сцепления при движении по мягким неустойчивым грунтам и другим скользким поверхностям.
Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается не только превосходными показателями проходимости, но и очень высоким для шин данной категории уровнем комфорта при движении по дорогам с твердым покрытием. Этого удалось достичь, благодаря эффективному сочетанию эластичной резиновой смеси и скрупулезно подобранных размеров и формы протекторных блоков. При этом протекторные блоки отличаются уникальной изогнутой формой, полученной при помощи средств компьютерного моделирования, из-за чего дизайн протектора получил свое название – Silent Tread.
Резиновая смесь Terrain-Proof
Как известно, одним из важнейших компонентов любой современной шины является резиновая смесь. Именно ее состав определяет практически все основные рабочие характеристики шины Michelin Latitude Cross. При разработке резиновой смеси для этой модели специалисты компании использовали те же технологии и материалы, что ранее использовались для производства шин, предназначенной для специальной техники, в частности для землеройных машин.
Благодаря массивным размерам дренажных каналов, протектор шины прекрасно избавляется от набивающихся при движении по бездорожью земли, гравия, камешков и других посторонних предметов, что значительно улучшило показатели проходимости. Кроме того, резиновая смесь придала шине очень высокую стойкость к агрессивному внешнему воздействию, включая проколы и порезы. Также следует отметить увеличившуюся, благодаря специальным компонентам в составе резиновой смеси, стойкости протектора к истиранию. Это положительно повлияло на долговечность шины.
Два вида ламелей
При создании этой модели специалисты французской компании стремились наделить шину Michelin Latitude Cross достойными характеристиками в различных дорожных условиях. Одним из технических решений, направленным на решение данной задачи, стало использование в конструкции протектора двух различных видов ламелей – прямых и S-образных.
Прямые ламели, расположенные на поверхности протекторных блоков отличаются увеличенной длиной. Их основное функциональное предназначение заключается в обеспечении надежного сцепления при движении условиях дождя. На мокрой поверхности принцип действия прямых ламелей, имеющих в данном случае изогнутую форму, больше всего напоминает работы обычных автомобильных дворников-стеклоочистителей.
Ламели S-образной формы позволяют обеспечить дополнительное сцепление со скользким покрытием. Это достигается за счет образования ими многочисленных острых граней, которые проникая сквозь водяную пленку на поверхности дорожного полотна, эффективно цепляются за любую неровность. При этом S-образная форма позволяет обеспечить более надежную фиксацию стенок ламелей между собой, повышая тем самым конструктивную жесткость протекторного блока, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на сухой дороге.
Основные особенности Michelin Latitude Cross
— Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора Silent Tread обеспечивает отличное сцепление на мокрой траве, в песке и грязи при сохранении высокого уровня комфорта на дорогах с твердым покрытием; — Особая форма блоков плечевых зон Mud Catcher, благодаря которым шина демонстрирует прекрасную проходимость в грязи, снеге и песке; — Превосходные показатели самоочистки протектора, за счет развитой системы дренажных каналов, отличающихся большими размерами.
Летняя шина Michelin Primacy 4+ благодаря обширному размерному ряду подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, эффективностью торможения в течение всего срока эксплуатации, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Безопасность на мокрой дороге
Несимметричный протекторный рисунок отличает увеличенный объем дренажных канавок. По сравнению с предыдущей моделью они вмещают почти на четверть воды больше, за счет чего риск возникновения аквапланирования снижается. Это заметно при сроках эксплуатации. Значительная часть увеличения объема канавок возникает при остаточном износе беговой части протектора 2 мм.
Измененный состав резиновой смеси
Ключевым отличием модели с индексом 4+ от обычной теперь «четверки» является состав резиновой смеси. Он существенно изменен, что позволило улучшить ходовые свойства на мокром покрытии и увеличить ходимость шины. Это по-прежнему резиновая смесь с повышенным содержанием оксида кремния и пакетом специальных полимеров. В результате протектор остается эластичным при низких температурах и устойчивым к абразивному износу, проколам и разрывам.
Индикатор износа
Беговая часть протектора содержит специальные индикаторы, которые позволяют достаточно точно определить момент замены покрышки. Отличием от аналогичных решений других брендов является то, что они располагаются не только в центральной части, но и по краям протектора. Это позволяет точно определить ось и сторону установки шины, что существенно увеличивает ее ходимость.
Основные особенности Michelin Primacy 4+
— увеличенный объем дренажных канавок снижает до минимума риск формирования между шиной и дорожной поверхностью сплошной пленки воды, особенно при сильном износе протектора; — оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокром покрытии, повышает устойчивость к абразивному истиранию; — индикаторы износа в плечевых зонах позволяют определить не только момент замены шины, но и место ее дальнейшей установки при переходе с зимних покрышек на летние.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Michelin Primacy 4+ благодаря обширному размерному ряду подходит большинству популярных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на мокром покрытии, эффективностью торможения в течение всего срока эксплуатации, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Безопасность на мокрой дороге
Несимметричный протекторный рисунок отличает увеличенный объем дренажных канавок. По сравнению с предыдущей моделью они вмещают почти на четверть воды больше, за счет чего риск возникновения аквапланирования снижается. Это заметно при сроках эксплуатации. Значительная часть увеличения объема канавок возникает при остаточном износе беговой части протектора 2 мм.
Измененный состав резиновой смеси
Ключевым отличием модели с индексом 4+ от обычной теперь «четверки» является состав резиновой смеси. Он существенно изменен, что позволило улучшить ходовые свойства на мокром покрытии и увеличить ходимость шины. Это по-прежнему резиновая смесь с повышенным содержанием оксида кремния и пакетом специальных полимеров. В результате протектор остается эластичным при низких температурах и устойчивым к абразивному износу, проколам и разрывам.
Индикатор износа
Беговая часть протектора содержит специальные индикаторы, которые позволяют достаточно точно определить момент замены покрышки. Отличием от аналогичных решений других брендов является то, что они располагаются не только в центральной части, но и по краям протектора. Это позволяет точно определить ось и сторону установки шины, что существенно увеличивает ее ходимость.
Основные особенности Michelin Primacy 4+
— увеличенный объем дренажных канавок снижает до минимума риск формирования между шиной и дорожной поверхностью сплошной пленки воды, особенно при сильном износе протектора; — оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепление на мокром покрытии, повышает устойчивость к абразивному истиранию; — индикаторы износа в плечевых зонах позволяют определить не только момент замены шины, но и место ее дальнейшей установки при переходе с зимних покрышек на летние.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport 3 является одной из новейших разработок французского шинного гиганта. На этот раз новинка предназначена для мощных спортивных кроссоверов, максимальная скорость которых намного превышает 200 км/ч. При этом данная модель не только обеспечивает высочайшую производительность, но и выгодно отличается сочетанием топливной экономичности и продолжительного срока службы. Для этого французским специалистам пришлось полностью пересмотреть конструкцию каркаса, протекторный рисунок и состав резиновой смеси, которые получили целый ряд нововведений.
Увеличенное количество сцепных кромок
По вполне понятным причинам специалисты французской компании предпочли не отказываться от симметричного протекторного рисунка, который на предыдущей модели с цифрой 2 в названии продемонстрировал себя с наилучшей стороны. Он по-прежнему разделен на несколько функциональных зон: центральная часть, окруженная с двух сторон широкими плечевыми зонами.
В наибольшей степени изменилась конструкция центральной части Michelin Latitude Sport 3. Три продольных ребра, составляющие ее, заметно увеличились в размерах, что привело к значительному улучшению целого ряда характеристик шины. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления.
Кроме того, каждое из продольных ребер получило дополнительно множество поперечных граней, благодаря чему удалось улучшить сцепные свойства при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Эти кромки сцепления образуются благодаря специальным ламелям, которые, ко всему прочему, повышают жесткость продольных ребер, что способствует дополнительному снижению сопротивления качения.
Модернизированная резиновая смесь
Не менее значительным изменениям подверглась резиновая смесь. При этом нововведения имеются не только в ее составе, но и в технологии изготовления, которая обеспечивает более равномерное распределение всех компонентов, позволяя тем самым добиться однородности свойств протектора. Что касается состава, то в нем появились кремнийсодержащие компоненты нового поколения. Благодаря им, удалось значительно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, а также стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению службы всей шины.
Усиленная конструкция каркаса
Основным нововведением в конструкции каркаса стал двойной брекерный слой. Этого оказалось достаточно, чтобы не только сделать шину прочнее, но и обеспечить ей повышенную стойкость к деформационным изменениям, возникающим во время движения. В результате Latitude Sport 3 выгодно отличается от предыдущей модели, как по управляемости, так и по расходу топлива.
Короткий тормозной путь на мокрой дороге
Помимо дополнительных кромок сцепления, расположенных в центральной части протекторного рисунка, для уменьшения тормозного пути на мокрой дороге определенные изменения появились в его плечевых зонах. Расположенные здесь блоки получили скошенные грани. Этой «мелочи» хватило для того, чтобы уменьшить тормозной путь при движении на скорости 100 км/ч на 2,7 метра. Кроме того, сглаженные грани блоков плечевых зон при прохождении поворотов заметно увеличивают пятно контакта, повышая тем самым сцепные свойства в поперечном направлении.
Основные особенности Michelin Latitude Sport 3
— шина специально создана для мощных кроссоверов и компактных внедорожников; — симметричный протекторный рисунок предназначен для движения исключительно по асфальтированным дорогам; — повышенные по сравнению с предыдущей моделью сцепные свойства в продольном направлении, благодаря увеличенному количеству поперечных кромок в центральной части протектора; — три массивных и очень жестких продольных ребра в центральной части протекторного рисунка обеспечивают отличную курсовую устойчивость, стабильность и быстроту реакций шины на повороты руля при движении на высокой скорости; — широкие плечевые зоны со сглаженными краями блоков обеспечивают исключительное сцепление в поворотах и активном маневрировании на большой скорости, особенно на мокрой дороге; — высокая стойкость к аквапланированию за счет большого объема продольных и поперечных дренажных канавок; — новые компоненты в составе резиновой смеси повысили стойкость протектора к абразивному износу, сцепные свойства на мокрой дороге, а также показатели топливной экономичности.
Для стран, дороги которых большую часть года покрыты льдом и снегом, компания Michelin разработала новую линейку шин Michelin Latitude X-Ice Xi2. При разработке для лучшего сцепления большое внимание уделялось как улучшению состава резиновой смеси, так и усовершенствованию рисунка притектора. В результате была получена шина, дающая отличные показатели в плане сцепления с дорожным покрытием.
Наиболее важную роль в разработке всё же сыграла именно новая резиновая смесь FLEX-ICE, позволяющая шине сохранять эластичность при низких и жёсткость при высоких температурах, что обеспечило великолепную сцепляемость. Кроме того, новая сместь увеличила и срок жизни шины. Теперь он на 75% больше, нежели у её ближайшего конкурента.
Особенность шины Michelin Latitude X-Ice Xi2
Большую роль играет и новый инновационный рисунок протектора. Имеющий V-образную направленную структуру он, благодаря своей способности отводить влагу от шины, обеспечивает великолепное сцепление как на покрытых льдом, так на мокрых дорожных покрытиях. Кроме того, для обеспечения ещё большего сцепления, часть ламелей была заменена микропорами, которые вместе с 3D-ламелями увеличивают управляемость и уменьшают тормозной путь автомобиля. Между блоками протектора расположились небольшие выступы, увеличивая поперечную жёсткость резины. А при езде по рыхлому снегу, рисунок протектора создаёт эффект гусеницы, тем самым повышая проходимость автомобиля.
Плюс ко всему, шина Michelin Latitude X-Ice Xi2 имеет высокую энергоэффективность, что говорит конечному потребителю о её экономичности.
