Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 275/30 R20

Toyo Proxes T1 Sport 275/30 R20 97Y

Выпускаемая известным японским производителем легковая летняя шина Toyo Proxes T1 Sport предназначена для спортивных седанов и купе. Производитель относит данную шину к высокопроизводительным шинам.

Шина отличается ассиметричным дизайном протектора, внешняя часть которого обеспечивает большую площадь пятна контакта шины при прохождении поворотов, тем самым улучшая сцепление. Внутренняя часть протектора, содержащие продольные канавки и жесткие ребра, отвечает за короткий тормозной путь, а также борется с аквапланированием. Благодаря жестким боковинам, шина отличается оперативными и однозначными реакциями на повороты руля, что добавляет уверенности при движении. Широкий профиль шины способствует увеличению пятна контакта шины с поверхностью, что приводит к более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта и также улучшает сцепление шины с дорогой.

Рисунок протектора шины Toyo Proxes T1 Sport содержит пять ребер, за счет чего обеспечиваются высокие показатели курсовой устойчивости. Широкие плечевые зоны протектора повышают стойкость шины к деформациям, возникающим при прохождении поворота, что существенно повышает стабильность поведения шины в поворотах, а также предотвращают появление неравномерного износа. Три широкие продольные канавки смещены к внешней стороне протектора, более загруженной при прохождении поворотов, что существенно повышает эффективность отвода воды из пятна контакта в поворотах.

Основные особенности Toyo Proxes T1 Sport

— Асимметричный рисунок протектора позволяет уменьшить тормозной путь, эффективно борется с аквапланированием, улучшает сцепление и курсовую устойчивость на мокрых дорогах;
— Повышенная жесткость боковины и ее круглый профиль уменьшают время ответной реакции на повороты руля, а также делают их более однозначными;
— Увеличенный профиль уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление при прохождении поворотов за счет более равномерного распределения нагрузки по площади пятна контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo TYDRB 275/30 R20 97W XL

Летняя шина Toyo TYDRB предназначена для использования на легковых автомобилях большинства мировых производителей. Шина Toyo TYDRB прекрасно справляется и со спортивным стилем вождения. Её протектор сочетает в себе не только эстетические, но и функциональные качества.

Данная модель обладает рядом характеристик, которые позволяют улучшить её эксплуатационные качества.

Преимущества шины Toyo TYDRB

Во-первых, это наличие протектора особого V-образного строения. В его основе находятся многочисленные блоки, которые имеют удлинённую форму. Это позволяет более эффективно противостоять аквапланированию, путём отведения излишков влаги из пятна контакта. При этом, такое строение позволяет свести к минимуму сопротивление качению, снизив при этом расход топлива. Также протектор имеет центральное ребро, которое позволяет увеличить курсовую устойчивость.

Во-вторых, особый состав резиной смеси, в который входит кремневая кислота. Благодаря ей шина Toyo TYDRB получила улучшенные сцепные качества. Дополняет этот эффект специальное строение блоков плечевой зоны. Всё это повышает маневренность автомобиля на различных дорожных покрытиях, в том числе и на мокром асфальте.

В-третьих, это стильный дизайн шины, который придаёт автомобилю более агрессивный вид. Кроме того, шина обладает шумоподавляющими свойствами, которые обеспечивают более комфортную езду.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes Sport 275/30 R20 97Y XL

Летняя шина Toyo Proxes Sport является флагманом линейки моделей японского шинного гиганта, предлагаемых им для автомобилей, оснащенными мощными двигателями. При этом стоит отметить, что при ее разработке учитывались требования европейских автолюбителей, которые терпимее относятся к недостаточно высокому уровню комфорта, чем к недостаткам в ходовых качествах. В этой модели разработчикам удалось добиться максимальных характеристик на гоночном треке без особого ущерба удобству в повседневном использовании.

Асимметричное расположение протекторных элементов

Как известно, в процессе движения на различные участки протектора шины оказывается разное по содержанию воздействие. Особенно ярко это проявляется на высокой скорости. Именно по этой причине разработчики предпочли использовать протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов, из которых сформировано несколько функциональных зон.

В частности внутренняя сторона протектора «заточена» под обеспечение максимальной производительности при замедлении, препятствование возникновения эффекта аквапланирования и защиту от неравномерного износа. В свою очередь, внешняя часть используется для улучшения сцепных свойств и управляемости при маневрировании и прохождении поворотов.

Дизайн внутренней стороны протектора

Для строения внутренней стороны протектора шины характерно наличие нескольких продольных ребер. За счет отсутствия разрывов эти элементы отличаются высокой жесткостью, что дополнительно улучшает эффективность работы блоков в плечевой зоне. Такой дизайн сокращает протяженность тормозного пути, а при маневрировании – оптимизирует распределение внешнего давления по пятну контакта.

Кроме того, в этой части протектора располагается две очень широкие дренажные канавки. Этого достаточно, чтобы предотвратить возникновение аквапланирования даже на большой скорости.

Особенности дизайна внешней стороны протектора

При разработке шины много внимания было уделено обеспечению максимально быстрой передачи поперечных сил ускорения на силовые компоненты каркаса. Для этого использовали целый комплекс мер, применив их в основном при создании дизайна протектора. Его внешняя сторона содержит очень крупные блоки. При этом те из них, которые располагаются ближе к центру протектора, объединены в группы жесткими перемычками, ограничивающими их взаимную подвижность. Такой дизайн, ко всему прочему, значительно увеличивает размеры пятна контакта, что дополнительно улучшает ходовые качества шины. Большая их часть приходится на сцепление при маневрировании, торможение, устойчивость к неравномерному износу и топливную экономичность.

Широкое продольное ребро в центре

Для типоразмеров этой модели с наибольшей шириной протектора, японский производитель предлагает ее с измененным дизайном протекторного рисунка. Основным отличием является наличие двойного продольного ребра в центре. Основным функциональным назначением этого элемента является дополнительное повышение устойчивости и управляемости при движении на высокой скорости.

Основные особенности летней шины Toyo Proxes Sport

— высочайшая производительность благодаря разделенному на функциональные участки асимметричному протектору;
— жесткий, но при этом очень легкий за счет использования синтетических материалов каркас;
— дополнительное продольное ребро в центре для шин с наибольшей шириной протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Toyo Proxes Sport 2 275/30 R20 97Y

Летняя шина Toyo Proxes Sport 2, как и модель предыдущего поколения, предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Но вместе с этим за счет применения более современных технологий и материалов удалось улучшить практически все ходовые свойства, сохранив при этом «фирменный» уровень комфорта.

Значительная часть нововведений пришлась на дизайн протекторного рисунка. В его плечевых зонах появились более широкие и длинные канавки, за счет чего повысилась устойчивость к аквапланированию в поворотах, обеспечивается более интенсивное замедление на мокром покрытии. Дополнительная продольная канавка с внешней стороны протектора дополнительно усиливает эти свойства. Из других примечательных изменений стоит отметить появление на стенке внутренней плечевой зоны треугольных вырезов. Они повышают курсовую стабильность и эффективность торможения.

Еще одним важным отличием от предыдущей модели является профиль беговой части. Он дополнительно увеличивает размеры пятна контакта, способствуя более равномерному распределения нагрузки по дорожной поверхности. Это усиливает сцепление, облегчая процесс управления при маневрировании. Таким же воздействием на управляемость отличаются два полимерных слоя брекера, расположенных непосредственно протектором. Жесткая «подложка» ограничивает подвижность элементов его рисунка.

При изготовлении протектора применяется два компаунда, делящих его на две равные части. Наружная часть получена из высоко эластичной резиновой смеси, за счет чего повышается сцепление при прохождении поворотов, позволяя делать это на заметно большей скорости. Внутренняя сторона беговой части изготовлена из жесткого компаунда с повышенной прочностью на разрыв и растяжение. Это повышает стабильность на большой скорости при прямолинейном движении, препятствует быстрому истиранию протектора, уменьшает его нагрев, снижая сопротивление качению.

Основные особенности Toyo Proxes Sport 2

— повышенная эффективность на мокром покрытии благодаря оптимизации и несимметричному расположению элементов рисунка протектора;
— улучшенный профиль беговой части, жесткий двухслойный брекер улучшают сцепление и управляемость на высокой скорости;
— два компаунда обеспечивают сбалансированные ходовые свойства, не ухудшая ни одно из них

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo SU63 275/30 R20 97Y RF

Летняя шина Sailun Atrezzo SU63, представленная известным китайским производителем, ориентирована на владельцев различных легковых автомобилей. Такая универсальность была достигнута посредствам выпуска в широком типоразмерном ряду.

Среди характеристик покрышки можно выделить хорошую маневренность, устойчивость к перегреву и длительный эксплуатационный период. Все это было реализовано за счет компьютерного моделирования протекторного рисунка, основу которого составляют три широких ребра. Каждое из них дополнено диагональными насечками, повышающими уровень сцепления и обеспечивающими минимизацию боковых смещений. Также реберная структура центральной части активно участвует в поддержании курсовой стабильности и обеспечении маневренности транспортного средства.

Широкие плечевые зоны, сегментированные на отдельные участки, гарантируют сохранность контроля над автомобилем во время поворотов и разворотов. Также они активно участвуют в отведении излишков влаги и тепловой энергии, способствуя сохранению эффективности контакта на любом дорожном полотне.

В качестве компаунда здесь используется специальная смесь, которая способна выдерживать повышенные температурные режимы, не подвергаясь сильному размягчению. Этого удалось добиться посредствам включения в состав особых полимерных соединений. Итог – надежность сцепных свойств даже при длительной скоростной езде.

Основные особенности Sailun Atrezzo SU63:
— летняя эксплуатация на широком спектре легковых автомобилей;
— курсовая стабильность и маневренность за счет развитой реберной структуры с цельными элементами;
— широкая контактная зона, обеспечивающая снижение нагрузки на единицу площади;
— уверенное прохождение поворотов за счет многоблочной структуры плечевых зон

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo SU63 275/30 R20 97Y XL

Летняя шина Sailun Atrezzo SU63, представленная известным китайским производителем, ориентирована на владельцев различных легковых автомобилей. Такая универсальность была достигнута посредствам выпуска в широком типоразмерном ряду.

Среди характеристик покрышки можно выделить хорошую маневренность, устойчивость к перегреву и длительный эксплуатационный период. Все это было реализовано за счет компьютерного моделирования протекторного рисунка, основу которого составляют три широких ребра. Каждое из них дополнено диагональными насечками, повышающими уровень сцепления и обеспечивающими минимизацию боковых смещений. Также реберная структура центральной части активно участвует в поддержании курсовой стабильности и обеспечении маневренности транспортного средства.

Широкие плечевые зоны, сегментированные на отдельные участки, гарантируют сохранность контроля над автомобилем во время поворотов и разворотов. Также они активно участвуют в отведении излишков влаги и тепловой энергии, способствуя сохранению эффективности контакта на любом дорожном полотне.

В качестве компаунда здесь используется специальная смесь, которая способна выдерживать повышенные температурные режимы, не подвергаясь сильному размягчению. Этого удалось добиться посредствам включения в состав особых полимерных соединений. Итог – надежность сцепных свойств даже при длительной скоростной езде.

Основные особенности Sailun Atrezzo SU63:
— летняя эксплуатация на широком спектре легковых автомобилей;
— курсовая стабильность и маневренность за счет развитой реберной структуры с цельными элементами;
— широкая контактная зона, обеспечивающая снижение нагрузки на единицу площади;
— уверенное прохождение поворотов за счет многоблочной структуры плечевых зон

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 275/30 R20 97W XL

Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.

Широкие блоки в плечевых зонах

Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.

Устойчивое к деформациям ребро в центре

Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.

Основные особенности:

— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 275/30 R20 97Y XL

Недавно обновившаяся летняя шина Sailun Atrezzo ZSR предлагает еще более высокие технические характеристики. Они были достигнуты за счет существенных изменений в конструкции. Масштаб изменений таков, что сегодня под старым названием предлагается, по большому счету, новая модель.

Широкие блоки в плечевых зонах

Располагающиеся с внешней стороны асимметричного протектора блоки характеризуются массивными размерами и неразрывной конструкцией. В сочетании с оптимизированным наклоном образуемых ими кромок сцепления это обеспечивает отменную устойчивость при маневрировании и прохождении поворотов на большой скорости.

Устойчивое к деформациям ребро в центре

Не менее жесткой конструкцией отличается и продольное ребро, пролегающее ровно по центру протектора. Помимо курсовой устойчивости этот элемент обеспечивает повышенную точность в управлении, делая при этом обратную связь более прозрачной.

Основные особенности:

— широкие блоки в плечевых зонах обеспечивают устойчивость при маневрировании;
— неразрывное ребро в центре улучшает оперативность управления и стабильное поведение на большой скорости;
— повышенная эффективность на мокрых дорогах за счет силикосодержащего компаунда и высокой производительности дренажной системы.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Sailun Atrezzo ZSR 2 275/30 ZR20 97Y XL

Летняя шина для легковых автомобилей Sailun Atrezzo ZSR 2 подходит, как для динамичного стиля вождения, так и для повседневной эксплуатации. Отличается устойчивым сцеплением и точностью управления на высокой скорости, эффективностью торможения на мокром покрытии, наряду с износостойкостью и тихим и плавным ходом.

Несимметричный протекторный рисунок представляет собой комбинацию из массивных элементов. Обладая высокой жесткостью, они обеспечивают устойчивое сцепление и точность в управлении на большой скорости, а также замедляют процесс износа, придавая ему равномерность. Широкие продольные канавки с высокой интенсивностью отводят воду из-под пятна контакта, позволяя избегать аквапланирования даже при сильном дожде. В таких условиях длинные разнонаправленные края блоков обеспечивают устойчивое сцепление.

Основные особенности Sailun Atrezzo ZSR 2

— широкие плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают спортивную отточенность в управлении;
— усовершенствованная резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокром покрытии, обеспечивая стойкость к износу и проколам;
— расстановка протекторных элементов с переменным шагом снижает шумы и вибрации.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Roadstone N’FERA SU1 275/30 R20 97Y XL

Летняя шина Roadstone N’FERA SU1 предназначена для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. В движении отличается точностью в управлении, малой склонностью к аквапланированию, устойчивостью при маневрировании.

Протекторный рисунок отличает увеличенные размеры продольных водоотводящих канавок. Это до минимума снижает риск аквапланирования даже на высокой скорости. Крупные размеры блоков в центральной части, и их продольное расположение придают курсовую стабильность на прямых участках. Плечевые зоны увеличены, а их профиль оптимизирован таким образом, чтобы усилить устойчивость блоков к деформации под воздействием боковых сил ускорения. Это существенно повышает поперечное сцепление и обеспечивает точность управления при маневрировании.

Основные особенности:

— увеличенный объем четырех продольных канавок снижает до минимума риск аквапланирования;
— крупные блоки в центральной части обеспечивают курсовую стабильность, снижают износ;
— увеличенные плечевые зоны и их оптимизированный профиль повышают устойчивость и точность управления при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽