Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 255/60 R18

Michelin Pilot Sport PS4 SUV 255/60 R18 112Y XL

Летняя шина Michelin Pilot Sport PS4 SUV предназначена для наиболее динамичных версий кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой специальную версию одноименной “легковой” модели, адаптированной к большому весу и высокому центру тяжести полноприводных автомобилей.

Точность в управлении

Большинство технологических решений, использованных в данной модели, ранее применялись в одноименной шине для легковых автомобилей, где они зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Одной из них является технология Dynamic Response, которая придает процессу управления быстроту и точность. Она предполагает добавление поверх каркаса дополнительного корда из нейлоновых и арамидных волокон. Такая гибридная конструкция, обладая малым весом и высокой жесткостью, служит, своего рода, “подложкой” для беговой части протектора, ограничивая подвижность контактирующих с дорожной поверхностью элементов. В результате при маневрировании добавляется быстрота и точность, а при прямолинейном движении – курсовая устойчивость.

Стабильность сцепных свойств

В боковой проекции беговая часть протектора отличается изменяемой кривизной. Это увеличивает размеры пятна контакта и дополнительно повышает стабильность его форм и размеров под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В результате улучшается надежность сцепных свойств независимо от дорожных условий и режима движения, уменьшается неравномерность износа беговой части протектора.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, специально разработанной для данной модели. Она отличается уникальным составом, в который входит гидрофобный диоксид кремния, который существенно усиливает сцепные свойства на мокром покрытии. В свою очередь, функциональные эластомеры, воздействуя на компаунд на молекулярном уровне, адаптируют шину к различным режимам движения, улучшая сцепление, снижая сопротивление качению и нагрев.

Малый риск аквапланирования на любой скорости

Беговая часть протектора располагает развитой и разнообразной по составу дренажной системой. С внутренней стороны продольные канавки увеличены в размерах, что дополнительно уменьшает риск аквапланирования при прямолинейном движении. Аналогичные элементы с внешней стороны за счет своего расположения кроме этого дополнительно усиливают поперечную устойчивость при маневрировании на мокром покрытии.

Основные особенности Michelin Pilot Sport PS4 SUV

— точность в управлении и устойчивость на высокой скорости благодаря брекеру с “гибридным” кордом из нейлоновых и арамидных волокон;
— стабильность в любых условиях за счет оптимизированной формы беговой части протектора;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление на мокром покрытии, повышающая стабильность при маневрировании и продольных ускорениях, снижающая износ;
— исключительная устойчивость к аквапланирования за счет разнообразности и большого количества дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Pilot Sport PS4 SUV 255/60 R18 112W XL

Летняя шина Michelin Pilot Sport PS4 SUV предназначена для наиболее динамичных версий кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой специальную версию одноименной “легковой” модели, адаптированной к большому весу и высокому центру тяжести полноприводных автомобилей.

Точность в управлении

Большинство технологических решений, использованных в данной модели, ранее применялись в одноименной шине для легковых автомобилей, где они зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Одной из них является технология Dynamic Response, которая придает процессу управления быстроту и точность. Она предполагает добавление поверх каркаса дополнительного корда из нейлоновых и арамидных волокон. Такая гибридная конструкция, обладая малым весом и высокой жесткостью, служит, своего рода, “подложкой” для беговой части протектора, ограничивая подвижность контактирующих с дорожной поверхностью элементов. В результате при маневрировании добавляется быстрота и точность, а при прямолинейном движении – курсовая устойчивость.

Стабильность сцепных свойств

В боковой проекции беговая часть протектора отличается изменяемой кривизной. Это увеличивает размеры пятна контакта и дополнительно повышает стабильность его форм и размеров под воздействием разнонаправленных сил ускорения. В результате улучшается надежность сцепных свойств независимо от дорожных условий и режима движения, уменьшается неравномерность износа беговой части протектора.

Специальная резиновая смесь

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, специально разработанной для данной модели. Она отличается уникальным составом, в который входит гидрофобный диоксид кремния, который существенно усиливает сцепные свойства на мокром покрытии. В свою очередь, функциональные эластомеры, воздействуя на компаунд на молекулярном уровне, адаптируют шину к различным режимам движения, улучшая сцепление, снижая сопротивление качению и нагрев.

Малый риск аквапланирования на любой скорости

Беговая часть протектора располагает развитой и разнообразной по составу дренажной системой. С внутренней стороны продольные канавки увеличены в размерах, что дополнительно уменьшает риск аквапланирования при прямолинейном движении. Аналогичные элементы с внешней стороны за счет своего расположения кроме этого дополнительно усиливают поперечную устойчивость при маневрировании на мокром покрытии.

Основные особенности Michelin Pilot Sport PS4 SUV

— точность в управлении и устойчивость на высокой скорости благодаря брекеру с “гибридным” кордом из нейлоновых и арамидных волокон;
— стабильность в любых условиях за счет оптимизированной формы беговой части протектора;
— специальная резиновая смесь, улучшающая сцепление на мокром покрытии, повышающая стабильность при маневрировании и продольных ускорениях, снижающая износ;
— исключительная устойчивость к аквапланирования за счет разнообразности и большого количества дренажных канавок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ 255/60 R18 112T XL

Хоть зимняя шипованная шина Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ и была разработана на основе модели для легковых автомобилей, она обладает рядом существенных конструктивных отличий. Это обусловлено тем, что она предназначена для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках, включая полноразмерные модификации этих автомобилей, обладающих большой массой и размерами.

Двухслойный протектор

Одной из основных особенностей в конструкции данной модели является двухслойный протектор. Его внутренний слой обеспечивает надежную фиксацию шипа. При этом сила удержания его в протекторе увеличивается с понижением температуры окружающей среды. Чем она меньше, тем ниже эластичность внутреннего слоя, что, в свою очередь, влечет за собой повышение силы прокола шипа и вместе с этим увеличивает эффективность его работы на обледенелом покрытии.

Что касается внешнего слоя протектора, то он изготовлен из резиновой смеси Flex-Ice второй итерации. Она, напротив, отличается повышенной эластичностью при низких температурах. При этом наличие в ее составе специальных полимеров обеспечивает протектору целостность при нагреве.

Агрессивный и эффективный дизайн протекторного рисунка

Используемый в этой модели протекторный рисунок не только придает ей эффектный облик, но и обеспечивает отменную производительность на любых зимних дорогах. Его дизайн характеризуется наличием большого количества отдельно стоящих блоков, которые улучшают тягово-сцепные характеристики на снегу. При этом V-образное расположение дренажных канавок и их увеличивающаяся по направлению к плечевым зонам ширина обеспечивает очень быстрое и эффективное удаление из-под пятна контакта снежных масс. Полированная поверхность стенок дополнительно увеличивает интенсивность этого процесса.

Основные особенности Michelin Latitude X-Ice North Xin2+

— двухслойный протектор обеспечивает отличную производительность в любых дорожных и погодных условиях;
— повышенная устойчивость к слэшпленнингу, благодаря V-образному расположению дренажных канавок;
— усиленная конструкция брекера повышает грузоподъемность, обеспечивает высокий уровень надежности.

Michelin Latitude Alpin 2 255/60 R18 112V XL

Зимняя нешипованная легковая шина Michelin Latitude Alpin 2, как и ее предшественница, была специально создана для легковых автомобилей повышенной проходимости, эксплуатирующихся в условиях мягких европейских зим. Для такого климата характерны частые переходы от отрицательных к положительным температурам воздуха, что делает дорожные условия весьма многообразными. При разработке данной модели перед французскими шинниками стояла непростая задача создать шину, обеспечивающей высокий уровень безопасности в самых различных условиях. Что касается применяемости этой шины, то наличие в линейке типоразмеров более двух десятков вариантов с посадочным диаметром колес от 16 до 21 дюймов позволяет использовать ее к абсолютному большинству моделей внедорожников, пикапов и кроссоверов. А скоростные индексы H и V позволяет устанавливать эту шину на наиболее мощные автомобили данной категории.

Универсальность применения данной модели во многом обеспечивается симметричным направленным рисунком протектора с V-образным дизайном. При создании протектора этой модели был использован целый ряд, как новых, так и ранее прекрасно себя зарекомендовавших себя технологий, многие из которых были существенно усовершенствованы.

В частности, была использована технология Full Active Tread, под которой скрывается особое строение протектора, все элементы которого работают, как единое целое. В данном случае эта особенность удачно сочетается с V-образным дизайном, который сам по себе обладает массой достоинств и широко используется другими шинными производителями. Из целого ряда достоинств V-образного рисунка протектора особо стоит отметить большую площадь пятна контакта, нагрузка по которому распределяется равномерно, а его размеры остаются постоянными вне зависимости от режима движения и особенностей покрытия. Кроме того, данная схема размещения протекторных элементов обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость, высокую эффективность торможения, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.

Однако наиболее значимой технологией, использованной в данной модели, стала Ridge-n-Flex, состоящей, в свою очередь, из двух составляющих – StabiliGrip и Helio Compound 3G.

Благодаря технологии StabiliGrip, протектор шины Michelin Latitude Alpin 2 удалось оснастить большим количеством специальных ламелей, расположенных под разными углами и прорезающими протекторные блоки на большую глубину. Образованные этими ламелями многочисленные острые кромки легко проникают сквозь водяную пленку на обледенелой поверхности, эффективно цепляясь даже за малейшие неровности, а их разнонаправленное расположение позволяет обеспечить сцепление во всех направлениях. Помимо этого, особое строение стенок ламелей позволяет им прочно фиксироваться друг с другом в момент соприкосновения с дорожным полотном, что существенно повышает жесткость протекторных блоков. Это, в свою очередь, позволило существенно улучшить основные характеристики шины на сухих покрытиях.

Технология Helio Compound 3G представляет собой уже третье поколение прекрасно себя зарекомендовавшей резиновой смеси. Сочетание кремнийсодержащих компонентов и подсолнечного масла позволило придать шине отличную эластичность при температурах ниже 7 градусов тепла. Помимо этого, новая резиновая смесь обеспечивает высокую стойкость к истиранию, более надежное сцепление с мокрой поверхностью.

Основные особенности шины Michelin Latitude Alpin 2

— Уникальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора с широким и жестким центральным ребром обеспечивает прекрасное сцепление на различных типах поверхности, а также отличную курсовую устойчивость и эффективное торможение, особенно на скользком покрытии;
— Технология StabiliGrip позволила оснастить протектор увеличенным числом ламелей, благодаря чему улучшились характеристики управляемости и сцепление, как на сухой, так и на заснеженной и обледенелой поверхности;
— Новый состав резиновой смеси Helio Compound 3G придал шине прекрасную эластичность при низких температурах, дополнительно улучшив при этом сцепление со скользкими покрытиями, а также повысив стойкость протектора к истиранию.

Michelin Pilot Alpin PA5 SUV 255/60 R18 112V XL

Зимняя шина Michelin Pilot Alpin PA5 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов. Является модернизированной версией одноименной модели для легковых автомобилей, отличающейся конструкцией каркаса. Она была адаптирована с учетом увеличенного веса транспортных средств с приводом на все четыре колеса. Разрабатывалась с учетом погодных условий так называемых «европейских» зим. Характеризуется стабильностью на заснеженном покрытии, устойчивостью на высокой скорости на сухом асфальте, отличной эффективностью при замедлении, а также топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Направленный протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в классическом для зимних шин V-образном дизайне. Его ключевой особенностью является малые размеры блоков и их объединение в группы по 4 элемента в каждой. В результате образуются очень длинные кромки, которыми шина эффективно цепляется за скользкое покрытие. Стоит отметить агрессивный угол наклона этих элементов, благодаря чему улучшается поперечное сцепление.

Негативный профиль протектора

В боковой проекции и без нагрузки профиль протектора выполнен вогнутым. Эта особенность позволяет существенно увеличивать ширину зоны, контактирующей с дорогой. Ее форма близка к квадратной, из-за чего улучшается не только сцепление, но и ее стабильность. Такое решение в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки по зоне контакта, что обеспечивает равномерный износ беговой части протектора, увеличивая тем самым срок его службы.

Обновленные ламели

Во всех протекторных блоках имеется несколько узких прорезей. При контакте с дорожным покрытием они, открываясь, образуют острые кромки. Несколько тысяч таких элементов помогают шине эффективно цепляться за самые мелкие неровности. Z-образная форма ламелей, ограничивая поперечную подвижность блоков, обеспечивает стабильность сцепных свойств и более быструю и точную передачу боковых сил ускорения на рулевое колесо. Это существенно облегчает процесс управления автомобилем в сложных условиях.

Специальная резиновая смесь

Протектор шины изготавливается из компаунда, характеристики которого были специально подобраны с учетом дорожных особенностей в зимнее время. Одной из них является диапазон рабочих температур резиновой смеси, смещенный ближе к 0 градусов по Цельсию. В состав компаунда входит так называемая мелкодисперсная силика и функциональные полимеры, воздействующие на смесь на молекулярном уровне. Это позволило дополнительно повысить эластичность, сохранив при этом высокую прочность на разрыв и растяжение.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA5 SUV

— предназначена для автомобилей класса SUV;
— разработана специально для «европейских» зим;
— направленный V-образный рисунок придает высокую эффективность на снегу и мокром асфальте;
— негативный профиль беговой части протектора под нагрузкой увеличивает зону контакта шины с дорогой;
— оптимизированная с учетом климатических условий резиновая смесь.

Michelin X-Ice Snow SUV 255/60 R18 112T XL

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси.

Улучшенное сцепление в сложных условиях

Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях.

Обновленная технология «ламелизации»

В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора.

Измененная резиновая смесь

По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow SUV

— увеличенная ширина дренажных канавок в плечевых зонах повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу;
— П-образные ламели повышают жесткость блоков при маневрировании, улучшая точность в управлении и тормозные свойства;
— прорези переменной толщины усиливают сцепные свойства на укатанном снегу и обледенелой поверхности;
— увеличенная глубина прорезания протекторных элементов повышает их эффективность и позволяет сохранить большую часть их функциональности при значительном износе беговой части протектора;
— резиновая смесь с пористой структурой повышает цепкость шины на очень скользких гладких поверхностях.

Michelin X-Ice North 4 SUV 255/60 R18 112T XL

Зимняя шина Michelin X-Ice North 4 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые редко оказываются за пределами асфальтированных дорог. Конструктивно представляет собой вариант исполнения одноименной «легковой» модели. Отличается от нее размерным рядом и конструкцией, адаптированной под увеличенный вес и высоко расположенный центр тяжести полноприводных автомобилей. Эксплуатационные свойства обоих покрышек практически идентичны.

Увеличенное количество шипов

Одной из ключевых особенностей данной модели является количество шипов. Протектор в зависимости от ширины содержит не менее 250 металлических элементов, распределенных, как минимум по 22 продольным и поперечным линиям. Места установки являются результатом применения технологий компьютерного моделирования, позволившими найти идеальный баланс между сцепными свойствами и акустическим комфортом. Вокруг каждого шипа на протекторе имеются специальные «лунки» зоны с многочисленными выступами, измельчающими ледяную крошку на более мелкие фракции. Корпус шипа закреплен в нижнем «жестком» слое протектора, что снижает риск его утери.

Стабильность сцепления на асфальте и снегу

Для дизайна протекторного рисунка характерно попарное и наклонное расположение блоков. Данное решение увеличивает размеры пятна контакта, обеспечивая равномерность распределения давления по нему. В результате сцепные свойства на асфальте и снегу становятся более стабильными.

Надежность в самых сложных условиях

В самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность. Во многом она обусловлена конструкцией каркаса, в которой появился дополнительный корд. Поверх него располагается дополнительный слой из специального материала, устойчивого к воздействию отрицательных температур. Он дополнительно усиливает уровень герметизации внутреннего пространства шины при сильных морозах.

Основные особенности Michelin X-Ice North 4 SUV

— увеличенное количество шипов и рассчитанное средствами компьютерного моделирования схема их расположения обеспечивает высокую стабильность сцепных свойств и акустический комфорт;
— специальные «лунки» вокруг шипов измельчают ледяную крошку;
— низкий риск утери шипов благодаря их фиксации в нижнем жестком слое беговой части протектора;
— оптимизированное расположение блоков повышает стабильность сцепления на асфальте и снегу, препятствует неравномерности износа;
— усиленный каркас с дополнительным герметизирующем слоем обеспечивает надежность при экстремально низких температурах.

Maxxis MA-SUW Presa Spike 255/60 R18 112T XL

Шина Maxxis MA-SUW Presa Spike разработана для заполнения ниши качественных недорогих зимних автошин, применяемых на внедорожниках. Владельцы таких автомобилей часто стремятся покорить «снежную целину», расчитывая на проходимость и мощь своих автомобилей, но это сделать без качественных зимних шин невозможно. Именно для подобных ситуаций и разработана эта модель, которая получила популярность за счет своей надежности. Подобная прочность достигнута за счет специального, более плотного внутреннего слоя, который препятствует возможным повреждениям.

Рисунок протектора шины Maxxis MA-SUW Presa Spike направленный, который состоит из отдельных блоков, с большим процентом негативного профиля, позволивший намного увеличить самоочищаемость. В результате чего повысилась управляемость и проходимость. Взглянув на протектор сразу видна его «зубчатость», придающая шине прекрасные тягово-сцепные показатели на снежном дорожном покрытии. Небольшое смещение левой и правой частей протектора по отношению друг к другу уменьшает уровень шума при движении, делая езду более комфортной. Для повышения сцепления имеется возможность ошиповки шины.

Основные особенности шины Maxxis MA-SUW Presa Spike

— специальная резиновая смесь на основе силикона позволила добиться высоких сцепных свойств на обледенелой и заснеженной дороге;
— V-образный, расположенный хаотично, рисунок протектора образует противоснежный и противоводный и клин, обеспечивая низкое сопротивление качению, понижая шумовой эффект;
— центральное цельное ребро, имеющее вид асимметричной елочки, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость;
— система специально выведенных кнаружи канавок быстро удаляет воду, снег, грязь, снежную кашу из пятна контакта, предотвращая аквапланирование и скольжение;
— крупные шашки плечевой зоны, имеющие острые углы, повышают поперечное сцепление при маневрировании;
— Z-образное ламелирование позволило добиться отличного сцепление и повысить ресурс;
— оптимизированная ошиповка отлично удерживает колеса на льду.

Maxxis AT-980 Bravo 255/60 R18 112/109S

От прочих других моделей, предназначенных для внедорожников, шину Maxxis AT-980 Bravo отличает высокая производительность на любых асфальтированных и грунтовых покрытиях. Универсальность применения обеспечивается за счет нескольких конструктивных особенностей, речь о которых пойдет ниже.

Производительный на любых покрытиях протектор

Данная модель оснащается протекторным рисунком, чей дизайн отличается не только агрессивным внешним видом, но и соответствующей ему эффективностью на любых покрытиях. Это обеспечивается за счет наличия многочисленных блоков, форма и расположение которых подобрано оптимальным образом.

Повышенная надежность на бездорожье

Конструкция этой шины построена вокруг очень прочного каркаса, целиком выполненного из стального корда. Аналогичное решение было использовано и в брекере, расположенного непосредственно под протектором. Это не только повысило несущую способность шины, но и придало ей прочность.

Основные особенности Maxxis AT980

— универсальный протектор с большим количеством небольших блоков обеспечивает отменную производительность на любых покрытиях, включая зимние;
— повышенная надежность благодаря износоустойчивой резиновой смеси и усиленной конструкции каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Allseason AP3 SUV 255/60 R18 112W XL

Maxxis Allseason AP3 SUV – всесезонная шина для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в странах Европы с мягкими зимними условиями. Модель выделяется усиленным каркасом, который способен выдерживать повышенные нагрузки.

Протекторный рисунок представлен классической V-образной схемой, которая уже давно зарекомендовала себя как наиболее эффективная в условиях мокрой и скользкой дороги. Удлиненные блоки средней зоны, плавно переходящие в элементы «плеч» обладают достаточно жесткостью, чтобы обеспечивать быстрый и точный ответ на повороты руля. Значительное их количество в сочетании с волнообразными ламелями повышает сцепление на зимней дороге. К этому нужно добавить применение в компаунде двуокиси кремния, которая повышает адгезию к мокрому полотну, повышая общий уровень безопасности. Данный компонент снижает сопротивление качению, делая покрышку энергоэффективно и экологичной.

Прочный каркас, который имеет усиленную конструкцию, позволяет осуществлять езду не только по городским дорогам, но и в условиях легкого бездорожья. Он защищает от деформации и ряда механических воздействий.

Основные особенности Maxxis Allseason AP3 SUV

— круглогодичная эксплуатация на внедорожниках различного класса;
— усиленная конструкция, предупреждающая деформационные изменения формы под нагрузкой;
— многоблочный направленный протектор с развитой дренажной системой поддерживает уровень сцепления с дорогой при любых погодных условиях;
— резиновая смесь с диоксидом кремния снижает сопротивление воздушным потокам и обеспечивает прочную фиксацию контактного пятна на мокрой дороге.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽