255/40 R21 — Страница 8

Continental ContiWinterContact 8 S 255/40 R21 102V XL

Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию.

Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей.

В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке.

Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S:

— применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса;
— отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга;
— прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях;
— V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме

Bridgestone Turanza T005 255/40 R21 102Y XL

Летняя шина Bridgestone Turanza T005 является одной из новинок японского бренда и предлагается им в качестве флагманской модели в сегменте «туринг». Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Это те же эксплуатационные свойства, которые отличали предыдущую модель с индексом Т001 Evo. У новинки эти характеристики значительно лучше, что обусловлено применением инновационных технологических решений и материалов.

Усовершенствованный компаунд

Одним из таких решений является технология NanoPro-Tech. Так называется полимер, который входит в состав резиновой смеси протектора. Он усиливает молекулярные связи между остальными компонентами компаунда. Это существенно повышает прочность протектора на разрыв и растяжение, наряду с силикой, снижая износ и сопротивление качению. Кроме того, данный полимер позволил существенно нарастить долю кремнийсодержащих компонентов, благодаря чему шина гораздо лучше цепляется за мокрую дорогу, а расход топлива уменьшается.

Повышенная стойкость к аквапланированию

Еще одним положительным по сравнению с предыдущей моделью изменением является повысившаяся устойчивость к аквапланированию. Риск возникновения этого опасного эффекта значительно ниже благодаря усовершенствованной дренажной системе. Она содержит гораздо больше элементов, часть из которых была значительно увеличена в размерах. Речь идет, прежде всего, о продольных канавкав в центральной части и поперечных в плечевых зонах. Это позволило существенно увеличить объем воды, который одномоментно удаляется из-под пятна контакта. Эффективность работы дренажных канавок существенно повышена многочисленными ламелями, прорезанными в продольных ребрах в центральной части протектора.

Соединенные между собой плечевые блоки

Следующим нововведением является дизайн плечевых зон протектора. Располагающиеся здесь блоки были существенно увеличены в размерах. При этом между ними имеются специальные перемычки. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, что улучшает ряд важных свойств. Прежде всего, это оптимизация распределения нагрузки по пятну контакта. Она стала значительно равномернее, что с одной стороны повышает стабильность сцепных свойств, особенно при торможении, улучшает оперативность управления, а с другой — снижает сопротивление качению и износ.

Многофункциональные ламели

Упомянутые выше ламели в центральных продольных ребрах выполняют и другие функции. Одной из них является оптимизация распределения внешней нагрузки по пятну контакта. Она осуществляется за счет расположения и формы ламелей. Эти прорези имеют значительный наклон относительно направления движения, а их края скошены таким образом, что протекторное ребро касалось дорожной поверхности максимально большой площадью. Это значительно уменьшает абразивное воздействие, что увеличивает срок службы шины.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005

— жесткие перемычки между плечевыми блоками повышают эффективность торможения, снижают износ, улучшают устойчивость при маневрировании;
— четыре продольные канавки в центральной части и изогнутые каналы в плечевых зонах препятствуют аквапланированию;
— ламели со скошенными краями в центре протектора улучшают сцепление на скользкой дороге, снижают износ;
— компаунд, изготовленный с использованием новых полимеров и технологии смешивания, снижает сопротивление качению и износ, улучшает сцепление на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Potenza Sport 255/40 R21 102Y XL

С недавних пор летняя шина Bridgestone Potenza Sport является флагманской моделью покрышек для легковых автомобилей. Логичным будет предположить, что речь идет об их наиболее динамичных версиях, а также спорткарах. Покрышка входит в комплектацию BMW 8-Series, Maserati MC20 и Lamborghini Huracan STO. При разработке применялись решения, которые ранее использовались в шинах для шоссейно-кольцевых гонок и зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Сильной стороной данной модели являются сцепные свойства на сухом покрытии, эффективное торможение и поперечная устойчивость.

Новый состав резиновой смеси

Специально для этой шины резиновая смесь протектора была разработана «с нуля». Ее состав, как и раньше, основан на диоксиде кремния. Однако доля содержания этого компонента была увеличена еще больше по сравнению с компаундом шины предыдущего поколения, что стало возможным за счет применения другой технологии производства резиновой смеси. В результате удалось существенно повысить сцепные свойства на мокром покрытии, а также при поперечных ускорениях.

Измененный протекторный рисунок

Дизайн беговой части протектора тоже был подвергнут кардинальным изменениям и разработан заново. Несимметричный рисунок разделен на две части — наружную и внутреннюю. Каждая из них является функциональным участком, обеспечивающим определенные эксплуатационные свойства. В частности, наружная сторона содержит широкое сдвоенное продольное ребро, которое «отвечает» за точность управления и курсовую стабильность. Примыкающая к нему наружная плечевая зона обеспечивает эти свойства при маневрировании.

Внутренняя сторона протектора с удлиненными поперечными гранями позволяет с максимальной эффективностью реализовывать высокое тяговое и тормозное усилие, особенно на мокром покрытии. Здесь стоит отметить «трехмерный» профиль узких серповидных блоков, установленных на своеобразных «подставках», ограничивающих их подвижность. Еще одной немаловажной особенностью является увеличенный объем и направленность против движения большинства дренажных канавок. Это гарантирует низкий риск аквапланирования даже при сильном дожде.

Основные особенности Bridgestone Potenza Sport

— обновленный состав резиновой смеси со сверхвысоким содержанием диоксида кремния обеспечивает шине повышенную цепкость на мокром покрытии и поперечных ускорениях;
— увеличенный объем дренажных канавок, направленность большей их части против движения повышает устойчивость к аквапланированию;
— оптимизированный профиль протектора и его рисунок с преобладаем крупных элементов усиливают сцепление на сухом покрытии, облегчают процесс управления автомобилем;
— улучшенные 3D-ламели еще лучше ограничивают подвижность блоков, улучшая управляемость и устойчивость к неравномерности износа;
— «трехмерный» профиль серповидных блоков повышает точность в управлении, стабильность тягово-сцепных свойств при продольных ускорениях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Turanza 6 255/40 R21 102Y XL

Летняя шина для легковых автомобилей Bridgestone Turanza 6, как и модели предыдущих поколений, подходит не только для дальних путешествий на большие расстояния, но и для повседневного использования в сложных городских условиях. Ключевым отличием от предшественниц являются улучшившиеся тягово-сцепные свойства на мокром покрытии, а также заметно снизившееся сопротивление качению, что расширило целевую аудиторию данной модели до владельцев «электричек» и «гибридов».

Шина разработана с использованием технологий TECHSYN и ENLITEN. Они представляют целый комплекс решений, направленных на повышение «энергоэффективности» покрышки. В него, в частности, входит оптимизированная конструкция каркаса, отличающаяся прогрессивными «бесшовными» технологиями намотки кордов и использованием современных полимерных материалов. В результате ее отличает крайне малый вес и высокая жесткость, что дает заметный выигрыш в топливной экономичности за счет снижения, как сопротивления качению, так и нагрева, особенно при длительном движении на большой скорости.

Заметным изменениям подвергся и рисунок протектора. В нем существенно снизилось количество элементов, что увеличило пятно контакта, улучшив сцепление и управляемость, а также снизило сопротивление качению и замедлило процесс абразивного истирания. Еще одним нововведением слало использование ламелей в центральной части и блоков по краям с удлиненными поперечными кромками. Это повышает интенсивность разгона и торможения на мокром покрытии. При этом значительный объем продольных канавок сводит к минимуму вероятность возникновения аквапланирования практически на любой скорости.

Основные особенности Bridgestone Turanza 6

— сниженное сопротивление качению благодаря малому весу и повышенной жесткости каркаса;
— протекторный рисунок с уменьшенным количеством элементов снижает расход топлива и увеличивает ходимость шины;
— большой объем продольных канавок обеспечивает интенсивный отвод практически любого количества воды.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Blizzak LM005 255/40 R21 102V XL

Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM005 разработана для местностей с умеренным климатом с так называемыми «мягкими» зимами. Характеризуется улучшенной управляемостью и сцеплением на мокрых и покрытых снегом дорогах.

Высокая эффективность при торможении

Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Здесь применяется два вида таких элементов. «Двухмерные» ламели в центральной части повышают тяговое усилие и эффективность торможения на укатанном снегу и обледенелой поверхности, улучшают акустический комфорт и плавность хода. Аналогичные элементы с «трехмерным» профилем вертикальных стенок располагаются в плечевых зонах. При контакте они не только образуют дополнительные кромки, но и жестко ограничивают подвижность блоков. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так точность в управлении при маневрировании.

Зигзагообразные дренажные канавки

Продольные дренажные канавки между центральной частью и плечевыми зонами, благодаря зигзагообразному профилю своих вертикальных стенок, имеют расширенную функциональность. Образуя дополнительные острые кромки, они дополнительно усиливают сцепные свойства на снегу.

Повышенная эффективность на любом скользком покрытии

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nano Pro-Tech. Компаунд отличает крайне высокое для таких изделий содержание диоксида кремния. Этот компонент в сочетании со специальными полимерами придает шине отменную цепкость при отрицательных температурах, обеспечивая ей в таких условиях оптимальную эластичность. Кроме того, такая резиновая смесь, обладая высокой прочностью на разрыв и растяжение, эффективно противостоит абразивному истиранию и механическим повреждениям.

Основные особенности:

— 2D- и 3D-ламели улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сцепление и точность в управлении при маневрировании, придают ходу шины дополнительную мягкость;
— зигзагообразные продольные канавки повышают сцепные свойства на снегу;
— резиновая смесь Nano Pro-Tech со сверхвысоким содержанием «силики» и специальными полимерами улучшает производительность на любом зимнем покрытии, препятствует износу и перегреванию протектора при длительном движении на большой скорости.

Bridgestone Blizzak 6 255/40 R21 102W XL

Зимняя шина Bridgestone Blizzak 6, как и предыдущие модели с этим названием, рассчитана на использование в регионах с холодным климатом. Покрышка выделяется надежностью управления, прежде всего, на мокром и заснеженном покрытии при ярко выраженной топливной экономичности, надежности и увеличенном сроком службы.

Оптимизированная жесткость
Протекторный рисунок выделяется не столько многочисленностью элементов, сколько схемой их расположения. Она подобрана таким образом, чтобы обеспечить оптимальную жесткость по всему пятну контакта, включая его края. Этим достигается более стабильное сцепление и упрощается процесс управления автомобилем за счет более быстрых и точных реакций шины на действия водителя. Данная особенность существенно уменьшает износ.

Улучшенное сцепление на заснеженном покрытии
Протекторный рисунок содержит большое количество элементов, предназначенных для обеспечения максимального сцепления на заснеженном покрытии. Одним из таких являются V-образные прорези на дне дренажных канавок. Они образуют дополнительные кромки, обеспечивающие более надежное удержание в протекторе снега. Аналогичной функциональностью обладают молниеобразные кромки плечевых блоков. Они также способствуют более надежному удержанию в протекторе снежной массы, усиливая тем самым сцепные свойства в таких условиях. Кроме них, беговая часть содержит большое количество «трехмерных» ламелей, которые формируют несколько тысяч заостренных граней, позволяющих шине сохранять сцепление даже с самой скользкой поверхностью.

Надежность управления на мокрых дорогах
Модель проектировалась с учетом использования новой резиновой смеси, состав которой содержит специальные полимеры и армирующий наполнитель. Эти компоненты на молекулярном уровне усиливают механическое взаимодействие между элементами протекторного рисунка обеспечивая еще более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности, что дополнительно снижает износ и расход топлива, обеспечивая улучшенное сцепление и управляемость. Компаунд содержит значительное количество «силики», обеспечивающей протектору оптимальную эластичность даже при экстремально низких температурах, что в значительной степени предопределило высокую производительность покрышки на мокром и заснеженном покрытии. Здесь же стоит отметить дизайн дренажных канавок. Большая их часть имеет V-образное расположение и направлено против движения. Это заметно увеличивает скорость отвода воды из-под шины, предотвращая возникновение аквапланирования даже на очень большой скорости.

Увеличенная ходимость
Следующей важной особенностью шины является длительный срок ее службы. Одним из решений, позволивших добиться этого, стали специальные платформы между блоками. Они ограничивают подвижность элементов относительно друг друга, за счет чего снижается неравномерность истирания протектора, а непосредственно сам процесс абразивного износа заметно замедляется.

Основные особенности Bridgestone Blizzak 6:
— оптимизированная жесткость протектора от края до края уменьшает износ и сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и устойчивость на большой скорости;
— большое количество «трехмерных» ламелей, специальные V-образные прорези в дренажных канавках, молниеобразные кромки блоков обеспечивают надежность управления на заснеженном покрытии;
— расположение дренажных канавок под наклоном и их направленность против движения снижают риск гидропланирования на любой скорости

Austone SP303 255/40 R21 102Y

Летняя шина Austone SP303 устанавливается на внедорожники и автомобили класса SUV. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 15 до 20 дюймов. Модель относится к категории High Terrain и демонстрирует наибольшую эффективность на асфальтированных дорогах. Конструкция адаптирована к длительному движению на высокой скорости.

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне, делящим ее на несколько функциональных участков. Сплошное продольное ребро посередине обеспечивает стабильность на высокой скорости, быстроту и точность реакций шины при маневрировании. Блоки плечевых зон улучшают устойчивость в поворотах, препятствуют скольжениям при разгоне и торможении. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество ламелей. Эти элементы не только повышают сцепление на мокром покрытии. Такие узкие прорези обеспечивают блокам некоторую подвижность, что позволяет им демпфировать значительную часть воздействия от неровностей дорожного полотна. Это придает шине более мягкий ход.

Основные особенности Austone SP303

— асимметричный дизайн протектора обеспечивает баланс эксплуатационных свойств;
— широкие плечевые блоки сокращают тормозной путь, препятствуют скольжениям при маневрировании;
— ламели улучшают сцепление на мокром покрытии, придают более мягкий ход.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Austone Glacia Snow 255/40 R21 102T XL

Зимняя модель Austone Glacia Snow разработана известным китайским брендом для эксплуатации на широком спектре легковых автомобилей, в том числе в условиях плотного городского трафика. Фрикционная покрышка стала одной из последних разработок компании, в которой объединены передовые технологические решения и высококачественные материалы. Такой подход позволил повысить эффективность сцепления на зимнем покрытии, одновременно снизив общий вес шины.

Протектор и конструкция
Дизайн протектора выполнен в классическом направленном стиле с чётко выраженной симметрией. Компактные блоки образуют V-образный рисунок с открытой конфигурацией плечевых зон, что обеспечивает эффективный отвод снега и грязи, поддерживая оптимальное состояние контактной поверхности.

В центральной части расположен сплошной зигзагообразный элемент, отвечающий за точную реакцию на команды рулевого управления и улучшенную маневренность. Блоки средней и плечевой зон с развитой системой поперечных ламелей создают множество острых кромок зацепа. Это усиливает удержание пятна контакта на заснеженных и обледенелых дорогах, повышая устойчивость и безопасность движения.

Резиновый состав
В конструкции используется специальный зимний компаунд, сохраняющий эластичность в широком диапазоне температур. Этого удалось достичь посредствам включения диоксида кремния, а также полимерных присадок. Такая адаптивность поддерживает стабильность рабочих свойств протектора на протяжении всего холодного сезона и предотвращает потерю сцепления даже в условиях сильных морозов.

Основные особенности Austone Glacia Snow:
— универсальность совместима с большинством легковых автомобилей;
— развитая система дренажа эффективно предотвращает гидропланирование и слэшпленнинг;
— оптимизированный кромочный эффект надёжное сцепление на льду и укатанном снегу;
— адаптивный компаунд сохраняет упругость и рабочие характеристики при любых зимних температурах.

Размер: 255/40 R21

Continental ContiWinterContact 8 S 255/40 R21 102V XL

Bridgestone Turanza T005 255/40 R21 102Y XL

Bridgestone Potenza Sport 255/40 R21 102Y XL

Bridgestone Turanza 6 255/40 R21 102Y XL

Bridgestone Blizzak LM005 255/40 R21 102V XL

Bridgestone Blizzak 6 255/40 R21 102W XL

Austone SP303 255/40 R21 102Y

Austone Glacia Snow 255/40 R21 102T XL

Корзина 0