Г Санкт-Петербург

Hankook AH35 245/70 R19,5 136/134M PR16 3PMSF (Рулевая ось)

Шина Hankook AH35 применяется на рулевой оси грузовых автомобилей, применяемых для транспортировки на малые и средние расстояния. Южнокорейский производитель допускает использование данной модели и на ведущей оси. Характеризуется высокой ходимостью и хорошими сцепными свойствами на скользких покрытиях. Маркировка шины содержит аббревиатуру M+S, что означает возможность использования, в том числе, и в зимнее время.

Протекторный рисунок

В значительной мере универсальность применения шины обеспечивается ее протектором. Он отличается увеличенной шириной, благодаря чему давление в пятне контакта распределяется оптимально, что, в свою очередь, снижает износ и увеличивает срок службы. Протектор также содержит четыре дренажные канавки, две из которых выполнены прямыми, а две – волнообразными. Такое сочетание обеспечивает более высокую устойчивость к аквапланированию и улучшенные сцепные свойства на мокром покрытии, курсовую устойчивость на большой скорости.

Протекторные ребра содержат многочисленные 3D-ламели. Эти элементы образуют множество сцепных кромок, а за счет своей «трехмерности» повышают жесткость продольных ребер, что улучшает управляемость и снижает расход топлива. Помимо ламелей протектор содержит специальные «микроканавки». Эти элементы оптимизируют распределение нагрузки по пятну контакта, уменьшая износ.

Каркас

При разработке шины много внимания южнокорейских шинников было уделено конструкции каркаса. Он отличается повышенной жесткостью, что обеспечивает покрышке отличную управляемость, грузоподъемность, а также снижает износ. Эти свойства дополнительно усилены оптимизированным дизайном брекера. Он отличается крайне низкой подвижностью.

Основные особенности:

— увеличенная ширина беговой части протектора обеспечивает длительный срок службы, улучшает сцепление;
— прямые и волнообразные дренажные канавки повышают устойчивость к аквапланированию и сцепные свойства на большой скорости;
— 3D-ламели улучшают эффективность при торможении, обеспечивают отличную оперативность управления;
— «микроканавки» протекторных ребер снижают износ;
— жесткий каркас и малоподвижный брекер улучшают управляемость, снижают износ и расход топлива.

Habilead BL517 245/70 R19,5 135/133L (Рулевая ось)

Шина Habilead BL517 относится к коммерческому типу. Устанавливается на рулевую ось грузового транспорта, а также на любую ось автобусной техники. Характеризуется стабильностью управления, низким уровнем износа и стойкостью к аквапланированию.

Для изготовления покрышки был использован компаунд со специальными добавками, которые снижают абразивный износ. В сочетании с большой высотой протектора это существенно увеличило период эксплуатации.

Протектор выполнен в классическом стиле – имеет пять широких ребер, которые дополнены небольшими насечками. В совокупности они формируют большое контактное пятно с равномерным распределением нагрузки. С одной стороны это повышает устойчивость транспорта, в том числе и при выполнении маневров, а с другой – уменьшает возникновение износа отдельных областей протектора. Также выраженное реберное строение повысило чуткость управления и оптимизировало курсовую устойчивость, минимизировав необходимость подруливания во время прямолинейного движения.

Основные особенности Habilead BL517

— эксплуатация на грузовиках и автобусах;
— обеспечение курсовой стабильности и отличной маневренности за счет пятиреберного протектора;
— защита от гидропленнига благодаря широким дренажным каналам кольцевого типа;
-стойкий к износу компаунд увеличивает эксплуатационный ресурс.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride GTX1 245/70 R19,5 141/140J 3PMSF (Прицепная ось)

Коммерческая шина Goodride GTX1 рассчитана на длительное и интенсивное применение в грузовых перевозках на короткие и средние расстояния. Устанавливается на любой оси. Характеризуется повышенной прочностью и износостойкостью, топливной экономичностью, надежностью сцепления.

Протекторный рисунок примечателен закрытым дизайном с увеличенными плечевыми ребрами. Массивные и жесткие элементы повышают устойчивость к истиранию, уменьшают сопротивление качению, повышают курсовую стабильность и устойчивость при маневрировании. Центральные ребра содержат крестообразные ламели, которые обеспечивают надежность сценпых свойств на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом не только снижает вероятность гидропленнинга, но и препятствует застреванию в протекторе камней.

Основные особенности Goodride GTX1

— увеличенные размеры и повышенная жесткость плечевых ребер уменьшает износ, улучшает курсовую стабильность и устойчивость при маневрировании;
— крестообразные ламели в центральной части повышают сцепление на мокром покрытии;
— изогнутая форма продольных канавок уменьшает риск аквапланирования и предупреждает застревание в протекторе камней.

Goodride CR960A 245/70 R19,5 136/134M (Рулевая ось)

Коммерческая шина устанавливается на прицепной и управляющей осях магистральных тягачей, либо на любой оси грузовых автомобилей средней вместимости. Характеризуется повышенной эффективностью на мокром покрытии, длительным сроком службы при больших нагрузках.

Универсальность применения во многом обусловлена дизайном протектора. Его профиль оптимизирован особым образом. Под нагрузкой пятно контакта становится шире и принимает квадратную форму. В сочетании с массивностью и жесткостью плечевых ребер это улучшает точность управления, сцепные свойства и их стабильность, уменьшает неравномерность износа. Центральная часть содержит изогнутые ламели. Они усиливают тягово-сцепные свойства на мокром покрытии. При этом увеличенные продольные водоотводящие канавки снижают до минимума риск аквапланирования.

Основные особенности:

— увеличенные плечевые ребра препятствуют неравномерности износа, повышают точность управления и устойчивость при маневрировании;
— увеличенные водоотводящие канавки снижают риск аквапланирования;
— многочисленные изогнутые ламели в центральной части повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodride GDR+1 245/70 R19,5 136/134M PR16 (Ведущая ось)

Коммерческая шина Goodride GDR+1 разработана для интенсивной эксплуатации, прежде всего, на заснеженных покрытиях. В таких условиях данная модель, предназначенная для ведущей оси, демонстрирует высокую и стабильную тягу, курсовую устойчивость и эффективное торможение.

Протекторный рисунок выделяется дизайном с большим количеством отдельно стоящих блоков. Образуемые ими поперечные кромки позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие, прежде всего, на заснеженном покрытии. Блоки по краям протектора увеличены в размерах и соединены специальными «мостиками», ограничивающими их подвижность. Такое решение снижает неравномерность износа, повышает стабильность сцепления на большой скорости и устойчивость при маневрировании.

Основные особенности Goodride GDR+1

— многочисленные блоки и ламели обеспечивают высокое тяговое усилие даже на скользких зимних покрытиях;
— плоский профиль и увеличенная ширина протектора, жесткие «мостики» между плечевыми блоками повышают износостойкость;
— специальная резиновая смесь, устойчивая к абразивному истиранию, порезам и длительному нагреванию.

Goodride GSR+1 245/70 R19,5 136/134M (Рулевая ось)

Goodride GSR+1 – рулевая шина для коммерческого транспорта, характеризующаяся уверенным сцеплением на дорогах различного качества, чуткостью маневрирования и длительностью периода эксплуатации.

В центральной области модель содержит три ребра, сформированные блочными структурами. Каждый из таких блоков несет на себе дополнительные насечки, повышающие тяговое усилие, а также сокращающие путь торможения. Межблочные канавки, открывающиеся в центральные продольные каналы, формируют развитую систему дренажа. С ее помощью реализуется защита от гидропланирования, а также происходит быстрое очищение области контакта от грязи.
Шина выполнена с применением современного компаунда, в котором присутствуют специальные добавки, противостоящие истиранию. Этот фактор увеличивает ходимости покрышки и сохраняет ее рабочие свойства на протяжении всего срока службы.

Основные особенности Goodride GSR+1

— установка на рулевую ось грузового транспорта;
— развитая блочная структура обеспечивает надежность сцепных свойств;
— короткий тормозной путь за счет многочисленных зацепов;
— усиленные боковины предупреждают деформацию во время маневрирования даже под нагрузкой.

Golden Crown CR960A 245/70 R19,5 136/134M PR16 M+S (Рулевая ось)

Коммерческая шина Golden Crown CR960A рассчитана на интенсивное применение на региональных трассах и скоростных автомагистралях. Устанавливается на рулевой и прицепных осях. Характеризуется отменной курсовой стабильностью, комфортностью управления, топливной экономичностью, прочностью и износостойкостью.

Универсальность данной модели во многом обусловлена протекторным рисунком, который выделяется закрытым дизайном с пятью широкими сплошными ребрами. Жесткие направленные продольно элементы повышают курсовую стабильность, особенно на большой скорости и при буксировании, а также уменьшают сопротивление качению и замедляют процесс истирания протектора. Многочисленные кромки ламелей обеспечивают высокую интенсивность торможения на мокром покрытии. При этом большой объем продольных канавок сводит к минимуму риск аквапланирования.

Основные особенности Golden Crown CR960A

— универсальный протекторный рисунок, эффективный при использовании шины, как на рулевой, так и на прицепной оси;
— большое количество поперечных ламелей повышает интенсивность торможения на мокром покрытии;
— жесткость продольных ребер, многочисленные прорези по их краям препятствуют неравномерности износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT678 245/70 R19,5 136/134M (Ведущая ось)

Грузовая шина GT Radial GT678 была специально создана для легких и средних грузовиков, используемых в региональных перевозках. Данная модель, предназначенная для ведущей оси, отличается прекрасным сцеплением и очень продолжительным сроком службы, а также весьма привлекательной стоимостью. Кроме того, нельзя не отметить прекрасную применяемость этой модели, которая предлагается в достаточно большом количестве типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 16 до 19 дюймов.

Широкий и глубокий рисунок протектора

Протекторный рисунок данной модели отличается достаточно оригинальным дизайном, имеющим четкое разделение на отдельные функциональные зоны. Центральная часть представляет собой два продольных ряда, составленных и довольно небольших блоков сложной многоугольной формы, которые собраны в группы из двух элементов. В свою очередь, плечевые зоны содержат более массивные блоки. Такой дизайн позволил значительно расширить пятно контакта, попутно придав ему практически прямоугольную конфигурацию, существенно увеличивающую стойкость к неравномерному износу. В сочетании с увеличенной глубиной протектора это позволило значительно увеличить срок службы шины.

Диагональные блоки

Выше упомянутые блоки отличаются диагональным расположением. Аналогичным образом располагаются и формируемые ими кромки, которые, к тому же, имеют очень большую протяженность, особенно в плечевых зонах. Благодаря этим конструктивным особенностям, данная модель демонстрирует очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

Конические канавки и открытый дизайн плечевых зон

Дизайн плечевых зон является еще одной интересной конструктивной особенностью протекторного рисунка данной модели. Его отличает наличие большого количества диагональных блоков, отделенных друг от друга достаточно широкими дренажными канавками с конусовидным профилем. Благодаря этому протектор шины очень эффективно избавляется от набивающихся в него даже крупных камней, обеспечивая тем самым надежность и высокие показатели проходимости.

Основные особенности шины GT Radial GT678

— широкая сфера применения благодаря возможности установки на ведущие оси легких и средних грузовиков и эксплуатации в течение всего года;
— прекрасная применяемость обеспечивается обширным размерным рядом;
— широкий и глубокий протекторный рисунок улучшает сцепление и увеличивает срок службы шины;
— множество диагональных блоков обеспечивают высокую эффективность разгона и торможения, особенно на скользкой дороге;
— специальный состав резиновой смеси повышает стойкость к абразивному износу, проколам и порезам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT279 245/70 R19,5 141/140J PR18 (Рулевая ось)

Грузовая шина GT Radial GT279F предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузовых автомобилей, использующихся в межрегиональных перевозках. Данная модель выгодно отличается превосходной приспособленностью к продолжительному движению на высокой скорости, обеспечивая при этом прекрасное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

Многореберное строение протекторного рисунка

В отличие от значительной части шинной продукции аналогичного назначения, данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим уменьшенное количество отдельных элементов. Ими являются продольные ребра, три из которых располагается в центральной части, а еще два — являются плечевыми зонами. Снижение числа отдельных протекторных элементов позволило сделать их максимально широкими, что позволило решить целый ряд важных задач. Прежде всего, это стойкость к динамической деформации, благодаря которой шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и очень быстрые и точные реакции на повороты руля. Помимо этого, жесткие продольные ребра позволили существенно уменьшить сопротивление качению, что, в свою очередь, привело к снижению эксплуатационных затрат.

Отличная эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества прямых ламелей. Эти отдельные элементы располагаются на всех продольных ребрах, образуя при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна большое количество кромок сцепления, расположенных преимущественно поперечно относительно направления движения. Эта конструктивная особенность позволила существенно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины GT Radial GT279F

— шина предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей;
— пять массивных продольных ребер, обладая очень высокой стойкостью к деформации, обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению;
— усиленные плечевые зоны расширяют пятно контакта, придавая ему при этом практически прямоугольную форму, что, в свою очередь, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшая тем самым грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу;
— короткий тормозной путь благодаря многочисленным кромкам сцепления, сформированным прямыми ламелями.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Giti GT279 245/70 R19,5 136/134M PR16 (Рулевая ось)

Грузовая шина GT Radial GT279F предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузовых автомобилей, использующихся в межрегиональных перевозках. Данная модель выгодно отличается превосходной приспособленностью к продолжительному движению на высокой скорости, обеспечивая при этом прекрасное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.

Многореберное строение протекторного рисунка

В отличие от значительной части шинной продукции аналогичного назначения, данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим уменьшенное количество отдельных элементов. Ими являются продольные ребра, три из которых располагается в центральной части, а еще два — являются плечевыми зонами. Снижение числа отдельных протекторных элементов позволило сделать их максимально широкими, что позволило решить целый ряд важных задач. Прежде всего, это стойкость к динамической деформации, благодаря которой шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и очень быстрые и точные реакции на повороты руля. Помимо этого, жесткие продольные ребра позволили существенно уменьшить сопротивление качению, что, в свою очередь, привело к снижению эксплуатационных затрат.

Отличная эффективность торможения

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества прямых ламелей. Эти отдельные элементы располагаются на всех продольных ребрах, образуя при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна большое количество кромок сцепления, расположенных преимущественно поперечно относительно направления движения. Эта конструктивная особенность позволила существенно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.

Основные особенности шины GT Radial GT279F

— шина предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей;
— пять массивных продольных ребер, обладая очень высокой стойкостью к деформации, обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению;
— усиленные плечевые зоны расширяют пятно контакта, придавая ему при этом практически прямоугольную форму, что, в свою очередь, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшая тем самым грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу;
— короткий тормозной путь благодаря многочисленным кромкам сцепления, сформированным прямыми ламелями.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог