Летняя шина RoadX RXQuest H/T02 рассчитана на использование в кроссоверах, внедорожниках и пикапах. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах. В таких условиях демонстрирует комфортную управляемость, надежность сцепления и длительный срок службы.
Протекторный рисунок содержит большое количество дренажных элементов. Широкие продольные канавки сообщаются друг с другом через многочисленные прорези, которыми испещрен весь протектор. Такое решение до минимума снижает риск формирования в пятне контакта сплошной водной пленки. В таких условиях образуемые ламелями, стенками канавок многочисленные острые кромки позволяют интенсивно ускоряться и тормозить, сохранять устойчивость при маневрировании.
Основные особенности RoadX RXQuest H/T02
— протекторный рисунок с большим количеством дренажных канавок и ламелей обеспечивает надежность в управлении на мокром покрытии; — переменный шаг расположения блоков улучшает акустический комфорт; — трапециевидный профиль и крупные размеры плечевых блоков обеспечивают точность в управлении и устойчивость при динамичном маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Несмотря на широкую известность Nokian в нашей стране, мало, кто из наших соотечественников знает о наличии в ассортименте этой финской компании по-настоящему внедорожных моделей. Одной из них является летняя шина Rotiiva A/T Plus, относящаяся к категории All Terrain.
Улучшенная управляемость на шоссе
Блоки, составляющие центральное продольное ребро, оснащены специальными стабилизаторами. Это выступы на их вертикальных стенках, ограничивающие подвижность отдельных элементов. Данное решение улучшает курсовую устойчивость и точность управления при движении на большой скорости при сохранении высоких тягово-сцепных свойств на бездорожье.
3D-ламели для летней шины
Во всех блоках протектора прорезаны зигзагообразные ламели. Обеспечивая пятно контакта дополнительными сцепными свойствами, они улучшают производительность шины на мокрых дорогах. При этом многочисленные выступы на их стенках ограничивают подвижность блоков, что положительно сказывается на управляемости.
Основные особенности:
— стабилизаторы блоков центрального продольного ребра улучшают устойчивость и управляемость на большой скорости; — трехмерные ламели обеспечивают высокие сцепные свойства и точность управления на мокрых дорогах; — дополнительные ребра охлаждения на боковых стенках блоков плечевых зон снижают нагрев шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Nokian Rotiiva A/T — новинка прошлого года от известнейшего финского производителя, которая вобрала в себя самые последние достижения в разработке компанией Nokian Tyers шин класса All Terrain. Идеально подходит как для полноприводных автомобилей (класс SUV), так и для внедорожников.
Ротиива отлично ведет себя вне зависимости от типа поверхности, будь то трасса или пересеченная местность. Каркас данной шины очень прочен, а специальная резиновая смесь, входящая в состав протектора, устойчива к порезам, что позволяет шине долго служить своему владельцу. Кроме того, благодаря использованию технологии Stone Ejector (удалитель камней) полностью устранена проблема застревания камней в протекторе. Это, опять же, продлевает срок работы шины.
Агрессивный рисунок протектора шины позволяет водителю комфортно чувствовать себя в любых условиях, потому как он обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и позволяет преодолевать самые серьезные препятствия. При этом за счет стабилизаторов, установленных в центральном ребре, сохраняется хорошая управляемость автомобилем, высокая курсовая устойчивость, так они делают шину более жесткой. В этом случае она мгновенно реагирует на «команды» водителя. А в плечевых зонах Nokian Rotiiva A/T присутствуют охлаждающие ребра, которые помогают шине адаптироваться к различным условиям. Это также способствует комфорту в управлении и, конечно же, меньшему износу шины.
Уникальное строение протектора позволяет шине легко очищаться и без проблем передвигаться по мягкому грунту, а полированные канавки, очищающие протектор от снега и грязи, помогают быстро адаптироваться к любым условиям.
С финской шиной можно быть спокойным за свою безопасность даже если двигаешься по мокрой дороге с довольно высокой скоростью.
Шина Nokian Rotiiva A/T — превосходный выбор всесезонной шины для людей, очень часто находящихся за рулем. При ее изготовлении были учтены все нюансы и использованы новейшие технологии для того, чтобы управление автомобилем, «обутого» в эту шину, было максимально безопасным и комфортным.
Отличительные особенности шины Nokian Rotiiva A/T
— Технология Stone Ejector удаляет застрявшие в протекторе камни, увеличивая тем самым долговечность использования шины.
— Стабилизаторы в центральном ребре способствуют отличной управляемости автомобиля, а охлаждающие ребра в плечевых зонах позволяют шине адаптироваться к абсолютно любым условиям.
— 3D-ламелирование при соприкосновении с дорогой связывает вместе шашки протектора, которые, словно поддерживая друг друга, также привносят дополнительную стабильность вождения.
— В шине предусмотрена уникальная система DSI (Driving Safety Indicator), отражающая в миллиметрах оставшуюся глубину канавки протектора. Таким образом. Можно с точностью до миллиметра проследить процент износа шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta LT3 относится к премиум-классу, устанавливается на малотоннажные грузовики, обеспечивает стабильность сцепных качеств, как на снегу, так и обледенелом покрытии. Отличается прочностными характеристиками, а также длительным эксплуатационным периодом.
Модель пришла на смену своей предшественницы LT2, отличаясь дизайном протектора, его глубиной и рядом других особенностей.
Специфика компаунда
В шине применялась новая резиновая смесь Arctic Grip, отличительным свойством которой выступает повышенная прочность, выражающаяся в противостоянии разрывам и проколам. Этот фактор увеличивает срок службы даже при интенсивной нагрузке в экстремальных условиях (низкие температуры, резкие колебания, повышенные нагрузки).
Стабилизация управления
Рисунок протектора, выполненный в агрессивном стиле, обеспечивает быструю очистку пятна контакта от снежных масс. Его центральная часть содержит элементы, отвечающие за быстроту ответа на действия рулевого колеса. Для повышения сцепных свойств и тяги были использованы ламели трехмерного типа.
Новые ламели и активаторы
В зоне плечей располагаются специальные активаторы ламелей, которые обеспечивает улучшенные свойства безопасности в условиях быстрого изменения температурных характеристик и покрытия дорожного полотна. Это достигается за счет «активации» крупными ламелями более мелких. Такое взаимодействие повышает стабильность поведения даже на обледенелом покрытии.
Основная масса ламелей составляет стреловидный рисунок, который направлен на создание комфортных условий при движении по обледенелым и заснеженным участкам дороги. Благодаря этому модель отличается эффективностью самоочистки и устойчивостью на зимнем полотне.
Brake Boosters
В шине реализована система помощи при торможении под названием Brake Boosters. Это особые элементы, которые, имея повышенно количество кромок, уменьшают тормозной путь.
Защищенные боковины
Наличие в боковых зонах усиленного армирования исключает проколы и порезы, а также дает возможность выдерживать повышенные нагрузки при выполнении различных маневров.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta LT3
— предназначена для установки на легкогрузовой транспорт в зимний период; — отличается защищенностью от порезов и проколов благодаря усиленному армированию; — обеспечивает улучшенные характеристики торможения за счет увеличенного количества зацепных кромок; — стреловидный протекторный рисунок с многочисленными ламелями обеспечивает быстрое очищение контактной зоны.
Летняя шина Nexen Roadian H/TX 2 представляет собой классическую модель для кроссоверов и внедорожников категории High Terrain. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, «легковым» характером управляемости, топливной экономичностью и увеличенным сроком службы.
Протекторный рисунок выполнен в «шоссейном» дизайне, отличаясь плотным расположением элементов и их распределением по пяти продольным ребрам. Это обеспечивает «легковой» характер управляемости и устойчивое сцепление на высокой скорости одновременно со снижением сопротивления качению и повышением износостойкости. Нужно отметить достаточно плотное расположение ламелей. Многочисленные прорези имеют «трехмерный» профиль стенок, за счет чего не только обеспечивается более высокая тяга и интенсивность торможения на мокром покрытии, но и стабильность сцепных свойств при таких дорожных условиях.
Основные особенности Nexen Roadian H/TX 2
— 5-реберный протекторный рисунок, оптимизированный профиль беговой части придают шине «легковой» характер управляемости, обеспечивают устойчивое сцепление на высокой скорости; — плотная нарезка ламелей, «трехмерный» профиль стенок прорезей обеспечивают высокую тягу и интенсивность торможения на мокром покрытии, курсовую стабильность; — особая форма и ребристый профиль канавок по краям протектора уменьшают нагрев шины при длительном движении на высокой скорости, улучшая топливную экономичность и увеличивая ходимость
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Неслучайно в официальном пресс-релизе компании Nexen всесезонная шина для внедорожников и кроссоверов HTX RH5 изображена на фоне асфальтированной дороги. Именно на таких типах покрытия она продемонстрирует все свои многочисленные достоинства, как и положено, любой другой современной модели категории High Terrain. Тем не менее, целый ряд конструктивных особенностей позволяют ей демонстрировать неплохую производительность вне дорог с твердым покрытием.
Зигзагообразные ламели
Возможность использования этой шины в зимнее время во многом обеспечивается за счет многочисленных зигзагообразных ламелей, прорезанных во всех без исключения протекторных блоков. Ими выполняется сразу несколько функций. Прежде всего, это продольные тягово-сцепные свойства на мокрых и заснеженных дорогах, обеспечиваемые за счет поперечного расположения кромок сцепления, образуемых ламелями. Кроме того, эти протекторные элементы осушают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки, через которые она выводится наружу протектора. Данная особенность существенно повышает устойчивость к аквапланированию.
Что касается зигзагообразной формы ламелей, то это решение позволило существенно увеличить их количество без ущерба другим эксплуатационным свойствам. Благодаря этому, ограничивается подвижность блоков, что влечет за собой повышение их жесткости, а вместе с этим — управляемости на сухих покрытиях.
Открытый дизайн плечевых зон
Помимо значительных размеров плечевые зоны отличаются открытым дизайном с большим количеством отдельных элементов. Расположенные здесь блоки улучшают устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, а за счет образуемых ими поперечных кромок — максимальную производительность при ускорении и торможении.
3D-канавки в центре протектора
Уверенное поведение на грунтовых покрытиях, демонстрируемое этой шиной, обеспечивается не только, благодаря достаточно открытому дизайну протектора, но и специальными 3D-канавками. Они расположены в его центральной части. Их основным функциональным предназначением является удаление набивающихся в протектор мелких частиц грунта — они попросту выдавливаются под весом автомобиля. Данное решение обеспечивает повышенную проходимость Nexen Roadian HTX RH5 по песчаным и земляным грунтам.
Низкий уровень шумов и отличная устойчивость к аквапланированию
Как и большинство других компонентов протекторного рисунка этой шины, его дренажная система также выполняет сразу несколько функций. Прежде всего, это отвод от пятна контакта воды, что осуществляется посредством многочисленных продольных и поперечных канавок. Большинство поперечных дренажных канавок расположено под острым углом против движения и имеет изогнутую форму, что многократно увеличивает их пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию.
Еще одной функцией дренажных канавок является препятствование резонансным шумам и вибраций. Она осуществляется за счет расположения поперечных канавок с различным шагом относительно друг друга. Изогнутая форма и переменное сечение этих протекторных элементов дополнительно повышают уровень акустического комфорта.
Основные особенности Nexen Roadian HTX RH5
— зигзагообразные ламели, расположенные поперечно улучшают сцепление на мокрых и заснеженных дорогах, а также управляемость на сухих покрытиях; — открытый дизайн плечевых зон с широкими блоками обеспечивает устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов, придает стабильность сцепным свойствам при ускорении и торможении; — специальные 3D-канавки в центральной части протектора выдавливают мелкие частицы грунта из протектора, обеспечивая шине уверенное поведение на песчаных и земляных покрытиях; — высокий уровень акустического комфорта, благодаря протекторным элементам, расположенным с различным шагом относительно друг друга.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Maxxis AT-781 Razr ATS – «грязевая» шина для активной эксплуатации на бездорожье. Модель предназначена для установки на полноприводные внедорожники, используемые в сложных условиях. Характеризуется высокой степенью самоочищения, стабильностью тяговых свойств на различных типах грунта, а также минимизацией износа и увеличенным сроком ходимости.
Протекторный рисунок с обратной симметрией выполнен из множества блочных структур неправильной формы, которые дополнены плотной сетью ламелей. Такое структурное решение позволило создать большое количество зацепных граней, положительно сказавшихся на свойстве покрышки преодолевать сложные участки (в том числе и с вязким грунтом). Наличие обширной сети дренажных каналов, имеющих прямой контакт с окружающей средой в плечевой зоне, гарантирует быстроту очищения протектора и поддержание его работоспособности.
Для повышения проходимости по пересеченной местности на боковинах расположены специальные элементы, которые также выступают в роли дополнительной защиты от механических повреждений.
Покрышка создана с использованием современного компаунда, который отлично выдерживает повышенные нагрузки, предупреждая растрескивание и появление других дефектов под воздействием интенсивных механических факторов. Это позволило существенно увеличить срок ходимости и поддерживать работоспособность в самых сложных условиях.
Основные особенности Maxxis AT-781 Razr ATS: — применимость на полноприводных внедорожниках, эксплуатируемых, как на асфальте, так и пересеченной местности; — развитая блочная структура и обильная ламельная сеть способствуют повышению проходимости по грунту, сохраняя эффективность сцепления; — обширная дренажная система способна справиться с большими объемами грязи и воды, поддерживая прочность сцепных свойств; — высокопрочный компаунд и каркас способны выдерживать большие нагрузки, сохраняя свою целостность
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Maxxis AT-771 Bravo – это всесезонная модель, созданная для применения на полноприводных автомобилях. Она имеет достаточно крупный, агрессивный протектор, который специально разработан для применения в условиях бездорожья. Ее необходимо устанавливать на настоящие внедорожники имеющие колесную формулу 4х4, владельцы которых любят часто съезжать с асфальта и совершают это в любую погоду или сезон.
Рисунок протектора имеет блоки с переменным шагом, которые уменьшают шумовой эффект, а четыре кольцевые U-образные канавки и грунтозацепы плечевой зоны повышают сопротивление к аквалпанированию. Специально подобранные широкие канавки между массивными блоками обеспечивают быстрое самоочищение на снегу и рыхлом грунте, особенно при пробуксовке. Плечевая «зубастая» зона обеспечивает уверенное маневрирование на грунтовых раскисших дорогах. Специально усиленный прочный каркас, сплетенный из нейлоновых нитей, позволяет ей выдерживать жесткие удары при езде на высокой скорости по бездорожью.
Применение специальных добавок в резиновую смесь позволило повысить пятно контакта и износостойкость. Три центральных ряда блоков шины Maxxis AT-771 обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость. Шина производится на новейшем оборудовании и проходит электронный и визуальный контроль качества, соответствуя всем мировым стандартам качества.
Основные особенности шины Maxxis AT-771 Bravo
— специально разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасные эксплуатационные характеристики, которые необходимы в условиях бездорожья; — массивные блоки и оптимально подобранные расстояния между ними позволили добиться прекрасной самоочищаемости, повышенной проходимости и уверенной управляемости; — применение нейлоновых нитей в процессе создания каркаса позволило повысить надежность шины и обеспечить отличное сопротивление внешним повреждениям и ударам; — большое количество ламелей обеспечивают отличное сцепление и уменьшают шумовой эффект.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Maxxis AT-811 Razr AT предназначена для внедорожников и пикапов. Представляет собой покрышку категории All Terrain, пригодную для использования на любом дорожном покрытии, включая грунтовое.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный открытый дизайн с множеством отдельно стоящих блоков. В центральной части элементы располагаются в «шахматном» порядке, что увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ. При этом сложная многоугольная форма блоков обеспечивает формирование увеличенного количества разнонаправленных режущих кромок. Плечевые зоны составлены из массивных элементов. За счет удлиненных поперечных граней они обеспечивают шине отличные тягово-сцепные свойства на бездорожье.
Основные особенности Maxxis AT-811 Razr AT
— плотное расположение блоков в центральной части увеличивает пятно контакта, снижает сопротивление качению и износ; — высокие блоки-грунтозацепы по краям протектора улучшают проходимость на грунтовых покрытиях; — двухслойный стальной брекер и 3-слойный корд в боковинах обеспечивают надежность и долговечность на бездорожье.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Marshal AT51 Road Venture предназначена для внедорожников и кроссоверов. Является точной копией одноименной модели от южнокорейской компании Kumho. Относится к категории AT, отличаясь универсальностью в применении. Шина одинаково хорошо подходит для эксплуатации, как на асфальтированных дорогах, так и бездорожье.
Эффективность вне дорог
Протектор шины отличается достаточно открытым дизайном. Он содержит множество отдельно стоящих блоков. Их сложная многоугольная форма обеспечивает пятно контакта многочисленными и разнонаправленными кромками сцеплениями. При этом большое расстояние между элементами позволяет протектору эффективно самоочищаться от грунтовых частиц, что придает еще больше уверенности при движении по бездорожью.
Комфорт и безопасность на шоссе
Протекторные блоки расположены таким образом, что образуют сплошные продольные ребра. Вкупе с их массивными размерами это заметно улучшает сцепление и устойчивость на высокой скорости. При этом нужно отметить смещение элементов относительно друг друга, что снижает уровень шума.
Основные особенности Marshal AT51 Road Venture
— многоугольная форма блоков улучшает проходимость на любом грунтовом покрытии; — широкие продольные ребра обеспечивают устойчивость и сцепление на высокой скорости; — низкий уровень шума благодаря многошаговому расположению блоков.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
