Размер: 265/35 R21

Летняя шина Goodyear Eagle Touring разработана для рынков стран Северной Америки. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при длительном движении на большой скорости. В таких условиях отличается курсовой стабильностью, топливной экономичностью и малой шумностью.

Протекторный рисунок отличает несимметричное расположение элементов. Это позволило достигнуть баланс между всеми основными ходовыми свойствами шины. Еще одна особенность — наличие большого количества ламелей. Узкие прорези, располагаясь поперечно, либо под небольшим наклоном, обеспечивают курсовую стабильность, высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности. Также здесь стоит отметить наличие широких дренажных канавок. Расположенные продольно элементы до минимума снижают риск аквапланирования даже при сильном дожде. При изготовлении беговой части протектора применяется специальный компаунд. Его отличает повышенная теплопроводность. Это существенно уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, наличие в составе большого количества мелкодисперсных частиц диоксида кремния повышает сцепные свойства на шины на мокрой поверхности.

Основные особенности:

— малый уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному строению каркаса и брекера, применению в их конструкции современных материалов;
— увеличенная численность ламелей повышает тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности;
— большая ширина дренажных элементов и увеличенная глубина протекторного рисунка до минимума снижает риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Goodyear Eagle Touring разработана для рынков стран Северной Америки. Эксплуатационные свойства модели подобраны таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт при длительном движении на большой скорости. В таких условиях отличается курсовой стабильностью, топливной экономичностью и малой шумностью.

Протекторный рисунок отличает несимметричное расположение элементов. Это позволило достигнуть баланс между всеми основными ходовыми свойствами шины. Еще одна особенность — наличие большого количества ламелей. Узкие прорези, располагаясь поперечно, либо под небольшим наклоном, обеспечивают курсовую стабильность, высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности. Также здесь стоит отметить наличие широких дренажных канавок. Расположенные продольно элементы до минимума снижают риск аквапланирования даже при сильном дожде. При изготовлении беговой части протектора применяется специальный компаунд. Его отличает повышенная теплопроводность. Это существенно уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, наличие в составе большого количества мелкодисперсных частиц диоксида кремния повышает сцепные свойства на шины на мокрой поверхности.

Основные особенности:

— малый уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному строению каркаса и брекера, применению в их конструкции современных материалов;
— увеличенная численность ламелей повышает тяговое усилие и интенсивность замедления на мокрой поверхности;
— большая ширина дренажных элементов и увеличенная глубина протекторного рисунка до минимума снижает риск аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 устанавливается на наиболее динамичные версии легковых автомобилей различных классов. Заменила модель Asymmetric 3. По заявлениям производителя, существенно превосходит предшественницу по всем основным характеристикам, демонстрируя при этом “фирменные” черты шин “орлиной” линейки.

Эффективность при торможении

Одним из ключевых преимуществ шины является укороченный по сравнению с большинством аналогичных моделей других брендов тормозной путь. Во многом это обусловлено использованием новейшей версии технологии Active Braking. За счет изменения протекторного рисунка и вместе с ним формы и размеров блоков она стала еще эффективнее. Благодаря увеличению размеров пятна контакта при продольных ускорениях сцепление становится стабильнее, сокращая протяженность тормозного пути и препятствуя проскальзыванию при ускорении.

Дополнительный корд в брекере

Еще одним технологическим нововведением стало появление в брекере дополнительного корда Power Cushion. Он изготовлен из арамида. Полимерный материал в виде плотно сплетенных волокон обладает “стальной” прочностью при крайне малом весе. Данный компонент располагается непосредственно под беговой частью протектора, обеспечивая ей дополнительную устойчивость к деформации. В результате повышается точность в управлении, курсовая устойчивость, а обратная связь – прозрачнее, особенно при движении на большой скорости.

Оптимизированный протекторный рисунок

Пожалуй, единственным сходством с предыдущей моделью является протекторный рисунок, который с небольшим изменением был “позаимствован” практически полностью. Он по-прежнему отличается массивностью и асимметричным расположением элементов. Центральная часть содержит два широких ребра, гарантирующих курсовую устойчивость, точность и быстроту реакций при маневрировании. Массивные блоки с внутренней стороны препятствуют проскальзыванию при ускорении. Очень широкие элементы с наружной стороны обеспечивают уверенное поведение при маневрировании, препятствуя неравномерности износа беговой части протектора.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

— укороченный тормозной путь благодаря новейшей версии технологии Active Braking;
— дополнительный корд из арамидных волокон в брекере повышает точность управления и курсовую устойчивость;
— асимметричный протекторный рисунок с массивными элементами обеспечивает надежность сцепления в любых условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии;
— широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию;
— жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии;
— широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию;
— жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S