Коммерческая шина Triangle TR656 устанавливается на прицепных осях. Имеет широкую сферу применения, благодаря возможности использования на технике специального назначения. В движении характеризуется высокой курсовой устойчивостью, надежным сцеплением и малой скоростью износа.
Протекторный рисунок содержит пять сплошных ребер, жесткая конструкция которых снижает сопротивление качению и износ, повышает курсовую устойчивость. Значительные размеры этих элементов вкупе с оптимизацией профиля беговой части протектора придают сцепным свойствам стабильность и уменьшают уровень абразивного воздействия. Конструкция шины основана на цельнометаллическом каркасе с очень высокой несущей способностью и стойкостью к деформации. Это повышает, как грузоподъемность, так и надежность, особенно на дорогах с плохим качеством покрытия.
Основные особенности:
— протекторный рисунок со сплошными ребрами обеспечивает надежность сцепления на высокой скорости и снижает износ; — резиновая смесь, уменьшающая нагрев шины при движении; — цельнометаллический каркас придает прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Sailun S637 универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любой оси. Помимо этого, экономическая эффективность обеспечивается износоустойчивым протектором и его дизайном, снижающим сопротивление качению.
Возможность установки на любой оси во многом обусловлена наличием на беговой части протектора многочисленных ламелей. Эти расположенные под наклоном элементы обеспечивают зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, большое количество поперечных кромок, придающих шине высокие тягово-сцепные свойства. Такие прорези снижают нагрев протектора, ускоряя отвод тепла. Сплошное без разрывов строение ребер снижают сопротивление качению и вместе с ним расход топлива. Их равномерное распределение и устойчивость к деформации эффективно защищают протектор от неравномерного износа.
Основные особенности Sailun S637
— может устанавливаться на любой оси; — многочисленные наклоненные ламели повышают тяговые свойства, способствуют более быстрому отводу тепла от протектора; — жесткие протекторные ребра снижают сопротивление качению; — оптимизированная форма продольных канавок препятствует неравномерному износу.
Шина LingLong F820 применяется на автобусах, прицепах и полуприцепах. Шина отличается повышенной износостойкостью, малым уровнем шума и минимальным сопротивлением качению.
Разработанный с использованием компьютерного моделирования протектор состоит из сплошных массивных блоков, которые позволили увеличить пятно контакта, а также повысить сцепление с дорожным покрытием при движении на повышенных скоростях. Специальная структура зигзагообразных ламелей обеспечивает отличное сцепление и уменьшает звуковой эффект. Четыре продольные широкие канавки сводят к минимуму эффект аквапланирования и повышают самоочищение, что увеличивает устойчивость и проходимость.
Шина LingLong F820 имеет повышенную износостойкость и увеличенный срок эксплуатации, которые достигнуты путем внедрения в резиновую смесь специальных добавок. Повышенные амортизационные свойства, повысили комфорт при езде и уменьшили затраты на ремонт подвески. Усиленные боковые зоны и каркас повысили надежность шины и безопасность. Шина соответствует стандартам качества, обладает доступной стоимостью и пользуется спросом среди автовладельцев грузовой техники.
Грузовая шина GT Radial GT279F предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузовых автомобилей, использующихся в межрегиональных перевозках. Данная модель выгодно отличается превосходной приспособленностью к продолжительному движению на высокой скорости, обеспечивая при этом прекрасное сцепление при любых дорожных и погодных условиях.
Многореберное строение протекторного рисунка
В отличие от значительной части шинной продукции аналогичного назначения, данная модель оснащена протекторным рисунком, содержащим уменьшенное количество отдельных элементов. Ими являются продольные ребра, три из которых располагается в центральной части, а еще два — являются плечевыми зонами. Снижение числа отдельных протекторных элементов позволило сделать их максимально широкими, что позволило решить целый ряд важных задач. Прежде всего, это стойкость к динамической деформации, благодаря которой шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость и очень быстрые и точные реакции на повороты руля. Помимо этого, жесткие продольные ребра позволили существенно уменьшить сопротивление качению, что, в свою очередь, привело к снижению эксплуатационных затрат.
Отличная эффективность торможения
Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества прямых ламелей. Эти отдельные элементы располагаются на всех продольных ребрах, образуя при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна большое количество кромок сцепления, расположенных преимущественно поперечно относительно направления движения. Эта конструктивная особенность позволила существенно сократить тормозной путь, особенно на мокрой дороге.
Основные особенности шины GT Radial GT279F
— шина предназначена для рулевой оси грузовых автомобилей; — пять массивных продольных ребер, обладая очень высокой стойкостью к деформации, обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качению; — усиленные плечевые зоны расширяют пятно контакта, придавая ему при этом практически прямоугольную форму, что, в свою очередь, оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта, улучшая тем самым грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу; — короткий тормозной путь благодаря многочисленным кромкам сцепления, сформированным прямыми ламелями.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Giti GAL817 устанавливается на рулевой оси грузовых автомобилей средней и большой вместимости. Одинаково хорошо подходит для использования, как в региональных, так и магистральных перевозках. В движении отличается точной управляемостью, тихим и плавным ходом. Уменьшает эксплуатационные расходы за счет повышенной устойчивости к износу и топливной экономичности.
Профиль беговой части протектора оптимизирован таким образом, чтобы расширить пятно контакта под нагрузкой. Благодаря дизайну краевых зон рисунка ему придается прямоугольная форма, которая придает сцеплению стабильность и уменьшает давление на дорожную поверхность и вместе с ним уровень абразивного воздействия на протектор. Эти же свойства усиливаются оптимизированной конструкцией каркаса, целиком выполненным из многослойного стального корда.
Основные особенности:
— увеличенное пятно контакта прямоугольной формы улучшает сцепление и придает удобство в управлении; — жесткость продольных ребер обеспечивает точность в управлении; — поперечные прямые и S-образные ламели сокращают протяженность тормозного пути.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Грузовая шина Doublestar DSR669 предназначена для установки на ведущие оси грузовых автомобилей и автобусов. Данная модель выгодно отличается не только крайне привлекательной стоимостью, традиционной для китайской шинной продукции, но и весьма высокими эксплуатационными характеристиками. В частности, для этой шины характерно низкое сопротивление качения и отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
Оригинальный протекторный рисунок
Отличительной чертой использованного в данной модели протекторного рисунка является сочетание простых и оригинальных решений, благодаря чему шине Doublestar DSR669 удается демонстрировать прекрасную эффективность в любых условиях. Он содержит пять продольных ребер, отделенных друг от друга очень широкими и глубокими дренажными канавками. Эти широкие протекторные элементы, в особенности плечевые зоны, отличаются практически равными размерами, благодаря чему обеспечивается целый ряд важных достоинств. Прежде всего, это оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта. Это, в свою очередь, привело к повышению грузоподъемности, а также снизило вероятность развития неравномерного износа. Кроме того, данная особенность позволило не только максимально увеличить пятно контакта, но и предать ему практически прямоугольную форму, что самым благоприятным образом сказалось на сцепных свойствах.
Множество ламелей
Еще одной отличительной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие большого количества ламелей, которые расположены исключительно на трех продольных ребрах в центральной части. В процессе движения они формируют многочисленные кромки сцепления, благодаря которым обеспечиваются максимальные сцепные свойства в продольном направлении. При этом большинство из них располагаются под значительным углом, что, во-первых, снижает сопротивление качения, а во-вторых – уменьшает уровень резонансных шумов и вибраций.
Основные особенности шины Doublestar DSR669
— шина предназначена для эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей и автобусов; — пять жестких продольных ребер обеспечивают отличную стабильность при движении на высокой скорости; — множество зигзагообразных ламелей в центральной части, образуя многочисленные кромки, повышают тягово-сцепные свойства в продольном направлении; — высокая стойкость к неравномерному износу за счет оптимального распределения внешнего давления по пятну контакта.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Компания Aeolus (Китай) создан в 1965 году, ее территория равняется около 650 тысяч метров квадратных, где находятся научно-технические комплексы и производство. Это достаточно крупная компания, являющаяся одним из основных производителей шин для грузовых автомобилей. Предприятие имеет различные качественные сертификаты. Продукция экспортируются в разные мировые страны. Общий проект с Pirelli, имеющий объем в 130 миллионов долларов, способствовал выводу производства радиальных шин на максимально высокий уровень качества, с повышением объемов продаж. В данное время предприятие имеет самое новейшее оборудование от ведущих производителей. Продукция Aeolus входят в 3-ку китайских производителей шин, которым удалось за счет гибких и несложных решений, преодолеть европейский менталитет и доказать положительные свойства собственной продукции на европейском рынке.
Летняя грузовая шина Aeolus HN355 прекрасный пример сочетания отличного качества и доступной стоимости. При ее производстве использовались новейшие материалы и инновационные технологии. Она прекрасно себя зарекомендовала при работе в сложных дорожных условиях с максимальными нагрузками.
Уникальный рисунок протектора
При разработке протекторного рисунка специалисты постарались учесть все пожелания потребителей. Для этого было использовано компьютерное моделирование, что позволило из большого разнообразия вариантов расположения блоков, подобрать самый оптимальный. Получившийся ненаправленный симметричный рисунок протектора имеет прекрасные эксплуатационные характеристики. Шесть рядов продольных ребер с небольшими разрезами между блоками обеспечивают отличную курсовую устойчивость и быструю обратную связь. Массивные, непрерывные канавки быстро выводят грязь и воду из пятна контакта, предотвращая эффект аквапланирования. Сочетание больших и меленьких каналов повышают сцепление с любым дорожным покрытием.
Цельнометаллический корд
Шины данного производителя славятся своим качеством. При создании модели использовался усиленный цельнометаллический корд, который позволил существенно увеличить способность выдерживать повышенные нагрузки и предотвращать повреждения и разрывы. Усиленный каркас совместно с массивными блоками плечевой зоны предотвращает возможные повреждения и проколы.
Специальные добавки в резиновую смесь
Любая грузовая шина эксплуатируется в сложных условиях, поэтому должна иметь повышенную надежность и минимальный процент стирания. Чтобы этого добиться, в резиновую смесь добавили специальные компоненты, которые повысили износостойкость шины, не снизив ее эластичность. Что положительно сказалось на сцепных характеристиках при движении по мокрому дорожному покрытию.
Если вы планируете свою грузовую технику эксплуатировать в сложных дорожных условиях, то модель Aeolus HN355 является прекрасным выбором и обладает оптимальным соотношением стоимость/качество.
Основные особенности шины Aeolus HN355
— отличные тяго-сцепные свойства на любых дорожных поверхностях за счет оптимальной дренажной системе, имеющей открытые канавки в плечевых зонах; — повышенный пробег и равномерный износ протектора за счет уникального состава резиновой смеси и плоского профиля; — качественное и эффективное вытеснение грязи и воды из пятна контакта благодаря глубоким, продольным каналам и многочисленным поперечным канавкам; — повышенная курсовая устойчивость получена за счет мощных грунтозацепов и специальных ламелей; — износостойкость и длительный срок эксплуатации обеспечивается жесткими боковыми зонам и прочной структурой резины; — экономный расход топлива благодаря минимальному сопротивлению качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Компания Aeolus (Китая) отличается повышенным уровнем проектно-конструкторских и научных исследований работ. Данной компанией впервые было разработано 38 спецификаций, из которых все еще 18 используются только на данном предприятии. При изготовлении грузовых шин, имеющих цельнометаллический корд, применяются инновационные технологии производства и качественное импортное оборудование.
Летняя шина Aeolus HN257 создана специально для грузовых автомобилей. Она устанавливается на рулевую ось. Данная шина прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации в сложных дорожных условиях, поэтому пользуется большой популярностью среди потребителей.
Усиленный каркас
Шина имеет усиленный каркас, который удалось получить за счет использования цельнометаллического корда. Он позволил существенно повысить прочность каркаса, обеспечив повышенную защиту от повреждений и разрывов. Усиленный каркас совместно с массивными блоками обеспечивает прекрасную защиту от возможных перегрузок, которые постоянно встречаются при движении в сложных дорожных условиях.
Уникальный рисунок протектора
При разработке протектора особое внимание уделялось проходимости и управляемости. Три ряда центральных блоков Aeolus HN257 обеспечивают отличную устойчивость за счет увеличения пятна контакта. Четыре широкие непрерывные канавки и большое количество небольших каналов максимально быстро удаляют воду и грязь из пятна контакта, предотвращая возможное аквапланирование. Специально разработанная система ламелей позволила снизить звуковой эффект при движении, повысив комфортность движения. Также в результате этого сократился тормозной путь.
Специальные добавки в резиновой смеси увеличили сцепные свойства и повысили износостойкость протектора, повысив срок эксплуатации шины.
По окончанию производства шина проходит тщательный визуальный и электронный контроль качества, что исключает вероятность попадания в продажу бракованной партии.
Основные особенности шины Aeolus HN257
— прекрасные тягово-сцепные характеристики при движении по любому дорожному покрытию; — четыре широкие продольных канавки быстро удаляют воду и грязь из зоны контакта, повышая маневрирование на влажной дорожной поверхности; — повышенное самоохлаждение протектора обеспечено небольшим смещением блоков шины для лучшей теплоотдачи; — улучшенная самоочищаемость повышает проходимость и управляемость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Коммерческая шина Aeolus ADR55 рассчитана на эксплуатацию на асфальтированных дорогах. Устанавливается не ведущей оси магистральных тягачей. Отличается повышенной тягой и сцеплением на скользких мокрых и заснеженных дорогах, увеличенным пробегом до замены и хорошей топливной экономичностью.
Протекторный рисунок выделяется многочисленностью и относительно малыми размерами блоков. Их высокие и разнонаправленные кромки, а также заостренные грани прорезанных в них ламелей обеспечивают высокое тяговое усилие и устойчивость на заснеженных, обледенелых и мокрых дорогах. Расположение элементов в «шахматном» порядке увеличивает полезную площадь протектора, улучшая сцепление, а за счет более равномерного распределения давления по пятну контакта — повышают износостойкость шины.
Основные особенности Aeolus ADR55
— множество мелких блоков в протекторном рисунке увеличивают тягу и сцепление на скользких зимних дорогах; — оптимизированное расположение протекторных элементов увеличивает пятно контакта, препятствует быстрому истиранию беговой части шины; — улучшенное сцепление при низких температурах благодаря применению специальной резиновой смеси, эластичной и износостойкой.
Коммерческая шина Aeolus ASR79 рекомендуется к использованию на рулевой и прицепной осях. Характеризуется точностью в управлении, устойчивым сцеплением при смене направления движения, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Беговая часть шины содержит большое количество мелких блоков. Они позволяют сохранять устойчивое сцепление даже на скользких зимних дорогах. Плечевые элементы заметно увеличены в размерах и имеют трапециевидный профиль, который делает их еще более жесткими. Это повышает устойчивость при маневрировании, снижает риск возникновения и развития неравномерности износа. Протекторные блоки располагаются со смещением относительно друг друга. Такое решение дополнительно повышает износостойкость, уменьшает шумы и вибрации, улучшает топливную экономичность.
Основные особенности Aeolus ASR79
— повышенная точность управления благодаря протекторному рисунку с увеличенным количеством продольных ребер; — высокая эффективность при торможении на скользких поверхностях благодаря большому количеству блоков; — усиленный цельнометаллический каркас повышает грузоподъемность, обеспечивает хорошую курсовую стабильность при движении на большой скорости.
