Г Санкт-Петербург

Maxxis Victra Sport VS5 255/35 R18 94Y XL

Азиатский производитель характеризует летнюю шину Maxxis Victra Sport VS5, как модель категории Ultra High Performance с “модным” дизайном протекторного рисунка. Помимо внешней привлекательности модель характеризуется прочностью и управляемостью на высокой скорости, мягким ходом даже на неровных дорогах.

“Модный” протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Ключевое отличие массивность элементов и оригинальная форма некоторых из них. Центральная часть содержит четыре широких продольных канавки, которые эффективно борются с аквапланированием на любой скорости. С внутренней стороны имеются так называемые “когти леопарда”. Наклонные канавки оригинальной изогнутой формы, образуя длинные высокие кромки, существенно повышают сцепные свойства на высокой скорости, особенно на мокром покрытии. Плечевые блоки отличаются поперечным расположением и массивностью размеров. Это гарантирует устойчивость при маневрировании, снижая неравномерность износа протектора.

Оптимизированная конструкция боковин

При том, что шина относится к категории UHP, она демонстрирует отличную плавность хода. Во многом это заслуга оптимизированной конструкции боковин, которая демпфирует значительную часть ударного воздействия при проезде неровностей. В то же время они обладают достаточной жесткостью, чтобы обеспечивать курсовую устойчивость и по-спортивному отточенную управляемость.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS5

— асимметричный протекторный рисунок с “когтями леопарда” обеспечивает уверенное поведение в любых условиях;
— увеличенный объем дренажных канавок гарантирует эффективное гашение аквапланирования;
— оптимизированная конструкция боковин придает плавность хода при по-спортивному отточенной управляемости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Premitra HP5 255/35 R18 94W

Одна из новинок известного тайваньского производителя летняя шина Maxxis Premitra HP5 относится к категории UHP и предназначена для наиболее динамичных версий современных легковых автомобилей. Модель характеризуется отменной устойчивостью и надежным сцеплением при любых погодных условиях и скорости движения.

Компаунд Full Silica

Одним из нововведений шины является компаунд. Более чем наполовину он состоит из силики, которая заметно улучшает сцепные свойства на мокрой дороге, обеспечивая тем самым абсолютный контроль над автомобилем. Кроме того, в состав резиновой смеси входят полимеры нового поколения, благодаря чему протектор сохраняет целостность даже при длительном движении на высокой скорости, демонстрируя отменную прочность на разрыв и растяжение.

Переработанный дизайн продольных ребер в центре

По сравнению с моделью предыдущего поколения шина демонстрирует лучшую курсовую устойчивость и стабильное поведение при маневрировании. Во многом это обусловлено дизайном центральной части. Располагающиеся здесь продольные ребра заметно увеличились в размерах, из-за чего их устойчивость к деформации стала еще лучше.

Плечевые блоки, заходящие на боковины

Еще одной особенностью протектора является дизайн плечевых блоков. Они были удлинены на столько, что значительная их часть заходит на боковины шины. Данное решение заметно увеличивает пятно контакта при маневрировании и прохождении поворотов, обеспечивая тем самым улучшенное сцепление при таких режимах движения.

Основные особенности Maxxis Premitra HP5

— резиновая смесь Full Silica улучшает сцепление при плохих погодных условиях;
— улучшенный дизайн центральной части обеспечивает стабильность сцепных свойств на высокой скорости;
— удлиненные блоки плечевых зон улучшают устойчивость при маневрировании;
— низкий уровень шума, благодаря изолирующим перемычкам в плечевых зонах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Allseason AP3 255/35 R18 94W XL

Всесезонная шина Maxxis Allseason AP3 для легковых автомобилей разработана для европейских стран с их так называемыми «теплыми» зимами. Данная модель характеризуется устойчивостью и стабильностью сцепления на мокром и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом сниженный расход топлива, мягкий ход и акустический комфорт.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с большим количеством узких длинных блоков, расположенных под углом относительно направления движения. Они образуют многочисленные изогнутые кромки большой площади, за счет чего повышается тяговое и тормозное усилие на мокрой и заснеженной поверхности. Прямые и зигзагообразные ламели дополнительно повышают надежность в управлении при сложных погодных условиях. Протекторные блоки располагаются в «шахматном» порядке, что улучшает управляемость и уменьшает износ.

Основные особенности Maxxis Allseason AP3

— направленный рисунок с узкими длинными блоками эффективен на мокром и заснеженном покрытии;
— «шахматное» расположение протекторных элементов улучшает управляемость, снижает износ и шум при движении;
— V-образная схема дренажных канавок существенно уменьшает риск аквапланирования.

Maxxis Premitra Snow WP6 255/35 R18 94V

Зимняя шина Maxxis Premitra Snow WP6 предназначена для легковых автомобилей различных классов. Рассчитана на эксплуатацию в условиях так называемых «европейских» зим. Отличается повышенной эффективностью при торможении и устойчивостью на мокрых и заснеженных дорогах, увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием силики. Такое решение позволяет сохранить эластичность при низких температурах, улучшив тем самым сцепление на мокром и заснеженном покрытии. Протекторный рисунок имеет ярко выраженный V-образный дизайн с многочисленными блоками и дренажными канавками. Образуемые ими кромки позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на любой скользкой поверхности. Большое количество ламелей существенно усиливают данный эффект.

Основные особенности Maxxis Premitra Snow WP6

— компаунд с повышенным содержанием силики обеспечивает протектору эластичность при низких температурах;
— V-образный дизайн с многочисленными длинными кромками позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу;
— расположение протекторных элементов со смещением увеличивает пятно контакта и снижает шум.

Marshal MU12 255/35 R18 94Y XL

Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.

Асимметричный протектор

Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.

Улучшенный компаунд

Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.

Основные особенности Marshal MU12

— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Lassa Driveways Sport+ 255/35 R18 94Y

Летняя шина Lassa Driveways Sport+ рассчитана на использование в автомобилях с повышенными динамическими характеристиками. Отличается отточенностью и легкостью в управлении, надежностью сцепления при экстремально высоких скоростях, устойчивостью к аквапланированию и эффективностью торможения на мокром покрытии.

Протекторный рисунок выделяется ненаправленным расположением элементов, за счет чего в пятне контакта образуются очень длинные и фактически непрерывные поперечные кромки. Это позволяет очень эффективно реализовывать тяговое усилие мощного двигателя даже на мокром покрытии. Также стоит отметить форму профиля протектора, которая дополнительно увеличивает пятно контакта, позволяя лучше сохранять устойчивость, особенно на большой скорости, заметно облегчая при этом процесс управления.

Основные особенности Lassa Driveways Sport+

— несимметричный протекторный рисунок эффективен при любых режимах движения и дорожных условиях;
— оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость;
— повышенная жесткость каркаса, дополнительный корд в брекере придают процессу управления спортивную отточенность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS31 255/35 R18 94W XL

Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.

Сцепные характеристики

Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.

Разгон и торможение

Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.

Предупреждение неравномерного износа

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.

Протекция от деформации

Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.

Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.

Улучшенная теплоотдача

Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.

Основные особенности Kumho Ecsta PS31

— шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
— обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
— имеет систему охлаждения;
— отличается долгим сроком службы;
— обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta Sport PS72 255/35 R18 94Y

Целевая аудитория летней шины Kumho Ecsta Sport PS72 — владельцы динамичных модификаций легковых автомобилей. Модель выделяется подчеркнуто спортивной управляемостью, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, курсовой стабильностью на высокой скорости, наряду с прочностью и устойчивостью к повреждениям.

Как и положено флагманской модели, протектор шины изготовлен из компаунда, в состав которого входит пакет функциональных полимеров. Эти вещества повышают эффективность торможения, как на сухом, так и на мокром покрытии, при этом его интенсивность в таких условиях не слишком различается. Стоит отметить применение в протекторе двух компаундов. Внутренняя сторона изготовлена из более «жесткой» резиновой смеси, которая повышает точность управления и курсовую стабильность при прямолинейном движении. Наружная часть беговой части отличается большей эластичностью, что добавляет сцепления при маневрировании. Эти особенности дополнительно усиливаются дизайном несимметричного протекторного рисунка. Его центральная часть содержит жесткое массивное продольное ребро. С его помощью повышается курсовая стабильность на высокой скорости. В свою очередь, стойкие к деформации блоки по краям протектора улучшают сцепление и управляемость при прохождении поворотов.

Следующей важной особенностью шины является однослойная структура каркаса и усиленные боковины. Такое решение существенно уменьшает вес покрышки, а в сочетании с жесткостью этих компонентов — сопротивление качению и износ, что делает эту модель пригодной к использованию в легковых автомобилях с «гибридной» и электрической силовыми установками.

Основные особенности Kumho Ecsta Sport PS72
— резиновая смесь с пакетом специальных полимеров повышает эффективность торможения на сухом и мокром покрытии;
— несимметричный протектор с различающимися по эластичности внутренней и наружной частями обеспечивает сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая их высокий уровень на любой скорости;
— легковесная однослойная структура каркаса и усиленные боковины уменьшают вес шины, улучшая управляемость и снижая сопротивление качению и износ

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS91 255/35 R18 94Y XL

Летняя шина Kumho Ecsta PS91, как и другие модели этой линейки, разработана специально для наиболее «заряженных» версий серийных легковых автомобилей. Отличается бескомпромиссными сцепными свойствами и спортивной управляемостью при любых погодных условиях. Конструкция шины рассчитана на ее использование и на гоночных треках.

Протектор с функциональными участками

Сегодня большинство новых шин южнокорейского бренда оснащаются протекторами с функциональными зонами. Данная модель не является исключением, но в силу ее направленности, она заметно отличается от аналогов. Функциональные участки ее протектора, хоть и заметно различаются друг от друга, имеют такой дизайн, при котором обеспечиваются максимальные сцепные свойства и оперативность управления, независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения.

«Жесткий» центр

Более половины площади протектора занимают три продольных ребра в центре. Эти элементы имеют составную конструкцию, части которой соединены жесткими перемычками. Вкупе с массивными размерами такие продольные ребра крайне устойчивы к деформационным изменениям, что гарантирует стабильность сцепных свойств при движении на большой скорости и резкой смене направления.

C-Cut 3D

Данная модель стала одной из первых, где южнокорейскими шинниками была применена технология C-Cut 3D. Ее суть заключается в оптимизированном профиле стенок блоков плечевых зон. Их форма придает протекторным элементам в плечевых зонах дополнительную устойчивость, которая ограничивает их подвижность в продольном направлении. Это решение существенно повысило эффективность работы протектора при замедлении, благодаря чему шина демонстрирует укороченный тормозной путь и стабильность сцепных свойств.

Основные особенности Kumho Ecsta PS91

— составная конструкция и высокая жесткость продольных ребер в центре повышает стабильность на большой скорости;
— оптимизированная форма стенок блоков плечевых зон сокращает тормозной путь и повышает стабильность сцепных свойств;
— многофункциональные дренажные канавки эффективно осушают пятно контакта и отводят тепло от протектора;
— «гоночный» дизайн боковины с изображением финишного флага.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kumho Ecsta PS71 255/35 R18 94Y XL

Летняя шина Kumho Ecsta PS71 является одной из новинок южнокорейского бренда. Как и другие модели этой линейки, она спроектирована для легковых автомобилей, причем наиболее динамичных их версий, поскольку относится к категории UHP. Разработка велась с «нуля», поэтому шина внешне ничем не напоминает предыдущую модель с индексом KU39, превосходя ее по большинству характеристик, включая тормозной путь и сцепление на мокром покрытии.

Улучшенный компаунд

В большей степени преимущество по сцепным свойствам на мокром покрытии обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее составе появился ряд высокотехнологичных материалов нового поколения: бутадиен-стирольный каучук и специальные полимеры, которые позволили увеличить долю содержания силики. В результате протектор буквально прилипает к дорожной поверхности, игнорируя ее низкую температуру при дожде.

Новый дизайн протектора

Еще одним нововведением стал протекторный рисунок. Как и у предыдущей модели, он имеет асимметричный направленный дизайн, но при этом обеспечивает шине куда больше производительности. Особенно на мокром покрытии. Он содержит увеличенное количество дренажных канавок, объем которых стал больше. Они располагаются таким образом, чтобы максимально ускорить процесс осушения пятна контакта.

Основные особенности Kumho Ecsta PS71

— спроектирована специально для спортивных версий легковых автомобилей;
— улучшенный компаунд с высокотехнологичными материалами нового поколения и увеличенным содержанием силики;
— большие размеры пятна контакта обеспечивают отменное сцепление с сухим покрытием;
— оптимизированное расположение и значительное количество дренажных канавок минимизирует риск аквапланирования на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог