Marshal KL71 Road Venture MT — всесезонная шина, предназначенная для установки на внедорожники и разработанная для условий тяжёлого бездорожья.
Особенности шины Marshal KL71 Road Venture MT
Протектор шины обладает направленным рисунком, который обеспечивает отличное сцепление на любых дорогах. Широкие продольные и поперечные боковые канавки способствуют отводу воды из пятна контакта, тем самым снижая риск аквапланирования.
Эксплуатация в самых тяжёлых условиях, устойчивость к проколам и порезам возможны благодаря мощному протектору с боковыми грунтозацепами. Как следствие, шина Marshal KL71 Road Venture MT прекрасно ведёт себя как на мягкой земле, так и в непроезжей местности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Marshal KC11 — эконмичная зимняя шина, предназначенная для установки на микроавтобусы и легкогрузовые автомобили. Хорошо чувствует себя в условиях глубокого снега, мокрой дороги, снежной каши. Отличается высокой комфортабельностью и хорошей управляемостью. Возможна ошиповка.
Особенности шины Marshal KC11
Рисунок протектора обладает широкими канавками, которые обеспечивают максимально эффективный вывод воды и снежной каши из пятна контакта. Центральная зона обладает широкими дренажными канавками, которые, благодаря своей способности разбивать толстую водную плёнку, снижают риск аквапланирования и и увеличивают сцепные свойства на мокром асфальте. Кроме того, канавки Marshal KC11 имеют особую геометрическую форму, разработанную специально для обеспечения лучшего движения по свежему и талому снегу. Также, особенности строения протектора не позволяют налипать на шины снегу и грязи, улучшая тем самым самоочищение. Улучшить устойчивость при поворотах позволили особо прочные плечевые блоки.
Резиновая смесь корейской модели Маршала
Большую роль играет и особый состав резиновой смеси. Использование силики последнего поколения и уникального набора функциональных полимеров улучшило сцепные свойства с мокрой дорогой, снизило расход топлива и повысило срок службы шины. Кроме того, резина обладает термостойкой структурой, обеспечивающей надёжное сцепление с любыми дорожными покрытиями.
Marshal KC11 отлично подойдёт для эксплуатации в условиях суровых российских зим.
Летняя шина LingLong Crosswind hp010 h/t предназначена для кроссоверов. Являясь моделью категории High Terrain, рассчитана на эксплуатацию исключительно на асфальтированных дорогах. В таких условиях демонстрирует стабильность траектории на большой скорости, точное управление при маневрировании, надежное сцепление на мокром покрытии.
Выбор дизайна протекторного рисунка обусловлен необходимостью обеспечить шине максимальную эффективность на шоссе. Его отличает массивность и устойчивость к деформации элементов, за счет чего на большой скорости обеспечивается стабильность траектории, а при маневрировании — точность в управлении. Эти свойства практически полностью сохраняются и на мокром покрытии. Многочисленные канавки и ламели до минимума снижают риск формирования в пятне контакта сплошной пленки воды, за счет чего шина обеспечивает надежное сцепление на мокром покрытии.
Основные особенности LingLong Crosswind hp010 h/t
— плотное расположение протекторных элементов, их высокая устойчивость к деформации обеспечивают четкость в управлении и стабильность траектории; — многочисленные канавки снижают до минимума риск аквапланирования; — брекер со стальным кордом и оптимизированный профиль протектора обеспечивают спортивную управляемость и повышенную износостойкость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина LingLong CrossWind HP010 M/T представляет собой модель категории Mud Terrain, будучи рассчитанной на длительную интенсивную эксплуатацию на мягких и средних по жесткости грунтовых покрытиях. В таких условиях характеризуется устойчивостью к ударному воздействию, высоким тяговым усилием, способностью интенсивно самоочищаться от грунтовых частиц, в том числе и их смеси с водой.
Рисунок протектора выполнен направленным и содержит большое количество отдельно стоящих блоков. Элементы распределены по группам, за счет чего в пятне контакта образуются удлиненные V-образные поперечные кромки. Это существенно повышает тяговое усилие и устойчивость на мягких и средних по жесткости грунтах. Значительное расстояние между блоками позволяет протектору в таких условиях не «замыливаться», сохраняя хорошую проходимость даже на самых сложных участках бездорожья.
Основные особенности LingLong CrossWind HP010 M/T
— усиленный каркас придает шине прочность и устойчивость к повреждениям; — направленный рисунок с V-образным расположением поперечных кромок обеспечивает на грунтовом покрытии высокое тяговое усилие; — малый изгиб и повышенная прочность боковин снижает риск их повреждения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Одним из наиболее весомых преимуществ зимней шины Landsail Ice Star IS37 является то, что она изначально разрабатывалась для внедорожников и кроссоверов, т.е. с «нуля», а не на базе покрышки для легковых автомобилей. Это позволило куда лучше адаптировать ее конструкцию к автомобилям с высоким центром тяжести и большим из-за полноприводной трансмиссии и размеров весом. Результатом такого подхода стали отменные для своего ценового диапазона сцепные свойства, управляемость и акустический комфорт.
Пористый компаунд
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, содержащей большое количество микроскопических пустот. Они используются в качестве насосов, захватывающих и удерживающих влагу с обледенелого или мокрого покрытия. Это заметно улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях. При этом они не ослабевают по мере износа протектора, благодаря равномерному распределению таких пустот по всему компаунду. Еще одним немаловажным преимуществом данного решения является улучшившаяся эластичность при отрицательных температурах. Наряду с воздействием на резиновую смесь силики, это также заметно улучшает сцепление в зимних условиях.
3D-ламели и возможность установки шипов
Следующим прогрессивным технологическим решением, реализованным в данной модели, стали 3D-ламели. Боковые стенки прорезей имеют многочисленные выступы, которые, цепляясь друг за друга, фиксируют ламели в открытом положении при контакте с дорожным покрытием и одновременно с этим ограничивают подвижность блоков. В результате сцепные свойства на льду не только усиливаются, но и становятся очень стабильными. Их можно существенно улучшить при помощи шипов. Производитель предусмотрел более сотни мест для их установки. Каждое из них оснащено 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки. Места установки шипов расположены таким образом, что при движении формируется 14 так называемых «цепей противоскольжения».
Основные особенности Landsail Ice Star IS37
— пористый компаунд подсушивает пятно контакта и улучшает эластичность при отрицательных темперутарух; — 3D-ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду; — при установке шипов образуется 14 «цепей противоскольжения»; — места установки шипов оснащены 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки; — зигзагообразные боковые стенки блоков повышают устойчивость при маневрировании на снегу; — наклонное расположение, изогнутая форма дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.
Road Venture MT KL71 — это качественная всесезонная шина для внедорожников от известнейшей корейской фирмы — “Kumho” («Кумхо»), лидера в области производства спортивных шин для высокоскоростной езды, а также шин для автомобилей класса 4×4. Данная модель принадлежит к классу “Mud Terrain”, то есть предназначена для езды по полному бездорожью.
Kumho Road Venture MT KL71 является шиной повышенной производительности. В этом ей способствует разработанный при помощи компьютерного моделирования агрессивный, направленный рисунок протектора, который имеет многослойный характер, стойкий к различным механическим повреждениям, которые нередко случаются при передвижении по бездорожью. Протектор шины имеет специальную внутреннюю прослойку, которая предваряет стальной брекер. Она улучшает амортизацию шины, а также очень сильно уменьшает шумообразование при езде, поэтому, помимо высокой производительности, ее положительной чертой является еще и высокий акустический комфорт.
Стальной брекер придает шине отличную ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении, вне зависимости от уровня нагрузки и условий ее эксплуатации.
Как уже было подмечено, шина Kumho Road Venture MT KL71 имеет агрессивный рисунок протектора. Он способствует качественному сцеплению с любой дорожной поверхностью, а его самоблокирующиеся центральные блоки в центральной зоне протектора стабилизируют его. Более того, на боковине данной шины имеются специальные грунтозацепы в виде когтя — они обеспечивают боковое сцепление, благодаря чему шина уверенно ведет себя при прохождении поворотов и при всей своей мощи удивительно маневренна, одновременно с этим буквально выталкивая шину из грязи.
Протектор шины также имеет широкие каналы и борозды. Они способствую самоочищению шины от воды, грязи и мокрого снега. Сам характер рисунка препятствует застреванию камней в протекторе. Также в данной шине применена уникальная технология ESCOT, которая усилила боковину шины, то есть ее прочность, а также ликвидировало вибрацию, которая могла бы возникнуть при движении на очень высокой скорости. Кроме того, нейлоновый слой брекера обеспечивает устойчивость на дороге и хорошее сопротивление центробежной силе.
Подводя итог, стоит сказать, что данная шина обязательно порадует любителей внедорожной езды и станет отличным выбором всесезонной шины для суровых условий передвижения.
Отличительные особенности Kumho Road Venture MT KL71
— Road Venture MT KL71 — это всесезонная шина для внедорожников, относящаяся к классу “Mud Terrain”, то есть специально предназначена для передвижения по бездорожью. — В состав протектора этой шины входит множество уникальных компонентов, оптимальное сочетание которых в многослойном протекторе увеличивает износостойкость покрышки и стойкость к механическим повреждениям. — Специальная внутренняя прослойка, предваряющая стальной брекер, улучшает амортизацию шины. — Дизайн рисунка протектора — агрессивный, направленный, обеспечивающий отменное сцепление с дорожной поверхностью. — Самоблокирующиеся центральные блоки протектора стабилизируют движение — Специальные грунтозацепы в виде когтей на боковине шины благоприятствуют боковому сцеплению и уверенному выходу из самых сложных ситуаций, которой, несомненно, является застревание в грязи. — Стальной брекер придает данной шине ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении. — Технология ESCOT, заключающаяся в бесшовном характере боковины шины, усилила ее, благодаря чему вибрация от контакта с дорогой на высокой скорости отсутствует. — Нейлоновый слой брекера гарантирует устойчивость на трассе. — Широкие канавки эффективно выводят воду, грязь и мокрый снег из пятна контакта с поверхностью дороги и препятствуют забиванию протектора шины камнями, обеспечивая его самоочищение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Road Venture MT KL71 — это качественная всесезонная шина для внедорожников от известнейшей корейской фирмы — “Kumho” («Кумхо»), лидера в области производства спортивных шин для высокоскоростной езды, а также шин для автомобилей класса 4×4. Данная модель принадлежит к классу “Mud Terrain”, то есть предназначена для езды по полному бездорожью.
Kumho Road Venture MT KL71 является шиной повышенной производительности. В этом ей способствует разработанный при помощи компьютерного моделирования агрессивный, направленный рисунок протектора, который имеет многослойный характер, стойкий к различным механическим повреждениям, которые нередко случаются при передвижении по бездорожью. Протектор шины имеет специальную внутреннюю прослойку, которая предваряет стальной брекер. Она улучшает амортизацию шины, а также очень сильно уменьшает шумообразование при езде, поэтому, помимо высокой производительности, ее положительной чертой является еще и высокий акустический комфорт.
Стальной брекер придает шине отличную ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении, вне зависимости от уровня нагрузки и условий ее эксплуатации.
Как уже было подмечено, шина Kumho Road Venture MT KL71 имеет агрессивный рисунок протектора. Он способствует качественному сцеплению с любой дорожной поверхностью, а его самоблокирующиеся центральные блоки в центральной зоне протектора стабилизируют его. Более того, на боковине данной шины имеются специальные грунтозацепы в виде когтя — они обеспечивают боковое сцепление, благодаря чему шина уверенно ведет себя при прохождении поворотов и при всей своей мощи удивительно маневренна, одновременно с этим буквально выталкивая шину из грязи.
Протектор шины также имеет широкие каналы и борозды. Они способствую самоочищению шины от воды, грязи и мокрого снега. Сам характер рисунка препятствует застреванию камней в протекторе. Также в данной шине применена уникальная технология ESCOT, которая усилила боковину шины, то есть ее прочность, а также ликвидировало вибрацию, которая могла бы возникнуть при движении на очень высокой скорости. Кроме того, нейлоновый слой брекера обеспечивает устойчивость на дороге и хорошее сопротивление центробежной силе.
Подводя итог, стоит сказать, что данная шина обязательно порадует любителей внедорожной езды и станет отличным выбором всесезонной шины для суровых условий передвижения.
Отличительные особенности Kumho Road Venture MT KL71
— Road Venture MT KL71 — это всесезонная шина для внедорожников, относящаяся к классу “Mud Terrain”, то есть специально предназначена для передвижения по бездорожью. — В состав протектора этой шины входит множество уникальных компонентов, оптимальное сочетание которых в многослойном протекторе увеличивает износостойкость покрышки и стойкость к механическим повреждениям. — Специальная внутренняя прослойка, предваряющая стальной брекер, улучшает амортизацию шины. — Дизайн рисунка протектора — агрессивный, направленный, обеспечивающий отменное сцепление с дорожной поверхностью. — Самоблокирующиеся центральные блоки протектора стабилизируют движение — Специальные грунтозацепы в виде когтей на боковине шины благоприятствуют боковому сцеплению и уверенному выходу из самых сложных ситуаций, которой, несомненно, является застревание в грязи. — Стальной брекер придает данной шине ударопрочность, а ее двуслойный резиновый каркас позволяет сохранять форму шины при движении. — Технология ESCOT, заключающаяся в бесшовном характере боковины шины, усилила ее, благодаря чему вибрация от контакта с дорогой на высокой скорости отсутствует. — Нейлоновый слой брекера гарантирует устойчивость на трассе. — Широкие канавки эффективно выводят воду, грязь и мокрый снег из пятна контакта с поверхностью дороги и препятствуют забиванию протектора шины камнями, обеспечивая его самоочищение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.
Основные особенности:
— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности; — увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц; — оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.
Основные особенности:
— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности; — увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц; — оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Road Venture AT52 представляет собой универсальную покрышку для самой разной внедорожной техники, эффективную на любом дорожном покрытии, в первую очередь, на грунтовом. Отличается надежностью сцепления в сложных условиях, комфортностью управления, плавностью хода, топливной экономичностью, устойчивостью к истиранию и проколам.
Протекторный рисунок составлен из блоков. Элементы располагаются группами, что удлиняет образуемые ими кромки, улучшая тягово-сцепные свойства на мокром покрытии и сыпучих неустойчивых грунтах. Плотное расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга, увеличивают полезную площадь протектора, улучшая сцепления и обеспечивая комфортность в управлении. Данный дизайн существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций. Нужно отметить профиль плечевых зон, увеличенную площадь их боковой поверхности. Это повышает точность управления на шоссе, а на бездорожье обеспечивает более высокие тяговые свойства, снижает риск повреждения шины.
Основные особенности Kumho Road Venture AT52
— оптимизированный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность, как на шоссе, так и на большинстве типов грунтового покрытия; — специальные выступы на боковинах повышают проходимость, снижают риск повреждения шины на бездорожье; — прочный комбинированный каркас повышает устойчивость шины к повреждениям, обеспечивает оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
