Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 265/50 R19

Gripmax Stature M/S 265/50 R19 110V XL

Зимняя шина Gripmax Stature M/S, как и другие модели этого китайского бренда, предназначена для современных внедорожников и кроссоверов. Азиатский производитель относит ее к категории High Terrain. Это означает, что наиболее сильные стороны данная шина демонстрирует на асфальтированных дорогах.

Модульные блоки

Азиатские шинники при разработке дизайна протектора использовали несколько оригинальных решений. Одним из них стала модульная конструкция блоков центрального стреловидного ребра. Поперечными канавками они расчленены на несколько модулей – секций, взаимодополняющих и усиливающих действие друг друга. Формируемые ими кромки имеют V-образную форму, значительно повышающую продольные тяговые свойства и эффективность торможения на зимнем покрытии.

Блоки плечевых зон расположены таким образом, что образуемые в центре кромки сцепления имеют продолжение и в этих частях протектора, будучи направленными при этом под углом. Такой дизайн существенно улучшает управляемость и стабильность поведения на снегу и скользком мокром покрытии.

Сопротивляемость аквапланированию и слэшпленнингу

Одной из характерных особенностей шины является ее способность сохранять сцепные свойства даже при самых неблагоприятных дорожных условиях. Она обеспечивается за счет высокой эффективности работы дренажной системы. Она обеспечивается большим объемом двух продольных канавок в центральной части протектора и двумя аналогичными элементами в плечевых зонах. Этого достаточно, чтобы обеспечить шине высокую сопротивляемость к аквапланированию. В свою очередь, быстрый вывод смеси из воды и снега обеспечивается многочисленными поперечными канавками. Они расположены под углом и против движения, что позволяет ускорить этот процесс, используя центробежные силы, возникающие при вращении колеса.

Ламели нескольких типов

В отсутствие шипов сцепные свойства на снегу и наледи обеспечиваются несколькими тысячами ламелей. Стремясь придать их работе максимальную эффективность, разработчики использовали несколько типов этих элементов. Плечевые зоны содержат трехмерные взаимоблокирующиеся ламели. При контакте с дорогой они открываются, образуя сцепные кромки, и одновременно ограничивают подвижность блока на всей его площади, что существенно повышает курсовую устойчивость и точность управления.

Центральное ребро протектора содержит прямые ламели. Они также образуют дополнительные сцепные кромки, но при этом блок, в котором они прорезаны, имеет небольшую подвижность. Данная особенность придает реакциям шины на действия водителя мягкость, что повышает ездовой комфорт. Здесь также стоит отметить расположение ламелей под большим углом. Это дополнительно повышает устойчивость шины к боковым скольжениям на обледенелом покрытии.

Основные особенности шины Gripmax Stature M/S

— модульные блоки в центральной части протектора повышают эффективность его работы при наборе скорости и торможении;
— протянувшиеся через весь протектор V-образные кромки улучшают сцепные свойства на снегу;
— несколько видов ламелей обеспечивают надежное сцепление и управляемость на обледенелом покрытии;
— стабильное поведение при неблагоприятных погодных условиях достигается высокой сопротивляемостью протектора с аквапланированию и слэшпленнингу

Grenlander L-Zeal56 265/50 R19 110V XL

Летняя шина Grenlander L-Zeal56 предназначена для среднеразмерных легковых автомобилей. Адаптирована к использованию в наиболее динамичных их версиях. Характеризуется устойчивостью на мокрой поверхности и при маневрировании, сокращенным путем торможения в любых условиях.

Протекторный рисунок выполнен в эффектном дизайне с широким ребром посередине. Этот элемент, наряду с жесткими широким блоками по краям, повышает точность управления и курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению и износ. Крупные элементы в центральной части имеют диагональную направленность. Это существенно повышает интенсивность торможения. Направленное против движения расположение водоотводящих канавок до минимума уменьшает риск аквапланирования. Жесткость и поперечное расположение блоков по краям протектора повышает сцепление при маневрировании.

Основные особенности:

— массивное ребро посередине повышает точность управления и курсовую стабильность;
— крупные диагональные элементы сокращают протяженность тормозного пути;
— жесткие элементы по краям протектора повышают сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV SCT 265/50 R19 110V XL

Представляем вам зимнюю шину Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV SCT, предназначенную для внедорожников. Модель характеризуется коротким тормозным путем, уверенным управлением на разных покрытиях (мокром, сухом, обледенелом) и эффективной дренажной системой.

Направленность рисунка протектора

Центральную зону покрышки занимает массивное ребро, состоящее из диагональных блоков. Такое их расположение, в сочетании с огромным количеством поперечных ламелей, обеспечивает повышенное сцепление, как на рыхлом снегу, так и на ледяной поверхности. Таким образом, сохраняется высокая чуткость управления даже в самых сложных условиях в зимний период.

В модели было увеличено пятно контакта, что положительно сказалось не только на управлении, но и на свойствах торможения. Согласно проведенным тестам, тормозной путь в условиях мокрой дороги был уменьшен на 1,9 метра, а на сухом покрытии на 2,3 метра (по сравнению с аналогами).

Плечевая зона

В ней расположены также диагонально направленные блоки увеличенной жесткости. Этот фактор обеспечивает уверенное прохождение поворотов с сохранением контроля над управлением. Дополнительно блоки увеличивают тяговые свойства, улучшая проходимость по рыхлому снегу.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 SUV SCT

— уменьшенный тормозной путь на мокром, обледенелом и сухом покрытии за счет конструкции протектора;
— улучшенное сцепление на зимней дороге за счет многочисленных кромок зацепления, образуемых блоками и ламелями;
— наличие индикатора износа, своевременно оповещающего о необходимости замены шины;
— улучшенные показатели управления при маневрировании за счет блоков плечевой зоны;
— эффективный отвод снега и воды из зоны контакта за счет развитой сети каналов.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 265/50 R19 110Y

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV для внедорожников и кроссоверов была разработана на основе одноименной модели, предназначенной для легковых автомобилей. От «оригинала» она отличается, в первую очередь, усиленной конструкцией каркаса, оставшегося при этом достаточно легким, а также измененным составом резиновой смеси. Точечный характер модернизации позволил сохранить основную характерную особенность данной модели – идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.

Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге

Будучи одной из флагманских моделей, данная шина создавалась с использованием всех новейших технологий, имеющихся в распоряжении Goodyear. Одной из них является ActiveBraking. Это технологическое решение заключается в более эластичном составе резиновой смеси в плечевых зонах протектора, а также особом дизайне располагающихся здесь протекторных блоков. При контакте с дорогой они, находясь под нагрузкой, сминаются, увеличивая при этом размеры пятна контакта, что, в свою очередь, существенно уменьшает протяженность тормозного пути, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Еще одним преимуществом данного решения является существенное повышения уровня комфорта. Более мягкие блоки плечевых зон поглощают значительную часть вибрационного воздействия, оказываемого неровностями на поверхности дорожного полотна.

Исключительная производительность в любых условиях

Значительная часть превосходных сцепных свойств обеспечивается за счет конструктивных особенностей каркаса и уникальных характеристик резиновой смеси протектора.

Каркас модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV отличается повышенной жесткостью и небольшим весом. Такого сочетания удалось добиться за счет использования в его конструкции современных синтетических материалов. Их отличает небольшая масса и повышенная устойчивость к агрессивному механическому воздействию. Помимо того, нельзя не отметить использование современных технологий намотки. С их помощью удалось не только избавиться от швов и стыков, но и существенно повысить плотность расположения синтетических волокон, что, в свою очередь, придало всей конструкции дополнительную жесткость. Практическим же результатом стало существенное улучшение нескольких эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость, которые характеризуются стабильность, надежность и прогнозируемость. Также нельзя не отметить значительное повышение топливной экономичности, что было достигнуто за счет снижения веса шины.

Что касается компаунда, то его отличает, в первую очередь, использование нескольких составов, отличающихся степенью эластичности. Самым жестким является нижний базовый слой протектора, что придает шине повышенную устойчивость на высокой скорости и оперативность управления. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью за счет увеличенного содержания в составе силики. С одной стороны это позволяет шине демонстрировать улучшенное сцепление, в особенности на мокрой дороге, а с другой – демпфировать ударное воздействие от неровностей на поверхности дорожного полотна.

Повышенная топливная экономичность

Будучи предназначенной для мощных кроссоверов и внедорожников, данная модель, тем не менее, демонстрирует очень хорошие показатели топливной экономичности. В основном они достигаются за счет использования в составе резиновой смеси специальных функциональных полимеров. Эти сложные химические соединения существенно снижают нагрев шины при движении на высокой скорости, что уменьшает сопротивление качению.

Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

— высокая эффективность при торможении благодаря протекторным блокам в плечевых зонах, увеличивающих размеры пятна контакта;
— легкий и при этом очень жесткий каркас с усиленной конструкцией брекера придает шине превосходную устойчивость при движении на высокой скорости и маневрировании, а также снижает расход топлива;
— многослойная конструкция протектора обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью;
— специальные функциональные полимеры в составе резиновой смеси снижают уровень нагрева шины на высокой скорости, уменьшая тем самым сопротивление качению.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 265/50 R19 110Y XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV для внедорожников и кроссоверов была разработана на основе одноименной модели, предназначенной для легковых автомобилей. От «оригинала» она отличается, в первую очередь, усиленной конструкцией каркаса, оставшегося при этом достаточно легким, а также измененным составом резиновой смеси. Точечный характер модернизации позволил сохранить основную характерную особенность данной модели – идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью.

Короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге

Будучи одной из флагманских моделей, данная шина создавалась с использованием всех новейших технологий, имеющихся в распоряжении Goodyear. Одной из них является ActiveBraking. Это технологическое решение заключается в более эластичном составе резиновой смеси в плечевых зонах протектора, а также особом дизайне располагающихся здесь протекторных блоков. При контакте с дорогой они, находясь под нагрузкой, сминаются, увеличивая при этом размеры пятна контакта, что, в свою очередь, существенно уменьшает протяженность тормозного пути, как на сухой, так и на мокрой дороге.

Еще одним преимуществом данного решения является существенное повышения уровня комфорта. Более мягкие блоки плечевых зон поглощают значительную часть вибрационного воздействия, оказываемого неровностями на поверхности дорожного полотна.

Исключительная производительность в любых условиях

Значительная часть превосходных сцепных свойств обеспечивается за счет конструктивных особенностей каркаса и уникальных характеристик резиновой смеси протектора.

Каркас модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV отличается повышенной жесткостью и небольшим весом. Такого сочетания удалось добиться за счет использования в его конструкции современных синтетических материалов. Их отличает небольшая масса и повышенная устойчивость к агрессивному механическому воздействию. Помимо того, нельзя не отметить использование современных технологий намотки. С их помощью удалось не только избавиться от швов и стыков, но и существенно повысить плотность расположения синтетических волокон, что, в свою очередь, придало всей конструкции дополнительную жесткость. Практическим же результатом стало существенное улучшение нескольких эксплуатационных свойств. Прежде всего, это сцепление и управляемость, которые характеризуются стабильность, надежность и прогнозируемость. Также нельзя не отметить значительное повышение топливной экономичности, что было достигнуто за счет снижения веса шины.

Что касается компаунда, то его отличает, в первую очередь, использование нескольких составов, отличающихся степенью эластичности. Самым жестким является нижний базовый слой протектора, что придает шине повышенную устойчивость на высокой скорости и оперативность управления. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью за счет увеличенного содержания в составе силики. С одной стороны это позволяет шине демонстрировать улучшенное сцепление, в особенности на мокрой дороге, а с другой – демпфировать ударное воздействие от неровностей на поверхности дорожного полотна.

Повышенная топливная экономичность

Будучи предназначенной для мощных кроссоверов и внедорожников, данная модель, тем не менее, демонстрирует очень хорошие показатели топливной экономичности. В основном они достигаются за счет использования в составе резиновой смеси специальных функциональных полимеров. Эти сложные химические соединения существенно снижают нагрев шины при движении на высокой скорости, что уменьшает сопротивление качению.

Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

— высокая эффективность при торможении благодаря протекторным блокам в плечевых зонах, увеличивающих размеры пятна контакта;
— легкий и при этом очень жесткий каркас с усиленной конструкцией брекера придает шине превосходную устойчивость при движении на высокой скорости и маневрировании, а также снижает расход топлива;
— многослойная конструкция протектора обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивной управляемостью;
— специальные функциональные полимеры в составе резиновой смеси снижают уровень нагрева шины на высокой скорости, уменьшая тем самым сопротивление качению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 SUV 265/50 R19 110W

Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 SUV устанавливается во внедорожниках и автомобилях категории SUV. Конструктивно представляет собой копию одноименной «легковой» шины, отличаясь от нее усиленным каркасом и адаптированным составом резиновой смеси. На мокрых и заснеженных дорогах отличается надежностью сцепных свойств, большой ходимостью и тихим мягким ходом.

Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне с большим количеством мелких блоков. Расположение элементов группами обеспечивает формирование в пятне контакта многочисленных удлиненных режущих кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие, особенно на снегу. Здесь стоит отметить наличие многочисленных ламелей. Они развернуты поперек, благодаря чему сокращается протяженность тормозного пути на укатанном снегу и мокром покрытии.

Основные особенности:

— улучшенное сцепление на снегу благодаря удлиненным V-образным режущим кромкам.
— высокая эффективность при торможении на скользком покрытии обеспечивается многочисленным ламелям;
— улучшенная управляемость достигается «шахматным» расположением блоков и оптимизацией профиля беговой части протектора.

Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 SUV 265/50 R19 110W XL

Всесезонная шина Goodyear Vector 4 Seasons GEN-3 SUV устанавливается во внедорожниках и автомобилях категории SUV. Конструктивно представляет собой копию одноименной «легковой» шины, отличаясь от нее усиленным каркасом и адаптированным составом резиновой смеси. На мокрых и заснеженных дорогах отличается надежностью сцепных свойств, большой ходимостью и тихим мягким ходом.

Протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне с большим количеством мелких блоков. Расположение элементов группами обеспечивает формирование в пятне контакта многочисленных удлиненных режущих кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие, особенно на снегу. Здесь стоит отметить наличие многочисленных ламелей. Они развернуты поперек, благодаря чему сокращается протяженность тормозного пути на укатанном снегу и мокром покрытии.

Основные особенности:

— улучшенное сцепление на снегу благодаря удлиненным V-образным режущим кромкам.
— высокая эффективность при торможении на скользком покрытии обеспечивается многочисленным ламелям;
— улучшенная управляемость достигается «шахматным» расположением блоков и оптимизацией профиля беговой части протектора.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 265/50 R19 110Y XL

Как и оригинальная версия данной модели (без аббревиатуры SUV в названии), летняя Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV была создана для автомобилей, способных быстро разогнаться до очень высокой скорости. Сегодня таких моделей немало и среди внедорожников и кроссоверов. Именно для них предназначена данная модель, отличающаяся бескомпромиссной управляемостью, удивительным образом сочетающейся плавным и бесшумным ходом. Высокие эксплуатационные характеристики обеспечиваются за счет использования в конструкции этой шины передовых технологий и современных материалов.

Исключительная устойчивость и стабильность в поворотах

Одной из таких технологий является Active CornerGrip. Данная технология представляет собой целый ряд конструктивных особенностей, обеспечивающих шине невероятную устойчивость и стабильность сцепных свойств при прохождении поворотов и совершении резких маневров. Эта способность является результатом оптимизированного распределения внешнего давления по пятну контакта при сильных боковых ускорениях, размеры и форма которого остаются неизменными. Достигаются все эти особенности за счет дизайна плечевой зоны с внешней стороны протектора.

Он содержит большое количество очень длинных поперечных блоков, на которые шина опирается при прохождении поворотов. При этом площадь и форма пятна контакта каждого из них остаются неизменными за счет оптимизированного профиля плечевой зоны с внешней стороны протектора.

Хорошая управляемость при неблагоприятных дорожных условиях

При разработке модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV особое внимание было уделено обеспечению максимальной безопасности при неблагоприятных дорожных условиях. Во многом именно этим обусловлен выбор разработчиков в пользу асимметричного протекторного рисунка. Одним из его основных достоинств являются хорошие сцепные свойства на покрытиях с самыми разными характеристиками, включая те из них, которые покрыты пленкой воды. Для ее отвода от пятна контакта используется большое количество продольных и поперечных канавок. Первые отличаются значительным внутренним объемом, а вторые – расположением под большим углом относительно направления движения. Такая дренажная система способна очень быстро осушать пятно контакта даже при проливном дожде, независимо от скорости движения.

Еще одним фактором, обуславливающим демонстрируемое этой шиной надежное и стабильное сцепление при плохих погодных условиях, являются характеристики резиновой смеси протектора. Ее состав отличается повышенным содержанием силики. Благодаря этому компоненту, он более плотно прилегает к холодному от воды дорожному покрытию, обеспечивая более надежное сцепление с ним. Помимо силики в состав компаунда входят специальные функциональные полимеры, улучшающие его прочность на разрыв при очень высокой эластичности. С их помощью обеспечивается целостность протектора и его устойчивость к абразивному износу.

Основные особенности шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

— технология Active CornerGrip обеспечивает исключительную устойчивость при прохождении поворотов и маневрировании за счет массивных поперечных блоков в плечевых зонах и оптимизированного профиля, сохраняющего в неизменном виде форму и размеры пятна контакта при воздействии боковых сил ускорения;
— превосходная курсовая устойчивость, быстрые и точные реакции на повороты руля благодаря жесткому продольному ребру в центре протектора;
— надежность и стабильность при неблагоприятных погодных условиях достигается за счет компаунда с повышенным содержанием силики и высокопроизводительной дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 265/50 R19 110T XL

Зимняя шипованная шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV является одной из новейших разработок североамериканского гиганта, поступившей в продажу совсем недавно. Данная модель предназначена для кроссоверов и внедорожников, эксплуатирующихся в суровых климатических странах Скандинавии и северных регионов России, а также других областей, где температура воздуха зимой опускается до тридцатиградусных отметок.

Технология Multicontrol Ice

Как и версия, предназначенная для обычных легковых автомобилей, данная модель была разработана с использованием технологии Multicontrol Ice, которая получила целый ряд изменений, связанных с необходимостью учета более значительного веса современных внедорожных автомобилей. Однако суть данного технологического решения не изменилась – это по-прежнему стальные шипы с широкой твердосплавной сплавкой и оптимизированная схема их расположения на протекторе. Отличием от оригинальной версии является измененная форма основания шипов с более широкой задней кромкой, благодаря чему достигается высокая эффективность при замедлении. При этом оптимизированная схема распределения шипов по протектору обеспечивает более надежное сцепление на льду, а также снижение генерируемого ими шума.

Улучшенные показатели сцепления на снегу

Как известно, зимние дороги это не только лед, но и снег и слякоть. Прекрасные сцепные свойства на таких типах дорожного покрытия являются одной из «фирменных» черт практически любой зимней шины от Goodyear на протяжении уже нескольких десятилетий. UltraGrip Ice Arctic SUV также обладает этими способностями.

Во многом это заслуга оригинального V-образного дизайна симметричного направленного рисунка протектора. Его отличительной особенностью является отсутствие продольных ребер, которые уступили место сходящимся в центре группам массивных четырехугольных блокам. В процессе движения они формируют значительное количество очень длинных поперечных кромок, благодаря которым шина демонстрирует превосходные тягово-сцепные свойства на снегу в продольном направлении.

Пилообразный дизайн плечевых зон

Еще одним нововведением данной модели является пилообразный дизайн плечевых зон. Он формируется за счет тех же выше упомянутых групп блоков, сходящихся в центральной части протекторного рисунка. В процессе движения эта часть протектора эффективно захватывает снег, который затем покидает его пределы через канавки, расположенные между блоками. Это обеспечивает шине Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV не только короткий тормозной путь на укатанном снегу, но и превосходную проходимость на участках с глубоким снежным покровом.

Повышенная плотность ламелей

Помимо шипов сцепление на обледенелой дороге обеспечивают многочисленные ламели. По сравнению с предыдущей моделью их количество было значительно увеличено за счет оригинальной конструкции. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна ламели раскрываются, образуя бесчисленное множество кромок сцепления. При этом их стенки благодаря своей сложной многоугольной форме плотно фиксируются между собой по нескольким направлениям, значительно увеличивая жесткость блоков, что самым благоприятным образом сказывается на управляемости при движении по асфальту или укатанному снегу.

Силикосодержащая резиновая смесь

Значительная часть сцепных свойств любой шины обеспечивается не ее протекторным рисунком, а резиновой смесью. При разработке данной модели этому было уделено огромное внимание. Результатом кропотливой работы стала резиновая смесь, содержащая целый ряд новейших компонентов, включая силику нового поколения. В сочетании с передовыми технологиями производства это позволило придать протектору способность сохранять на оптимальном уровне эластичность в очень широком температурном диапазоне. В свою очередь, данная особенность позволяет шине демонстрировать исключительную стабильность сцепных свойств при любых погодных условиях.

Основные особенности шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

— превосходные сцепные свойства на любой зимней дороге независимо от погодных условий благодаря оптимизированному симметричному направленному рисунку протектора с оригинальным V-образным дизайном;
— отличная эффективность при ускорении и торможении на укатанном снегу благодаря большому количеству очень длинных поперечных кромок, формируемых многочисленными прямоугольными блоками;
— технология Multicontrol Ice обеспечивает непревзойденное сцепление на льду за счет оптимизированной формы шипов и схемы их размещения на протекторе;
— высокая стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу благодаря очень протяженным широким дренажным канавкам, расположенным под значительным углом против хода движения;
— оптимальный уровень эластичности в очень широком диапазоне температур обеспечивается резиновой смесью протектора, составленной из новейших материалов и изготовленной при помощи самых передовых технологий.

Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV 265/50 R19 110V XL

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV устанавливается в кроссоверах, внедорожниках и пикапах. Разработана на базе одноименной «легковой» модели, отличаясь от нее усиленным каркасом и боковинами, измененным составом резиновой смеси. Ходовые качества в результате такой адаптации практически не поменялись. Шина демонстрирует отменную для своего класса эффективность торможения на зимних покрытиях, надежное сцепление и управляемость, легкий контроль над траекторией движения автомобиля в сложных ситуациях.

Пятно контакта имеет практически квадратную форму, что гарантирует равномерное распределение весовой нагрузки по нему. Это достигается за счет расположения и формы элементов протекторного рисунка и оптимизации профиля беговой части шины. Такие технические решения улучшают сцепление и его стабильность на сухих покрытиях, повышают точность в управлении при маневрировании.

Протекторный рисунок буквально испещрен узкими прорезями — ламелями. При контакте с дорожной поверхностью они образуют острые кромки волнообразной формы, за счет чего у шины появляется способность очень эффективно передавать тяговое и тормозное усилие на дорожную поверхность, особенно при недостаточном сцеплении с ним. Вертикальные стенки ламелей имеют «трехмерный» профиль. С его помощью при контакте с дорогой прорези фиксируются в открытом положении, а также повышает жесткость блоков, что приводит улучшению управляемости.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + SUV

— оптимизированный профиль протектора и расположение элементов его рисунка увеличивают пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость независимо от дорожных условий;
— расположение блоков группами обеспечивает пятно контакта длинными высокими гранями, позволяя интенсивно ускоряться и замедляться на снегу, сохранять в таких условиях курсовую устойчивость;
— многочисленные 3D-ламели с волнообразными кромками обеспечивают эффективную передачу тягового и тормозного усилия на дорожное покрытие, особенно при недостаточном сцеплении с ним;
— расположение протекторных блоков со смещением относительно друг друга увеличивает полезную площадь беговой части шины, уменьшает износ и уровень шума при движении.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽