Г Санкт-Петербург

Nexen Roadian HTX RH5 255/70 R15 108H XL

Неслучайно в официальном пресс-релизе компании Nexen всесезонная шина для внедорожников и кроссоверов HTX RH5 изображена на фоне асфальтированной дороги. Именно на таких типах покрытия она продемонстрирует все свои многочисленные достоинства, как и положено, любой другой современной модели категории High Terrain. Тем не менее, целый ряд конструктивных особенностей позволяют ей демонстрировать неплохую производительность вне дорог с твердым покрытием.

Зигзагообразные ламели

Возможность использования этой шины в зимнее время во многом обеспечивается за счет многочисленных зигзагообразных ламелей, прорезанных во всех без исключения протекторных блоков. Ими выполняется сразу несколько функций. Прежде всего, это продольные тягово-сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечиваемые за счет поперечного расположения кромок сцепления, образуемых ламелями. Кроме того, эти протекторные элементы осушают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки, через которые она выводится наружу протектора. Данная особенность существенно повышает устойчивость к аквапланированию.

Что касается зигзагообразной формы ламелей, то это решение позволило существенно увеличить их количество без ущерба другим эксплуатационным свойствам. Благодаря этому, ограничивается подвижность блоков, что влечет за собой повышение их жесткости, а вместе с этим — управляемости на сухих покрытиях.

Открытый дизайн плечевых зон

Помимо значительных размеров плечевые зоны отличаются открытым дизайном с большим количеством отдельных элементов. Расположенные здесь блоки улучшают устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, а за счет образуемых ими поперечных кромок — максимальную производительность при ускорении и торможении.

3D-канавки в центре протектора

Уверенное поведение на грунтовых покрытиях, демонстрируемое этой шиной, обеспечивается не только, благодаря достаточно открытому дизайну протектора, но и специальными 3D-канавками. Они расположены в его центральной части. Их основным функциональным предназначением является удаление набивающихся в протектор мелких частиц грунта — они попросту выдавливаются под весом автомобиля. Данное решение обеспечивает повышенную проходимость Nexen Roadian HTX RH5 по песчаным и земляным грунтам.

Низкий уровень шумов и отличная устойчивость к аквапланированию

Как и большинство других компонентов протекторного рисунка этой шины, его дренажная система также выполняет сразу несколько функций. Прежде всего, это отвод от пятна контакта воды, что осуществляется посредством многочисленных продольных и поперечных канавок. Большинство поперечных дренажных канавок расположено под острым углом против движения и имеет изогнутую форму, что многократно увеличивает их пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию.

Еще одной функцией дренажных канавок является препятствование резонансным шумам и вибраций. Она осуществляется за счет расположения поперечных канавок с различным шагом относительно друг друга. Изогнутая форма и переменное сечение этих протекторных элементов дополнительно повышают уровень акустического комфорта.

Основные особенности Nexen Roadian HTX RH5

— зигзагообразные ламели, расположенные поперечно улучшают сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, а также управляемость на сухих покрытиях;
— открытый дизайн плечевых зон с широкими блоками обеспечивает устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, придает стабильность сцепным свойствам при ускорении и торможении;
— специальные 3D-канавки в центральной части протектора выдавливают мелкие частицы грунта из протектора, обеспечивая шине уверенное поведение на песчаных и земляных покрытиях;
— высокий уровень акустического комфорта, благодаря протекторным элементам, расположенным с различным шагом относительно друг друга.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Roadian HTX RH5 255/70 R15 113/110S

Неслучайно в официальном пресс-релизе компании Nexen всесезонная шина для внедорожников и кроссоверов HTX RH5 изображена на фоне асфальтированной дороги. Именно на таких типах покрытия она продемонстрирует все свои многочисленные достоинства, как и положено, любой другой современной модели категории High Terrain. Тем не менее, целый ряд конструктивных особенностей позволяют ей демонстрировать неплохую производительность вне дорог с твердым покрытием.

Зигзагообразные ламели

Возможность использования этой шины в зимнее время во многом обеспечивается за счет многочисленных зигзагообразных ламелей, прорезанных во всех без исключения протекторных блоков. Ими выполняется сразу несколько функций. Прежде всего, это продольные тягово-сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечиваемые за счет поперечного расположения кромок сцепления, образуемых ламелями. Кроме того, эти протекторные элементы осушают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки, через которые она выводится наружу протектора. Данная особенность существенно повышает устойчивость к аквапланированию.

Что касается зигзагообразной формы ламелей, то это решение позволило существенно увеличить их количество без ущерба другим эксплуатационным свойствам. Благодаря этому, ограничивается подвижность блоков, что влечет за собой повышение их жесткости, а вместе с этим — управляемости на сухих покрытиях.

Открытый дизайн плечевых зон

Помимо значительных размеров плечевые зоны отличаются открытым дизайном с большим количеством отдельных элементов. Расположенные здесь блоки улучшают устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, а за счет образуемых ими поперечных кромок — максимальную производительность при ускорении и торможении.

3D-канавки в центре протектора

Уверенное поведение на грунтовых покрытиях, демонстрируемое этой шиной, обеспечивается не только, благодаря достаточно открытому дизайну протектора, но и специальными 3D-канавками. Они расположены в его центральной части. Их основным функциональным предназначением является удаление набивающихся в протектор мелких частиц грунта — они попросту выдавливаются под весом автомобиля. Данное решение обеспечивает повышенную проходимость Nexen Roadian HTX RH5 по песчаным и земляным грунтам.

Низкий уровень шумов и отличная устойчивость к аквапланированию

Как и большинство других компонентов протекторного рисунка этой шины, его дренажная система также выполняет сразу несколько функций. Прежде всего, это отвод от пятна контакта воды, что осуществляется посредством многочисленных продольных и поперечных канавок. Большинство поперечных дренажных канавок расположено под острым углом против движения и имеет изогнутую форму, что многократно увеличивает их пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию.

Еще одной функцией дренажных канавок является препятствование резонансным шумам и вибраций. Она осуществляется за счет расположения поперечных канавок с различным шагом относительно друг друга. Изогнутая форма и переменное сечение этих протекторных элементов дополнительно повышают уровень акустического комфорта.

Основные особенности Nexen Roadian HTX RH5

— зигзагообразные ламели, расположенные поперечно улучшают сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, а также управляемость на сухих покрытиях;
— открытый дизайн плечевых зон с широкими блоками обеспечивает устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, придает стабильность сцепным свойствам при ускорении и торможении;
— специальные 3D-канавки в центральной части протектора выдавливают мелкие частицы грунта из протектора, обеспечивая шине уверенное поведение на песчаных и земляных покрытиях;
— высокий уровень акустического комфорта, благодаря протекторным элементам, расположенным с различным шагом относительно друг друга.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Nexen Winguard Sport 2 SUV 255/70 R15 108T

Зимняя шина Nexen Winguard Sport 2 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Относится к так называемым «фрикционным» моделям, отлично подходя для использования на любых скользких покрытиях. В таких условиях характеризуется стабильностью сцепления и точностью в управлении, отличается отменными для своего класса показателями топливной экономичности.

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси с достаточно необычным составом. В частности, в него входит пальмовое масло. Оно дополнительно повышает эластичность при низких температурах, прочность на разрыв и растяжение. Помимо пальмового масла компаунд содержит диоксид кремния и натуральный каучук, благодаря чему улучшается сцепление на укатанном снегу и льду, уменьшается сопротивление качению и абразивный износ.

Протекторный рисунок испещрен узкими зигзагообразными прорезями. Они заметно улучшают продольное сцепление на скользком покрытии. При этом «трехмерность» их профиля ограничивает подвижность протекторных элементов, за счет чего повышается курсовая стабильность и точность в управлении.

Поперечные ряды блоков располагаются со смещением относительно друг друга. Это повышает равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, позволяет разместить на протекторе больше элементов. В результате увеличивается его полезная площадь, снижается уровень абразивного воздействия на шину, сцепные свойства не только усиливаются, но и становятся более стабильными, а уровень резонансных шумов и вибраций уменьшается.

Основные особенности Nexen Winguard Sport 2 SUV

— пальмовое масло в составе компаунда улучшает сцепление на скользком покрытии, уменьшает износ и расход топлива;
— направленный рисунок протектора с удлиненными поперечными кромками обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую устойчивость;
— увеличенное количество ламелей, «трехмерность» профиля их вертикальных стенок улучшают управляемость на укатанном снегу и льду.

Michelin Latitude Cross 255/70 R15 108H

Летняя легковая шина Michelin Latitude Cross адресована тем автовладельцам кроссоверов, которые иногда не прочь покинуть дорогу с твердым покрытием, но ради бескомпромиссной проходимости не готовы жертвовать комфортом. Данная модель, выпускаемая одним из лидеров мировой шинной индустрии, производится более чем в двух десятках типоразмерах, начиная от 195/80R15 и заканчивая 255/55R18. Такой линейка типоразмеров позволяет без труда подобрать нужную шину практически для любой модели современного внедорожника, кроссовера либо пикапа.

Дизайн протектора Mud Catcher

Поскольку французские шинники старались создать шину для передвижения вне дорог с твердым покрытием, отличающуюся при этом комфортабельностью дорожных моделей, то протектор оснастили направленным рисунком с асимметричным дизайном.

Одной из отличительных особенностей рисунка протектора является наличие большого числа режущих граней, образованных многочисленными протекторными блоками. Такое строение протекторного рисунка, присущее больше зимним моделям, существенно улучшило сцепление при движении по различным типам покрытия. Кроме того, большое количество протекторных блоков способствует повышению эффективности торможения, особенно на таких скользких поверхностях, как мокрая трава.

Под термином Mud Catcher скрывается особое строение плечевых зон протектора, разделенных дренажными каналами на отдельные блоки. Их характерной особенностью является оригинальная стреловидная форма, изобилующая большим количеством режущих кромок. Это позволяет достичь прекрасного сцепления при движении по мягким неустойчивым грунтам и другим скользким поверхностям.

Как было сказано ранее, данная модель выгодно отличается не только превосходными показателями проходимости, но и очень высоким для шин данной категории уровнем комфорта при движении по дорогам с твердым покрытием. Этого удалось достичь, благодаря эффективному сочетанию эластичной резиновой смеси и скрупулезно подобранных размеров и формы протекторных блоков. При этом протекторные блоки отличаются уникальной изогнутой формой, полученной при помощи средств компьютерного моделирования, из-за чего дизайн протектора получил свое название – Silent Tread.

Резиновая смесь Terrain-Proof

Как известно, одним из важнейших компонентов любой современной шины является резиновая смесь. Именно ее состав определяет практически все основные рабочие характеристики шины Michelin Latitude Cross. При разработке резиновой смеси для этой модели специалисты компании использовали те же технологии и материалы, что ранее использовались для производства шин, предназначенной для специальной техники, в частности для землеройных машин.

Благодаря массивным размерам дренажных каналов, протектор шины прекрасно избавляется от набивающихся при движении по бездорожью земли, гравия, камешков и других посторонних предметов, что значительно улучшило показатели проходимости. Кроме того, резиновая смесь придала шине очень высокую стойкость к агрессивному внешнему воздействию, включая проколы и порезы. Также следует отметить увеличившуюся, благодаря специальным компонентам в составе резиновой смеси, стойкости протектора к истиранию. Это положительно повлияло на долговечность шины.

Два вида ламелей

При создании этой модели специалисты французской компании стремились наделить шину Michelin Latitude Cross достойными характеристиками в различных дорожных условиях. Одним из технических решений, направленным на решение данной задачи, стало использование в конструкции протектора двух различных видов ламелей – прямых и S-образных.

Прямые ламели, расположенные на поверхности протекторных блоков отличаются увеличенной длиной. Их основное функциональное предназначение заключается в обеспечении надежного сцепления при движении условиях дождя. На мокрой поверхности принцип действия прямых ламелей, имеющих в данном случае изогнутую форму, больше всего напоминает работы обычных автомобильных дворников-стеклоочистителей.

Ламели S-образной формы позволяют обеспечить дополнительное сцепление со скользким покрытием. Это достигается за счет образования ими многочисленных острых граней, которые проникая сквозь водяную пленку на поверхности дорожного полотна, эффективно цепляются за любую неровность. При этом S-образная форма позволяет обеспечить более надежную фиксацию стенок ламелей между собой, повышая тем самым конструктивную жесткость протекторного блока, что, в свою очередь, существенно улучшает управляемость на сухой дороге.

Основные особенности Michelin Latitude Cross

— Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора Silent Tread обеспечивает отличное сцепление на мокрой траве, в песке и грязи при сохранении высокого уровня комфорта на дорогах с твердым покрытием;
— Особая форма блоков плечевых зон Mud Catcher, благодаря которым шина демонстрирует прекрасную проходимость в грязи, снеге и песке;
— Превосходные показатели самоочистки протектора, за счет развитой системы дренажных каналов, отличающихся большими размерами.

Maxxis Razr HT-780 255/70 R15 108H

Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Maxxis Razr HT-780 представляет собой модель категории High Terrain, предназначенную для использования преимущественно на асфальтированных дорогах. Отличается стабильным сцеплением на большой скорости, повышенной точностью в управлении, тихим и плавным ходом, наряду с прочностью и стойкостью к повреждениям.

Протекторный рисунок отличается присутствием большого количества сцепных кромок, образуемых за счет формы блоков и наличия в них ламелей. Такой дизайн обеспечивает шине надежность управления на мокром покрытии. При этом она демонстрирует достаточно низкий уровень шумов и вибраций. Во многом это обусловлено расположением протекторных элементов с определенным шагом, которые эффективно гасят их. Еще одной особенностью шины является применение при ее изготовлении резиновой смеси, содержащей «наночастицы» диоксида кремния. Высокая однородность компаунда и присутствие в его составе большого количества «силики» усиливают сцепные свойства на мокром покрытии, а также придают покрышке повышенную стойкость к истиранию, образованию разрывов и трещин даже при больших пробегах.

Основные особенности Maxxis Razr HT-780

— увеличенное количество блоков и ламелей обеспечивает устойчивое сцепление на мокром покрытии;
— оптимизированное расположение протекторных элементов уменьшает шумы и вибрации;
— улучшенная резиновая смесь улучшает сцепные свойства на мокром покрытии, повышает стойкость к истиранию, образованию разрывов и трещин

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis AT-781 Razr ATS 255/70 R15 108T

Maxxis AT-781 Razr ATS – «грязевая» шина для активной эксплуатации на бездорожье. Модель предназначена для установки на полноприводные внедорожники, используемые в сложных условиях. Характеризуется высокой степенью самоочищения, стабильностью тяговых свойств на различных типах грунта, а также минимизацией износа и увеличенным сроком ходимости.

Протекторный рисунок с обратной симметрией выполнен из множества блочных структур неправильной формы, которые дополнены плотной сетью ламелей. Такое структурное решение позволило создать большое количество зацепных граней, положительно сказавшихся на свойстве покрышки преодолевать сложные участки (в том числе и с вязким грунтом). Наличие обширной сети дренажных каналов, имеющих прямой контакт с окружающей средой в плечевой зоне, гарантирует быстроту очищения протектора и поддержание его работоспособности.

Для повышения проходимости по пересеченной местности на боковинах расположены специальные элементы, которые также выступают в роли дополнительной защиты от механических повреждений.

Покрышка создана с использованием современного компаунда, который отлично выдерживает повышенные нагрузки, предупреждая растрескивание и появление других дефектов под воздействием интенсивных механических факторов. Это позволило существенно увеличить срок ходимости и поддерживать работоспособность в самых сложных условиях.

Основные особенности Maxxis AT-781 Razr ATS:
— применимость на полноприводных внедорожниках, эксплуатируемых, как на асфальте, так и пересеченной местности;
— развитая блочная структура и обильная ламельная сеть способствуют повышению проходимости по грунту, сохраняя эффективность сцепления;
— обширная дренажная система способна справиться с большими объемами грязи и воды, поддерживая прочность сцепных свойств;
— высокопрочный компаунд и каркас способны выдерживать большие нагрузки, сохраняя свою целостность

Maxxis AT-771 Bravo 255/70 R15 108T

Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.

Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.

Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.

Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo

— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья;
— массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости;
— применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам;
— большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

LingLong CrossWind A/T100 255/70 R15 108T

Летняя шина LingLong CrossWind HP010 A/T100 представляет собой универсальную в применении покрышку категории All Terrain, эффективную на любом покрытии, включая грунтовое. Характеризуется хорошим акустическим комфортом, мягкостью хода, устойчивым сцеплением и эффективным торможением на мокрой поверхности.

В шине применяется так называемый «гибридный» каркас. Он представляет собой многослойный корд с использованием, как классических стальных нитей, так и полиэстеровых волокон. Такая конструкция обладает завидной эластичностью при высокой механической прочности. В результате шина демонстрирует хорошую для своей категории плавность хода. Увеличенная толщина боковин обусловлена наличием двойного корда, что в сочетании с их малой кривизной снижает риск механического повреждения на бездорожье, а также уменьшает нагрев при длительном движении на большой скорости.

Основные особенности LingLong CrossWind HP010 A/T100

— универсальный протекторный рисунок, эффективный на любом дорожном покрытии;
— «гибридный» каркас, эластичный и прочный;
— оптимизированная форма боковин, двухслойный полиэстеровый корд обеспечивают мягкость хода и снижают риск повреждения борта на бездорожье.

Leao Lion Sport A/T100 255/70 R15 108T

Летняя шина Leao Lion Sport A/T100 разработана для интенсивного и длительного применения на любых дорожных покрытиях, включая грунтовые. Характеризуется надежностью сцепления, комфортностью управления, устойчивостью к механическим повреждениям и большой ходимостью.

Протекторный рисунок примечателен многочисленными ламелями. Они формируют большое количество разнонаправленных заостренных кромок, обеспечивая устойчивое сцепление на любых ровных поверхностях. В свою очередь, высокие блоки позволяют уверенно передвигаться по сыпучим грунтовым и заснеженным покрытиям. Усиленный стальным кордом каркас и увеличенная толщина боковин снижают риск механических повреждений, увеличивая ходимость шины в самых сложных условиях.

Основные особенности Leao Lion Sport A/T100

— универсальный протекторный рисунок, эффективный на любых дорожных поверхностях, в том числе и в зимнее время;
— усиленный каркас и боковины минимизируют риск повреждения на бездорожье;
— специальная резиновая смесь, остающаяся эластичной при низких температурах и устойчивая к абразивному истиранию, проколам и разрывам.

Kumho Wintercraft WS71 255/70 R15 108T

Зимняя шина Kumho Wintercraft WS71 предназначена для полноразмерных автомобилей класса SUV. Модель выпущена на замену I*ZEN RV KC15, которую новинка превосходит по эффективности в торможении на скользком покрытии и надежности.

Оптимизированный дизайн бортовых зон

Одним из нововведений в данной модели является оптимизация дизайна бортовых зон. Изменения в конструкции призваны улучшить сразу несколько функциональных свойств. Одним из них является более надежная фиксация покрышки на колесном диске, благодаря чему уменьшается вероятность ее схода из-за чрезмерной нагрузки. Кроме того, оптимизация дизайна бортовых зон позволила дополнительно улучшить управляемость и оперативность управления при маневрировании.

Разработанный «с нуля» протектор

Как и предыдущая модель, шина оснащена протектором с асимметричным расположением элементов. Поскольку он был разработан «с нуля», то обладает куда лучшей эффективностью, особенно на скользких покрытиях. Этому в немалой степени способствует увеличенное количество протекторных блоков, которые были значительно уменьшены в размерах. Образуемые ими высокие и острые грани повышают производительность шины на снегу. На льду их действие усиливается тысячами острых кромок, образуемыми ламелями. Эти элементы соединены между собой специальными прорезями, благодаря чему они открываются синхронно на поверхности всего блока. За счет 3D-дизайна стенок ламелей они фиксируются в неподвижном положении, что дополнительно усиливает сцепление и улучшает управляемость.

Основные особенности Kumho Wintercraft WS71

— предназначена для полноразмерных автомобилей SUV:
— увеличенное количество мелких блоков улучшает сцепление на снегу;
— высокая плотность расположения 3D-ламелей обеспечивает эффективность на обледенелом покрытии;
— оптимизированная конструкция ободных зон препятствует сходу покрышки с колесного диска, улучшает управляемость и оперативность управления.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог