Г Санкт-Петербург

Kenda K572 RoadGo 25×8-12 38N

Наряду с моделями SpeedRacer, шина Kenda RoadGo также отличается достаточно узкой сферой применения. Ею являются, прежде всего, каменистые покрытия, а также жесткие типы грунта, на которых она демонстрирует наиболее сильные стороны. Основным из них является устойчивость на высокой скорости, надежность и очень продолжительный срок службы даже в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Открытый дизайн протектора с массивными блоками

Как и большинство современных шин для квадроциклов, данная модель оснащается протектором с классическим V-образным дизайном. Однако специфические особенности эксплуатации на твердых типах покрытия обуславливают наличие целого ряда характерных отличий. Прежде всего, это небольшая высота и массивные размеры протекторных блоков. При этом они расположены таким образом, что в центральной части протектора формируется неразрывное продольное ребро. Наличие данного элемента позволило значительно снизить сопротивление качению, а вместе с этим – улучшить сцепление за счет значительного увеличения размеров пятна контакта.

Блоки поменьше располагаются в плечевых зонах протектора. Тем не менее, их размеры также являются достаточно массивными для того, чтобы придать этим протекторным элементам отменную стойкость к деформации, что позволяет шине демонстрировать отменную устойчивость при маневрировании.

Повышенное сцепление на мокрой поверхности

В большинстве протекторных блоков прорезаны ламели. Как и у обычных легковых шин, данные протекторные элементы призваны улучшить сцепление на мокрой гладкой поверхности, формируя множество дополнительных кромок сцепления.

Небольшой вес и значительная несущая способность

Еще одной особенностью этой не совсем типичной шиной для квадроциклов является каркас. Его 4-слойная конструкция характеризуется необычайной легкостью, удивительным образом сочетающуюся со значительной прочностью и несущей способностью. Эта особенность обуславливается использованием синтетических материалов, в данном случае им является нейлон, обладающий небольшим весом, механической прочностью и эластичностью. Именно этими физическими свойствами можно охарактеризовать Kenda RoadGo.

Основные особенности Kenda K572 RoadGo

— шина предназначена для эксплуатации на любых твердых покрытиях, включая асфальтированные;
— массивные блоки небольшой высоты обеспечивают устойчивость и сцепление на высокой скорости;
— улучшенные сцепные свойства на мокрой поверхности благодаря эластичному компаунду, устойчивости к аквапланированию и специальным ламелям, образующим множество дополнительных кромок сцепления;
— очень легкий и прочный нейлоновый каркас улучшает устойчивость, препятствует неравномерному износу, обеспечивает стойкость к проколам и мягкость на ходу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K538 Executioner 25×8-12 43L

Несмотря на довольно-таки агрессивное название, шина Kenda Executioner отличается покладистым характером, обеспечивая абсолютный контроль над квадроциклом даже при самых неблагоприятных условиях. Будучи предназначенной для техники так называемого утилитарного класса, данная модель характеризуется универсальной сферой применения. Она хорошо подходит для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия, включая песчаные и земляные с высоким содержанием влаги.

Прочный 6-слойный каркас

Как и большинство других моделей от Kenda для утилитарных квадроциклов, эта шина оснащена усиленным 6-слойным каркасом. Каждый слой изготовлен из современных синтетических материалов, в данном случае из нейлонового корда. При этом использование технологии бесшовной намотки обеспечило ему значительную плотность. Это позволило не только существенно снизить вес шины, но и улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств. Прежде всего, это высокая устойчивость к проколам и порезам, хорошая несущая способность, а также прекрасная мягкость на ходу.

Износоустойчивая и эластичная резиновая смесь

Немалая часть универсальности этой шины обеспечивается за счет физических свойств резиновой смеси. Ряд компонентов в ее составе позволяет ей оставаться эластичной даже при отрицательных температурах, что дает возможность использовать ее в зимнее время. Кроме того, нельзя не отметить превосходную устойчивость к абразивному и неравномерному износу, благодаря чему шина демонстрирует отменную долговечность даже в самых жестких условиях эксплуатации.

Блоки-лопасти

V-образный протекторный рисунок этой шины содержит два ряда отдельно стоящих блоков оригинальной изогнутой формы, что делает их похожими на лопасти. Аналогичным образом они «работают» на бездорожье, загребая и уплотняя мягкий грунт, обеспечивая исключительно высокие продольные тягово-сцепные свойства. В этой связи нельзя не упомянуть о большом расстоянии между блоками. Это позволяет протектору не «замыливаться», т.е. не забиваться частицами грунта, что придает шине стабильность сцепления на бездорожье.

Основные особенности шины для квадроцикла Kenda K538 Executioner

— универсальная сфера применения, благодаря протекторному рисунку, оптимизированному для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия;
— прочный и одновременно с этим легкий 6-слойный каркас из нейлона придает шине устойчивость к проколам и порезам, обеспечивает мягкость на ходу;
— устойчивая к абразивному износу и эластичная при низких температурах резиновая смесь улучшает надежность и позволяет использовать шину в зимнее время;
— усиленные боковины снижают риск опрокидывания.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K537 Bounty Hunter ST 25×8-12 43J PR6

Индустриальная шина Kenda K537 Bounty Hunter ST предназначена для квадроциклов. Универсальная в применении модель, подходящая даже для крупногабаритных моделей категории Side-by-Side. Рассчитана на использование на грунтовых поверхностях любого типа. Отличается надежностью сцепных свойств, устойчивостью и точностью управления на большой скорости, большой ходимостью.

Протекторный рисунок имеет открытый дизайн, отсутствие «направленности» которого гарантирует одинаковое тяговое усилие при движении, как вперед, так и назад. Наличие блоков с удлиненными поперечными гранями улучшает продольное сцепление на грунтовом покрытии, а значительное расстояние между ними препятствует «замыливанию» протектора. Часть элементов имеет А-образную форму. Такой дизайн вкупе с расположением таких элементов повышает курсовую устойчивость, точность управления, снижает давление на грунт и неравномерность износа.

Основные особенности Kenda K537 Bounty Hunter ST

— одинаковое тяговое усилие при движении в обоих направлениях благодаря дизайну протекторного рисунка;
— А-образные блоки, равномерно распределенные по протектору, повышают устойчивость при маневрировании, снижают износ;
— удлиненные поперечные кромки блоков улучшают продольное сцепление на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Kenda K587 Bear Claw 25×8-12 43N

Всесезонная шина Kenda K587 Bear Claw подходит практически к любой современной технике категории ATV. Данная модель демонстрирует максимальную эффективность на грунтовом покрытии с низкой и средней несущей способностью. Имеет два варианта исполнения – для передней и задней оси, отличающихся друг от друга шириной протектора.

Протекторный рисунок отличает оригинальный дизайн блоков. Расположенные в плечевых зонах элементы имеют форму медвежьего когтя. Она обеспечивает формирование очень длинных изогнутых поперечных кромок. Они повышают тяговое усилие на мягких земляных грунтах, где такие блоки работают, как лодочные весла, сгребая и уплотняя грунт. В то же время элементы в центральной части, направленные вдоль протектора, препятствуют боковому проскальзыванию шины.

Основные особенности:

— два варианта исполнения – для рулевой и ведущей оси;
— плечевые блоки в форме медвежьего когтя повышают тяговое усилие на земляных грунтах;
— треугольные блоки в центральной части препятствуют поперечному проскальзыванию на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Deestone D936 Mud Crusher 25×8-12

Шина для квадроциклов Deestone Mud Crusher оказалась не менее популярной, чем знаменитая Swamp Witch («болотная ведьма») от того же таиландского производителя. Но в отличие от нее данная модель обладает куда более широкой сферой применения, поскольку предназначена для эксплуатации на различных типах покрытия, включая каменистые виды грунта.

Универсальный протекторный рисунок

Значительная часть универсальных свойств этой шины обеспечивается за счет протекторного рисунка. Как и у «болотной ведьмы» он выполнен в V-образном дизайне. Однако содержащиеся в нем элементы – блоки заметно отличаются. Прежде всего, более сложной конфигурацией, больше всего похожей на неправильную букву V, а также значительной протяженностью. В результате протекторные блоки образуют в процессе движения очень длинные и высокие кромки сцепления оригинальной изогнутой формы. Это позволяет шине демонстрировать превосходные тягово-сцепные свойства на мягких грунтах.

В этой связи нельзя не отметить наличие на поверхности блоков специальных выемок. С их помощью обеспечивается более высокое давление на грунт, что улучшает сцепление с ним.
Еще одной особенностью протектора этой шины является наличие дополнительных грунтозацепов на боковинах шины. Основным функциональным предназначением этих элементов является обеспечение максимальных тягово-сцепных свойств на земляных и песчаных грунтах с повышенным содержанием влаги.

Усиленный каркас

Практически легендарная надежность этой шины во многом обеспечивается за счет усиленной конструкции каркаса. Она содержит 6 слоев, изготовленных из синтетического корда. При этом они располагаются и под боковинами, что превосходно защищает эту самую уязвимую часть шины от механических повреждений. Кроме того, нельзя не отметить такие физические свойства материалов, использованных при изготовлении каркаса, как легкость, эластичность, высокая несущая способность, устойчивость к агрессивному воздействию. Все это в полной мере относится и к данной модели.

Основные особенности Deestone D936 Mud Crusher

— универсальный протекторный рисунок придает шине широкую сферу применения благодаря отменной производительности на большинстве видов грунтового покрытия;
— множество высоких протекторных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, улучшают тягово-сцепные свойства;
— дополнительные блоки на боковинах придают шине дополнительное сцепление на грунтах с повышенным содержанием влаги;
— легкий и прочный 6-слойный каркас обеспечивает высокую надежность и долговечность при эксплуатации в самых тяжелых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Deestone D932 Swamp Witch 25×8-12 PR6

В истории каждого производителя шин есть, как минимум одна модель, которая сделала его очень известным. У таиландской компании Deestone таковой оказалась Swamp Witch, известная на постсоветском пространстве, как «Болотная Ведьма» или «Баба-Яга». Наличие неофициальных названий является ярким подтверждением наличия у этой шины недюжинных способностей. Большинство из них раскрываются на покрытиях с небольшой несущей способностью с повышенным содержанием влаги, для эксплуатации на которых, она, собственно, и была разработана.

Агрессивный V-образный протекторный рисунок

Данная шина является одним из немногочисленных примеров гармоничного сочетания агрессивного внешнего вида и высоких эксплуатационных свойств. Дизайн ее протектора одновременно выглядит чрезвычайно эффектно и обеспечивает превосходные тягово-сцепные качества на раскисших от воды грунтовых покрытиях. Он содержит большое количество очень высоких блоков, сходящихся под острым углом в центральной части. Здесь они формируют некое подобие неразрывного продольного ребра, что в сочетании с остроугольной формой блоков обеспечивает шине низкое сопротивление качению, а также оперативность управления.

Остальная часть блоков образует очень протяженные кромки сцепления. Поскольку все они расположены преимущественно поперечно, то шина демонстрирует превосходные продольные тягово-сцепные свойства. Они оказываются максимальными, прежде всего, на раскисших земляных и песчаных грунтах, благодаря способности протектора «не замыливаться». Кроме того, этому способствует изогнутая форма блоков. За счет нее протекторный рисунок попросту выдавливает песок или землю наружу, придавая шине очень уверенное поведение.

Усиленный 6-слойный каркас

Еще одной характерной особенностью «болотной ведьмы» является небольшой вес и очень высокая прочность. Добиться этого удалось за счет 6-слойной конструкции каркаса, целиком выполненного из синтетических материалов. При этом все слои располагаются, в том числе, и под боковинами, что дает возможность эксплуатировать шину при пониженном до минимума давлении внутри. Кроме того, использование современных синтетических материалов позволило существенно повысить не только несущую способность, а также плавность хода, но и стойкость к проколам и порезам.

Мягкая при низких температурах резиновая смесь

Популярности данной модели в нашей стране в немалой степени поспособствовали физические свойства резиновой смеси ее протектора. Благодаря ряду компонентов, она остается эластичной даже при отрицательных температурах, что придает шине хорошее сцепление на снегу. Кроме того, мягкий состав компаунда позволяет использовать такой популярный прием для преодоления участков грунтового покрытия с низкой несущей способностью, как уменьшение давления внутри покрышки.

Основные особенности Deestone D932 Swamp Witch

— агрессивный протекторный рисунок, разработанный с учетом характерных особенностей грунтовых покрытий с низкой несущей способностью и высоким содержанием влаги;
— длинные серповидные блоки, расположенные под острым углом, придают максимальные тягово-сцепные свойства;
— прочный 6-слойный каркас, изготовленный из синтетических материалов, отличается небольшим весом и значительной несущей способности;
— эластичная резиновая смесь позволяет использовать шину в спущенном состоянии, а также в зимнее время.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

CST Wild Thang CU05 25×8-12

Шина CST Wild Thang CU05 предназначена для квадроциклов, включая модели категории Side-by-Side. Предназначена для использования на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях с повышенным содержанием влаги. Отличается сниженным весом, высоким тяговым усилием и улучшенной управляемостью.

Отличительной особенностью протекторного рисунка является оригинальная «клыкообразная» форма грунтозацепов. Она повышает тяговое усилие на бездорожье, позволяет сохранять устойчивость при прохождении поворотов на высокой скорости. Шина отличается небольшим весом. Это обусловлено применением полностью синтетического корда, который обеспечивает высокую интенсивность разгона и торможения.

Основные особенности CST Wild Thang CU05

— облегченный каркас из синтетических материалов позволяет интенсивно ускоряться и замедляться;
— «клыкообразные» грунтозацепы обеспечивают высокое тяговое усилие на бездорожье, улучшают курсовую устойчивость на высокой скорости;
— оптимизированная форма боковин придает ходу шины на бездорожье мягкость.

CST Ancla C9311 25×8-12

Мотоциклетная шина CST Ancla C9311 устанавливается в квадроциклах. Универсальная модель, отлично подходящая для большинства видов грунтовых покрытий. В любых условиях демонстрирует курсовую стабильность, высокое тяговое усилие и плавный ход.

Беговая часть протектора отличается большим количеством V-образных поперечных кромок. Это гарантирует высокую тягу на грунтовом покрытии. Кроме того, такое строение протекторного рисунка обеспечивает равномерность давления по пятну контакта, что придает сцепным свойствам стабильность, облегчая процесс управления на большой скорости.

Основные особенности CST Ancla C9311

— треугольные блоки в центральной части снижают сопротивление качению, препятствуют неравномерности износа;
— многочисленность и увеличенная протяженность поперечных V-образных кромок гарантирует высокое тяговое усилие и устойчивость при маневрировании;
— специальный компаунд с повышенной эластичностью и прочностью на разрыв и растяжение.

CST Abuzz CU01 25×8-12 PR6 TL

Шина для квадроциклов CST Abuzz CU01 представляет собой универсальную модель, которая подходит для эксплуатации на любых грунтовых поверхностях — от вязкой грязи и песка до твердого гравия. Отличается легкостью в управлении, прочностью, устойчивостью к проколам и разрывам.

Шину характеризуется малым для своих размеров и функциональности весом. Он обусловлен применением каркаса, целиком изготовленного из синтетических материалов. Особая технология намотки кордов придает конструкции высокую жесткость. В результате повышается плавность хода и точность управления. Шесть слоев такого корда обладает отменной устойчивостью к любым механическим воздействиям, за счет чего шина даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации отличается высокой живучестью.

Основные особенности CST Abuzz CU01

— легковесный и жесткий каркас улучшает управляемость и курсовую стабильность на большой скорости;
— 6-слойный корд обеспечивает шине надежность и долговечность при высоких ударных нагрузках;
— универсальный протекторный рисунок эффективен на любых грунтовых поверхностях.

BKT Sierra Max 25×8-12 43N

Летняя шина BKT Sierra Max используется в квадроциклах и специальной технике на их базе. Универсальная в применении модель одинаково хорошо справляется с земляными, каменистыми и песчаными поверхностями, обеспечивая отличную передачу тягового усилия в обоих направления движения.

Протекторный рисунок отличает открытый дизайн с увеличенным расстоянием между блоками. Это позволяет шине не «замыливаться» на грунтовых покрытиях. Кромки блоков располагаются под значительным углом, за счет чего достигается хорошая курсовая устойчивость. При этом их значительная протяженность и высота позволяет эффективно реализовывать тяговое усилие на бездорожье.

Основные особенности BKT Sierra Max

— открытый протекторный рисунок одинаково эффективен на любом грунтовом покрытии;
— удлиненные высокие кромки блоков позволяют отлично реализовывать тяговое усилие на бездорожье в обоих направлениях;
— эластичный многослойный каркас обеспечивает мягких ход на неровностях, устойчивость к повреждениям в сложных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог