Размер: 275/35 R19

Летняя шина Bridgestone Turanza T005 является одной из новинок японского бренда и предлагается им в качестве флагманской модели в сегменте «туринг». Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Это те же эксплуатационные свойства, которые отличали предыдущую модель с индексом Т001 Evo. У новинки эти характеристики значительно лучше, что обусловлено применением инновационных технологических решений и материалов.

Усовершенствованный компаунд

Одним из таких решений является технология NanoPro-Tech. Так называется полимер, который входит в состав резиновой смеси протектора. Он усиливает молекулярные связи между остальными компонентами компаунда. Это существенно повышает прочность протектора на разрыв и растяжение, наряду с силикой, снижая износ и сопротивление качению. Кроме того, данный полимер позволил существенно нарастить долю кремнийсодержащих компонентов, благодаря чему шина гораздо лучше цепляется за мокрую дорогу, а расход топлива уменьшается.

Повышенная стойкость к аквапланированию

Еще одним положительным по сравнению с предыдущей моделью изменением является повысившаяся устойчивость к аквапланированию. Риск возникновения этого опасного эффекта значительно ниже благодаря усовершенствованной дренажной системе. Она содержит гораздо больше элементов, часть из которых была значительно увеличена в размерах. Речь идет, прежде всего, о продольных канавкав в центральной части и поперечных в плечевых зонах. Это позволило существенно увеличить объем воды, который одномоментно удаляется из-под пятна контакта. Эффективность работы дренажных канавок существенно повышена многочисленными ламелями, прорезанными в продольных ребрах в центральной части протектора.

Соединенные между собой плечевые блоки

Следующим нововведением является дизайн плечевых зон протектора. Располагающиеся здесь блоки были существенно увеличены в размерах. При этом между ними имеются специальные перемычки. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, что улучшает ряд важных свойств. Прежде всего, это оптимизация распределения нагрузки по пятну контакта. Она стала значительно равномернее, что с одной стороны повышает стабильность сцепных свойств, особенно при торможении, улучшает оперативность управления, а с другой — снижает сопротивление качению и износ.

Многофункциональные ламели

Упомянутые выше ламели в центральных продольных ребрах выполняют и другие функции. Одной из них является оптимизация распределения внешней нагрузки по пятну контакта. Она осуществляется за счет расположения и формы ламелей. Эти прорези имеют значительный наклон относительно направления движения, а их края скошены таким образом, что протекторное ребро касалось дорожной поверхности максимально большой площадью. Это значительно уменьшает абразивное воздействие, что увеличивает срок службы шины.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005

— жесткие перемычки между плечевыми блоками повышают эффективность торможения, снижают износ, улучшают устойчивость при маневрировании;
— четыре продольные канавки в центральной части и изогнутые каналы в плечевых зонах препятствуют аквапланированию;
— ламели со скошенными краями в центре протектора улучшают сцепление на скользкой дороге, снижают износ;
— компаунд, изготовленный с использованием новых полимеров и технологии смешивания, снижает сопротивление качению и износ, улучшает сцепление на мокром покрытии.

Летняя шина Bridgestone Turanza T005 является одной из новинок японского бренда и предлагается им в качестве флагманской модели в сегменте «туринг». Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Это те же эксплуатационные свойства, которые отличали предыдущую модель с индексом Т001 Evo. У новинки эти характеристики значительно лучше, что обусловлено применением инновационных технологических решений и материалов.

Усовершенствованный компаунд

Одним из таких решений является технология NanoPro-Tech. Так называется полимер, который входит в состав резиновой смеси протектора. Он усиливает молекулярные связи между остальными компонентами компаунда. Это существенно повышает прочность протектора на разрыв и растяжение, наряду с силикой, снижая износ и сопротивление качению. Кроме того, данный полимер позволил существенно нарастить долю кремнийсодержащих компонентов, благодаря чему шина гораздо лучше цепляется за мокрую дорогу, а расход топлива уменьшается.

Повышенная стойкость к аквапланированию

Еще одним положительным по сравнению с предыдущей моделью изменением является повысившаяся устойчивость к аквапланированию. Риск возникновения этого опасного эффекта значительно ниже благодаря усовершенствованной дренажной системе. Она содержит гораздо больше элементов, часть из которых была значительно увеличена в размерах. Речь идет, прежде всего, о продольных канавкав в центральной части и поперечных в плечевых зонах. Это позволило существенно увеличить объем воды, который одномоментно удаляется из-под пятна контакта. Эффективность работы дренажных канавок существенно повышена многочисленными ламелями, прорезанными в продольных ребрах в центральной части протектора.

Соединенные между собой плечевые блоки

Следующим нововведением является дизайн плечевых зон протектора. Располагающиеся здесь блоки были существенно увеличены в размерах. При этом между ними имеются специальные перемычки. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, что улучшает ряд важных свойств. Прежде всего, это оптимизация распределения нагрузки по пятну контакта. Она стала значительно равномернее, что с одной стороны повышает стабильность сцепных свойств, особенно при торможении, улучшает оперативность управления, а с другой — снижает сопротивление качению и износ.

Многофункциональные ламели

Упомянутые выше ламели в центральных продольных ребрах выполняют и другие функции. Одной из них является оптимизация распределения внешней нагрузки по пятну контакта. Она осуществляется за счет расположения и формы ламелей. Эти прорези имеют значительный наклон относительно направления движения, а их края скошены таким образом, что протекторное ребро касалось дорожной поверхности максимально большой площадью. Это значительно уменьшает абразивное воздействие, что увеличивает срок службы шины.

Основные особенности Bridgestone Turanza T005

— жесткие перемычки между плечевыми блоками повышают эффективность торможения, снижают износ, улучшают устойчивость при маневрировании;
— четыре продольные канавки в центральной части и изогнутые каналы в плечевых зонах препятствуют аквапланированию;
— ламели со скошенными краями в центре протектора улучшают сцепление на скользкой дороге, снижают износ;
— компаунд, изготовленный с использованием новых полимеров и технологии смешивания, снижает сопротивление качению и износ, улучшает сцепление на мокром покрытии.

С недавних пор летняя шина Bridgestone Potenza Sport является флагманской моделью покрышек для легковых автомобилей. Логичным будет предположить, что речь идет об их наиболее динамичных версиях, а также спорткарах. Покрышка входит в комплектацию BMW 8-Series, Maserati MC20 и Lamborghini Huracan STO. При разработке применялись решения, которые ранее использовались в шинах для шоссейно-кольцевых гонок и зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Сильной стороной данной модели являются сцепные свойства на сухом покрытии, эффективное торможение и поперечная устойчивость.

Новый состав резиновой смеси

Специально для этой шины резиновая смесь протектора была разработана «с нуля». Ее состав, как и раньше, основан на диоксиде кремния. Однако доля содержания этого компонента была увеличена еще больше по сравнению с компаундом шины предыдущего поколения, что стало возможным за счет применения другой технологии производства резиновой смеси. В результате удалось существенно повысить сцепные свойства на мокром покрытии, а также при поперечных ускорениях.

Измененный протекторный рисунок

Дизайн беговой части протектора тоже был подвергнут кардинальным изменениям и разработан заново. Несимметричный рисунок разделен на две части — наружную и внутреннюю. Каждая из них является функциональным участком, обеспечивающим определенные эксплуатационные свойства. В частности, наружная сторона содержит широкое сдвоенное продольное ребро, которое «отвечает» за точность управления и курсовую стабильность. Примыкающая к нему наружная плечевая зона обеспечивает эти свойства при маневрировании.

Внутренняя сторона протектора с удлиненными поперечными гранями позволяет с максимальной эффективностью реализовывать высокое тяговое и тормозное усилие, особенно на мокром покрытии. Здесь стоит отметить «трехмерный» профиль узких серповидных блоков, установленных на своеобразных «подставках», ограничивающих их подвижность. Еще одной немаловажной особенностью является увеличенный объем и направленность против движения большинства дренажных канавок. Это гарантирует низкий риск аквапланирования даже при сильном дожде.

Основные особенности Bridgestone Potenza Sport

— обновленный состав резиновой смеси со сверхвысоким содержанием диоксида кремния обеспечивает шине повышенную цепкость на мокром покрытии и поперечных ускорениях;
— увеличенный объем дренажных канавок, направленность большей их части против движения повышает устойчивость к аквапланированию;
— оптимизированный профиль протектора и его рисунок с преобладаем крупных элементов усиливают сцепление на сухом покрытии, облегчают процесс управления автомобилем;
— улучшенные 3D-ламели еще лучше ограничивают подвижность блоков, улучшая управляемость и устойчивость к неравномерности износа;
— «трехмерный» профиль серповидных блоков повышает точность в управлении, стабильность тягово-сцепных свойств при продольных ускорениях.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S