Всесезонная шина Lassa Competus A/T 3 представляет собой универсальную модель для внедорожников и пикапов, эффективную практически при любых сценариях использования таких автомобилей. Данная покрышка выделяется улучшенными сцепными свойствами на большинстве типов грунтового покрытия, интенсивностью торможения на мокрой дороге, повышенной прочностью и износостойкостью.
Протекторный рисунок выполнен в достаточно агрессивном дизайне, отличаясь использованием многоугольной формы блоков. За счет нее элементы образуют в пятне контакта увеличенное количество разнонаправленных кромок, что положительно сказывается на сцеплении, особенно на сыпучих неустойчивых грунтовых поверхностях. Еще одной особенностью рисунка является расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга. Это увеличивает площадь пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. Наибольшее влияние на характеристики шины это оказывает на асфальтированных дорогах, на которых демонстрируется стабильное сцепление, простота в управлении на высокой скорости и при маневрировании, наряду с повышенной стойкостью протектора к абразивному истиранию.
Основные особенности Lassa Competus A/T 3:
— протекторные блоки сложной многоугольной формы обеспечивают улучшенное сцепление на неустойчивых сыпучих поверхностях;
— оптимизированное расположение протекторных элементов со взаимным перекрытием друг друга повышают производительность шины на асфальтированных дорогах, уменьшая износ, шум и сопротивление качению;
— специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к абразивному истиранию, образованию разрывов и проколов
Летняя шина Landsail CL V2 пользуется повышенной популярностью у владельцев различных внедорожных автомобилей. Данная модель прекрасный пример оптимального сочетания качества и отличных эксплуатационных характеристик. Добиться этого помогли передовые технологии и материалы, применяемые при изготовлении. Особое внимание было уделено созданию протекторного рисунка и каркаса с повышенной прочностью.
Асимметричный протекторный рисунок
Протекторный рисунок асимметричного типа был выбран специально, так как он имеет все необходимые качества для использования в любых условиях. Три ряда блоков в центральной части протектора обеспечивают повышенную устойчивость при движении по прямой, при этом ускоряя обратную связь. Удлиненные блоки в плечевой зоне повышают устойчивость при маневрах, надежно защищая шину от боковых повреждений. Четыре глубоких продольных канала быстро выводят воду из пятна контакта, предотвращая вероятное аквапланирование. Большое число мелких каналов и насечек снижают шум при движении и повышают сцепление с любой дорожной поверхностью. Усиленная боковая зона уменьшает сопротивление качению, уменьшая расход топлива при движении.
Каркас повышенной прочности
Чтобы повысить сопротивляемость к максимальным нагрузкам использовался каркас повышенной прочности. Он изготовлен по новой технологии с использование специальной стальной ленты и корда повышенной прочности. За счет этого каркас может выдерживать длительные повышенные нагрузки. Новая структура обеспечила равномерное распределение давления внутри шины, в результате удалось предотвратить неравномерный износ и увеличить зону контакта при любом положении шины. Даже при движении по бездорожью шина отличается минимальным количеством повреждений и отличной устойчивостью.
Основные особенности шины Landsail CL V2
— повышенная сопротивляемость к максимальным нагрузкам и надежная защита от повреждений достигнута за счет применения усиленного каркаса;
— повышенная курсовая устойчивость и отличная обратная связь обеспечивается оптимальной формой блоков, расположенных в центральной части протектора;
— отличное сцепление с мокрой поверхностью удалось получить за счет применения широких водоотводящих каналов.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Landsail RapidDragon SUV представляет собой особую версию одноименной «легковой» модели, предназначенной для динамичных версий кроссоверов и внедорожников. Отличается усиленной конструкцией, обеспечивая точно такие же характеристики управляемости, демонстрируя спортивную точность и стабильность в поворотах и на большой скорости, способность интенсивно ускоряться и тормозить на мокром покрытии, наряду с низким уровнем шума, хорошей топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Данная модель была разработана на базе «легковой» RapidDragon, отличаясь от нее структурой каркаса. В нем используется такой же синтетический корд, но с большим количеством слоев. Это компенсирует увеличенный вес и высоко расположенный центр масс внедорожников и кроссоверов, сохраняя хорошо подобранный баланс между по-спортивному отточенной управляемостью и комфортностью на ходу. Протекторный рисунок остался без изменений, отличаясь несимметричным расположением элементов и наличием увеличенного количества поперечных кромок блоков и ламелей. Они позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на мокром покрытии. Большая ширина продольных канавок позволяет им практически мгновенно отводить от пятна контакта практически любое количество воды, предупреждая эффект аквапланирования.
Основные особенности Landsail RapidDragon SUV
— усиленная структура каркаса сохраняет у внедорожников и кроссоверов спортивную управляемость и устойчивость сцепления на большой скорости;
— увеличенный объем канавок предотвращает гидропленнинг, сохраняя эту способность даже при больших пробегах;
— многочисленные ламели и удлиненные кромки плечевых блоков повышают продольное сцепление на мокром покрытии
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Легковая шина Landsail Ice Star IS33 является одной из дебютных зимних моделей известного китайского производителя. Характеризуется уверенным поведением на любом скользком покрытии. В покрышке применяются современные технологические решения, обеспечивающие отменные для данной ценовой категории эксплуатационные свойства.
Пористая резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из высокотехнологичного компаунда, имеющего несколько уникальных свойств. Они обеспечиваются пористой структурой резиновой смеси, содержащей многочисленные микроскопические пустоты. При контакте с дорожным покрытием они захватывают и удерживают влагу с его поверхности, чем подсушивают пятно контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства в дождевых условиях и на льду. Кроме того, пористая структура компаунда существенно повышает эластичность протектора при низкотемпературном воздействии, благодаря чему шина сохраняет все свои характеристики даже при сильных морозах.
Уверенное поведение в сложных дорожных условиях
Шина характеризуется уверенным поведением в сложных дорожных условиях. В значительной мере это обеспечивается высокой производительностью дренажной системы. Большая часть ее элементов располагается поперечно, под наклоном. Такой дизайн позволяет использовать для отвода от пятна контакта воды и снежной шуги вращение колеса. В результате обеспечивается высокая устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.
Разнонаправленные ламели
Протектор шины содержит большое количество ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга, благодаря чему пятно контакта располагает множеством острых и высоких граней. Их эффективность значительно увеличена благодаря разнонаправленному расположению. Наиболее ощутимо такое решение сказывается на управляемости и сцеплении при движении по мокрым и обледенелым дорогам. При необходимости эти свойства можно усилить при помощи шипов. Производитель предусмотрел на протекторе специальные места для их установки.
Основные особенности Landsail Ice Star IS33
— пористая резиновая смесь усиливает сцепление на мокром и обледенелом покрытии, улучшает эластичность при низких температурах;
— устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается V-образным расположением дренажных канавок;
— многочисленные ламели располагаются разнонаправленно, чем достигается лучшая управляемость и сцепление на льду;
— возможность установки шипов.
Летняя шина Kumho Road Venture AT61 предназначена для компактных и среднеразмерных кроссоверов и внедорожников. Разработана в китайском отделении южнокорейского шинного гиганта с учетом особенностей дорожных условий в Поднебесной. Выгодно отличается уверенным поведением, как на скоростных магистралях, так и проселочных дорогах.
Протекторный рисунок выполнен в симметричном ненаправленном дизайне, который обеспечивает одинаково высокое тяговое усилие при движении, как вперед, так и назад. Из других особенностей необходимо отметить расположение блоков, при котором поперечные канавки располагаются под углом и пролегают через весь протектор. Такое решение обеспечивает отменное продольное сцепление при одновременном снижении сопротивления качению и уровня шума. Кроме того, такая структура расположения блоков увеличивает размеры пятна контакта и оптимизирует распределение по нему нагрузки от веса автомобиля, повышая тем самым стабильность сцепных свойств и устойчивость к износу.
Использование достаточно открытого дизайна обеспечивает многочисленность и разнонаправленность дренажных канавок. Их увеличенная ширина позволяет протектору интенсивно очищаться в зоне контакта с дорогой не только от воды, но и от грунтовых частиц.
В каждом блоке имеется по несколько узких прорезей. Они выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это образование дополнительных кромок, которые помогают шине сохранять эффективность на мокром асфальтированном и каменистом грунтовом покрытии. Кроме того, такие прорези, придавая блокам дополнительную подвижность, увеличивают площадь их контакта с дорожной поверхностью и придают ходу шины плавность и акустический комфорт.
Основные особенности:
— протекторный рисунок отлично подходит, как для скоростных магистралей, так и проселочных дорог;
— массивные блоки и их расположение увеличивают пятно контакта и обеспечивают равномерное распределение по нему веса автомобиля, улучшая сцепление и его стабильность;
— узкие прорези повышают эффективность работы протектора на мокром асфальтированном и каменистом грунтовом покрытии;
— увеличенное количество и ширина дренажных канавок препятствует аквапланированию и «замыливанию» протектора на грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.
Основные особенности:
— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности;
— увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц;
— оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Изначально летняя шина Kumho HP91 Crugen разрабатывалась для североамериканских покупателей, ценящих в таких изделиях не столько управляемость, сколько комфорт. Эта модель в полной мере соответствует таким требованиям, но при этом демонстрирует свойства, присущие лучшим покрышкам категории High Performance.
Многофункциональный протектор
Стремясь придать шине максимальную производительность при любых условиях, южнокорейские специалисты применили асимметричный протектор. Он содержит элементы, которые за счет своего расположения, форм и размеров формируют несколько функциональных зон. Имея разные характеристики, они, взаимодействуя друг с другом, работают, как единое целое, что придает шине, едва ли, не идеальный баланс между всеми эксплуатационными свойствами без ущерба каждому из них.
Технология C-Cut 3D
Блоки плечевых зон отличаются оригинальным дизайном стенок со стороны центральной части протектора. Их форма оптимизирована таким образом, чтобы дополнительно увеличить пропускную способность расположенных между блоками дренажных канавок. Это заметно повышает устойчивость к аквапланированию, особенно при маневрировании и прохождении поворотов.
Основные особенности Kumho HP91 Crugen
— асимметричный протектор с функциональными зонами придает шине отличный баланс между всеми основными эксплуатационными свойствами;
— улучшенная за счет технологии C-Cut 3D устойчивость к аквапланированию;
— низкий уровень шумов и вибраций, благодаря многошаговому расположению элементов в продольных ребрах;
— устойчивость при поперечных ускорениях обеспечивается массивными блоками плечевых зон.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.
Основные особенности:
— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности;
— увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц;
— оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Всесезонная шина Kumho Road Venture MT51 устанавливается во внедорожниках и пикапах. Производитель позиционирует данную модель, как покрышку категории Mud Terrain «умеренного» типа, поскольку она эффективна, как на мягких грунтовых поверхностях, так и асфальтированных дорогах.
Протекторный рисунок отличается оригинальная форма блоков, создающих сцепные кромки во всех трех плоскостях. Это существенно улучшает сцепные свойства и их стабильность независимо от дорожных и погодных условий. Гладкая поверхность беговой части протектора уменьшает сопротивление качению. Увеличенное расстояние между блоками позволяет шине не «замыливаться» на влажных земляных и песчаных поверхностях. Плечевые зоны из поперечно развернутых массивных элементов повышают устойчивость при маневрировании и тяговое усилие. Каркас имеет усиленную конструкцию, представляющую собой трехслойный стальной корд. Это обеспечивает шине надежность на неровных поверхностях.
Основные особенности:
— протекторный рисунок одинаково эффективен на асфальтированных дорогах и пересеченной местности;
— увеличенное расстояние между блоками позволяет протектору интенсивно самоочищаться от мелких грунтовых частиц;
— оригинальная форма блоков, образующая кромки в трех плоскостях, обеспечивает стабильное сцепление в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Road Venture AT52 представляет собой универсальную покрышку для самой разной внедорожной техники, эффективную на любом дорожном покрытии, в первую очередь, на грунтовом. Отличается надежностью сцепления в сложных условиях, комфортностью управления, плавностью хода, топливной экономичностью, устойчивостью к истиранию и проколам.
Протекторный рисунок составлен из блоков. Элементы располагаются группами, что удлиняет образуемые ими кромки, улучшая тягово-сцепные свойства на мокром покрытии и сыпучих неустойчивых грунтах. Плотное расположение блоков, при котором они частично перекрывают друг друга, увеличивают полезную площадь протектора, улучшая сцепления и обеспечивая комфортность в управлении. Данный дизайн существенно снижает сопротивление качению и износ, препятствует возникновению резонансных шумов и вибраций. Нужно отметить профиль плечевых зон, увеличенную площадь их боковой поверхности. Это повышает точность управления на шоссе, а на бездорожье обеспечивает более высокие тяговые свойства, снижает риск повреждения шины.
Основные особенности Kumho Road Venture AT52
— оптимизированный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность, как на шоссе, так и на большинстве типов грунтового покрытия;
— специальные выступы на боковинах повышают проходимость, снижают риск повреждения шины на бездорожье;
— прочный комбинированный каркас повышает устойчивость шины к повреждениям, обеспечивает оптимальный баланс между плавностью хода и управляемостью
