Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 255/50 R19

Nexen N’Fera RU1 SUV 255/50 R19 107W XL

Модель Nexen N’Fera RU1 SUV представляет собой шину для летнего применения на внедорожниках, в том числе и спортивной направленности. Покрышка отличается сбалансированностью своих эксплуатационных характеристик, изрядная доля которых обеспечивает легкость управления и комфорт при езде по различным типам покрытия.

Новый компаунд

Для расширения функциональности модели корейский производитель применил новый состав резиновой смеси, отличительной чертой которого является увеличенный процент силики. Эта особенность положительно повлияла на свойства эластичности, обеспечив шине уверенное сцепление с дорожным полотном, в том числе и в условиях повышенной влажности. Также эластичность сказалась и на свойствах поглощения вибраций, которые могут возникать при движении по неровностям. В свою очередь это улучшило ездовой комфорт, а также способствовало снижению нагрузки на элементы системы подвески.

Для обеспечения прочностных характеристик в состав компаунда был введен кремний. Благодаря этому повысилась устойчивость шины к износу, что положительно сказалось на ее эксплуатационном периоде.

Протектор и его особенности

Протекторный рисунок асимметричного типа с наличие в центральной части трех рядов блоков обеспечивает высокий уровень устойчивости при прямолинейном движении. Эта же система способствует и повышению управляемости, делая отклики на повороты рулевого колеса более четкими.

В боковой зоне производитель разместил утолщенные резиновые блоки, которые обеспечивают протекцию от механических воздействий. Это не только сказывается на возможности безопасной езды по бездорожью, но и улучшает устойчивость при выполнении различных маневров.

Эффективность в условиях повышенной влажности

Для предупреждения эффекта аквапланирования, который может стать причиной заносов, предусмотрены 4-е водоотводящих канала, отличающихся своей глубиной. Благодаря им даже большое количество воды удаляется из контактной зоны за минимальное время, сохраняя сцепление покрышки с дорогой. К этому стоит добавить многочисленные ламели, система которых также способствует водоотведению. Они же сказывают и на шумоподавлении, обеспечивая более комфортные условия передвижения.

Основные особенности Nexen N’Fera RU1 SUV

— новый компаунд гарантирует отличное сцепление, как с сухим, так и мокрым дорожным полотном;
— эффективная защита от боковых повреждений обусловлена увеличенной толщиной плечевых протекторов;
— дизайн протектора асимметричного типа обеспечивает курсовую устойчивость и легкость управления;
— развитая система водоотведения защищает от эффекта аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera RU1 255/50 R19 103W

Летняя корейская шина Nexen N’Fera RU1 специально создана для внедорожников премиум класса, которые эксплуатируются на любой дорожной поверхности. Разрабатывая данную модель, специалисты компании постарались добиться прекрасных эксплуатационных характеристик. Основной упор был сделан на достижение повышенной управляемости и безопасности. Для получения поставленных целей использовались новейшие технологии и лучшее сырье. Тщательный контроль качества в течение всего процесса производства позволил получить прекрасную шину, не имеющую брака и отвечающую всем мировым нормам и стандартам.

Асимметричный дизайн протектора

Для получения повышенных ходовых качеств был использован асимметричный протекторный рисунок. Добиться отличной устойчивости при прямолинейном движении помогли три ряда блоков в центре. Они также ускорили ответы на повороты руля. Так как шина Nexen N’Fera RU1 эксплуатируется на различной поверхности, то для повышения защиты от боковых повреждений использовалась усиленная боковая зона. Она изготовлена из более толстого слоя резины, поэтому надежно защищает протектор и повышает устойчивость при маневрах.

Особого внимания заслуживает водоотводящая система. Она состоит из большого числа небольших надрезов и четырех крупных каналов. Каналы отвечают за быстрый отвод воды из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Надрезы отлично поглощают шум при движении, делая езду максимально комфортной. Также они способствуют повышению сцепных качеств с влажной дорожной поверхностью. Даже в сильный дождь шина обеспечивает уверенное и четкое управление на любой поверхности.

Оптимизированный состав резиновой смеси

При создании данной модели использовалась новая резиновая смесь, отличающаяся повышенной эластичностью и износостойкими качествами. Для повышения эластичности применялась новейшая силика. Это позволило добиться повышенного сцепления на мокрой дорожной поверхности и отличных восстановительных свойств шины. При езде по некачественному дорожному покрытию шина поглощает все неровности, повышая комфорт езды и снижая нагрузку на элементы подвески. Добиться повышенной износостойкости помог кремний, поэтому протектор отличается длительным сроком использования. Новая резиновая смесь совместно с оптимально подобранными протекторными блоками обеспечила увеличенное пятно контакта, что повысило устойчивость при движении.

Основные особенности шины Nexen N’Fera RU1

— новые добавки в резиновую смесь позволили добиться прекрасных тормозных и сцепных характеристик, а также увеличили пробег шины;
— асимметричный дизайн протектора обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и управляемость;
— усиленная боковая зона надежно защищает протектор от боковых повреждений и увеличивает устойчивость при осуществлении различных маневров.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen N’Fera RU1 255/50 R19 103Y

Летняя корейская шина Nexen N’Fera RU1 специально создана для внедорожников премиум класса, которые эксплуатируются на любой дорожной поверхности. Разрабатывая данную модель, специалисты компании постарались добиться прекрасных эксплуатационных характеристик. Основной упор был сделан на достижение повышенной управляемости и безопасности. Для получения поставленных целей использовались новейшие технологии и лучшее сырье. Тщательный контроль качества в течение всего процесса производства позволил получить прекрасную шину, не имеющую брака и отвечающую всем мировым нормам и стандартам.

Асимметричный дизайн протектора

Для получения повышенных ходовых качеств был использован асимметричный протекторный рисунок. Добиться отличной устойчивости при прямолинейном движении помогли три ряда блоков в центре. Они также ускорили ответы на повороты руля. Так как шина Nexen N’Fera RU1 эксплуатируется на различной поверхности, то для повышения защиты от боковых повреждений использовалась усиленная боковая зона. Она изготовлена из более толстого слоя резины, поэтому надежно защищает протектор и повышает устойчивость при маневрах.

Особого внимания заслуживает водоотводящая система. Она состоит из большого числа небольших надрезов и четырех крупных каналов. Каналы отвечают за быстрый отвод воды из протектора, предотвращая возможное аквапланирование. Надрезы отлично поглощают шум при движении, делая езду максимально комфортной. Также они способствуют повышению сцепных качеств с влажной дорожной поверхностью. Даже в сильный дождь шина обеспечивает уверенное и четкое управление на любой поверхности.

Оптимизированный состав резиновой смеси

При создании данной модели использовалась новая резиновая смесь, отличающаяся повышенной эластичностью и износостойкими качествами. Для повышения эластичности применялась новейшая силика. Это позволило добиться повышенного сцепления на мокрой дорожной поверхности и отличных восстановительных свойств шины. При езде по некачественному дорожному покрытию шина поглощает все неровности, повышая комфорт езды и снижая нагрузку на элементы подвески. Добиться повышенной износостойкости помог кремний, поэтому протектор отличается длительным сроком использования. Новая резиновая смесь совместно с оптимально подобранными протекторными блоками обеспечила увеличенное пятно контакта, что повысило устойчивость при движении.

Основные особенности шины Nexen N’Fera RU1

— новые добавки в резиновую смесь позволили добиться прекрасных тормозных и сцепных характеристик, а также увеличили пробег шины;
— асимметричный дизайн протектора обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и управляемость;
— усиленная боковая зона надежно защищает протектор от боковых повреждений и увеличивает устойчивость при осуществлении различных маневров.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Winguard Ice SUV 255/50 R19 107T XL

Будучи одной из последних новинок известного южнокорейского бренда, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nexen Winguuard Ice SUV выгодно отличается от предыдущих моделей и большинства прямых конкурентов отсутствием ярко выраженных «слабых мест». Это обусловлено сбалансированностью ее эксплуатационных характеристик, чего, в свою очередь, удалось достичь, благодаря использованию новейших технологий и материалов. Кроме того, следует отметить многолетний опыт южнокорейской компании в данной области, позволившему всему этому работать с максимальной эффективностью.

Протектор с двойными V-образными канавками

Использованный в шине Nexen Winguard Ice SUV протекторный рисунок характеризуется эффектным внешним видом, который придается ему оригинальным направленным дизайном. Его ключевой особенностью являются двойные V-образные дренажные канавки, расположенные между блоками. Поскольку все они имеют крайне небольшой наклон относительно направления движения, то шина характеризуется отменными тяговыми характеристиками. Наиболее ярко они выражены на заснеженных дорогах, что обусловлено большим расстоянием между всеми протекторными элементами. При этом расположение канавок под небольшим углом в значительной степени уменьшает расход топлива, обеспечивая при этом повышенный акустический комфорт.

Несколько тысяч 3D-ламелей

Еще одной особенностью, отличающую эту шину от своих многочисленных предшественниц, является высокая плотность ламелизации протектора. Увеличить количество ламелей без ущерба жесткости блоков, в которых они прорезаны, удалось за счет многочисленных выступов и впадин на их стенках. Они расположены таким образом, что под воздействием веса автомобиля ламели остаются открытыми, образуя многочисленные сцепные грани. При этом их стенки плотно смыкаются между собой, ограничивая подвижность блоков, делая их значительно жестче, что влечет за собой существенное улучшение управляемости. В конечном счете применение нескольких тысяч трехмерных ламелей позволяет полностью компенсировать отсутствие шипов, придавая шине более чем уверенное поведение на льду.

Мгновенный отвод воды и слякоти от пятна контакта

Данная модель выгодно отличается отменной устойчивостью, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу. Данная особенность обусловлена наличием развитой дренажной системы, в которой четыре продольных канавки дополнены двумя так называемыми «полуканавками», образующимися благодаря составной конструкцией протекторных блоков центра протектора. Кроме того, протектор этой шины располагает большим количеством поперечных канавок. Значительная их часть отличается внушительным внутренним объемом, что позволяет им эффективно справляться с очисткой пятна контакта и от воды и от тяжеловесных снежных масс.

Специальные V-образные канавки в плечевых зонах

Открытый дизайн плечевых зон протектора этой шины характеризуется наличием большого количества отдельных элементов, заметно расширяющих их функциональность. Одним из них являются специальные V-образные канавки, расположенные поперечно. В процессе движения эти миниатюрные протекторные элементы создают так называемый «кромочный эффект», благодаря чему шине придается дополнительная устойчивость и сцепление при маневрировании и в поворотах, в особенности на скользких от снега и наледи дорогах. В этой связи следует отметить значительную ширину блоков плечевых зон. Их массивные размеры и поперечное расположение не только улучшают сцепление при маневрировании, но и повышают эффективность работы протектора при торможении, существенно сокращая протяженность тормозного пути.

Производительный при сильных морозах компаунд

Протектор данной модели отличается расширенным температурным диапазоном. Даже при сильных морозах он остается достаточно эластичным, чтобы обеспечивать стабильное и надежное сцепление на зимних дорогах. Это свойство обеспечивается за счет резиновой смеси, более чем на половину состоящей из силики. Помимо эластичности этот компонент повышает устойчивость протектора к любым видам износа, что существенно увеличивает срок его службы.

Основные особенности шины Nexen Winguard Ice SUV

— протекторный рисунок с двойными V-образными канавками отлично приспособлен для эксплуатации на любых зимних дорогах, демонстрируя на них надежное сцепление и отточенную управляемость;
— многочисленные 3D-ламели полностью нивелируют отсутствие шипов, улучшая при этом управляемость на сухих покрытиях;
— быстрое и очень эффективное удаление из пятна контакта воды и снежной слякоти благодаря увеличенному количеству и значительным размерам дренажных канавок, расположенных, как продольно, так и поперечно;
— специальные V-образные канавки, расположенные продольно в плечевых зонах протектора, создают и усиливают так называемый «кромочный эффект», придавая шине дополнительную устойчивость и сцепление при маневрировании и в поворотах на скользких от снега и наледи дорогах;
— отличная производительность даже при сильных морозах благодаря повышенному содержанию в составе резиновой смеси силики, которая обеспечивает протектору повышенную эластичность.

Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV 255/50 R19 107T XL

Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV является модернизированной версией одноименной модели без аббревиатуры SUV в названии. Основным отличием от «оригинала» является то, что она предназначена для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Поскольку данная категория транспортных средств характеризуется увеличенным весом, то практически все изменения, выполненные южнокорейскими шинниками, были направлены на увеличение несущей способности и прочности шины. Они оказались достаточно масштабными, поскольку затронули практически все элементы ее конструкции.

Сокращенный тормозной путь на любых зимних дорогах

При разработке данной шины особое внимание специалистов компании было уделено обеспечению максимальной производительности при ускорении и торможении на скользких от снега и льда покрытиях. Для этого они разместили в протекторном рисунке множество волнообразных ламелей, прорезав их во всех его элементах. Помимо этого, они расположены практически под прямым углом и имеют значительную протяженность. Сочетание именно таких особенностей в дизайне позволяет этим ламелям демонстрировать высочайшую эффективность, как при ускорении, так и торможении, придавая шине отменные тяговые характеристики на таких сложных для сцепления поверхностях, как укатанный снег и лед.

Превосходная стабильность и устойчивость

Следующей не совсем заметной, но при этом чрезвычайно эффективной конструктивной особенностью данной модели является практически плоская форма профиля ее протектора. Величина его кривизны была рассчитана при помощи технологии трехмерного моделирования, широко применявшейся при разработке этой шины. Это позволило существенно увеличить площадь пятна контакта, а кроме того, обеспечить сохранность его ставшей в результате этого квадратной формы и размеров под непрерывным воздействием центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде отменной стабильности и устойчивости, как на сухих, так и скользких от снега и льда дорогах.

Более сотни шипов и специальных микронасосов

В нашу страну данная модель поставляется исключительно с шипованным протектором. При разработке системы шипования не только использовались самые передовые технологии, но и учитывались недавно введенные требования в европейских странах. Чтобы соответствовать им, южнокорейский производитель пошел тем же путем, что и большинство конкурирующих брендов. Эта шина отличается увеличенным почти в два раза количеством шипов. «Оборотной стороной» данного решения стало существенное уменьшение их в размерах, что не только не ухудшило сцепление на льду, но и более того – улучшило его. Выйти из сложной ситуации южнокорейским шинникам удалось за счет оптимизированной схемы расположения шипов, при движении образующих 20 непрерывных рядов. При этом с дорогой одновременно соприкасается их максимальное количество.

Дополнительной мерой, обеспечивающей улучшенное сцепление шины на льду, являются специальные отверстия, которые проделаны во всех протекторных блоков. Конструктивно и функционально они представляют собой миниатюрные насосы, которые, удаляя влагу из-под пятна контакта, подсушивают его, чем существенно повышают сцепные свойства на льду.

Легкость в управлении и высокая эффективность на снегу

Направленный дизайн протектора этой модели состоит из трех функциональных участков. Одним из них является центральная часть. Ее ключевой особенностью является ее составная конструкция, содержащая несколько рядов блоков. Они имеют различные размеры и сложную многоугольную форму. Еще одной примечательной особенностью в дизайне данного участка протектора является наличие между ними жестких перемычек, благодаря чему здесь образуется очень широкое и при этом сплошное продольное ребро. Такой дизайн обеспечивает центру протектора очень широкий функционал, улучшая целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это ощущение легкости в управлении, создаваемое за счет стабильного и надежного поведение на большой скорости и быстрых точных откликов шины на повороты руля. Кроме того, наличие в этой части протекторного рисунка многочисленных и разнонаправлено расположенных сцепных кромок существенно повышает тяговые характеристики данной модели на снегу.

Основные особенности Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV

— короткий тормозной путь и отличная эффективность при ускорении на снегу и льду благодаря многочисленным ламелям;
— превосходные сцепные свойства на льду обеспечиваются 20 рядами шипов и большим количеством специальных отверстий-насосов, подсушивающих пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля, дополнительный стальной корд в каркасе улучшает управляемость, придавая ей стабильность и прогнозируемость, а также увеличивает срок службы протектора и снижает расход топлива;
— легкость в управлении и повышенные тяговые характеристики на льду обеспечиваются оригинальным дизайном центра протектора, содержащим множество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками.

Nexen Winguard Sport 2 SUV 255/50 R19 107V XL

Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Относится к так называемым «фрикционным» моделям, отлично подходя для использования на любых скользких покрытиях. В таких условиях характеризуется стабильностью сцепления и точностью в управлении, отличается отменными для своего класса показателями топливной экономичности.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с достаточно необычным составом. В частности, в него входит пальмовое масло. Оно дополнительно повышает эластичность при низких температурах, прочность на разрыв и растяжение. Помимо пальмового масла компаунд содержит диоксид кремния и натуральный каучук, благодаря чему улучшается сцепление на укатанном снегу и льду, уменьшается сопротивление качению и абразивный износ.

Протекторный рисунок испещрен узкими зигзагообразными прорезями. Они заметно улучшают продольное сцепление на скользком покрытии. При этом «трехмерность» их профиля ограничивает подвижность протекторных элементов, за счет чего повышается курсовая стабильность и точность в управлении.

Поперечные ряды блоков располагаются со смещением относительно друг друга. Это повышает равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, позволяет разместить на протекторе больше элементов. В результате увеличивается его полезная площадь, снижается уровень абразивного воздействия на шину, сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, а уровень резонансных шумов и вибраций уменьшается.

Основные особенности Nexen Winguard Sport 2 SUV

— пальмовое масло в составе компаунда улучшает сцепление на скользком покрытии, уменьшает износ и расход топлива;
— направленный рисунок протектора с удлиненными поперечными кромками обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую устойчивость;
— увеличенное количество ламелей, «трехмерность» профиля их вертикальных стенок улучшают управляемость на укатанном снегу и льду.

Nexen Winguard Ice 3 255/50 R19 107T XL

Зимняя шина Nexen Winguard Ice 3 от известного корейского производителя устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях. Покрышка является новинкой компании и сочетает в себе передовые технологии производства с высококачественными компонентами. За счет этого удалось существенно улучшить эффективность сцепных свойств на зимней дороге при снижении общей массы изделия.

Протектор модели выполнен в классическом направленном стиле с выраженной симметрией. Его блоки формируют V-образный рисунок с открытыми плечевыми зонами. Это позволяет оперативно справляться с любыми объемами шуги, грязи и воды, поддерживая чистоту контактной области. По центру протектора расположилось сплошное ребро, которое отвечает за отзывчивость на повороты рулевого колеса, делая транспорт наиболее маневренным. Отходящие от него блочные структуры с развитой сетью ламелей, имеющих поперечное расположение, образуют большое количество зацепных кромок. Это отражается на прочности фиксации пятна контакта на заснеженной и обледенелой дороге, повышая уровень ездовой безопасности.

К положительным сторонам можно отнести и специальный компаунд, который способен адаптироваться к различным температурным режимам, сохраняя свой уровень эластичности. Это сказывается на поддержании рабочих характеристик на протяжении всего сезона эксплуатации.

Основные особенности Nexen Winguard Ice 3:

— фрикционная покрышка для большинства легковых автомобилей, используемых в зимний период;
— развитая система каналов обеспечивает защиту от слэшпленнинга и аквапланирования;
— высокоэффективный кромочный эффект обеспечивает устойчивость транспорта на обледенелом и заснеженном дорожном полотне;
— специальная резиновая смесь поддерживает упругость протектора, сохраняя его рабочие свойства в широком диапазоне температур

Nexen Winguard Spike 3 255/50 R19 107T XL

Зимняя легковая шина Nexen Winguard Spike 3, выпущенная в 2020 году, относится к эконом-классу и ориентирована на установку на автомобили среднего и бюджетного класса. Тем не менее, модель характеризуется стабильностью эксплуатационных свойств при различных температурных режимах, уверенным управлением и долгим сроком службы.

В основе протектора находится симметричное V-образное расположение блоков, между которыми находятся глубокие канавки, открывающиеся наружу в плечевой зоне. Благодаря этому достигается моментальное осушение пятна контакта. Это особенно актуально при езде по мокрой и заснеженной дороге.

Для придания стабильности ездовых характеристик в зимний период разработчики снабдили протектора сетью шипов. Причем, последние расположены таким образом, чтобы работать с максимальной эффективностью.

Немаловажное значение в сохранении эксплуатационных свойств играет компаунд, в основе которого находится силика. Этот компонент позволяет сохранять эластичность резины при различных температурных режимах. Дополнительно он защищает от абразивного износа, увеличивая срок службы.
Для поддержания уровня комфорта предусмотрена система шумо и виброподавления. Даже при движении транспорта по неровной дороге, вы не будете испытывать дискомфорта.

Основные особенности Nexen Winguard Spike 3

— боковая зона состоит из натурального каучука, который эффективно противостоит механическим воздействиям;
— крупные блоки плечевой зоны отвечают за прохождение поворотов и стабильность тяговых свойств на зимнем полотне;
— Star Twister – система ошиповки, представленная 190 шипами. Они эффективны не только при удержании курса во время движения, но и при торможении;
— развитая система дренажа быстро справляется с различными загрязнениями, шугой и водой, сохраняя пятно контакта сухим;
— наличие противошумной системы обеспечивает акустический комфорт.

Mirage MR-HP172 255/50 R19 107V XL

Летняя шина Mirage MR-HP172 предназначена для динамичных версий внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию исключительно на асфальтированных дорогах. Характеризуется надежностью в управлении на высокой скорости, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, устойчивостью к аквапланированию, длительным сроком службы.

В несимметричном протекторном рисунке превалируют массивные и потому стойкие к деформации элементы. Это существенно повышает курсовую стабильность и точность управления, а кроме того, снижает сопротивление качению и неравномерность износа. Значительная ширина дренажных канавок вкупе с увеличенной глубиной протектора позволяют сохранить контроль над автомобилем даже на высокой скорости.

Основные особенности Mirage MR-HP172

— протекторный рисунок с массивными ребрами и блоками обеспечивает курсовую стабильность и спортивную отточенность в управлении на высокой скорости;
— увеличенный объем дренажных канавок позволяет им эффективно препятствовать аквапланированию в любых условиях;
— резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» придает шине цепкость на холодных мокрых покрытиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude X-Ice North Xin2 255/50 R19 107T XL

Компания Michelin представила на всеобщее обозрение новую шину Michelin Latitude X-Ice North 2. По сравнению с предыдущей моделью, количество шипов было снижено на 5% (из-за вступающего в силу в 2013 году в Швеции и Финляндии нового экологического стандарта), что ничуть не уменьшило тормозных качеств шины.

Несмотря на уменьшение количества шипов, технология Durastud System позволила сократить тормозной путь на 6%. К тому же, благодаря технологии Full Active Tread удалось на 15% улучшить разгонную динамику. Более того, на боковине шины можно обнаружить значок GREEN X, что говорит о высокой энергоэффективности шины.

Что такое Durastud System?

Технология, увеличившая тормозные качества шины, базируется на трёх «китах»:
— специально разработанные шипы с твёрдоплавной вставкой, которые, благодаря своей форме,надёжно крепятся в протекторе;
— особое распределение шипов;
— техника шипования Michelin.

Full Active Tread

Full Active Tread — технология рисунка протектора. Её суть заключается в том, что используется новая геометрия ламелей, сами же ламели имеют повышенную плотность и увеличенную на 6% длину. К тому же, протяжённость кромок протектора на 64% больше, чем в предыдущей модели.

Особенности шины Michelin Latitude X-Ice North Xin2:

— уменьшенное до 50 штук на метр окружности количество шипов;
— использование силики в резиновой смеси снизило сопротивление качению на 8%;
— ориентированность на суровые зимние условия;
— сниженное потребление топлива.

Благодаря всем выше перечисленным качествам, шины Michelin Latitude X-Ice North 2 дарят водителю уверенность при управлении тяжёлых полноприводных автомобилей и кроссоверов в условиях суровых российских зим. Новый рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление на льду и снегу, а новая технология распределения шипов, помомо всего прочего, значительно снижает износ дорожного полотна.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽