Всесезонная шина Kenda K299 Bear Claw предназначена для квадроциклов и различной специальной техники на их базе. Отличается универсальностью, так как отлично подходит для эксплуатации не только летом, но и в зимнее время. Обеспечивает высокое тяговое усилие на любом покрытии с пониженной несущей способностью.
Беговая часть протектора отличается агрессивным направленным дизайном, адаптированным к эксплуатации на бездорожье. Он отличается наличием большого количества длинных высоких блоков, форма которых напоминает медвежий коготь. Этим обусловлен выбор названия шины. Эти элементы обеспечивают высокую эффективность реализации тягового усилия на раскисших от влаги грунтах и в снегу. Большое расстояние между блоками препятствует «замыливанию» протектора, что дополнительно улучшает проходимость.
Основные особенности Kenda K299 Bear Claw
— исключительная эффективность на любом грунтовом покрытии с пониженной несущей способностью; — длинные изогнутые блоки обеспечивают высокое тяговое усилие; — специальная резиновая смесь с очень высокой прочностью на разрыв и растяжение.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
В истории каждого производителя шин есть, как минимум одна модель, которая сделала его очень известным. У таиландской компании Deestone таковой оказалась Swamp Witch, известная на постсоветском пространстве, как «Болотная Ведьма» или «Баба-Яга». Наличие неофициальных названий является ярким подтверждением наличия у этой шины недюжинных способностей. Большинство из них раскрываются на покрытиях с небольшой несущей способностью с повышенным содержанием влаги, для эксплуатации на которых, она, собственно, и была разработана.
Агрессивный V-образный протекторный рисунок
Данная шина является одним из немногочисленных примеров гармоничного сочетания агрессивного внешнего вида и высоких эксплуатационных свойств. Дизайн ее протектора одновременно выглядит чрезвычайно эффектно и обеспечивает превосходные тягово-сцепные качества на раскисших от воды грунтовых покрытиях. Он содержит большое количество очень высоких блоков, сходящихся под острым углом в центральной части. Здесь они формируют некое подобие неразрывного продольного ребра, что в сочетании с остроугольной формой блоков обеспечивает шине низкое сопротивление качению, а также оперативность управления.
Остальная часть блоков образует очень протяженные кромки сцепления. Поскольку все они расположены преимущественно поперечно, то шина демонстрирует превосходные продольные тягово-сцепные свойства. Они оказываются максимальными, прежде всего, на раскисших земляных и песчаных грунтах, благодаря способности протектора «не замыливаться». Кроме того, этому способствует изогнутая форма блоков. За счет нее протекторный рисунок попросту выдавливает песок или землю наружу, придавая шине очень уверенное поведение.
Усиленный 6-слойный каркас
Еще одной характерной особенностью «болотной ведьмы» является небольшой вес и очень высокая прочность. Добиться этого удалось за счет 6-слойной конструкции каркаса, целиком выполненного из синтетических материалов. При этом все слои располагаются, в том числе, и под боковинами, что дает возможность эксплуатировать шину при пониженном до минимума давлении внутри. Кроме того, использование современных синтетических материалов позволило существенно повысить не только несущую способность, а также плавность хода, но и стойкость к проколам и порезам.
Мягкая при низких температурах резиновая смесь
Популярности данной модели в нашей стране в немалой степени поспособствовали физические свойства резиновой смеси ее протектора. Благодаря ряду компонентов, она остается эластичной даже при отрицательных температурах, что придает шине хорошее сцепление на снегу. Кроме того, мягкий состав компаунда позволяет использовать такой популярный прием для преодоления участков грунтового покрытия с низкой несущей способностью, как уменьшение давления внутри покрышки.
Основные особенности Deestone D932 Swamp Witch
— агрессивный протекторный рисунок, разработанный с учетом характерных особенностей грунтовых покрытий с низкой несущей способностью и высоким содержанием влаги; — длинные серповидные блоки, расположенные под острым углом, придают максимальные тягово-сцепные свойства; — прочный 6-слойный каркас, изготовленный из синтетических материалов, отличается небольшим весом и значительной несущей способности; — эластичная резиновая смесь позволяет использовать шину в спущенном состоянии, а также в зимнее время.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Сферой применения шины Kenda K290 Scorpion являются квадроциклы с небольшим объемом двигателя (до 300 куб.). Покрышка демонстрирует отличную управляемость, высокую проходимость по рыхлому грунту и твердым покрытиям. Может быть установлена на любую ось транспортного средства.
Диагональная шина оснащена протекторным рисунком, состоящим из небольших многоугольников. Последние имеют шахматное расположение, что обуславливает улучшение проходимости по различным грунтам. Дополняет его мягкий компаунд, повышающий сцепление и поглощающий мелкие неровности, обеспечивая ездовой комфорт. Несмотря на свою мягкость, резина не подвержена быстрому истиранию, что положительно сказывается на продолжительности срока службы.
В конструкции каркаса присутствует два слоя, которые обеспечивают не только защиту от повреждений, но и легкость покрышки. Все это улучшает ездовые характеристики транспорта.
Основные особенности Kenda K290 Scorpion
— ориентирована на применение в легких квадроциклах; — благодаря рисунку протектора имеет хорошую проходимость, как на твердом, так и рыхлом покрытии; — эластичный компаунд повышает сцепление и делает езду более комфортной; — небольшой вес; — двухслойное строение защищает от повреждений, продлевая срок службы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
