Г Санкт-Петербург

Hankook K117 Ventus S1 Evo2 255/55 R18 109V XL

Летняя легковая шина Hankook K117 Ventus S1 Evo2 предназначена для мощных легковых автомобилей различного класса, включая спортивные и люксовые. Размерный ряд представлен тремя диаметрами – 17, 18 и 19 дюймов, что также свидетельствует о принадлежности этой модели к категории высокопроизводительных шин.

Как и шина предыдущего поколения, модель K117 была создана с использованием технологий, пришедших с гонок чемпионата DTM, где корейская компания является эксклюзивным поставщиком. Примечательным является тот факт, что кузовная серия DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) является одним из наиболее популярных гоночных чемпионатов.

Новинка получила сразу несколько инновационных технических решений, позволивших значительно улучшить баланс между сцепными характеристиками на сухой и мокрой дороге, в чем, кстати, была хороша модель уже прошлого поколения. Кроме того, эта шина имеет маркировку, полностью соответствующую недавно принятым в Евросоюзе требованиям.

Multi Tread Radius

Одной из технических новинок в шине Hankook K117 Ventus S1 Evo2 стала технология Multi Tread Radius, доказавшая свою эффективность на шинах для DTM. Благодаря ей, удалось получить практически прямоугольную форму пятна контакта. При этом внешнее давление распределяется по нему очень равномерно даже при значительном боковом ускорении. Это позволило добиться надежной и стабильной управляемости, как на сухой, так и на мокрой поверхности, а самое главное, улучшило контроль над автомобилем, двигающимся на высокой скорости.

Такие способности обеспечиваются инновационной для гражданских шин трехслойной конструкции протекторных блоков, а также ступенчатым расположением блоков плечевых зон протектора. Благодаря этому, при резком маневрировании пятно контакта увеличивается, что является гарантией прекрасного сцепления. При этом трехслойная структура позволяет сохранять сцепные характеристики шины на всем протяжении ее эксплуатации.

Новая резиновая смесь

Как и положено флагману всего модельного ряда, шина Hankook Ventus S1 evo2 получила абсолютно новую резиновую смесь, состав которой отличается наличием кремнийсодержащих компонентов последнего поколения. Их ключевой особенностью является оптимизированная система поперечных связей между молекулами, благодаря которой удалось повысить прочность на разрыв, улучшить стойкость к абразивному износу. Кроме того, новая силика позволила повысить стойкость резиновой смеси к воздействию высокой температуры. Еще одним нововведением в составе компаунда стал специальный стирольный полимер, который значительно улучшил сцепление с мокрой дорогой, одновременно уменьшив сопротивление качения.

«Система охлаждения»

Как и гоночные, гражданские шины довольно плохо переносят воздействие высокой температурой. Для снижения нагрева шины во время движения корейские шинники разместили на дне дренажных канавок специальные спиралевидные «плавники» Cooling Fin, а также двухступенчатые углубления. Это позволило создать дополнительные завихрения воздуха, благодаря которым удалось наладить более эффективный отвод тепла. В результате шина продемонстрировала значительно больший эксплуатационный ресурс. Что касается аэродинамических показателей, то и здесь нашлось место инновационным решениям. Боковины получили так называемый «аэродинамичный» дизайн, который, ко всему прочему, способствует снижению уровня шума.

Основные особенности шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2

— Асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает практически идеальный баланс сцепления и управляемости на сухом и мокром покрытии;
— Три цельных продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивают предельно четкое и точное управление, особенно при движении на высокой скорости;
— Технология Multi Tread Radius позволила значительно увеличить площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность его размеров даже при значительном боковом ускорении;
— Отличное сцепление на всем протяжении эксплуатации, благодаря оптимальной жесткости протекторных блоков, а также их трехслойной конструкции.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook K117 Ventus S1 Evo2 255/55 R18 109V RF

Летняя легковая шина Hankook K117 Ventus S1 Evo2 предназначена для мощных легковых автомобилей различного класса, включая спортивные и люксовые. Размерный ряд представлен тремя диаметрами – 17, 18 и 19 дюймов, что также свидетельствует о принадлежности этой модели к категории высокопроизводительных шин.

Как и шина предыдущего поколения, модель K117 была создана с использованием технологий, пришедших с гонок чемпионата DTM, где корейская компания является эксклюзивным поставщиком. Примечательным является тот факт, что кузовная серия DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) является одним из наиболее популярных гоночных чемпионатов.

Новинка получила сразу несколько инновационных технических решений, позволивших значительно улучшить баланс между сцепными характеристиками на сухой и мокрой дороге, в чем, кстати, была хороша модель уже прошлого поколения. Кроме того, эта шина имеет маркировку, полностью соответствующую недавно принятым в Евросоюзе требованиям.

Multi Tread Radius

Одной из технических новинок в шине Hankook K117 Ventus S1 Evo2 стала технология Multi Tread Radius, доказавшая свою эффективность на шинах для DTM. Благодаря ей, удалось получить практически прямоугольную форму пятна контакта. При этом внешнее давление распределяется по нему очень равномерно даже при значительном боковом ускорении. Это позволило добиться надежной и стабильной управляемости, как на сухой, так и на мокрой поверхности, а самое главное, улучшило контроль над автомобилем, двигающимся на высокой скорости.

Такие способности обеспечиваются инновационной для гражданских шин трехслойной конструкции протекторных блоков, а также ступенчатым расположением блоков плечевых зон протектора. Благодаря этому, при резком маневрировании пятно контакта увеличивается, что является гарантией прекрасного сцепления. При этом трехслойная структура позволяет сохранять сцепные характеристики шины на всем протяжении ее эксплуатации.

Новая резиновая смесь

Как и положено флагману всего модельного ряда, шина Hankook Ventus S1 evo2 получила абсолютно новую резиновую смесь, состав которой отличается наличием кремнийсодержащих компонентов последнего поколения. Их ключевой особенностью является оптимизированная система поперечных связей между молекулами, благодаря которой удалось повысить прочность на разрыв, улучшить стойкость к абразивному износу. Кроме того, новая силика позволила повысить стойкость резиновой смеси к воздействию высокой температуры. Еще одним нововведением в составе компаунда стал специальный стирольный полимер, который значительно улучшил сцепление с мокрой дорогой, одновременно уменьшив сопротивление качения.

«Система охлаждения»

Как и гоночные, гражданские шины довольно плохо переносят воздействие высокой температурой. Для снижения нагрева шины во время движения корейские шинники разместили на дне дренажных канавок специальные спиралевидные «плавники» Cooling Fin, а также двухступенчатые углубления. Это позволило создать дополнительные завихрения воздуха, благодаря которым удалось наладить более эффективный отвод тепла. В результате шина продемонстрировала значительно больший эксплуатационный ресурс. Что касается аэродинамических показателей, то и здесь нашлось место инновационным решениям. Боковины получили так называемый «аэродинамичный» дизайн, который, ко всему прочему, способствует снижению уровня шума.

Основные особенности шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2

— Асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает практически идеальный баланс сцепления и управляемости на сухом и мокром покрытии;
— Три цельных продольных ребра, расположенных в центральной части протектора, за счет своей высокой конструктивной жесткости обеспечивают предельно четкое и точное управление, особенно при движении на высокой скорости;
— Технология Multi Tread Radius позволила значительно увеличить площадь пятна контакта, обеспечив при этом стабильность его размеров даже при значительном боковом ускорении;
— Отличное сцепление на всем протяжении эксплуатации, благодаря оптимальной жесткости протекторных блоков, а также их трехслойной конструкции.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook RA33 Dynapro HP2 255/55 R18 109V XL

Летняя легковая шина Hankook RA33, как и ее предшественница модель Dynapro HP, предназначена для автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся на дорогах преимущественно с асфальтовым покрытием. Помимо этого, данная шина полностью соответствует новым европейским требованиям, которые, в частности, ввели новую маркировку.

Высокопроизводительная дренажная система

Данная модель отличается повышенной стойкостью к аквапланированию, которая обеспечивается высокопроизводительной дренажной системой. Шины Hankook RA33 Dynapro HP2 состоит из четырех продольных каналов, служащих своего рода накопителями, вода из которых выводится наружу через множество поперечных каналов. Они при этом расположены под значительным углом относительно направления движения, что существенно увеличивает скорость отвода от пятна контакта избыточной влаги.

Жесткое ребро в центре

В целях обеспечения высоких показателей курсовой устойчивости южнокорейские специалисты снабдили протекторный рисунок дополнительным продольным ребром, разместившимся прямо по его центру. За счет отсутствия каких-либо разрывов на всем своем протяжении этот протекторный элемент обладает высокой стойкостью к деформационным изменениям. Благодаря этой способности, шина отличается не только прекрасной курсовой устойчивости на любой скорости, но и отточенной управляемостью.

Специальные канавки в плечевых зонах

Среди массы других достоинств у этой шины непременно следует отметить низкий уровень шума. Он обеспечивается не только многошаговым расположением протекторных элементов, но и специальными канавками, расположившимися в плечевых зонах протектора. Кроме того, они позволили придать мягкость ходу шины, который обеспечивается более плотным облеганием блоков плечевых зон неровностей на поверхности дорожного полотна.

Основные особенности шины Hankook RA33 Dynapro HP2

— симметричный ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для движения по асфальтовым дорогам;
— жесткое продольное ребро в центре обеспечивает отличную курсовую устойчивость на любой скорости, а также отточенную управляемость;
— многошаговое расположение протекторных элементов в сочетании со специальными канавками в плечевых зонах, что позволило значительно снизить уровень шумов и вибраций.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook RA33 Dynapro HP2 255/55 R18 109H XL

Летняя легковая шина Hankook RA33, как и ее предшественница модель Dynapro HP, предназначена для автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся на дорогах преимущественно с асфальтовым покрытием. Помимо этого, данная шина полностью соответствует новым европейским требованиям, которые, в частности, ввели новую маркировку.

Высокопроизводительная дренажная система

Данная модель отличается повышенной стойкостью к аквапланированию, которая обеспечивается высокопроизводительной дренажной системой. Шины Hankook RA33 Dynapro HP2 состоит из четырех продольных каналов, служащих своего рода накопителями, вода из которых выводится наружу через множество поперечных каналов. Они при этом расположены под значительным углом относительно направления движения, что существенно увеличивает скорость отвода от пятна контакта избыточной влаги.

Жесткое ребро в центре

В целях обеспечения высоких показателей курсовой устойчивости южнокорейские специалисты снабдили протекторный рисунок дополнительным продольным ребром, разместившимся прямо по его центру. За счет отсутствия каких-либо разрывов на всем своем протяжении этот протекторный элемент обладает высокой стойкостью к деформационным изменениям. Благодаря этой способности, шина отличается не только прекрасной курсовой устойчивости на любой скорости, но и отточенной управляемостью.

Специальные канавки в плечевых зонах

Среди массы других достоинств у этой шины непременно следует отметить низкий уровень шума. Он обеспечивается не только многошаговым расположением протекторных элементов, но и специальными канавками, расположившимися в плечевых зонах протектора. Кроме того, они позволили придать мягкость ходу шины, который обеспечивается более плотным облеганием блоков плечевых зон неровностей на поверхности дорожного полотна.

Основные особенности шины Hankook RA33 Dynapro HP2

— симметричный ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для движения по асфальтовым дорогам;
— жесткое продольное ребро в центре обеспечивает отличную курсовую устойчивость на любой скорости, а также отточенную управляемость;
— многошаговое расположение протекторных элементов в сочетании со специальными канавками в плечевых зонах, что позволило значительно снизить уровень шумов и вибраций.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook H750A 255/55 R18 109V XL

Всесезонная шина Hankook H750A предназначена для динамичных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется стабильностью сцепных свойств и удобством управления при низких температурах, точностью в управлении и прогнозируемым поведением на мокрых дорогах.

Протекторный рисунок отличается многочисленностью и V-образным расположением дренажных канавок. Это снижает риск аквапланирования даже на большой скорости. Протекторные блоки расположены по схеме 2-в-1, за счет чего режущие кромки удлиняются, повышая тяговое усилие на снегу. При этом подвижность самих элементов ограничена благодаря оптимизации их профиля. В результате повышается стабильность сцепных свойств и точность в управлении. В блоках прорезаны 3D-ламели, которые на зимних дорогах сокращают протяженность тормозного пути.

Основные особенности Hankook H750A

— низкий риск аквапланирования и слэшпленнинга обеспечивается многочисленностью и V-образным расположением дренажных канавок;
— расположение блоков по схеме 2-в-1 увеличивает длину режущих кромок и размеры пятна контакта;
— «трехмерные» ламели сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии и снегу.

Hankook RA43 Dynapro HPX 255/55 R18 109V XL

Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Hankook RA43 Dynapro HPX относится к моделям категории High Terrain. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах, демонстрируя в таких условиях устойчивость сцепления, легкость в управлении в поворотах, наряду с топливной экономичностью, акустическим комфортом и большой ходимостью.

Улучшенное сцепление на мокром покрытии
На ряде рынков данная модель позиционируется, как всесезонная покрышка. Это обусловлено ее улучшенными сцепными свойствами на скользких поверхностях, которые обеспечиваются за счет сразу нескольких особенностей. Прежде всего, это протекторный рисунок, центральная часть которого испещрена так называемыми «трехмерными» ламелями, узкими прорезями с пилообразными краями и вертикальными стенками с многочисленными выступами. Такие особенности обеспечивают образование в пятне контакта многочисленных заостренных кромок, которые повышают тяговые свойства и интенсивность торможения на любой скользкой поверхности. Стенки ламелей с выступами ограничивают подвижность блоков, в которых они прорезаны, за счет чего при продольных ускорениях сцепным свойствам придается дополнительная стабильность. Следующей важной особенностью, обуславливающей эффективность шины на скользкой поверхности, является состав резиновой смеси.

Акустический комфорт
Из других преимуществ шины следует отметить высокий уровень акустического комфорта. В значительной степени это обеспечивается за счет оптимизированного расположения протекторных элементов, которые размещаются с определенным шагом относительно друг друга. Эта особенность препятствует образованию резонансных шумов и вибраций, возникающих из-за качения шины и механического воздействия на ее внутренние компоненты, что положительно сказывается на комфорте внутри салона автомобиля.

Основные особенности Hankook RA43 Dynapro HPX
— большое количество 3D-ламелей усиливает сцепление и обеспечивает стабильность управления на любой скользкой поверхности;
— оптимизированная схема размещения элементов протекторного рисунка улучшает акустический комфорт, снижает сопротивление качению и препятствует износу;
— специальный компаунд улучшает сцепные свойства на мокром покрытии и увеличивает ходимость шины, придавая ей большую стойкость к абразивному истиранию

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook K137A Ventus evo SUV 255/55 R18 109Y XL

Летняя шина Hankook K137A Ventus evo SUV была специально разработана для установки на широкий спектр полноприводных внедорожников и паркетников. С этой целью она выпускается в большом типоразмерном ряду, позволяя подбирать оптимальный вариант под любой автомобиль.

Модель от известного южнокорейского производителя разработана с применением передовых технологий, которые нашли отражение в оптимизации ее рабочих характеристик. Среди таковых улучшенное сцепление с мокрым дорожным полотном. Этот аспект был реализован за счет сразу нескольких факторов. Во-первых, особой формы контактной поверхности элементов протектора. Они обеспечивают более плотный контакт с дорогой, минимизируя образования пустот. Во-вторых, особый компаунд с полимерными присадками нового поколения гарантирует высокую степень эластичности и прочность фиксации с мокрой поверхностью. В итоге шина демонстрирует улучшенный на 7% показатель торможения в дождливую погоду (по сравнению с аналогами).

Для поддержания курсовой стабильности, а также обеспечения маневренности предусмотрены три центральных ребра. Они, совместно с широкими плечевыми блоками формируют увеличенное контактное пятно, действие которого положительно отражается на улучшении разгонно-тормозных свойств. К тому же, на поверхности элементов располагаются канавки с острыми краями, которые снижают риск аквапланирования, быстро разрезая водную пленку.

На краях многих элементов располагается специальная фаска, которая под нагрузкой обеспечивает более эффективное трение. Итог – улучшение разгонно-тормозных свойств на сухом асфальте и высокий уровень контроля поведения автомобиля.
Резиновая смесь также отразилась и на увеличении эксплуатационного ресурса модели. Особые присадки снижают абразивный износ, поддерживая эластичность при различных температурных режимах. Это сказалось на увеличении срока ходимости на 32%.

Основные особенности Hankook K137A Ventus evo SUV:
— применимость на широком спектре кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых, в том числе, и на пересеченной местности;
— стабильность управления на любой скорости за счет реберной структуры в центральной части;
— улучшенный показатель сцепления, обеспечиваемый компаундом и спецификой строение отдельных блоков;
— увеличенный на 32% пробег;
— эффективная защита от гидропленнинга за счет оперативного отведения влаги

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook K127A Ventus S1 Evo3 255/55 R18 109Y XL

Летняя шина Hankook K127A Ventus S1 Evo3 предназначена для наиболее мощных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Характеризуется исключительными сцепными свойствами на большой скорости при любых погодных условиях, точность в управлении и надежность при экстремальном вождении.

Эффективный протекторный рисунок

Во многом эффективность шины на любой скорости независимо от погодных условий обусловлено особенностями протекторного рисунка. Одной из них является применение прямых и поперечных дренажных канавок, которые до минимума снижают риск аквапланирования без ущерба сцепным свойствам на сухой поверхности. Стоит выделить повышенную жесткость наружной плечевой зоны. Под ней располагается усиленный брекер, который гарантирует неподвижность блоков при динамичном маневрировании. Их форма дополнительно уменьшает уровень шума от качения шины.

Резиновая смесь с необычными компонентами

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси Aqua Pine. В ее состав входят достаточно необычные компоненты, например, смола хвойных деревьев и растительное масло. С их помощью обеспечивается высокая прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к длительному нагреванию, эластичность при низких температурах.

Конструкционная прочность шины

Каркас шины представляет собой многослойную конструкцию с применением различных материалов. Ее основой является 2-слойный корд из вискозы, который обеспечивает несущую способность шины и неизменность ее формы под воздействием ударного воздействия. Значительная его часть демпфируется брекером из стального и арамидного кордов. Специальные накладки гарантируют неподвижность этого компонента. В свою очередь, бесшовное бортовое кольцо препятствует смещению покрышки с колесного диска при экстремальном вождении.

Основные особенности:

— протекторный рисунок эффективен при любых дорожных и погодных условиях;
— резиновая смесь Aqua Pine обеспечивает целостность протектора при экстремальных нагрузках, улучшает сцепные свойства на мокрой поверхности;
— многослойный каркас из стальных и синтетических кордов улучшает сцепные свойства, повышает точность в управлении при динамичном маневрировании, препятствует неравномерности износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Hankook W429A i Pike X (Нешип) 255/55 R18 109T XL

Зимняя шина Hankook W429A i Pike X предназначена для использования в регионах с очень холодным климатом. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, комфортностью управления, низким уровнем шума, мягкостью хода, хорошей для своего класса топливной экономичностью и долговечностью.

Направленный рисунок протектора отличается зигзагообразной формой канавок в центральной части. Они повышают тягово-сцепные свойства в глубоком снегу. Здесь же нельзя не отметить пилообразные выступы на дне канавок, которые дополнительно повышают проходимость на заснеженных участках. Расположенные там же широкие блоки уменьшают сопротивление качению, повышая курсовую стабильность и управляемость на большой скорости. Плечевые блоки выполнены по схеме «два в одном», за счет чего обеспечивается высокое тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу, а также повышается устойчивость и точность управления при маневрировании, снижается неравномерность износа протектора.

Протектор испещрен многочисленными ламелями. «Трехмерные» прорези при контакта с дорожной поверхностью образуют тысячи заостренных кромок, что сохраняет надежность управления автомобилем на обледенелом покрытии. Это свойство существенно усиливается характеристиками резиновой смеси. Компаунд с повышенным содержанием технического углерода и «силики» остается эластичным при экстремально низких температурах, демонстрируя при этом отличную устойчивость к абразивному истиранию.

Основные особенности Hankook W429A i Pike X (Нешип)

— зигзагообразная форма канавок, пилообразные выступы на их дне повышают проходимость по снегу;
— широкие блоки в центральной части улучшают курсовую стабильность, топливную экономичность и износостойкость;
— плотно расположенные «трехмерные» ламели повышают тягу и интенсивность торможения на обледенелом покрытии.

Hankook RW11 i Pike 255/55 R18 109T XL

Hankook Winter I*Pike RW11 — зимние шипованные шины для легковых автомобилей, обладают превосходным сцеплением и мощностью экстренного торможения в снежных условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря изломанному центральному блоку.

С помощью оптимизированным компьютерным моделированием расположением шипов улучшено поведение на льду. Посадочное место каждого шипа состоит из сэндвича, состоящего из специальных резиновых смесей — для лучшего удержания и срока службы шипов. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и ходимость шины.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог