Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 245/70 R17,5

Кама NT 101 245/70 R17,5 143/141J (Прицепная ось)

Коммерческая шина Кама NT 101 устанавливается на прицепной оси. Адаптирована к региональным и магистральным перевозкам. Обладает высокой экономической эффективностью, имея ярко выраженные топливосберегающие свойства, повышенную грузоподъемность, длительность срока службы и возможность круглогодичного использования.

Модель изготовлена с использованием полностью стального корда, как в каркасе, так и в брекере. Это существенно повышает несущую способность, снижает риск неравномерного износа и уменьшает сопротивление качению. Особенность позволяет неоднократно восстанавливать беговую часть протектора. Она имеет специальный «дорожный» рисунок с пятью укрупненными сплошными ребрами. Такой дизайн увеличивает зону, контактирующую с дорогой, снижает сопротивление качению, повышает курсовую устойчивость и увеличивает срок службы протектора.

Основные особенности Кама NT 101

— устанавливается на прицепной оси;
— стальной корд и в каркасе и в брекере повышает несущую способность шины, снижает расход топлива и препятствует неравномерному износу;
— протекторный рисунок с пятью укрупненными ребрами улучшает топливную экономичность, сцепление и курсовую устойчивость;
— оптимизированная с учетом особенностей региональных и магистральных перевозок резиновая смесь.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Кама NR 202 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Ведущая ось)

Шина Кама NR 202 предназначена для применения на задней оси автобусов и грузовых автомобилей на асфальтовом покрытии, грунтовых дорогах, пересеченной местности в любое время года. Эта инновационная цельнометаллокордная шина производится на современном оборудовании с применением высококачественного сырья в соответствии со всеми международными стандартами.

На всех стадиях производства, начиная от производства деталей и заканчивая конечным продуктом, осуществляется тщательный качественный контроль. Оригинальный рисунок протектора Камы NR202, имеющий расширенные канавки и специальную рецептуру резиновой смеси, обеспечивает отличное самоочищению от камней, снега, грязи и талой воды, а также обеспечивает уверенное и надежное управление автомобилем. За счёт включения в состав резиновой смеси новых компонентов, кременезема и лучшей марки техуглерода, значительно увеличилась эластичность шины, и повысилось сцепление с дорогой, при этом сократился тормозной путь.

Усиленная боковая зона совместно с уникальным каркасом прекрасно защищают шину от внешних повреждений и позволяют отлично справляться с повышенными нагрузками. Также, данная модель имеет небольшой уровень шум.

Основное преимущество данной модели цельнометаллокордный каркас. При эксплуатации он не дает шине разнашиваться, в результате повышается срок эксплуатации. Шина имеет возможность повторной наварки, что увеличивает срок службы протектора до 500 тыс. километров. Как видите, в технологии данной шины учтены все пожелания потребителей, которые хотят получить надёжную, экономичную и эффективную шину.

Основные особенности грузовой шины Кама NR202

— Специально разработанный рисунок протектора, имеющий оптимально расположенные блоки, обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики (отличную проходимость, уверенное управление, повышенное сцепление и т.д.);
— Использование в резиновой смеси новых компонентов позволило повысить сцепные характеристики, уменьшить тормозной путь и сделать езду более комфортной;
— Специально созданный каркас шины позволил повысить ее надежность, увеличить срок эксплуатации и обеспечить отличное сопротивление повышенным нагрузкам.

Кама NF 202 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Рулевая ось)

Грузовая шина Кама NF-202 известного российского производителя предназначена для установки на колеса передних осей грузовых автомобилей различной грузоподъемности, используемых в междугородних и межрегиональных перевозках.

Конструкция шины содержит ряд решений, нацеленных на достижение высоких показателей топливной экономичности, а также способствующих увеличению грузоподъемности. Рисунок протектора оснащен пятью широкими ребрами, которые существенно снижают сопротивление качения, что приводит к уменьшению расхода топлива. Кроме того, применение широких ребер позволило максимально увеличить площадь пятна контакта шины с поверхностью, существенно улучшая тем самым характеристики сцепления.

Для улучшения тягово-сцепных показателей на мокрых и влажных покрытиях рисунок протектора шины содержит четыре продольно расположенных канавки зубчатой формы, предназначенные для отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью. Также для улучшения тягово-сцепных характеристик ребра протектора шины Кама NF 202 испещрены диагональными ламелями волнообразной формы. Ламели, расположенные в плечевых зонах протектора, переходят у края протектора в продольные канавки, разделяя тем самым плечевые зоны на отдельные блоки, которые способствуют равномерному распределению нагрузки. Это позволило усилить прочностные характеристики шины и увеличить максимально допустимую нагрузку по сравнению с предыдущей моделью.

Протектор шины Кама NF202 оснащен индикаторами износа, которые позволяют без использования какого-либо измерительного инструмента быстро и точно оценить остаточный ресурс шины.

Данная модель шины отличается, прежде всего, цельнометаллокордной конструкцией, в которой и каркас и брекер шины пронизаны стальными нитями. Это существенно улучшило прочность и эластичность шины, а также ее стойкость к деформации. Кроме того, применение цельнометаллического корда положительно повлияло на показатели топливной экономичности и на продолжительность службы шины.

Основные особенности модели Кама NF 202

— Прекрасные показатели топливной экономичности за счет низкого сопротивления качения;
— Хорошее сцепление на мокрой дороге, обеспеченного оригинальному дизайну протектора;
— Высокая прочность шины, благодаря применению цельнометаллического корда;
— Индикаторы износа протектора позволяют безошибочно определить остаточный ресурс;
— Возможность нарезки рисунка или наваривания нового протектора, благодаря высокой прочности каркаса шины.

Yokohama 704R 245/70 R17,5 136/134M 3PMSF (Ведущая ось)

Коммерческая шина Yokohama 704R устанавливается на ведущей оси. Отличается набором эксплуатационных свойств, подобранным с учетом особенностей региональных перевозок. Характеризуется улучшенным сцеплением на скользком покрытии, устойчивостью к износу, акустическим комфортом.

Беговая часть протектора отличается увеличенной шириной. Это делает размеры зоны, которая контактирует с дорожной поверхностью больше. В результате улучшается сцепление и износоустойчивость. Также стоит отметить направленность в дизайне протекторного рисунка. Это обусловлено наклоном кромок блоков. В результате повышается тяговое усилие на скользком покрытии, курсовая устойчивость, снижается сопротивление качению.

Основные особенности:

— устанавливается на ведущей оси;
— направленный протектор с многочисленными наклонными кромками обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии;
— ламели увеличивают пятно контакта, препятствуют скольжениям, придают ходу шины дополнительную мягкость;
— резиновая смесь, сохраняющая эластичность и прочность на разрыв, растяжение при отрицательных температурах, улучшает сцепление на мокром и заснеженном покрытии, увеличивает срок службы протектора.

Triangle TR685 245/70 R17,5 143/141J PR18 TL (Рулевая ось)

Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.

Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Triangle TR685 245/70 R17,5 136/134M PR16 (Рулевая ось)

Основанная в 1976 году производственная группа «Triangle» в настоящее время является одной из крупнейших китайских компаний, основной сферой деятельности которой является производство автомобильных шин, предназначенных для легковых автомобилей и грузового транспорта, а также другой колесной техники различного назначения. Отвечающую всем мировым стандартам качества продукцию под брендом «Triangle» можно встретить более чем в 160 странах мира, в которые за год поставляется около 20 миллионов шин.

Шина Triangle TR685 предназначена для использования на всех осях автобусного транспорта, а также на рулевых осях грузовиков. Данную модель грузовой шины отличает равномерный износ, высокое сопротивление эффекту аквапланирования, сниженный расход топлива, высокая курсовая устойчивость, прекрасные тормозные и тяговые показатели, а также долгий срок эксплуатации и невысокую стоимость. Все эти выдающиеся эксплуатационные характеристики обеспечиваются благодаря хорошо проработанной конструкции шины и резиновой смеси, состоящей из высококачественных компонентов, а также ее протектору, в котором продольные канавки отвечают за прекрасную управляемость, а мелкие диагональные каналы – за эффективный отвод воды из пятна контакта с дорогой.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Tornado GR-T1 245/70 R17,5 143/141J

Коммерческая шина Tornado GR-T1 ориентирована на ведущую и прицепную ось тяжелого грузового транспорта. Модель отличается длительным периодом ходимости, курсовой стабильностью и отзывчивостью на управление.

Покрышка оснащена протектором с выраженной реберной структурой, представленной тремя широкими продольными элементами, формирующими основу беговой зоны. В сочетании с плечевыми структурами они образуют широкое пятно контакта, обеспечивающее равномерность распределения нагрузки и повышающее грузоподъемность. Эти факторы положительно отражаются на эксплуатационном ресурсе, увеличивая его. Именно развитая реберная структура обеспечивает стабильность курса. А минимальное количество насечек и канавок способствуют уменьшению сопротивления качению, что делает экономию топлива более эффективной.

В качестве компаунда здесь используется специальный состав, который эффективно противостоит повышенным температурам, а также абразивному воздействию. В результате шина способна сохранять свои рабочие характеристики даже при интенсивной эксплуатации на протяжении многих сезонов.

Основные особенности Tornado GR-T1:
— универсальность применения на различном коммерческом транспорте, используемом для дальних рейсов;
— высокая курсовая устойчивость и маневренность за счет развитой системы ребер;
— большое контактное пятно с плотным прилеганием каждого участка к дорожному полотну, обеспечивающее устойчивость транспорта и минимизирующее износ;
— каркас повышенной прочности, эффективно противостоящий деформационному воздействию при скоростных режимах под нагрузкой

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Tornado GR-D2 245/70 R17,5 136/134M

Универсальная шина Tornado GR-D2 предназначена для установки на широкий спектр грузовых автомобилей. Обеспечивает уверенное управление, как на сухом, так и мокром асфальте, а также на зимней дороге.

Протектор модели выполнен из блочных структур различной формы, которые образуют несколько ребер. С одной стороны это позволяет увеличить количество зацепных граней, а с другой – стабилизирует транспортное средство во время прямолинейного движения. Четыре центральных канала имеют прямую связь с многочисленными канавками, открывающимися наружу в зоне «плеч». Такая развитая система способна справиться с большими водными и грязевыми объемами, поддерживая эффективность контакта с дорожным полотном в любую погоду.

Важной особенностью покрышки выступает ее компаунд, который характеризуется повышенной стойкостью к износу, а также адаптацией к различным температурным условиям. Это обеспечивает длительность эксплуатации и поддержание рабочих характеристик на одном уровне в любое время года.

Основные особенности Tornado GR-D2:

— применимость на большинстве современных грузовых автомобилях, используемых для региональных и межрегиональных перевозок;
— развитая блочная структура протектора формирует большое количество среднеразмерных зацепов, которые гарантируют эффективность тягово-сцепных свойств;
— обширная дренажная система, которая способствует быстрому очищению контактного пятна;
— равномерность распределения давления, способствующая нивелированию возникновения локального износа

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun S702 245/70 R17,5 143/141J PR18 3PMSF (Ведущая ось)

Сфера применения летней шины Sailun S702 — коммерческие автомобили средней и большой грузоподъемности, где она устанавливается на ведущую ось. Модель отличается универсальностью, поскольку может использоваться, как на автомагистралях, так и региональных шоссе. Кроме того, китайский производитель предлагает шину в широком диапазоне типоразмеров — несколько десятков вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов.

Улучшенные продольные сцепные свойства

Шина оснащена протектором с достаточно открытым дизайном. Он формируется многочисленными блоками, которые образуют в процессе движения шесть непрерывных продольных ребер. Такое решение с одной стороны улучшает сцепные свойства при продольных ускорениях, а с другой — их стабильность, особенно на скользком дорожном покрытии.

Многофункциональные ламели

В каждом протекторном блоке проделаны узкие прорези S-образной формы. Эти элементы выполняют сразу несколько функций. Наиболее очевидной из них является формирование дополнительных сцепных кромок, что улучшает работу протектора на мокрой дороге. В то же время форма таких прорезей позволяет блокам более плотно облегать неровности, снижая тем самым уровень механического воздействия от них. В результате повышается устойчивость протектора износа и, как следствие, увеличивается эксплуатационный ресурс шины.

Ребра-усилители между блоками

На дне дренажных канавок содержатся специальные выступы. Они соединяют блоки в продольном ряду между собой, ограничивая тем самым их взаимную подвижность. Данное решение повышает устойчивость протектора к износу, особенно под воздействием боковых сил ускорения.

Основные особенности шины Sailun S702

— предназначена для установки на ведущих осях коммерческих автомобилей средней и большой грузоподъемности;
— открытый дизайн протектора с многочисленными блоками улучшает продольные сцепные свойства;
— многофункциональные S-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на мокром покрытии, препятствуют неравномерному износу;
— усилители между блоками улучшают курсовую устойчивость, увеливают эксплуатационный ресурс шины.

Otani OH-322 245/70 R17,5 136/134M

Otani OH-322 – шина коммерческого назначения, сферой применения которой выступают крупногабаритные грузовики, используемые для дальних перевозок. Модель предназначена для установки на ведущую ось, где демонстрирует уверенное управление при различных скоростных режимах, курсовую стабильность и надежность сцепления.

Основу протектора составляют пять равноразмерных ребер, каждое из которых сегментировано на отдельные блоки. Благодаря этому было улучшено сразу два показателя. Во-первых, это сцепление с дорожным полотном за счет увеличенного количества зацепных кромок. Во-вторых, оптимизирована курсовая стабильность.

В качестве базиса для компаунда использовался специальный состав, в котором присутствует значительный процент полимерных соединений. За счет этого была улучшена защита от быстрого износа, что отразилось на увеличении эксплуатационного ресурса покрышки.

Важной особенностью модели выступает широкое контактное пятно, каждая часть которого плотно прилегает к дорожному полотну. Этот фактор положительно отразился на увеличении грузоподъемности и сведению к минимуму неравномерности износа.

Основные особенности Otani OH-322:
— применение на крупной коммерческой технике (ведущая ось);
— реберно-блочное строение протектора, обеспечивающее улучшенные тягово-сцепные свойства и точность управления на скорости;
— широкое контактное пятно с плотным прилеганием всех частей к дорожному полотну – обеспечивает повышенную грузоподъемность за счет равномерного распределения нагрузки;
— увеличенный период ходимости благодаря особому составу компаунда

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽