Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 255/45 R19

Continental ContiIceContact 3 255/45 R19 104T XL

Зимняя шина Continental ContiIceContact 3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров диаметром от 14 до 21 дюймов в нескольких вариантах исполнения, включая RunFlat, ContiSeal и ContiSilent. Помимо многообразия выбора выгодно отличается отменными сцепными свойствами на любых зимних покрытия, длительностью срока службы и топливной экономичностью.

Два варианта шипов

Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.

Стабильная управляемость в любых дорожных условиях

Дизайн беговой части протектора изобилует пересекающимися между собой V-образными дренажными канавками. Их объем, форма обеспечивают высокую интенсивность отвода из-под пятна контакта, как воды, так и ее смеси со снегом и дорожной грязью. В результате достигается надежность сцепления в сложных погодных и дорожных условиях. На сухом покрытии устойчивость и управляемость обеспечивается, как за счет увеличенных размеров зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, так и благодаря жестким перемычкам между блоками. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, обеспечивая более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения.

Оптимизированный компаунд

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой включает в себя ряд оригинальных компонентов. Одним из них является рапсовое масло. Наряду с кремнийсодержащими веществами, оно обеспечивает протектору эластичность при отрицательных температурах, позволяя шине очень плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление, особенно на обледенелом и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiIceContact 3

— шип ContiFlexStud для шин диаметром от 17 дюймов повышает тяговое усилие и тормозные свойства на льду, уменьшает шум и риск выпадения из протектора;
— алюминиевый шип для шин диаметром до 17 дюймов уменьшает вес покрышки, улучшает сцепление на льду и укатанном снегу;
— резиновая смесь с рапсовым маслом обеспечивает эластичность при отрицательных температурах, увеличивает срок службы шины;
— жесткие перемычки между блоками повышают стабильность сцепления и управляемость на сухом покрытии;
— V-образные дренажные канавки снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга.

Continental ContiIceContact 2 255/45 R19 104T XL

Зимняя шина Continental ContiIceContact 2 является следующим поколением одной из самых популярных моделей именитого немецкого производителя. Как и в прошлый раз, его специалисты предпочли пойти более трудным путем, предпочтя заняться разработкой новинки «с нуля». Данная модель использует лишь часть технологий, применявшихся в шине предыдущего поколения. Такой подход позволил существенно улучшить большинство эксплуатационных характеристик, начиная от сцепления на льду и заканчивая топливной экономичностью.

Новая система шипования

Введенные несколько лет назад в европейских странах требования к зимним шинам поставили их производителей перед непростым выбором — ограничить количество шипов, либо использовать их любое количество, но за счет снижения агрессивности их воздействия на дорожное полотно. Специалисты Continental AG предпочли второй вариант, разработав новую систему шипования, которая была названа Kristal Stud.

Бережное отношение к дорогам обеспечивается за счет небольшого размера шипов и оптимизированной формы их твердосплавной вставки. При этом их количество возросло более, чем в полтора раза. У некоторых типоразмеров протектор располагает 190 шипами, вместо 130 у модели предыдущего поколения. В сочетании с их расположением в 18 продольных рядов вместо 9 у предшественницы, контакте с дорогой одновременно максимального количества этих стальных элементов, а также многогранной формой самих твердосплавных вставок это позволило существенно улучшить продольные тяговые характеристики на обледенелом покрытии. Немецкий производитель заявляет о 10-процентном сокращении тормозного пути на льду. Кроме того, нельзя не отметить использование для более надежной фиксации шипа в протекторе специального клеящего состава. В своей обновленной версии он способен удерживать шип при нагрузке до 50 кг. Это в 4 раза больше, чем у шины предыдущего поколения.

Обновленный состав резиновой смеси

Не менее масштабным изменениям подвергся и состав компаунда. Производитель заявляет о появлении в нем полутора десятка новых компонентов. Одним из них являются новейшие полимерные соединения, придавшие резиновой смеси, а значит и самому протектору целый ряд уникальных физико-химических свойств. Прежде всего, это оптимальная эластичность, остающаяся на практически неизменном уровне в очень широком температурном диапазоне, включая показатели, на несколько десятков градусов ниже «нуля». В условиях реальной эксплуатации данная особенность проявляется в виде очень стабильных сцепных свойств при любых дорожных и погодных условиях. Кроме того, с их помощью обеспечивается целостность протектора при эксплуатации во время оттепелей или смены сезона.

Превосходные тяговые характеристики на снегу

Как и многие другие компоненты шины Continental ContiIceContact 2, ее протекторный рисунок также был разработан заново. Ключевым нововведением его дизайна является увеличение количества отдельных блоков, чего удалось добиться, уменьшив их в размерах. В сочетании со значительным расстоянием между всеми элементами протектора это заметно улучшило тягово-сцепные характеристики на снегу.

Специальные «ледяные кармашки»

Протектор этой шины содержит множество миниатюрных элементов, улучшающих те или иные эксплуатационные свойства. Одним из них являются так называемые «ледяные кармашки». Они расположены в местах установки шипов. Их основным функциональным назначением является измельчение и отвод ледяной крошки от области контакта твердосплавной вставки с поверхностью дорожного полотна. Это препятствует ее налипанию на шип, что, в свою очередь, улучшает сцепление шины на льду.

Несколько видов ламелей

Следующей особенностью дизайна протектора этой шины является использование нескольких видов ламелей. Это обусловлено стремлением разработчиков придать этим элементам различную функциональность, а самой шине — универсальные характеристики.

В частности, в центральной части протектора располагаются ламели, которые при контакте с дорогой блокируются не только своими стенками, но и сами между собой, что существенно ограничивает не только поперечную, но и продольную подвижность блоков. Это заметно улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления шины.

В свою очередь, у ламелей в плечевых зонах протектора блокируются только их стенки, что ограничивает подвижность блоков только в поперечном направлении. С одной стороны это повышает эффективность при торможении на скользких покрытиях, а с другой — улучшает устойчивость и сцеплении при маневрировании и в поворотах, а также обеспечивает более высокую устойчивость протектора к неравномерному износу.

Кроме того, в плечевых зонах протектора имеются специальные продольные ламели. Эти элементы создают так называемый «кромочный эффект», благодаря которому шине придается дополнительное сцепление и устойчивость при совершении маневров на скользких от дождя, снега и наледи дорогах.

Основные особенности шины Continental ContiIceContact 2

— почти две сотни шипов образуют в процессе движения 20 непрерывных рядов, что в сочетании с оптимизированной формой их твердосплавных вставок обеспечивает надежное и стабильное сцепление на льду;
— фиксация шипов в протекторе при помощи специального клеящего состава минимизирует риски их преждевременной потери;
— специальные «ледяные кармашки» в местах установки шипов измельчают и отводят от них ледяную крошку, что улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
— оптимальная эластичность в очень широком диапазоне температур, отличная устойчивость к высокотемпературному воздействию обеспечивается за счет оптимизированной резиновой смеси с рядом новых компонентов;
— разработанный заново асимметричный протекторный рисунок с увеличенным количеством блоков обеспечивает отменные тягово-сцепные характеристики на снегу;
— несколько видов ламелей улучшает целый ряд основных эксплуатационных характеристик, начиная от сцепления на льду и заканчивая устойчивости и управляемости при маневрировании и в поворотах.

Continental ContiVikingContact 7 255/45 R19 104T XL

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии.

Active Grip Silica

Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.

Обновленный протекторный рисунок

Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления.

Отличные тяговые и тормозные свойства

Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях.

Мостики между блоками

На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 7

— резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе;
— ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
— ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
— мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

Continental ContiWinterContact TS 870 P 255/45 R19 104V XL

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 870 P благодаря своему обширному размерному ряду подходит почти к любому легковому автомобилю. Как и предыдущая модель, рассчитана на использование в условиях так называемых «европейских зим». Покрышка отличается высокой эффективностью на мокром и заснеженном покрытии, сохраняя значительную ее часть даже на обледенелой поверхности. Характеризуется также сниженным сопротивлением качению, устойчивостью к абразивному истиранию и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок имеет направленный V-образный дизайн с развитой дренажной системы. Кроме четырех продольных канавок ее элементы расположены под наклоном и направлены против движения. Это позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью. Специальная форма дренажных канавок позволяет протектору не забиваться снежными массам, обеспечивая в сложных дорожных условиях надежное сцепление и управляемость.

Протектор изготовлен из резиновой смеси Cool Chili. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличает наличие органических смол. Они на молекулярном уровне повышают прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это позволяет шине оставаться очень эластичной при экстремально низких температурах, сохраняя устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву. Помимо смол компаунд содержит ряд полимеров, снижающих сопротивление качению, что позволяет шине дополнительно экономить топливо.

В протекторном рисунке используется несколько видов «трехмерных» ламелей. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези и специальные активаторы. При контакте с дорожной поверхностью они открывают ламели по всей поверхности блока, что усиливает сцепление на скользком покрытии. Расположенные в центральной части прорези имеют значительный наклон, который повышает курсовую устойчивость. Волнообразные ламели позволяют более интенсивно ускоряться и замедляться на мокром и заснеженном покрытии.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 870 P

— развитая дренажная система с особой формой канавок эффективно справляется с отводом и воды и снежных масс;
— резиновая смесь Cool Chili улучшает цепкость шины при отрицательных температурах, устойчивость к абразивному истиранию и длительному нагреву;
— несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на любом скользком покрытии.

Continental ContiWinterContact 8 S 255/45 R19 104V XL

Continental ContiWinterContact 8 S – новая шина от известного производителя, которая предназначена для эксплуатации в зимний период на большинстве современных легковых автомобилях. Модель обеспечивает высокую точность маневрирования, а также возможность езды на больших скоростях. При этом, она адаптирована и для установки на электромобили. Покрышка обеспечивает низкое сопротивление качению, а также способна выдерживать повышенный крутящий момент, демонстрирующий автомобилями на электротяге, сохраняя свою целостность и геометрию.

Протектор шины выполнен в классическом для зимней эксплуатации дизайне – V-образное строение с многочисленными волнообразными ламелями. За счет этого была достигнута эффективность сцепления, в том числе и на мокром асфальте. Широкое контактное пятно с выраженными плечевыми зонами позволяет прочно удерживать транспортное средство, предупреждая заносы. При этом, протектор, разработанный при помощи современных методов моделирования, демонстрирует низкое сопротивление качению. Это обеспечивает экономию топливного ресурса, что особенно актуально для электромобилей.

В модели использован специальный компаунд, который поддерживает свою эффективность в широком температурном диапазоне. Этого удалось добиться посредствам применения специальных компонентов, сохраняющих эластичность резиновой смеси. Поэтому, даже высокоскоростная езда не способна навредить покрышке.

Основные особенности Continental ContiWinterContact 8 S:

— применимость на мощных автомобилях, в том числе и спортивного класса;
— отличная управляемость на скорости и защита от аквапленнинга;
— прочный каркас и специальный компаунд позволяют использовать модель и на современных электромобилях;
— V-образный протектор, способный поддерживать сцепление на зимней дороге при любом температурном режиме

Continental ContiWinterContact TS 860 S 255/45 R19 104V XL

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S предназначена для легковых автомобилей различных классов. Является модернизированной версией одноименной модели, отличаясь от нее возможностью эксплуатации при потере внутреннего давления в результате механического повреждения. Характеризуется высокой эффективностью при торможении на скользком покрытии, поперечными сцепными свойствами на снегу.

RunFlat от Continental

Буква S в названии шины обозначает наличие в ее конструкции системы SSR, которая является собственной версией системы RunFlat немецкого производителя. От обычных покрышек она отличается пустотами в боковинах. Они заполнены специальным усилителем на основе каучука. При потере давления внутри покрышки он препятствует складыванию боковин, позволяя добраться до пункта назначения, либо сервиса со скоростью не выше 80 км/ч.

Адаптирующаяся резиновая смесь

В данной модели применяется компаунд Cool Chili, неоднократно зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны. Его нынешняя версия еще больше повышает эффективность работы протектора при продольных ускорениях. В состав резиновой смеси входят специальные полимеры. Воздействуя на молекулярном уровне, они изменяют эластичность протектора, повышая ее при продольных ускорениях и уменьшая – при равномерном движении. В результате достигается исключительная стабильность сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Сокращенный тормозной путь на льду

В шине используется технология Liquid Layer Drainage. Ее суть заключается в оптимизации конфигурации, как самих дренажных канавок, так и их расположения. Это позволяет организовать максимально быстрый отвод воды из-под шины. Сначала вертикальные ламели собирают и направляют ее в близлежащие канавки, а затем она выводится за пределы протектора через дренажные элементы в центральной части и плечевых зонах. При этом высота образуемых ламелями кромок достаточно большая для того, чтобы они проникали сквозь пленку воды, формируемую на поверхности льда. В результате шина не только имеет сухое пятно контакта, но и возможность зацепиться за самые незначительные неровности.

Поперечное сцепление на снегу

В данной модели также применяется технология Snow Curve+. Это 3D-ламели, которые в рамках одного протекторного блока работают, как единое целое. Они не только образуют многочисленные кромки сцепления, но и используют их для уплотнения и удержания снега, препятствуя тем самым, прежде всего, боковым скольжениям. Эффект многократно усилен, поскольку только в зоне контакта с дорогой располагается около 1 тысячи таких ламелей.

Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S

— модернизированная версия одноименной модели с системой RunFlat;
— специальные пустоты в боковинах заполнены усилителем на основе каучука, позволяющим использовать поврежденную шину;
— резиновая смесь, способная изменять эластичность в зависимости от режима движения;
— оптимизированная система ламелей и дренажных канавок улучшает сцепные свойства на льду;
— высокая устойчивость к боковым скольжениям на льду обеспечивается тысячами 3D-ламелями.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 255/45 R19 100W

Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 — это спортивная, высокоскоростная модель, которая создана специально для использования на легковых автомобилях. Шина обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, обеспечивает спокойную и точную обратную реакцию на повороты руля при движении на повышенных скоростях.

Модель имеет агрессивный, ассиметричный дизайн протектора и очень эффективна на мокром дорожном покрытии. Конструкция шины обладает ассиметричным защитным бортом для максимального сцепления с дорожным покрытием, жестким основным слоем и усиленной боковиной для повышения устойчивости движения. Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 возвышает водителя, даря ему настоящее удовольствие от вождения.

При создании шины применялись ноу-хау и уникальные знания и технологии, что позволило создать поистине уникальную шину. Шина имеет повышенную управляемость, как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии, уменьшенное сопротивление качению и минимальный расход топлива. Также данная шина, за счет специальной резиновой смеси и специального агрессивного рисунка протектора, обладает новым уровнем скорости реакции при входе в поворот и улучшенную обратную связь.

Рисунок протектора имеет новую канавку переменной ширины, улучшающую отвод воды и сводящую эффект аквапланирования к минимуму. Усиленная конструкция плечевой зоны и боковины, а также канавка резкой глубины позволяют шине меньше деформироваться при похождении поворотов и свести к минимуму искривления, обеспечивая более точную обратную связь и более «живое» поведение автомобиля при прохождении поворотов.

Ключевым аспектом шины, который непосредственно влияет на ходовую динамику, является строение каркаса. Специально спроектированная с учётом долговечности, конструкция выполняет мягкое рассеивание нагрузки при накачивании шины. Данное качество влияет как на равномерность износа, так и на снижение риска перегрева, что достаточно важно при скоростной езде.

Основные особенности шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

— центральные ребра: совершенно новый дизайн ребра заменяет центр паз стены оригинальных шин, осуществляя лучше сцепление с различным дорожным покрытием;

— широкие смещенные ребра: позволили добиться более быстрого ответа шины на изменения рулевого управления;

— специальная комбинация блока: подавляет деформации, повышает жесткость и осуществляет более прямую обработку и увеличенное сжатие;

— усиление боковой стены: повышает боковую жесткость и улучшает управление при прохождении поворотов;

— специальная резиновая смесь на основе диоксида кремния: повышает сцепление и сопротивления качению, в результате чего увеличивается экономия топлива;

— четыре кольцевых широких водоотводящих канала имеющих направленные борозды прекрасно справляются с аквапланированием при проведении любых маневрах даже на высокой скорости;

— специально разработанный дизайн плеча «полуслик», обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Potenza S007A 255/45 R19 104Y XL

Bridgestone Potenza S007A летняя легковая шина, целевой аудиторией которой выступают спортивные седаны и масл-кары. Модель обеспечивает уверенное управление на высоких скоростях и при агрессивном стиле вождения. Отличается плавностью хода, минимальным шумом, в том числе и при высоких скоростных режимах, а также безопасностью и долговечностью. Придя на смену своей предшественнице Potenza S001, она заняла лидирующую позицию в линейке производителя.

Протектор с асимметричным рисунком

Для оптимизации сцепных свойств был использован асимметричный дизайн протектора, который отличается невысоким коэффициентом пустотностью. Такое строение также положительно отразилось и на управлении транспортным средством, сделав его максимально прозрачным и четким.

Наличие жестких ребер, отличающихся своей шириной, способствуют быстроте ответа на повороты рулевого колеса, а также повышают тяговые свойства, как на сухом, так и мокром дорожном полотне.
Плечевая зона снабжена зубчатыми ребрами, которые отвечают за поперечную устойчивость, способствуя эффективности выполнения маневров на высоких скоростях. Для предупреждения их деформации во время восприятия нагрузок предусмотрены канавки, имеющие наклонное расположение.

Улучшенные характеристики сцепления

Профиль мультирадиусного типа в сочетании со скошенными блоками увеличивает тяговые свойства, в том числе и на мокрой поверхности, при этом, сокращая тормозной путь. Дополняет строение система дренажа, представленная окружными канавками, которые быстро выводят излишки влаги из контактной зоны. По заявлению производителя, сцепление было улучшено на 3%, а благодаря уменьшению тормозного пути был оптимизирован топливный расход, уменьшившийся на 12%.

Специфика внутреннего строения

Основу шины составляет каркас из полиэфирных компонентов в сочетании с 2-хслойным брекером из стального сплава. Такая конструкция обеспечивает надежность покрышки, которая необходимо на больших скоростях. Дополнительно в боковой зоне установлены кевларовые вставки, которые не только повышают прочностные показатели, но и способствуют повышению чувствительности шины на вращение рулевого колеса.

Основные особенности:

— улучшенное сцепление при прохождении поворотов обеспечивается конструкцией плечевых зон, а также наличие кевларовых вставок;
— четкость прохождения прямолинейных отрезков дороги за счет наличия в центральной зоне широких ребер, обеспечивающих большое пятно контакта;
— высокий акустический комфорт, в том числе и при скоростной езде;
— канавки кольцевого типа сводят к минимуму аквапланирование, мгновенно высушивая зону контакта;
— низкое сопротивление качению, сказывающееся на топливной экономичности;
— широкий выбор типоразмеров (80), обеспечивающий возможность установки на автомобили большинства производителей;
— защита от деформации при прохождении скоростных участков дороги.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Dueler H/P Sport 255/45 R19 100V

Модель Dueler H/P Sport является новейшим стандартом в производстве шин для внедорожников. Необычный агрессивный дизайн и превосходное качество сделали её одной из составляющих базовых комплектаций популярных автомобилей.

Данная шина ведёт себя предсказуемо абсолютно на любой поверхности. Она является всесезонной шиной, которую можно использовать как зимой, так и летом, но только в регионах, где количество снега не очень большое. Bridgestone Dueler HP Sport обладает пострясающими характеристиками на мокрой дороге, а комбинация из технологии UNI-T и высоким составом кремния в шине позволяют полностью доверится данной шине.

Безопасность и надёжность у этой шины на высоте. Инновационный дизайн протектора шины позволил снизить до минимума износ шины Dueler H/P Sport, в то время, как все остальные параметры остались на прежнем уровне.

Скруглённость шины стала лучше так же, как и качества шины на разных покрытиях. Специальный состав резиновой смеси обеспечивает хорошие качества шины при поворотах.

Bridgestone Dueler H/P Sport пришёл на смену модели Bridgestone Dueler H/P 680. Новую модель можно встретить как в свободной продаже, так и в оригинальных базовых комплектациях.

Приставка Sport в названии модели стоит не с проста. В модели японского производителя уравновешен центр тяжести внедорожника, что позволяет получить великолепную управляемость. Четыре прямых канавки на протекторе шины обеспечивают превосходный отток воды из-под пятна контакта. Движение по воде получается идеально плавным, а риски возникновения аквапланирования снижены до минимума.

Особенности шины Bridgestone Dueler H/P Sport

присутствие в оригинальных комплектациях автомобилей;
наличие технологий UNI-T и высокого состава кремния в шине позволяют получить лучшие качества при движении на разных типам дороги;
инновационный дизайн шины;
улучшенное сцепление на сухом и мокром асфальте;
высокоскоростные индексы от V до Y;
типоразмеры с профилем от 40 до 65% и с радиусом от 16 до 20;
превосходные качества на шоссейных дорогах;
использование технологии триминга, позволяющая постоянно оставлять боковину чёрной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Turanza T005 255/45 R19 104Y XL

Летняя шина Bridgestone Turanza T005 является одной из новинок японского бренда и предлагается им в качестве флагманской модели в сегменте «туринг». Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Это те же эксплуатационные свойства, которые отличали предыдущую модель с индексом Т001 Evo. У новинки эти характеристики значительно лучше, что обусловлено применением инновационных технологических решений и материалов.

Усовершенствованный компаунд

Одним из таких решений является технология NanoPro-Tech. Так называется полимер, который входит в состав резиновой смеси протектора. Он усиливает молекулярные связи между остальными компонентами компаунда. Это существенно повышает прочность протектора на разрыв и растяжение, наряду с силикой, снижая износ и сопротивление качению. Кроме того, данный полимер позволил существенно нарастить долю кремнийсодержащих компонентов, благодаря чему шина гораздо лучше цепляется за мокрую дорогу, а расход топлива уменьшается.

Повышенная стойкость к аквапланированию

Еще одним положительным по сравнению с предыдущей моделью изменением является повысившаяся устойчивость к аквапланированию. Риск возникновения этого опасного эффекта значительно ниже благодаря усовершенствованной дренажной системе. Она содержит гораздо больше элементов, часть из которых была значительно увеличена в размерах. Речь идет, прежде всего, о продольных канавкав в центральной части и поперечных в плечевых зонах. Это позволило существенно увеличить объем воды, который одномоментно удаляется из-под пятна контакта. Эффективность работы дренажных канавок существенно повышена многочисленными ламелями, прорезанными в продольных ребрах в центральной части протектора.

Соединенные между собой плечевые блоки

Следующим нововведением является дизайн плечевых зон протектора. Располагающиеся здесь блоки были существенно увеличены в размерах. При этом между ними имеются специальные перемычки. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, что улучшает ряд важных свойств. Прежде всего, это оптимизация распределения нагрузки по пятну контакта. Она стала значительно равномернее, что с одной стороны повышает стабильность сцепных свойств, особенно при торможении, улучшает оперативность управления, а с другой — снижает сопротивление качению и износ.

Многофункциональные ламели

Упомянутые выше ламели в центральных продольных ребрах выполняют и другие функции. Одной из них является оптимизация распределения внешней нагрузки по пятну контакта. Она осуществляется за счет расположения и формы ламелей. Эти прорези имеют значительный наклон относительно направления движения, а их края скошены таким образом, что протекторное ребро касалось дорожной поверхности максимально большой площадью. Это значительно уменьшает абразивное воздействие, что увеличивает срок службы шины.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005

— жесткие перемычки между плечевыми блоками повышают эффективность торможения, снижают износ, улучшают устойчивость при маневрировании;
— четыре продольные канавки в центральной части и изогнутые каналы в плечевых зонах препятствуют аквапланированию;
— ламели со скошенными краями в центре протектора улучшают сцепление на скользкой дороге, снижают износ;
— компаунд, изготовленный с использованием новых полимеров и технологии смешивания, снижает сопротивление качению и износ, улучшает сцепление на мокром покрытии.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽