Gripmax Inception A/T – модель разработана для эксплуатации в круглогодичном режиме, при условии зим европейского типа. Шина устанавливается на широкий спектр кроссоверов, внедорожников, а также ряда автомобилей класса SUV. Характеризуется стабильностью тяги и сцепных свойств на мокрой и скользкой дороге.
Покрышка оснащена симметричным протектором, который сформирован большим количеством среднеразмерных блоков. Каждый такой элемент покрыт дополнен несколькими ламелями. В совокупности такое строение дает возможность обеспечивать эффективность дренажа, защищая от гидропленнинга. Многочисленные зацепные грани, формируемые блочными структурами, поддерживают сцепные и тяговые свойства на дорожных покрытиях различного качества. Наличие массивных боковин и прочный каркас повышает ударостойкость и дает возможность устанавливать модель на тяжелые автомобили.
Основные особенности Gripmax Inception A/T
— широта применения на внедорожниках, пикапах, внедорожниках; — наличие в составе кремнекислотных присадок, повышающих износостойкость и сцепные свойства; — развитая система блоков и каналов повышает устойчивость к слэшингу и аквапленнингу; — возможность эксплуатации в круглогодичном режиме.
Goodyear Wrangler HP All Weather отличная шина от американского производителя для небольших спортивных внедорожников. Эту модель устанавливают по умолчанию на большое количество автомобилей среди которых можно отметить внедорожники Land Rover. Шину Goodyear Wrangler HP All Weather можно использовать круглогодично. Она обладает стандартным всесезонным рисунком протектора и прекрасно справляется с любыми климатическими условиями.
Рисунок протектора Wrangler HP All Weather симметричен с широкими боковинами и огромным центральным блоком, что позволяет шине отлично себя вести на дороге. Сцепление и управляемость автомобиля находятся на достойном уровне. Широкие продольные канавки эффективно эвакуируют воду из под пятна контакта, сокращая риски возникновения аквапланирования. Кроме этого, на блоках протектора можно заметить ламели, сохраняющие мягкость шины при низких температурах. Специальный состав резиновой смеси позволил увеличить износоустойчивость шины. Шина Goodyear WRL HP All Weather без особых проблем сможет пройти до 80 000 км.
Особенности шины Goodyear Wrangler HP All Weather
широкие боковины протектора;
увеличенная защита от аквапланирования;
сниженный уровень шума, издаваемый шиной;
отличное сцепление на снегу и мокром асфальте.
Данная модель автомобильных шин идеально подойдут для средних и южных регионов России.
Как и предыдущая модель без «двойки» в названии, летняя легковая шина Continental ContiCrossContact LX2 предназначена для кроссоверов и внедорожников, большая часть эксплуатации которых проходит на асфальтовых шоссе и грунтовых дорогах. От своей популярной предшественницы новинка немецкого шинного гиганта отличается повышенной эффективностью торможения, как на сухой, так и на мокрой дороге, благодаря чему обеспечивается более высокий уровень безопасности. Помимо этого, данная модель может похвастать отличной управляемостью и низким уровнем шума. Ну и, конечно же, Continental ContiCrossContact LX2 прекрасно приспособлена для движения по проселочным дорогам и легкому бездорожью.
Высокая жесткость протекторного рисунка
Поскольку шина изначально предназначалась для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием, то немецкие шинники предпочли использовать симметричный ненаправленный рисунок протектора с массивными блоками. При этом в центральной части и плечевых зонах они соединены между собой жесткими перемычками. Благодаря такому техническому решению, удалось решить сразу несколько задач. Прежде всего, это молниеносность откликов шины на повороты руля, что в значительной мере облегчило процесс управления. Кроме того, существенно улучшилась курсовая устойчивость, за счет чего шина обрела стабильность при движении на любой скорости. Также нельзя не отметить снижение сопротивления качения, что самым благоприятным образом сказалось на показателях топливной экономичности.
Короткий тормозной путь
Несмотря на небольшое по современным меркам количество протекторных блоков, данная шина выгодно отличается высочайшей эффективностью торможения, особенно на мокрой дороге. Эта способность появилась, благодаря множеству прямых ламелей. Эти протекторные элементы одновременно выполняют сразу две функции. Прежде всего, это создание дополнительных кромок сцепления, которые появляются в момент соприкосновения ламели с поверхностью дорожного полотна. Помимо этого, при движении по мокрой дороге образованные ими острые прямые кромки удаляют воду из пятна контакта, направляя ее в продольные дренажные канавки. За счет этого обеспечивается более высокая стойкость к аквапланированию.
Продолжительный срок службы и низкий уровень шума
Одной из ключевых особенностей протекторного рисунка этой шины является наличие в плечевых зонах двух продольных ребер, отличающихся отсутствием каких-либо разрывов на всем своем протяжении. Как и ламели, они отличаются многофункциональностью.
Прежде всего, они являются барьером для шума, образующимся в центральной части протектора при движении. Благодаря звукопоглощающим свойствам этих продольных ребер, обеспечивается более высокий уровень ездового комфорта.
Помимо этого, данные ребра за счет отсутствия разрывов обладают очень высокой конструктивной жесткостью. Это свойство самым благоприятным образом отражается на равномерности распределения внешнего давления по пятну контакта. За счет этого удается предотвратить развитие неравномерного износа, что, в свою очередь, значительно продлевает срок службы шины.
Отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых дорогах и легком бездорожье
Т.к. данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, которые время от времени все-таки покидают шоссейные дороги, то в ее протекторном рисунке были применены технические решения, позволяющие уверенно передвигаться по проселкам и легкому бездорожью. Одним из них стала сложная многоугольная форма продольного ребра, расположенного в центральной части протектора, а также два ряда отдельных блоков, находящихся там же. Эти протекторные элементы формируют множество острых кромок, обеспечивающих отличное сцепление на проселках и легком бездорожье. При этом большое расстояние между ними позволяет протектору эффективно избавляться от набивающихся в него частиц грунта.
Размерный ряд
Помимо вышеописанных достоинств, данная шина обладает еще одним не менее важным преимуществом, а именно – превосходной применяемостью. Производитель предлагает ContiCrossContact LX2 более чем в 30 различных типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. При этом большая часть размерностей предназначена для 16- и 17-дюймовых колес. Подобранный таким образом размерный ряд обеспечивает этой шине превосходную применяемость, позволяя использовать ее практически на любом современном кроссовере или внедорожнике.
Основные особенности Continental ContiCrossContact LX2
— шина специально разработана для кроссоверов и внедорожников; — высокая эффективность торможения на сухой и мокрой дороге, благодаря множеству прямых ламелей, образующих бесчисленное множество дополнительных сцепных кромок; — жесткие протекторные ребра в плечевых зонах являются звукопоглощающим барьером, в значительной степени уменьшающим шум от центральной части протектора, а также обеспечивающими более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта; — отличные тягово-сцепные свойства на грунтовых дорогах и легком бездорожье, благодаря сложной конфигурации центрального продольного ребра и двух рядов блоков, расположенных рядом с ним; — низкое сопротивление качения, быстрые реакции в ответ на повороты руля, отличная курсовая устойчивость обеспечивается высокой жесткости протекторного рисунка.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Bridgestone Blizzak DM-Z3 была создана с применением новейших технологий.
Новый микропористый состав резины протектора теперь имеет не только микропоры, но и микроканавки. Разрезание водяной плёнки происходит благодаря микропорам, в то время, как микроканавки способствуют эффективному отводу воды.
Улучшить сцепные характеристики на зимней поверхности, повысив управляемость основные цели японских инженеров Bridgestone.
Bridgestone Blizzak DM-Z3 предназначен для внедорожных полноприводных автомобилей. Агрессивный направленный рисунок с инновационным дизайном боковины подчёркивает мощь автомобиля.
В шине Bridgestone Blizzak DM-Z3 были применены новейшие технологии:
Tube Multicell Compound
Отличное сцепление на зимней дороге обеспечивается за счёт новых возможностей инженеров в разработке состава резины последнего поколения. Это полностью заменяет шипы.
Riblet
Канавки убирают водяную плёнку с шины, способствуя понижению риска аквапланирования.
3D-ламели
3D-ламели в шине Bridgestone Blizzak DM-Z3 позволяют равномерно распределять давление на пятно контакта.
3D-кромка блока
Новая 3D-форма кромки блока увеличивает глубину проникновения блоков протектора в снег, повышая сцепление на снегу.
Моделирование поведения на снегу
Технология Моделирования поведения на снегу», впервые примененная при создании шины Bridgestone Blizzak DM-Z3, позволяет при помощи компьютера разработать рисунок протектора, максимально эффективно взаимодействующий со снежной поверхностью.
Шины Blizzak DM-Z3 рекомендуют устанавливаться на внедорожные автомобили бизнес-класса.
Летняя легковая шина Bridgestone Ecopia EP850 является результатом стремления японского производителя расширить сферу применения линейки энергоэффективных моделей на сегмент автомобилей категории SUV. Иначе говоря, данная модель предназначена, прежде всего, для автомобилей повышенной проходимости – внедорожников и кроссоверов. Основными достоинствами новинки японской шинной индустрии является сниженное сопротивление качения и увеличенный срок службы шины, чего удалось достичь без ущерба безопасности.
Новая модель получила протектор с асимметричным рисунком, строение которого не предполагает каких-либо выездов за пределы асфальтированных дорог. Протектор шины Bridgestone Ecopia EP850 состоит из пяти продольных ребер, включая обе плечевые зоны. Рисунок протектора состоит из двух частей – внутренней и внешней, разделенных между собой центральным продольным ребром. Две половинки этого элемента протектора разделены рядом четырехугольных блоков. Благодаря такому оригинальному решению, удалось обеспечить прекрасную курсовую устойчивость, а также высокую эффективность разгона, особенно на скользком покрытии. Кроме того, блоки, расположенные в центральной части протектора направлены под острым углом относительно направления движения, что также улучшает тягово-сцепные показатели шины.
Плечевые зоны протекторы отличаются усиленной конструкцией с высокой степенью жесткости. Жесткие плечевые зоны в сочетании с их малорадиусным профилем обеспечивают максимально большую площадь пятна контакта, а также его идеально прямоугольную форму, которая оптимальным образом распределяет давление. В результате удалось добиться не только прекрасного сцепления с дорожным полотном, но и повысить стойкость протектора к неравномерному износу, что увеличило срок службы шины.
Основные особенности летней шины Bridgestone Ecopia EP850
— Ассиметричный направленный рисунок протектора обеспечивает не только превосходное сцепление в любых условиях, но и исключительно низкое сопротивление качения; — Резиновая смесь, состав которой отличается наличием силики и специальных полимеров в верхнем слое протектора, которые за счет снижения внутреннего трения в материале уменьшают нагрев шины и сопротивление качения; — Большое количество блоков в центральной части протектора, расположенных под острым углом по направлению движения позволили добиться отличных тягово-сцепных показателей; — Жесткая конструкция плечевых зон, за счет чего повысилась стойкость протектора к неравномерному износу, а также улучшились характеристики управляемости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Arivo Traverso ARV H/T предназначена для кроссоверов и внедорожников. Конструктивно представляет собой «легковую» шину, адаптированную для использования в автомобилях с увеличенным весом и высоким центром тяжести. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах, отличаясь в таких условиях улучшенными сцепными свойствами, курсовой стабильностью и акустическим комфортом.
Беговая часть протектора имеет ненаправленный симметричный дизайн с увеличенным количеством граней. Значительная их часть образуется многочисленными ламелями, узкими прорезями, которые улучшают сцепление на мокрой дороге. Такие элементы существенно снижают неравномерность износа, повышают акустический комфорт и мягкость хода.
Основные особенности Arivo Traverso ARV H/T
— увеличенное пятно контакта, благодаря оптимизации профиля и рисунка беговой части протектора; — большое количество ламелей улучшают сцепление на мокрой дороге; — жесткие блоки по краям протектора сокращают протяженность тормозного пути, повышают устойчивость и точность в управлении при маневрировании.
