Летняя шина Goodride SA37 предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Относится к категории Ultra High Performance, отличаясь улучшенным сцеплением на большой скорости и спортивной отточенностью в управлении.
Примененный при изготовлении протектора компаунд имеет состав с повышенным содержанием диоксида кремния. Этот компонент придает шине эластичность, улучшая сцепные свойства на влажном покрытии, сохраняя на высоком уровне ее устойчивость к абразивному истиранию. Непосредственно протекторный рисунок отличается увеличенным объемом и направленностью против движения дренажных канавок. Это снижает риск возникновения аквапланирования. На сухом покрытии устойчивость обеспечивается массивность и жесткостью сплошного продольного ребра посередине и блоков в плечевых зонах.
Основные особенности Goodride SA37
— компаунд с повышенным содержанием «силики» улучшает цепкость шины на влажном покрытии;
— увеличенные дренажные канавки и их V-образное расположение снижают риск гидропланирования;
— жесткое ребро посередине и плечевые блоки улучшают устойчивость на большой скорости, повышают точность в управлении.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Goodride SW628 рассчитана на использование в повседневном режиме на любых обледенелых и заснеженных дорогах. Отличается комфортностью управления на снегу, надежностью сцепление на льду и мокром покрытии, топливной экономичностью, плавностью хода на неровностях.
В несимметричном протекторном рисунке преобладают крупные блоки. Элементы располагаются таким образом, что ими образуются удлиненные поперечные кромки, что обеспечивает шине хорошую тягу и эффективное торможение на снегу. Во всех блоках прорезаны ламели с волнообразными кромками. Такое решение сохраняет устойчивым сцепление на мокром и обледенелом покрытии. Из других особенностей использование резиновую смесь с высоким содержанием «силики». Этот компонент позволяет сохранить высокой эластичность шины при очень низких температурах, обеспечив тем самым надежность управления при неблагоприятных погодных условиях, повысив при этом ее устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Goodride SW628
— увеличенное пятно контакта, повышенная жесткость плечевых зон обеспечивают легкость в управлении, курсовую стабильность на большой скорости;
— несколько тысяч волнообразных ламелей повышают тяговые и тормозные свойства на скользких поверхностях;
— широкие дренажные канавки интенсивно отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом
Летняя шина Fortune FSR-701 устанавливается на широкий спектр среднеразмерных автомобилей. Характеризуется высокой точностью управления, быстротой водоотвода, защитой от аквапланирования, долгим сроком службы и минимальным сопротивлением качению.
Асимметричный рисунок протектора в центре содержит цельное ребро, которое повышает точность управления и обеспечивает стабильность прохождения прямолинейных участков. Для повышения тяги предусмотрены два рядом расположенных ребра с крупными диагональными насечками, создающими кромки зацепления.
Шина разработана с применением современных компонентов в составе компаунда, поэтому в меру своей эластичности, обладает устойчивостью к абразивному износу. Этот фактор продлевает срок ее службы.
Основные особенности:
— быстрый дренаж за счет широких продольных каналов всегда поддерживает в сухости контактную зону;
— низкий уровень износа даже при интенсивной эксплуатации за счет специальных присадок;
— отличная управляемость за счет цельного ребра в центральной части.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Doublestar DSU02 представляет собой новинку от китайского производителя, ориентированную на владельцев легковых автомобилей. Модель отличается сбалансированными ездовыми характеристиками и низкой шумностью.
Асимметричный рисунок протектора состоит из трех центральных ребер, несущих на себе диагональные насечки. За счет этого существенно улучшилось сцепление и сократился тормозной путь. При проектировании модели применялось компьютерное моделирование, которое позволило оптимизировать расположение элементов и минимизировать образование воздушных завихрений. В итоге значительно снизились шумы, передаваемые в салон автомобиля. Наличие реберной структуры положительно отразилось на качестве управления. Благодаря трем ребрам маневренность транспорта стала гораздо эффективней, а само управление «прозрачней». Данная структура положительно отразилась и на скоростном режиме, при котором значительно повысилась устойчивость транспорта.
Основные особенности Doublestar DSU02
— летняя эксплуатация на большинстве современных легковых автомобилях;
— хорошая маневренность и прозрачность управления благодаря трем центральным ребрам с диагонально направленным насечкам;
— низкое сопротивление воздушным массам оптимизировало топливный расход;
— многочисленные зацепные кромки улучшили сцепление и сократили путь торможения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Delinte WD1 устанавливается в компактных легковых автомобилях. Отлично подходит для городских условий, демонстрируя отменную стабильность на скользких асфальтированных покрытиях, сокращенный тормозной путь и комфортность в управлении.
Протекторный рисунок выполнен в “классическом” дизайне с V-образными расположением поперечных граней. На снегу это повышает тягу и сокращает протяженность тормозного пути с одновременным сохранением курсовой стабильности и снижением сопротивления качению. Блоки в центральной части формируют широкое непрерывное ребро. Такое решение улучшает топливную экономичность и износоустойчивость, повышает устойчивость и точность управления на большой скорости. На обледенелой поверхности эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемых разнонаправленными синусообразными ламелями.
Основные особенности:
— “классический” дизайн с V-образным расположением поперечных граней обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии;
— широкое ребро из блоков в центральной части снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении при сохранении тягово-сцепных свойств на скользкой поверхности;
— несколько тысяч синусообразных ламелей улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.
Летняя шина Continental ContiSportContact 5 SUV ContiSeal предназначена для внедорожников и кроссоверов. Является особой версией одноименной модели HT-категории с более высоким уровнем надежности. В конструкции шины применяется технология устранения мелких повреждений, позволяющая продолжать движение при проколах.
Внутренняя сторона шины содержит полость с гелеобразным веществом на основе каучука и полимеров. При проколе оно затягивает отверстие, восстанавливая герметичность. После затвердевания этот материал имеет ту же эластичность, что и беговая часть протектора, а высокая адгезирующая способность обеспечивает надежность удержания такой «пробки».
Беговая часть протектора имеет направленный дизайн с несимметричным расположением элементов. Одной из его особенностей является использование в плечевых зонах так называемых «макро-блоков». Массивные элементы, обладая отменной устойчивостью к поперечной деформации, придают шине высокую устойчивость при маневрировании и точность в управлении.
При изготовлении шины используется новейшая итерация резиновой смеси Black Chili. Наличие в составе специальных полимеров приспосабливает покрышку к тому или иному режиму движения, например, сокращая протяженность тормозного пути при замедлении, либо снижая сопротивление качению при равномерном движении.
Основные особенности:
— специальный гель в структуре протектора устраняет мелкие проколы;
— «макро-блоки» в плечевых зонах повышают точность управления и устойчивость при маневрировании;
— резиновая смесь Black Chili улучшает все основные ходовые качества шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiSportContact 7 Contisilent предназначена для легковых автомобилей с повышенными динамическими характеристиками. Представляет собой особую версию одноименной модели, отличаясь сниженным уровнем шумов и вибраций. По своим ездовым свойствам обе покрышки идентичны. Демонстрирует спортивную отточенность в управлении, стабильность сцепных свойств на любой скорости, эффективность при торможении на мокром покрытии.
Обновленный компаунд
Как и в предыдущей модели, протектор данной шины изготовлен из резиновой смеси BlackChili, состав которой, несмотря на его эффективность, был изменен. Это позволило дополнительно улучшить ряд свойств, что положительно сказалось на интенсивности торможения и сопротивлении качению.
Оптимизированный протекторный рисунок
Протекторный рисунок по сравнению с 6-ми SportContact изменился куда заметнее. Прежде всего, увеличились продольные ребра, за счет чего повысилась курсовая устойчивость и точность управления на большой скорости и при маневрировании. Удлиненные кромки блоков и ламелей позволяют гораздо эффективнее реализовывать тяговое и тормозное усилие, прежде всего, на мокром покрытии. Стоит отметить значительную ширину продольных канавок, а также оригинальную форму дренажных элементов по краям протектора. Она существенно повышает интенсивность отвода воды, обеспечивая шине еще больший запас устойчивости при прохождении поворотов.
Низкий уровень шума
Для своей категории шина демонстрирует крайне низкий уровень шумов и вибраций даже на «шершавом» асфальте. Во многом это обусловлено наличием на ее внутренней стороне дополнительного слоя из полиуретановой пены. Пористый эластичный материал поглощает большую часть вибраций от качения покрышки, не допуская их «трансляцию» в салон автомобиля через его кузовные панели и элементы подвески.
Основные особенности Continental ContiSportContact 7 Contisilent
— обновленный компаунд BlackChili улучшает эффективность при торможении, снижает износ и расход топлива;
— протекторный рисунок с массивными ребрами и блоками по краям обеспечивает бескомпромиссную точность в управлении и сцепление на любой скорости;
— слой из полиуретановой пены на внутренней стороне шины улучшает акустический комфорт в салоне автомобиля, сохраняя все ездовые свойства.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.
КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.
Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.
Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц
тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.
КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.
Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.
Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц
тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
