Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 265/70 R17

Yokohama Geolandar H/T G056 265/70 R17 115S

Изначально всесезонная шина Yokohama Geolandar H/T G056 разрабатывалась для североамериканского рынка, но чуть позднее японский производитель стал предлагать ее и в Европе, в том числе, и в нашей стране. Это обусловлено ее техническими характеристиками, оказавшимися актуальными в самых разных климатических условиях. Это является результатом применения в конструкции шины ряда технологических новшеств.

3D-ламели

Вся шина буквально испещрена миниатюрными ламелями. Увеличить их количество удалось без снижения жесткости протектора, благодаря тому, что стенки содержат множество разнонаправлено расположенных граней. При контакте ламели с дорожной поверхности они очень плотно смыкаются друг с другом, повышая устойчивость блоков к деформации. В то же время образуемые ими кромки улучшают сцепление на скользких дорогах. За счет того, что ламели прорезаны на всю глубину протектора сцепление практически не меняется на протяжении всего срока службы шины.

Трехслойная конструкция брекера

Одним из ключевых нововведений в конструкции шины Yokohama Geolandar H/T G056 стал трехслойный брекер. Усиление данного элемента, расположенного непосредственно под протектором, позволило улучшить несколько важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это устойчивость к ударному воздействию, что значительно повышает долговечность шины на плохих дорогах.

Непрерывные ребра в плечевых зонах

Дизайн плечевых зон протектора содержит дополнительные продольные ребра. Они выполняют сразу несколько функций. Ими является обеспечение повышенной курсовой устойчивости при маневрировании, а также уменьшение уровня шума. В процессе движения дополнительные продольные ребра в плечевых зон препятствуют распространению посторонних звуков, генерируемых блоками в центральной части.

Основные особенности шины Yokohama Geolandar H/T G056

— хорошее сцепление в течение всего года;
— усиленная дополнительными двумя слоями конструкция брекера повышает устойчивость шины к ударному воздействию;
— трехмерные ламели улучшают сцепление на скользких дорогах, обеспечивают отточенную управляемость на них;
— дополнительные продольные ребра в плечевых зонах уменьшают уровень шума, улучшают устойчивость в поворотах и при маневрировании.
— дренажные канавки различной формы и размеров предотвращают возникновение аквапланирования.

Yokohama Geolandar A/T G015 265/70 R17 113T

Всесезонная шина Yokohama G015, как и другие модели линейки Geolander, предназначена для внедорожников и кроссоверов. Ее отличительными особенностями является увеличенный срок службы, надежные сцепные свойства на любом покрытии, включая бездорожье, а также повышенная надежность.

Продолжительный срок службы

Одним из ключевых нововведений данной модели является состав резиновой смеси. Она отличается наличием полимеров и апельсинового масла. С их помощью японские шинники существенно повысили прочность компаунда на растяжение и разрыв. В условиях реальной эксплуатации это дает о себе знать в виде способности сохранять целостность протектора при непрерывном воздействии значительными механическими и температурными нагрузками.

Еще одним фактором, обуславливающим продолжительный срок службы шины, являются 3D-ламели. Помимо формирования многочисленных сцепных кромок эти протекторные элементы выполняют еще одну функцию. Они обеспечивают равномерное распределение внешнего давления по каждому в отдельности блоку, чем уменьшают силу оказываемого на него абразивного воздействия от дорожной поверхности.

Сцепление на любом покрытии

Протекторный рисунок шины Yokohama Geolandar A/T G015 адаптирован к эксплуатации на любом покрытии. Вышеупомянутые ламели обеспечивают сцепление на скользких зимних дорогах. В свою очередь, многочисленные поперечные дренажные канавки не только осушают пятно контакта, но и за счет своего расположения обеспечивают хорошие продольные тягово-сцепные свойства на грунтовых покрытиях. Уверенное поведение на асфальтированных дорогах достигается значительными размерами пятна контакта. Они обеспечиваются массивностью и большим количеством протекторных блоков.

Надежность

Будучи предназначенной и для бездорожья, шина имеет усиленную конструкцию. В частности, ее каркас содержит дополнительный нейлоновый корд, защищающий, в том числе, и боковины покрышки от механических повреждений. Кроме того, они отличаются увеличенной толщиной в верхней части. Это препятствует порезам и абразивному воздействию.

Основные особенности Yokohama G015

— компаунд с полимерами и апельсиновым маслом обеспечивает прочность на разрыв и растяжение;
— хорошее сцепление на любом покрытии, благодаря многочисленным ламелям и дренажным канавкам;
— дополнительный нейлоновый корд улучшает надежность на бездорожье;
— увеличенная толщина протектора боковин защищает их от истирания, проколов и порезов

Yokohama Ice Guard SUV G075 265/70 R17 115Q

Зимняя шина Yokohama Ice Guard SUV G075 разрабатывалась для замены Geolandar I/T-S, популярной модели, которая обладала некоторыми недостатками. Наиболее существенным из них были сцепные свойства, значительно улучшенными в новинке. Применение новейших технологий и материалов позволило ей превзойти предшественницу и по большинству других ходовых качеств.

Универсальные дренажные канавки

В немалой степени улучшить сцепление на зимних покрытиях удалось за счет многофункциональности канавок, пролегающих между блоками и ребрами протектора. Помимо дренажа эти элементы выполняют и другие функции. В частности, продольные канавки зигзагообразной формы, обеспечивая пятно контакта дополнительными кромками, улучшают сцепление на обледенелой поверхности. Кроме того, такой дизайн в местах их пересечения позволяет протектору лучше цепляться за заснеженное покрытие, благодаря возможности захватывать и удерживать снег.

Высокая точность управления

Еще одним преимуществом перед предыдущей моделью является повышенная точность управления. Этот параметр удалось улучшить также за счет особенностей в дизайне беговой части протектора. По его центру пролегает широкое неразрывное ребро, устойчивое к деформации, как и плечевые блоки. Эти элементы обеспечивают более быструю передачу на несущие элементы каркаса поперечных сил ускорения. В результате шина практически молниеносно реагирует на действия водителя, придавая процессу управления автомобилем точность и прозрачную обратную связь.

Ламели во всех зонах протектора

По сравнению с предыдущей моделью была существенно повышена плотность ламелизации. Миниатюрные прорези располагаются в нескольких миллиметрах друг от друга, как и образуемые ими кромки сцепления. Это стало возможным, благодаря 3D-конструкции ламелей. Такой дизайн препятствует их закрытию под воздействием веса автомобиля, а кроме того, ограничивает подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости и маневренности на различных типах покрытия.

Оптимизированная резиновая смесь

Большая часть сцепных свойств на льду обеспечивается не дизайном протекторного рисунка, а некоторыми свойствами резиновой смеси. В ее состав входят компоненты, позволяющие шине впитывать влагу с обледенелой поверхности. Такое «подсушивание» пятна контакта обеспечивает 100-процентное использование всех возможностей беговой части протектора. Кроме того, в состав компаунда входят специальные полимеры. С их помощью шина буквально прилипает к обледенелому покрытию, максимально плотно облегая даже самые незначительные неровности. Данное свойство сохраняется даже при очень низких температурах внешней среды. Оценить эффективность, по сути, нового компаунда можно по результатам тестов. В сравнении с предшественницей данная модель демонстрирует на четверть меньшую протяженность тормозного пути на льду.

Основные особенности Yokohama Ice Guard SUV G075

— универсальные канавки за счет своей зигзагообразной формы обеспечивают не только более эффективный дренаж и очистку пятна контакта от смеси воды и снега, но и улучшенное сцепление на снегу;
— повышенная точность управления благодаря жесткости плечевых блоков и неразрывного широкого продольного ребра в центре;
— высокая плотность ламелизации обеспечивается трехмерной конструкцией прорезей, фиксирующей их в открытом положении при контакте с дорогой и ограничивающей подвижность блоков;
— компаунд, впитывающий воду с дорожной поверхности и эластичный при очень низких температурах

Windforce Catchfors A/T II 265/70 R17 115T

Всесезонная шина Windforce Catchfors A/T II используется во внедорожниках и пикапах. Конструктивно представляет собой покрышку категорию Mud Terrain с менее агрессивным протекторным рисунком, добавляющим ей эффективности на асфальте и твердых грунтовых поверхностях.

Каркас шины представляет собой 7 слоев стального и текстильного корда. Такой каркас отличается отменной механической прочностью и устойчивостью к проколам и порезам. Беговая часть протектора имеет открытый дизайн с разделением на функциональные участки. Одним из них являются плечевые зоны с крупными высокими блоками. Их длинные поперечные кромки обеспечивают шине хорошую тягу на мягких и сыпучих грунтах. Центральная часть протектора содержит длинные изогнутые блоки. Расположение элементов увеличивает, как их количество, так и полезную площадь протектора. Это улучшает сцепление на асфальте, снижает износ и сопротивление качению.

Основные особенности Windforce Catchfors A/T II

— усиленный 7-слойный комбинированный каркас обеспечивает надежность и долговечность шины даже в самых сложных условиях бездорожья;
— крупные высокие блоки в плечевых зонах повышают проходимость на мягких и сыпучих грунтах;
— плотное расположение блоков в центральной части улучшает сцепление и курсовую устойчивость на асфальтированных дорогах.

Windforce Catchfors M/T 265/70 R17 121/118Q

Зимняя шина Windforce Catchfors M/T устанавливается во внедорожниках и пикапах. Рассчитана на интенсивную эксплуатацию на мягких и средних по жесткости грунтовых покрытиях. В таких условиях отличается высоким тяговым усилием, сниженным давлением на поверхность, устойчивость к абразивному истиранию и разрывам, мягкостью хода на неровностях.

Протекторный рисунок отличается плотным расположением блоков в центральной части. Это обеспечивает непрерывность контакта с поверхностью на увеличенной площади, улучшая управляемость на асфальтированных дорогах, а на бездорожье — снижая давление на поверхность. Многочисленные разнонаправленные кромки блоков обеспечивают надежность сцепных свойств на грунтовом покрытии.

Основные особенности Windforce Catchfors M/T

— открытые плечевые зоны с высокими блоками повышают тяговое усилие на бездорожье;
— плотное расположение блоков в центральной части, их оптимизированная форма обеспечивают непрерывность контакта с дорожной поверхностью, улучшая управляемость на асфальте;
— специальная резиновая смесь с высокой устойчивостью к повреждениям придает шине длительный срок службы в самых сложных условиях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake Radial M/T SL366 265/70 R17 121/118Q

Всесезонная шина WestLake SL366 устанавливается в пикапах и внедорожниках. Адаптирована к использованию на жестких грунтовых покрытиях. В таких условиях демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства и комфортность в управлении.

Беговая часть протектора исполнена в открытом дизайне с большим количеством блоков. В центральной части они установлены продольно, что уменьшает сопротивление качению и повышает курсовую стабильность. В свою очередь, плечевые блоки с длинными изогнутыми поперечными гранями обеспечивают высокую эффективность реализации тягового усилия и интенсивность замедления. Надежность на бездорожье достигается за счет механической прочности, как особой резиновой смеси, так и усиленного каркаса.

Основные особенности WestLake SL366

— протекторный рисунок оптимизирован для жестких грунтовых покрытий;
— особый компаунд обеспечивает устойчивость к локальным механическим повреждениям и абразивному износу;
— усиленный каркас придает надежность на сложных участках бездорожья.

WestLake SU318 H/T 265/70 R17 115T

Популярность шины для внедорожников WestLake SU318 обусловлена не столько ее привлекательной стоимостью, сколько сбалансированностью эксплуатационных свойств. При этом каждая из технических характеристик находится на более чем конкурентоспособном уровне.

Отличная производительность на шоссе

Данная шина позиционируется производителем, как модель, предназначенная для эксплуатации, прежде всего, на шоссе. Именно этим объясняется наличие у ее протектора целого ряда характерных особенностей. Одной из них является 5-реберный дизайн, благодаря которому шина демонстрирует устойчивое и очень стабильное поведение на большой скорости.

Еще одной особенностью следует признать «малорадиусный» профиль протектора. Это позволило существенно увеличить размеры пятна контакта, одновременно придав ему практически квадратную форму. В движении это дает о себе знать в виде надежного сцепления, а кроме того – стабильном и при этом прогнозируемом поведении автомобиля, которым куда проще управлять.

Множество разнонаправленных ламелей

Во всех протекторных блоках прорезаны ламели. Эти небольшие элементы при контакте с поверхностью дороги образуют многочисленные сцепные кромки. Наибольшей эффективностью данное решение отличается в дождевых условиях, поскольку ламели не только улучшают сцепление, но и повышают устойчивость к аквапланированию, отводя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Основные особенности WestLake SU318

— отличная производительность на шоссе благодаря протекторному рисунку, адаптированному для эксплуатации на асфальтированных дорогах;
— увеличенное содержание сцепных кромок улучшает сцепные свойства на скользких от дождя дорогах;
— низкий уровень шума благодаря использованию при разработке цифровых технологий.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake Radial SL369 A/T 265/70 R17 115T

Летняя легковая шина WestLake SL369, предназначенная для автомобилей, оборудованных полноприводной трансмиссией, отличается на редкость широкой сферой применения. Благодаря универсальному протекторному рисунку, она одинаково хорошо подходит, как для асфальтированных дорог, так и для передвижения вне их, демонстрируя на самых разных типах покрытия хорошее сцепление.

Симметричный ненаправленный протекторный рисунок

Данная модель оснащена типичным для шин категории All Terrain симметричным ненаправленным рисунком протектора, отличающимся открытым дизайном. Он полностью состоит из множества массивных блоков, сгруппированных в пять продольных ребер. Такая компоновка обеспечивает шине WestLake SL369 целый ряд преимуществ, основными из которых является наличие множества сцепных кромок, высокая курсовая устойчивость, равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, сниженное сопротивление качения.

Большое количество ламелей

Одной из отличительных особенностей протекторного рисунка данной модели является наличие на большинстве блоков специальных ламелей. При соприкосновении с поверхностью дорожного покрытия они, раскрываясь, создают множество дополнительных кромок сцепления. Это позволяет шине более уверенно чувствовать себя на скользких дорогах. Кроме того, данные протекторные элементы обеспечивают дополнительный отвод тепла, что значительно продлевает срок службы протектора.

Плечевые блоки с зубчатыми краями

Протекторные блоки, расположенные в плечевых зонах, отличаются несколько иной конфигурацией, чем их аналоги, находящиеся в центральной части протектора. Прежде всего, они имеют большую высоту, что оберегает боковины шины от повреждений, а также более надежное сцепление на неустойчивых грунтах. Для повышения проходимости на таких типах покрытия внешняя сторона этих блоков имеет зубчатый профиль, за счет которого у шины появляются дополнительные кромки сцепления, позволяющие более уверенно преодолевать сложные участки.

Основные особенности WestLake SL369

— универсальная сфера применения, благодаря симметричному ненаправленному протекторному рисунку, обеспечивающему хорошее сцепление на самых разных типах покрытия;
— открытый дизайн, насыщенный большим количеством отдельных блоков, обеспечивает пятно контакта множеством кромок сцепления;
— хорошая курсовая устойчивость и сниженное сопротивление качения на асфальте, благодаря пяти продольным ребрам;
— отличные показатели проходимости на сыпучих неустойчивых грунтах, за счет зубчатого профиля внешней стороны и большой высоты блоков, расположенных в плечевых зонах протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

WestLake SW606 (Нешип) 265/70 R17 115T

Зимняя шина WestLake SW606 устанавливается в легковых автомобилях различных классов. На ходу выгодно отличается надежной и прогнозируемой управляемостью, уверенным поведением в сложных погодных условиях, акустическим комфортом.

Протекторный рисунок выполнен в «классическом» для таких изделий дизайне с направленным и симметричным расположением элементов. Посередине находится широкое ребро. Сплошная конструкция и массивные размеры обеспечивают курсовую устойчивость и, взаимодействуя с плечевыми блоками, придает процессу управления автомобилем быстроту и точность, облегчая его. За исключением двух продольных в центральной части дренажные канавки располагаются под большим наклоном и увеличены по ширине. Это до минимума уменьшает риск, как аквапланирования, так и слэшпленнинга за счет интенсивного отвода от пятна контакта и воды и ее тяжеловесной смеси со снегом и дорожной грязью. Эффективность на обледенелом покрытии и укатанном снегу достигается за счет тысяч острых кромок, образуемых ламелями. Волнообразная форма прорезей существенно увеличивает их протяженность и вместе с этим сцепные свойства.

Основные особенности WestLake SW606 (Нешип)

— симметричный протекторный рисунок с направленным расположением элементов обеспечивает стабильное сцепление и надежную управляемость на любом зимнем покрытии;
— увеличенные дренажные канавки вкупе с их V-образным расположением с высокой интенсивностью отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом и дорожной грязью;
— волнообразные ламели образуют тысячи острых кромок, которые обеспечивают надежное сцепление на мокром и обледенелом покрытии.

WestLake SW606 265/70 R17 115T

Зимняя шипуемая шина WestLake SW606 отличается от своих многочисленных предшественниц и конкурентов «некитайским» дизайном, что, собственно, неудивительно. Ведь ее разработкой занимались иностранные специалисты, придавших этой модели очень «скандинавский» дизайн. Именно благодаря ему, эта шина демонстрирует превосходные сцепные свойства на снегу, а в случае установки шипов – и на льду.

V-образный дизайн протектора

Одной из характерных особенностей, роднящих эту шину со своими аналогами от скандинавских производителей, является протекторный рисунок. Он выполнен в популярном ныне V-образном дизайне, что обусловлено целом рядом присущих только ему преимуществ. Прежде всего, это хорошая курсовая устойчивость и прекрасная производительность при разгоне и торможении.

Неразрывное продольное ребро в центре

Центральная часть протектора отличается небольшой площадью, значительная часть которой занята широким продольным ребром неразрывной конструкции. Данный элемент, обладая высокой устойчивостью к деформационным изменениям, обеспечивает шине стабильность на высокой скорости, а также быстроту и точность в реакциях на повороты руля.

Хорошее сцепление на укатанном снегу и льду

Как было отмечено ранее, эта шина в базовом варианте не оснащена шипами. Тем не менее, на ее протекторе предусмотрены места для их установки. Они расположены таким образом, что при движении шипы образуют не менее 10 «цепей противоскольжения», что существенно повышает сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности WestLake SW606

— высокоэффективный на зимних дорогах V-образный протекторный рисунок;
— жесткое ребро в центре улучшает устойчивость и оперативность управления;
— широкие плечевые зоны с открытым дизайном повышают устойчивость при маневрировании, укорачивают тормозной путь.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽