Зимняя шина Hankook W330 i cept Evo3 позволяет надежно контролировать автомобиль на любых скользких дорогах. Нешипованная модель демонстрирует в таких условиях отменные сцепные свойства и точность в управлении.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с повышенным содержанием «силики» и использованием натурального каучука. Это позволяет шине сохранять эластичность даже при экстремально низких температурах и сохранять целостность при длительном движении на большой скорости. Применение стального брекера с повышенной плотностью расположения нитей повышает стабильность сцепных свойств и точность в управлении.
V-образный протекторный рисунок содержит большое количество дренажных канавок. Их обратная направленность и увеличенный объем позволяет отводить от пятна контакт не только воду, но и более тяжеловесный талый снег. На особо скользких поверхностях эффективность обеспечивается «трехмерными» ламелями. Узкие прорези образуют острые кромки, которые позволяют шине цепляться даже за самые мелкие неровности. «Трехмерный» профиль стенок ламелей, ограничивая подвижность блоков, придает сцеплению стабильность, повышая точность в управлении.
Плечевые зоны протектора содержат дополнительные дренажные канавки. Находясь у самого края, они существенно снижают риск аквапланирования, особенно при продольных ускорениях. Образуемые ими поперечные кромки позволяют более интенсивно разгоняться и замедляться на мокром покрытии.
Основные особенности Hankook W330 i cept Evo3
— резиновая смесь на основе «силики» и с натуральным каучуком обеспечивает сцепление даже при экстремально низких температурах; — увеличенное количество дренажных канавок и их направленность против движения снижают риск аквапланирования и слэшпленнинга; — множество «трехмерных» ламелей улучшают сцепление и управляемость на укатанном снегу и льду.
Летняя шина Gripmax SureGrip Pro Sport рассчитана на использование в динамичных версиях легковых автомобилей. Отличается бескомпромиссной точностью управления, устойчивостью сцепления на любой скорости, интенсивностью торможения на мокром и сухом покрытии.
Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне, в котором преобладают массивные и жесткие элементы. В центральной части продольные ребра повышают курсовую стабильность при прямолинейном движении. В свою очередь, крупные блоки по краям обеспечивают устойчивость и точность управления при динамичном маневрировании. Широкие продольные канавки и многочисленные дренажные элементы с внутренней стороны протектора позволяют избегать аквапланирования даже при сильном дожде.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Sport
— жесткий каркас и усиленный брекер повышают точность управления и курсовую стабильность; — насыщенная дренажными канавками внутренняя сторона протектора повышает устойчивость к гидропланированию; — массивные блоки с наружной стороны обеспечивают надежность сцепления и спортивную отточенность в управлении при динамичном маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Ice предназначена для повседневного использования на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается устойчивым сцеплением на любой скользкой поверхности, комфортностью управления, тихим и плавным ходом.
Протекторный рисунок отличается V-образной компоновкой и увеличенными размерами составляющих его элементов. В сочетании с их плотным расположением и оптимизацией профиля всей беговой части в целом это существенно увеличивает площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления по нему. Это положительно сказывается на управляемости, обеспечивая его комфортный для водителя характер. Также стоит отметить присутствие большого количества ламелей и пилообразную форму их кромок. Наряду с шипами это обеспечивает устойчивость сцепления на укатанном снегу и льду. Еще одной важной особенностью является наличие в центральной части сплошного продольного ребра стреловидной формы. Этот элемент обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшая сопротивление качению, а при маневрировании — повышая точность управления и препятствуя быстрому истиранию протектора, взаимодействуя с жесткими блоками по краям.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Ice
— многочисленные пилообразные ламели повышают тягу и интенсивность торможения на мокром и заснеженном покрытии; — зигзагообразные края блоков в плечевых зонах повышают сцепные свойства на снегу; — стреловидное ребро посередине обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости, повышает точность управления, топливную экономичность и износостойкость
Зимняя шина Gripmax SureGrip Pro Winter устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей. Отличается хорошей проходимость по заснеженной трассе, курсовой устойчивостью, легкостью управления и эффективностью самоочищения. Протектора модели имеет направленный симметричный рисунок, который обильно покрыт сетью мелких ламелей. Важно отметить, что последние имеют три типа – прямые, сетчатые, а также волнообразные. За счет большого количества зацепных граней снижается вероятность пробуксовки, уменьшается тормозной путь.
Центральную зону занимает широкое сегментированное ребро, гарантирующее чуткость управления на скорости, а также способствующее поддержанию прямолинейного движения. Плечевые зоны имеют открытый тип, благодаря которому из контактной зоны быстро эвакуируется вода, снег и грязь. Таким образом поддерживается надежность сцепления на зимней дороге.
Основные особенности Gripmax SureGrip Pro Winter
— установка на широкий спектр легковых автомобилей в зимний период; — короткий тормозной путь и эффективность разгона на зимней дороге за счет блочных структур и ламелей трех типов; — быстрота отвода загрязнений из контактной зоны; — хорошая маневренность и устойчивость при прямолинейном движении.
При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские шинники старались угодить максимально широкому кругу покупателей, включая любителей всего «зеленого». Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.
Протекторные блоки с программируемой деформацией
Рисунок протектора этой шины содержит множество блоков. Их форма и размеры подобраны таким образом, что при нагрузке они увеличивают площадь его контакта с дорогой. В результате улучшается сцепление. Кроме того, такой дизайн в значительной степени обеспечивает шине устойчивость к износу, а также придает ей очень прогнозируемую управляемость, которая практически не подвержено влиянию внешних факторов.
Расширенная функциональность плечевых зон
Еще одной отличительной особенностью конструкции протектора этой шины является закрытый дизайн его плечевых зон. Они содержат множество отдельных поперечно расположенных блоков, которые соединены между собой жесткими перемычками. Эти протекторные элементы за счет своей сплошной конструкции препятствуют распространению шумов, генерируемых многочисленными протекторными элементами в центре. Также нельзя не отметить положительное влияние этих конструктивных особенностей на целый ряд других эксплуатационных свойств. Наиболее существенно они улучшают производительность при торможении и устойчивость к боковым скольжениям.
Основные особенности Goodyear Eagle NCT 5
— расширенная функциональность протекторного ребра в центре, придаваемая ему за счет многочисленных ламелей и зигзагообразных краев, повышает стабильность и сцепление при неблагоприятных условиях, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению; — увеличенное количество кромок сцепления значительно повышает продольные тягово-сцепные свойства; — закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт, устойчивость шины при торможении и прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские шинники старались угодить максимально широкому кругу покупателей, включая любителей всего «зеленого». Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.
Протекторные блоки с программируемой деформацией
Рисунок протектора этой шины содержит множество блоков. Их форма и размеры подобраны таким образом, что при нагрузке они увеличивают площадь его контакта с дорогой. В результате улучшается сцепление. Кроме того, такой дизайн в значительной степени обеспечивает шине устойчивость к износу, а также придает ей очень прогнозируемую управляемость, которая практически не подвержено влиянию внешних факторов.
Расширенная функциональность плечевых зон
Еще одной отличительной особенностью конструкции протектора этой шины является закрытый дизайн его плечевых зон. Они содержат множество отдельных поперечно расположенных блоков, которые соединены между собой жесткими перемычками. Эти протекторные элементы за счет своей сплошной конструкции препятствуют распространению шумов, генерируемых многочисленными протекторными элементами в центре. Также нельзя не отметить положительное влияние этих конструктивных особенностей на целый ряд других эксплуатационных свойств. Наиболее существенно они улучшают производительность при торможении и устойчивость к боковым скольжениям.
Основные особенности Goodyear Eagle NCT 5
— расширенная функциональность протекторного ребра в центре, придаваемая ему за счет многочисленных ламелей и зигзагообразных краев, повышает стабильность и сцепление при неблагоприятных условиях, препятствует неравномерному износу, снижает сопротивление качению; — увеличенное количество кромок сцепления значительно повышает продольные тягово-сцепные свойства; — закрытый дизайн плечевых зон улучшает акустический комфорт, устойчивость шины при торможении и прохождении поворотов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle Touring разработана для рынков стран Северной Америки. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при длительном движении на большой скорости. В таких условиях отличается курсовой стабильностью, топливной экономичностью и малой шумностью.
Протекторный рисунок отличает несимметричное расположение элементов. Это позволило достигнуть баланс между всеми основными ходовыми свойствами шины. Еще одна особенность — наличие большого количества ламелей. Узкие прорези, располагаясь поперечно, либо под небольшим наклоном, обеспечивают курсовую стабильность, высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности. Также здесь стоит отметить наличие широких дренажных канавок. Расположенные продольно элементы до минимума снижают риск аквапланирования даже при сильном дожде. При изготовлении беговой части протектора применяется специальный компаунд. Его отличает повышенная теплопроводность. Это существенно уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, наличие в составе большого количества мелкодисперсных частиц диоксида кремния повышает сцепные свойства на шины на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— малый уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному строению каркаса и брекера, применению в их конструкции современных материалов; — увеличенная численность ламелей повышает тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности; — большая ширина дренажных элементов и увеличенная глубина протекторного рисунка до минимума снижает риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Goodyear Eagle Touring разработана для рынков стран Северной Америки. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при длительном движении на большой скорости. В таких условиях отличается курсовой стабильностью, топливной экономичностью и малой шумностью.
Протекторный рисунок отличает несимметричное расположение элементов. Это позволило достигнуть баланс между всеми основными ходовыми свойствами шины. Еще одна особенность — наличие большого количества ламелей. Узкие прорези, располагаясь поперечно, либо под небольшим наклоном, обеспечивают курсовую стабильность, высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности. Также здесь стоит отметить наличие широких дренажных канавок. Расположенные продольно элементы до минимума снижают риск аквапланирования даже при сильном дожде. При изготовлении беговой части протектора применяется специальный компаунд. Его отличает повышенная теплопроводность. Это существенно уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, наличие в составе большого количества мелкодисперсных частиц диоксида кремния повышает сцепные свойства на шины на мокрой поверхности.
Основные особенности:
— малый уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному строению каркаса и брекера, применению в их конструкции современных материалов; — увеличенная численность ламелей повышает тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности; — большая ширина дренажных элементов и увеличенная глубина протекторного рисунка до минимума снижает риск аквапланирования.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя легковая нешипованная шина Goodyear UltraGrip Performance 2 была специально разработана для зачастую непредсказуемых зимних условий стран Северной Европы и России. Данная модель предназначена, прежде всего, владельцам мощных и скоростных легковых автомобилей различных классов. Благодаря широкому ассортименту типоразмеров с посадочными размерами от 16 до 21 дюйма, эта шина прекрасно подойдет к очень многим современным моделям легковых автомобилей. Одним из свидетельств прекрасных технических характеристик этой модели служат присвоенные ей очень высокие скоростные индексы H и V.
Дизайн рисунка протектора
Как и большинство других зимних моделей этого производителя, данная модель снабжена протектором с V-образным дизайном симметричного направленного рисунка. Такое расположение протекторных элементов отличается наибольшей эффективностью именно на зимних видах дорожного покрытия.
Одной из основных особенностей этого протекторного рисунка является оригинальное строение его центральной части, целиком занятой двумя рядами отдельно стоящих блоков. Эти блоки располагаются таким образом, что формируют некое подобие танковой гусеницы. Такое строение позволило значительно повысить тягово-сцепные показатели на заснеженных покрытиях.
Также нельзя не отметить наличие двух широких продольных канавок, отделяющих плечевые зоны протектора от его остальной части. Данные канавки имеют пилообразные кромки, что в сочетании с их большой шириной позволяет гораздо большей частью протектора соприкасаться с поверхностью дорожного полотна за счет способности вмещать достаточно большой объем снега.
Технология Adaptive SipeGrip
Одним самых заметных нововведений стала технология адаптивного сцепления ламелей Adaptive SipeGrip, предполагающая применение в одной шине двух видов ламелей, каждый из которых предназначен для выполнения определенных функций. При этом ориентация ламелей всегда повторяет конфигурацию пятна контакта шины, что позволяет обеспечить оптимальное сцепление, а также высокую эффективность разгона и торможения даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
Центральная часть протектора Goodyear UltraGrip Performance 2 оснащена двухмерными зигзагообразными ламелями, которые в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна раскрываются, чем создают множество дополнительных кромок сцепления с заснеженным и обледенелым покрытием.
В плечевых зонах протектора располагаются трехмерные ламели Waffle Sipe, которые придают протекторным блокам более высокую степень жесткости. Это позволило не только разместить увеличенное число ламелей, но и обеспечить стабильность и надежность поведения на очищенном от снега и льда покрытии, существенно повысив при этом эффективность торможения.
Высокоэффективная дренажная система
Данная модель оснащена продуманной дренажной системой, высокой эффективности которой удалось добиться, благодаря эллипсовидной форме водоотводных каналов и канавок. Такая форма способствует снижению риска возникновения турбулентности при прохождении по ним воды, что существенно увеличивает скорость циркуляции, а, следовательно, эффективность работы всей дренажной системы в целом. Помимо высокой стойкости к аквапланированию шина Goodyear UltraGrip Performance 2 выгодно отличается прекрасными показателями отвода из пятна контакта значительно более тяжеловесных масс талого снега. Этого удалось добиться за счет увеличенных размеров элементов дренажной системы.
Новая резиновая смесь
Новая смесь отличается уникальным сочетанием силики и полимеров последнего поколения. Благодаря этому, шина отличается превосходной эластичностью даже при очень низких температурах. Кроме того, за счет усовершенствованного состава смеси удалось существенно улучшить основные эксплуатационные характеристики, в любых условиях. Также следует отметить низкое содержание полициклических масел, за счет чего удалось значительно снизить сопротивление качения, улучшив при этом экологическую безопасность производства шины.
Низкий уровень шума
Своим появлением эта шина установила новые стандарты в снижении уровня шума. Сочетание протекторных блоков различных размеров, оптимизированного расположения ребер и тщательно просчитанного взаимодействия элементов протектора позволило добиться значительного снижения пиковых значений шумности.
Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Performance 2
— Технология Adaptive SipeGrip, предполагающая использование двух видов ламелей, обеспечивает дополнительное сцепление на различных типах покрытия, включая влажные и обледенелые; — Оптимизированный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора позволил добиться прекрасной управляемости на сухих и влажных покрытиях, а также улучшить сцепление и эффективность торможения на снегу и льду; — Продольные канавки с пилообразным профилем обеспечивают стабильное и надежное поведение на заснеженных и обледенелых покрытиях, а также высокую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости; — Высокая эффективность разгона на снегу обеспечивается двумя рядами блоков центральной части протектора, работающих подобно тракторной гусенице; — Отличная стойкость к аквапланированию и слешпланнингу, благодаря высокой эффективности работы дренажной системы шины; — Улучшенная резиновая смесь, в состав которой вошли полимеры последнего поколения и силика, обеспечивает дополнительное сцепление со скользкой поверхностью, прекрасную эластичность при низких температурах, а также стойкость протектора к истиранию; — Протекторные блоки различных размеров и тщательно рассчитанное расположение ребер позволило существенно снизить уровень шума при движении, а также повысить стойкость протектора к неравномерному износу.
Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1+ ориентирована на владельцев легковых автомобилей класса «премиум» с высокими динамическими свойствами. Выгодно отличается по-спортивному отточенной управляемостью на любых зимних дорогах, сочетающейся с мягким и тихим ходом.
Высокая плотность ламелей
Беговая часть протектора отличается высокой плотностью ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга. В результате зона, контактирующая с дорожной поверхностью, цепляется за нее сотнями острых кромок, обеспечивая шине надежное сцепление с мокрым и обледенелым покрытием. Наличие такого большого количества прорезей практически не сказывается на управляемости. Вертикальная поверхность ламелей содержит специальные канавки, которые при контакте с дорожной поверхностью, цепляясь друг за друга, фиксируют прорези в открытом положении и ограничивают подвижность блоков. В результате помимо отменного сцепления обеспечивается стабильная прогнозируемая управляемость. Стоит отметить наличие специальных активаторов ламелей – дополнительные продольные прорези. При контакте блока с дорожной поверхностью они открывают прорези по всей его площади.
Стабильность в любых условиях
Профиль беговой части протектора был оптимизирован особым образом. Под нагрузкой весом автомобиля он увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, придавая ей близкую к квадратной форму. В движении эти особенности дают о себе знать в виде повысившейся стабильности сцепных свойств, быстрой и точной реакции на действия водителя. Кроме того, такое решение существенно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, снижая скорость его износа.
Устойчивость на мокром покрытии
Данная модель одинаково хорошо адаптирована к эксплуатации, как на льду и снегу, так и на мокром покрытии. Это во многом обусловлено конфигурацией дренажных канавок. Изогнутая расширяющаяся по мере приближения к краям протектора форма этих элементов вкупе с их направленностью против движения позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду. За счет отменной устойчивости к аквапланированию шина демонстрирует отличное сцепление на мокром покрытии.
Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 +
— направленный протекторный рисунок и оптимизированный профиль обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом зимнем покрытии; — повышенная плотность ламелей повышает эффективность на льду и укатанном снегу; — оптимизированная конфигурация дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования.
