Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 255/45 R20

Sailun Ice Blazer WST3 (Нешип) 255/45 R20 105T

Зимняя шина Sailun Ice Blazer WST3 устанавливается на обширный спектр легковых автомобилей. Несмотря на отсутствие ошиповки обеспечивает чуткое управление, как при езде по прямой, так и во время маневрирования.

Модель оснащена протектором с пилообразными блоками, создающими многочисленные зацепные грани. Это способствует легкости и уверенности прохождения заснеженных и обледенелых участков дороги с минимальным риском заносов и гидропленнинга. Для повышения тяговых и тормозных свойств предусмотрена развитая ламельная сеть, густо покрывающая все элементы протектора.
За счет диагональной направленности широких канавок, разделяющих блочные структуры, обеспечивается быстрота очистки протектора от грязи, воды и снежных масс. Итог – поддержание работоспособности протектора при любых погодных условиях.

Основные особенности Sailun Ice Blazer WST3 (Нешип)

— блоки пилообразной формы обеспечивают уверенное сцепление на зимней дороге;
— сокращение тормозного пути достигается за счет большого числа ламелей;
— быстрое самоочищение достигается благодаря многочисленным диагональным каналам, открывающимся в зоне «плеч»;
— низкий уровень вероятности возникновения аквапланирования и слешинга.

Sailun Ice Blazer Arctic Evo 255/45 R20 105T XL

Зимняя шина Sailun Ice Blazer Arctic Evo предназначена для легковых автомобилей с улучшенными динамическими характеристиками. Отличается точностью в управлении, стабильностью сцепных свойств и интенсивным торможением на скользких поверхностях.

Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне с большим количеством блоков. Образуемые ими кромки имеют значительную площадь, за счет чего обеспечивается высокая эффективность на снегу. Надежность сцепных свойств на обледенелом и мокром покрытии достигается тысячи волнообразных ламелей, плотно нарезанных по всему протектору. Его профиль имеет особую форму, которая дополнительно увеличивает пятно контакта, что улучшает управляемость на очищенных дорогах и существенно замедляет истирание.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic Evo

— большое количество блоков обеспечивает надежность сцепных свойств на снегу;
— тысячи острых кромок ламелей сокращают протяженность тормозного пути на льду;
— увеличенное пятно контакта и плотное расположение блоков улучшает управляемость и курсовую устойчивость на большой скорости.

Sailun Ice Blazer WST3 255/45 R20 105T

Зимняя шина Sailun Ice Blazer является одной из новинок в линейке легковых моделей китайского производителя, предназначенных специально для рынков стран Северной Европы и Скандинавии. Ее конструкция отлично приспособлена для использования в условиях холодного климата, обеспечивая надежное сцепление на любом зимнем покрытии.

8-рядная ошиповка

Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. И, чтобы не нарушать европейские требования к степени их воздействия на дорогу, азиатские шинники поступили точно так же, как и многие другие «коллеги по цеху» ? уменьшили размер контактирующей с поверхностью твердосплавной вставки. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.

Пилообразные ламели

Еще одним фактором, обуславливающим высокую производительность шина на скользких покрытиях, являются ламели. Ими испещрен весь протектор, благодаря чему он располагает несколькими тысячами сцепных кромок. Именно они обеспечивают шине эффективность на льду и укатанном снегу, особенно при наборе скорости и торможении. Большинство канавок расположено перпендикулярно относительно направления движения.

Разработчикам удалось увеличить количество этих элементов, не ухудшив характеристики управляемости. Их стенки имеют пилообразную форму, которая ограничивает подвижность отделенных друг от друга частей блока при воздействии на него поперечных сил ускорения. Это заметно ускоряет их передачу на силовые элементы конструкции шины, что позволяет ей сохранять устойчивость, а процессу управления автомобилем быстроту и точность.

Многофункциональная дренажная система

В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.

Широкое продольное ребро в центре

Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое продольное ребро стреловидной формы. Этот элемент неразрывен на всем своем протяжении, что в сочетании с его массивностью обеспечивает шине повышенную курсовую устойчивость и стабильность поведения на высокой скорости. А многочисленные углы и грани придают ей дополнительные продольные тягово-сцепные свойства.

Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST3

— 8-рядная ошиповка обеспечивает улучшенные сцепные свойства на обледенелом покрытии;
— несколько тысяч ламелей сокращают протяженность тормозного пути, повышают эффективность работы протектора при старте с места и наборе скорости;
— широкое стреловидное ребро в центре с многочисленными гранями и углами улучшает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства;
— многофункциональные дренажные канавки обеспечивают повышенное сцепление на снегу, устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу

Roadstone N’Fera RU1 255/45 R20 105W XL

Летняя шина Roadstone N’Fera RU1 разработана с учетом динамических свойств кроссоверов и внедорожников премиум-класса. Отличается отточенностью в управлении и повышенной устойчивостью на большой скорости, эффективным торможением на сухом и мокром покрытии.

Протекторный рисунок выделяется несимметричностью продольных канавок. Одна из них, расположенная на краю с наружной стороны, выполнена более узкой. Это повышает устойчивость при прохождении поворотов на мокром покрытии. Еще одной особенностью протекторного рисунка является наличие специальных шумопонижающих ламелей. Узкие изогнутые прорези, расположенные с определенным шагом, существенно уменьшают вибрации, особенно при движении по «шершавому» асфальту.

Основные особенности Roadstone N’Fera RU1

— несимметричность продольных канавок улучшает сцепление в поворотах на мокром покрытии;
— специальные ламели уменьшают шум и вибрации;
— повышенная жесткость каркаса и элементов протекторного рисунка обеспечивают точность управления, уменьшают износ и расход топлива.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone N’Fera RU5 255/45 R20 105V XL

Roadstone N’Fera RU5- летняя модель, которая предназначена для использования на внедорожниках, относящихся к премиальному классу. В шине использовались передовые технологии, что нашло свое отражение в высоком уровне безопасности, включая и при езде по бездорожью, а также комфорт, обусловленный отсутствием передачи в салон вибраций и шумовых эффектов.

Особенности компаунда

В шине был применен специальный состав резиновой смеси, в котором присутствует помимо полимеров значительный процент натурального каучука. Этот фактор обуславливает сниженное сопротивление качению, и как следствие, уменьшение расхода топлива.

Жесткий каркас

В виду того, что данная модель предназначена не только для городских условий, но может использоваться и на бездорожье, производитель позаботился о ее надежности. В частности, здесь был использован прочный каркас из стальных колец, а также нейлоновый корд. Благодаря этому удалось добиться высокого уровня жесткости, что положительно сказалось на устойчивости транспортного средства при движении по прямой.

Наличие усиленного каркаса также нашло отражение и в контактной зоне, которая стала существенно шире. Благодаря этому были достигнуты лучшие тягово-сцепные характеристики, которые особенно актуальны при прохождении участков бездорожья.

Характеристики протектора

Отличительно особенностью всех протекторных блоков является их жесткость в сочетании с наличие многочисленных острых кромок. Это в свою очередь позволило увеличить проходимость по бездорожью, повысив тяговые характеристики.

Наличие глубоких каналов в сочетании с мелкими насечками обеспечивает быстрый отвод водных масс. Кроме того такое строение положительно сказывается на шумоподавлении, обеспечивая комфорт даже при движении по неровной дороге.

В покрышке также предусмотрена система защиты от перегрева, которая представлена специальными углублениями, обеспечивающими отвод излишнего тепла с потоками воздуха. Этот фактор сказывается на длительности периода эксплуатации, который в данном случае увеличен по сравнению с аналогичными шинами.

Основные особенности Roadstone N’Fera RU5

— улучшенные характеристики сцепления и тяги, как на асфальте, так и на бездорожье;
— акустический комфорт;
— защита от аквапланирования и перегрева;
— прочный корд, обеспечивающий надежность конструкции, а также устойчивость при прямолинейном движении;
— увеличенный срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
— защита от неравномерного износа, посредствам равномерности распределения давления.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

RoadX RXQuest SU01 255/45 R20 105Y XL

Сфера применения летней шины RoadX RXQuest SU01 — наиболее динамичные версии автомобилей категории SUV. Модель представляет собой покрышку категории High Performance, конструкция которой приспособлена для использования в кроссоверах и внедорожниках. Соответственно, наибольшую эффективность такая шина демонстрирует на скоростных автомагистралях.

Протекторный рисунок имеет большую полезную площадь, что в сочетании с оптимизированным профилем беговой части шины увеличивает пятно контакта, обеспечивая надежность сцепления на сухом покрытии. В условиях дождя в поведении шины практически ничего не меняется. Дренажные элементы имеют увеличенный объем, а компаунд за счет своей эластичности позволяет шине хорошо цепляться даже за холодный от дождя асфальт.

Основные особенности RoadX RXQuest SU01

— увеличенное пятно контакта и усиленный брекер улучшают сцепление и его стабильность;
— сдвоенное продольно ребро посередине, увеличенные блоки по краям повышают курсовую устойчивость и точность в управлении;
— широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

RoadX RXFrost WU02 255/45 R20 105T XL

Зимняя шина RoadX Frost WU02 относится к так называемым «фрикционным» моделям, будучи рассчитанной на эксплуатацию в регионах с холодным климатом. Характеризуется улучшенным сцеплением на снегу и мокром покрытии, способностью интенсивно тормозить на любой скользкой поверхности, акустическим комфортом и большой ходимостью.

Рисунок протектора выделяется высокой плотностью расположения ламелей и пилообразной формой образуемых ими кромок. Прорези имеют «трехмерный» профиль, который фиксирует их в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью, попутно с этим ограничивая подвижность блоков и ребер. В результате усиливаются сцепные свойства на мокром, заснеженном и обледенелом покрытии, обеспечивается надежность управления в таких условиях.

Основные особенности RoadX Frost WU02

— повышенная плотность ламелей, их пилообразные кромки и «трехмерный» профиль стенок позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на скользких поверхностях, обеспечивая надежный контроль над автомобилем;
— оптимизированный профиль протектора, преобладание в его рисунке крупных элементов увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость на очищенных от снега дорогах;
— особая резиновая смесь, устойчивая к износу и эластичная при отрицательных температурах.

Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico SUV 255/45 R20 105V XL

Целевая аудитория летней шины Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico SUV — владельцы внедорожников и автомобилей категории SUV, которые ценят в таких изделиях бескомпромиссную по-спортивному отточенную управляемость и надежное сцепление при высоких скоростях движения и любых дорожных условиях. При этом у них есть возможность не отказываться от комфорта. Производитель предлагает данную модель в особом исполнении — со слоем на внутренней поверхности покрышки из звукопоглощающего полимерного материала.

Z-образные блоки

Во многом эффектный внешний облик этой шины обусловлен использованием в ее протекторном рисунке блоков оригинальной Z-образной формы. Она усиливает сцепные свойства при ускорении и торможении, особенно на мокрой поверхности.

Сплошное ребро посередине

Между двух рядов Z-образных блоков располагается широкое сплошное ребро. Этот элемент за счет своей высокой устойчивости к деформации и продольной направленности повышает курсовую устойчивость и точность управления на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и уровень абразивного воздействия на протектор. Здесь необходимо отметить дизайн плечевых зон. Располагающиеся в них блоки благодаря своей жесткости обеспечивают быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения на другие элементы конструкции шины, чем значительно облегчается процесс управления автомобилем.

Увеличенные продольные канавки

Особенностью дизайна протекторного рисунка являются продольные дренажные канавки. Элементы имеют увеличенный объем, благодаря чему процесс отвода воды из-под пятна контакта проходит с очень высокой интенсивностью. В результате риск аквапланирования становится минимальным.

Основные особенности:

— Z-образные блоки в центральной части позволяют интенсивно ускоряться и замедляться на мокрой поверхности;
— сплошное ребро посередине повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, снижает износ и расход топлива;
— увеличенные продольные дренажные канавки с исключительной эффективностью препятствуют возникновению аквапланированию на любой скорости;
— жесткие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании, облегчают процесс управления автомобилем в сложных ситуациях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero GEN-2 Sports Car NCS 255/45 R20 105V XL ELT (K1)

Летняя шина Pirelli PZero GEN-2 Sports Car NCS, хоть и предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей, характеризуется отменным для моделей категории Ultra High Performance уровнем акустического комфорта. При этом все «фирменные» черты линейки Pzero были полностью сохранены. Шина обладает исключительной цепкостью и точностью в управлении на сухом и мокром покрытии.

Необычно высокий уровень акустического комфорта шины во многом обеспечивается технологией NCS. Ее название — это аббревиатура от Noise Cancelling System. Конструктивно данное решение представляет собой слой пенополиуретановой пены, который нанесен на внутреннюю сторону покрышки. Материал имеет пористую структуру, за счет чего низкочастотные шумы и вибрации, возникающие при качении, не проникают в салон автомобиля через элементы его подвески.

Несимметричный направленный рисунок протектора полностью идентичен оригинальной модели. Три сплошных продольных ребра в центральной части повышают курсовую устойчивость и точность в управлении, облегчая процесс входа и выхода из поворотов. Массивные блоки с наружной стороны максимально повышают сцепление при маневрировании, снижают неравномерность износа протектора. Внутренняя плечевая зона, которая содержит большое количество удлиненных поперечных граней, позволяет шине интенсивно ускоряться и замедляться на мокром покрытии.

Основные особенности Pirelli PZero GEN-2 Sports Car NCS

— отличный для данного класса акустический комфорт благодаря специальному шумопоглощающему материалу с внутренней стороны шины;
— три широких продольных ребра в центральной части облегчают процесс управления автомобилем на большой скорости и при входе в повороты;
— массивные блоки с наружной стороны протектора улучшают сцепление и управляемость при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli Scorpion Verde All Season 255/45 R20 101H

Всесезонная легковая шина Pirelli Scorpion Verde All Season предназначена для очень широкого спектра современных полноприводных легковых автомобилей, начиная от кроссоверов и заканчивая пикапами. Отличительной особенностью этой модели, представленной несколько лет тому назад, являются прекрасные ходовые качества, в особенности эффективность торможения и управляемость на мокрой дороге, а также тягово-сцепные свойства на заснеженных покрытиях. Помимо этого, нельзя не отметить отличные показатели топливной экономичности и сниженный по сравнению с предыдущей моделью вес.

Асимметричный протекторный рисунок

Поскольку данная модель изначально разрабатывалась с необходимостью обеспечить максимальные сцепные свойства на самых разных по характеристикам типах покрытия, то итальянские шинники предпочли оснастить ее асимметричным протекторным рисунком. Он содержит пять продольных ребер, отделенных друг от друга очень широкими и глубокими дренажными канавками. Уже этого неоригинального решения оказалось достаточно, чтобы обеспечить шине отличную курсовую устойчивость при движении даже на очень высокой скорости.

Однако пять продольных ребер придает шине Pirelli Scorpion Verde All Season те только эти качества. Внешняя сторона протектора предназначена для обеспечения максимальной оперативности управления и устойчивости в поворотах. В свою очередь внутренняя часть протекторного рисунка, содержа большое количество блоков и ламелей, способствует улучшению тягово-сцепных свойств в продольном направлении.

Отличное сцепление на мокрой и заснеженной дороге

Среди других отличительных черт этой шины стоит отметить конструкцию дренажной системы, отличающейся исключительно высокой производительностью, как на мокрой, так и заснеженной дороге. Большие размеры дренажных канавок, расположенных продольно, позволяют им легко избавляться не только от воды, но и от более тяжеловесных снежных масс. При этом многочисленные крестообразные ламели при движении по мокрой дороге направляют излишки влаги в продольные канавки, а на заснеженной – создают дополнительные кромки сцепления. За счет этого данная модель с легкостью обходится без шипов.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion Verde All Season

— шина была специально создана для кроссоверов, внедорожников и пикапов;
— низкое сопротивление качения при высоких сцепных свойствах на мокрой и заснеженной дороге обеспечивается наличием пяти продольных ребер и многочисленными кромками сцепления;
— отличная оперативность управления за счет дизайна протекторного рисунка с внешней стороны, где находится три очень жестких продольных ребра.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽