Г Санкт-Петербург

Maxxis AT-771 Bravo 265/50 R20 111H

Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.

Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.

Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.

Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo

— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья;
— массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости;
— применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам;
— большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis AT-811 Razr AT 265/50 R20 121/118Q

Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.

Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.

Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT

— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis AT-811 Razr AT 265/50 R20 111S

Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.

Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.

Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT

— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ;
— высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях;
— двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV 265/50 R20 111T

Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV – модель, устанавливаемая на кроссоверы и внедорожники, используемые в суровых зимних условиях. Шина характеризуется улучшенными показателями цепкости на заснеженном и обледенелом дорожном полотне, уверенной управляемостью и стойкостью к заносам.

Направленный рисунок протектора V-образного типа с обильной сетью ламелей максимально адаптирован к зимним условиям. Наличие большого количества зацепных кромок, а также эластичный компаунд способствуют уверенному контакту с дорогой, поддерживая управляемость.

Важным аспектом новой резиновой смеси выступает кремниевый компонент SiRu обеспечивает равномерность распределения всех составляющих, а также поддерживает высокую степень эластичности при отрицательных температурах. Благодаря этому поведение автомобиля даже на ледяной корке остается всегда предсказуемым.

Наличие многочисленных диагонально направленных каналов реализуется быстрота очистки контактной зоны. Это касается, как водных, так и снежных масс. Результат – прозрачность управления даже на высокой скорости.

Основные особенности Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV

— инновационный компаунд с компонентом SiRu обеспечивает лучшую адаптацию покрышки к зимним условиям;
— многочисленные блоки и ламели создают множество зацепных граней, повышающих проходимость и стабильность транспорта на зимней дороге;
— защита от гидропланирования и слэшинга за счет большой сети каналов.

Marshal HP91 265/50 R20 111V XL

Летняя шина Marshal HP91 является точной копией Kumho Crugen HP91, которая изначально создавалась для североамериканского рынка. Именно по этой причине данная модель, относящаяся к категории High Performance, характеризуется, прежде всего, комфортом, который не мешает ей демонстрировать отменную управляемость.

Протектор с функциональными зонами

Южнокорейские шинники разработали для этой модели протектор, асимметричный дизайн которого содержит три функциональные зоны. Обладая различными характеристиками, они взаимодействуют друг с другом, дополняя и усиливая различные эксплуатационные свойства.

Плечевая зона с внешней стороны

В этой части протектора содержатся удлиненные поперечные блоки. Между ними имеются специальные перемычки. Это улучшает сцепление при поворотах, а также создает у водителя ощущение абсолютного контроля над автомобилем за счет быстрых и точных реакций на его действия.

Плечевая зона с внутренней стороны

Расположенные здесь блоки также имеют жесткую механическую связь между собой при помощи перемычек. От аналогичных элементов с противоположной стороны протектора они отличаются тонкими ламелями. Они повышают сцепные свойства на скольких от дождя покрытиях, взаимодействуя с рядом расположенными дренажными канавками.

Центральная часть

Эта функциональная зона представляет собой три продольных ребра, имеющих многочисленные ламели и канавки, которые повышают сцепление на мокрой дороге. Эти элементы прорезаны на различную глубину, что увеличивает стойкость ребер к деформационным изменениям. В свою очередь, эти протекторные элементы гораздо лучше обеспечивают стабильное поведение автомобиля, особенно на больших скоростях.

Основные особенности Marshal HP91

— асимметричный протектор с функциональными зонами;
— технология C-Cut 3D оптимизирует форму стенок продольных каналов, что повышает стойкость к аквапланированию;
— специальная форма обода, препятствующая повреждению обода колесного диска и самой шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Marshal MU12 265/50 R20 111V

Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.

Асимметричный протектор

Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.

Улучшенный компаунд

Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.

Основные особенности Marshal MU12

— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Marshal MU12 265/50 R20 111V XL

Летняя шина Marshal MU12 предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей малого и среднего класса. Разработана специалистами компании Kumho для замены модели с индексом MU 11. Отличается от нее созданным заново дизайном протектора и составом резиновой смеси.

Асимметричный протектор

Протектор шины отличается асимметричным дизайном. Характерной его чертой являются увеличенные в сравнении с покрышкой предыдущего поколения размеры элементов. По сути, протекторный рисунок представляет собой три широких продольных ребра в центре и несколько сотен блоков в плечевых зонах. Такой дизайн обеспечивает максимальные размеры пятна контакта, мало меняющиеся под воздействием разнонаправленных сил ускорения. Это гарантирует постоянство сцепных свойств в любых условиях.

Улучшенный компаунд

Одним из основных нововведений стал обновленный компаунд. Он отличается использованием бутадиен-стирольного каучука с повышенным содержанием стирола. Благодаря этому протектор стал гораздо лучше цепляться даже за мокрое покрытие, плотно облегая самые мелкие неровности на его поверхности. При этом удаление воды осуществляется не только широкими продольными канавками, но и прорезанными в центральных ребрах узкими ламелями.

Основные особенности Marshal MU12

— асимметричный протектор увеличивает пятно контакта;
— оптимизированная форма профиля улучшает сцепление в сложных ситуациях;
— обновленный бутадиен-стирольный компаунд.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Marshal KC16 265/50 R20 111T XL

Marshal KC16 — зимние шины, показывающие великолепные результаты при езде как по обледенелым, так и по заснеженным покрытиям, обладающие отличным сцепление с дорогой и способствующие экономии топлива.

Особенности шины Marshal KC16

Благодаря острым кромкам ламелей и шипам были достигнуты отличные результаты в условиях езды на шине Marshal KC16 по покрытым льдом и снегом дорогах.

Пять широких продольных зигзагообразных канавок способствуют оттоку воды из-под колёс, тем самым существенно снижая риск аквапланирования и улучшая управляемость и сцепление на мокрых дорогах. Расположенное в центре широкое продольное ребро обеспечивает стабильность при вождении на высоких скоростях. Во время поворота перекрёстные ламели позволяют добиться максимального уровня сцепления с дорогой.

Экономия топлива, повышенный срок жизни шины и хорошее сцепление с дорожным покрытием были достигнуты при помощи содержащегося в составе резиновой смеси восокодисперсионного кремния.

Marshal WS31 Wintercraft SUV Ice 265/50 R20 111T XL

Зимняя шина Marshal WS31 является точной копией Kumho WinterCraft SUV ice WS31, модели, предназначенной для внедорожников и кроссоверов. Она, в свою очередь, была разработана на базе Kumho WinterCraft ice Wi31, отличаясь от нее немного измененным протекторным рисунком и целым рядом доработок конструкции каркаса. Для покупателей данный факт выгоден, поскольку позволяет приобрести одну из новейших разработок известного южнокорейского производителя по привлекательной цене.

Данная модель является шипуемой, т.е. на ее протекторе предусмотрены места для установки шипов. Они расположены таким образом, что ими образуется 20 непрерывных рядов. При этом большая их часть находится в центральной части протектора, т.е. там, куда приходится максимальное давление на дорожную поверхность. Рядом с местами установки шипов располагаются зоны XT-Turbine 3D. В этой части протектор имеет особый дизайн, способствующий более быстрому отводу ледяной крошки.

Без шипов сцепные свойства на льду обеспечиваются многочисленными ламелями, из-за оригинальной формы стенок получившие название Honeycomb 3D-sipe. В вертикальном разрезе они очень похожи на пчелиные соты. Такой дизайн позволяет блокам при открытии ламелей оставаться очень жесткими, что положительно сказывается на управляемости при одновременном повышении сцепных свойств на льду.

Основные особенности Marshal WS31:

— возможность установки шипов, которые образуют 20 непрерывных рядов;
— оригинальная форма стенок трехмерных ламелей обеспечивает блокам жесткость при одновременном повышении сцепных свойств на льду;
— эластичная при низкотемпературном воздействии резиновая смесь сохраняет свои свойства при оттепелях.

LingLong GreenMax 4×4 HP 265/50 R20 111V XL

Летняя шина LingLong GreenMax 4×4 HP подходит к большинству популярных внедорожников, пикапов и автомобилей класса SUV. Размерный ряд – десятки вариантов диаметром от 15 до 19 дюймов с шириной протектора от 205 до 275 мм и высотой профиля от 55 до 70%. Относится к категории High Terrain, обеспечивая максимальную производительность на шоссейных дорогах, где она демонстрирует стабильность на мокром покрытии, длительный срок службы и акустический комфорт.

Дизайн протекторного рисунка адаптирован для автомобилей, используемых преимущественно на шоссе. Он отличается крупными размерами и плотными расположением элементов. В основном это блоки, которые образуют многочисленные и разнонаправленные сцепные кромки. При этом плотность элементов и их жесткость придают шине стабильность на высокой скорости, упрощают контроль над траекторией движения в поворотах и при резких маневрах. Эти свойства сохраняются на мокром покрытии благодаря большом объему водоотводящих канавок и многочисленности ламелей. Кромки всех элементов располагаются либо параллельно направлению движения, либо под наклоном. Это существенно уменьшает сопротивление качению, а также уровень шума.

Основные особенности:

— симметричный ненаправленный протектор адаптирован для шоссейных дорог;
— широкие плечевые блоки повышают устойчивость при маневрировании;
— сплошное продольное ребро посередине снижает сопротивление качению, повышает оперативность управления, препятствует неравномерному износу.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог