Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 275/35 R19

Michelin Pilot Alpin PA4 275/35 R19 100W XL

Зимняя нешипованная легковая шина Michelin Pilot Alpin PA4 прекрасно подходит для использования в условиях мягких европейских зим, которым присущи частый переход температуры воздуха от плюса к минусу и наоборот. Данная модель, как и все шины, имеющие в своем названии приставку Pilot, предназначены, прежде всего, для мощных скоростных седанов и спортивных купе. Эта шина отличается широкой линейкой типоразмеров, включающей в себя несколько десятков вариантов с посадочными размерами от 17 до 21 дюймов. О незаурядных способностях данной шины недвусмысленно намекают скоростные индексы H, V и W.

Данная модель пришла на замену очень успешной шины Pilot Alpin PA3, которая заслужила доверие европейских автолюбителей, благодаря своим прекрасным эксплуатационным качествам. Как и предшественница, протектор этой шины оснащен асимметричным направленным рисунком, отличающимся оригинальным дизайном. При его разработке были использованы технические решения, ранее доказавшие свою эффективность на других моделях, в том числе и на Pilot Alpin PA3. В частности, была использована технология изменяемой толщины ламелей VTS. Данный вид ламелей обеспечивает дополнительную жесткость протекторным блокам, без которых зимней шине не обойтись. При соприкосновении с поверхностью ламели стенки ламелей жестко фиксируются между собой, что существенно улучшает жесткость протекторных блоков. За счет этого обеспечивается такой важный для спортивной шины показатель, как оперативность управления и сцепление с сухой поверхностью.

Еще одной технологией, примененной при создании рисунка протектора, стала Full Active Tread. Данная технология, также доказавшая свою эффективность на других моделях зимних шин, представляет собой новый вид протектора, все элементы которого являются единой системой, работающей на обеспечение наибольшей эффективности работы шины Michelin Pilot Alpin PA4 в зимних условиях. Благодаря этой технологии удалось улучшить все основные характеристики шины, включая сцепление со скользкой поверхностью, курсовую устойчивость, эффективность торможения на снегу и льду.

При разработке конфигурации протекторных блоков была использована еще одна технология – Advanced Tread Block. Сочетание особой формы блоков и тщательно рассчитанного расположения позволяет этим протекторным элементам работать подобно помпе, собирая воду из пятна контакта и направляя ее через поперечные дренажные каналы наружу. Благодаря этому, удалось достичь прекрасной стойкости к аквапланированию.

Также следует отметить и еще одно технологическое решение, использованное в данной шине. В рамках технологии StabiliGrip протектор шины был оснащен двумя видами ламелей увеличенной длины, которые за счет своих многочисленных острых кромок усилили так называемый «эффект когтя». Под этим термином скрывается улучшенное сцепление на льду во всех направлениях.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA4

— Уникальный дизайн асимметричного направленного рисунка протектора, созданного в соответствии с технологией Full Active Tread, позволил создать из отдельных элементов протектора единую систему, существенно улучшившую все основные характеристики шины;
— Высокая стойкость к аквапланированию, благодаря высокой эффективности работы дренажной системы, обеспеченной технологией Advanced Tread Block;
— Резиновая смесь с повышенным содержанием оксида кремния придала шине прекрасную эластичность при отрицательных температурах, повысив при этом стойкость протектора к истиранию.

Michelin X-Ice Snow 275/35 R19 100H XL

Зимняя шина Michelin X-Ice Snow подходит к 85% современным легковым автомобилям. Модель предлагается в более чем 120 типоразмерах для колес диаметром от 14 до 22 дюймов. Позиционируется производителем, как замена X-ice Xi3, отличаясь от нее полностью переработанной конструкцией и новыми материалами. Это обеспечивает ей значительное превосходства, как над предшественницей, так и аналогичных шинами ведущих мировых брендов.

Новый дизайн протектора

Ключевым внешним отличием данной модели от предшественницы является дизайн протекторного рисунка. Сохранив V-образное расположение элементов, он характеризуется их меньшими размерами, измененной формой и увеличившейся численностью. Это позволило существенно улучшить курсовую устойчивость и тяговые, тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Увеличенная емкость и расположение водоотводящих канавок под более острым углом позволяет шине эффективно бороться, как с аквапланированием, так и слэшпленнингом.

Обновленные ламели

Еще одним существенным нововведением является применение двух типов ламелей. Все прорези имеют «трехмерный» профиль вертикальных ламелей, благодаря чему они сохраняют жесткость блоков, улучшая управляемость и стабильность сцепных свойств на очищенном от снега и наледи асфальте. Благодаря способности жестко фиксироваться в открытом положении, количество прорезей было увеличено. При этом переменная толщина прорезей в центральной части позволяет шине лучше цепляться за покрытую водяной пленкой обледенелую поверхность.
Расположенные в плечевых зонах П-образные ламели улучшают управляемость и тягово-сцепные свойства на скользком покрытии при маневрировании. Они полностью сохраняются даже при сильном износе беговой части протектора. Это обусловлено увеличенной глубине прорезания ламелей, что является «фирменной» чертой шин французского бренда, выгодно отличающей его от подавляющего большинства аналогичных покрышек других производителей.

Улучшенный компаунд

При изготовлении беговой части протектора применяется 2-я итерация резиновой смеси Flex-Ice. От предыдущего компаунда ее отличает использование более современных полимеров. Они существенно улучшают устойчивость протектора к абразивному истиранию, эластичность при отрицательных температурах, препятствуют разрушению протектора при перегревании. Также следует наличие пористую структуру компаунда. Данное решение позволяет дополнительно подсушивать пятно контакта, улучшая сцепление на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Michelin X-Ice Snow

— полностью переработанный рисунок протектора с большим количеством блоков и широкими дренажными канавками улучшает эффективность на снегу и слякоти;
— несколько типов ламелей обеспечивают отменные тягово-сцепные свойства на обледенелых и заснеженных поверхностях;
— новая версия резиновой смеси Flex-Ice повышает сцепление на скользком покрытии, препятствует износу и разрушению протектора при перегревании.

Michelin Pilot Alpin PA5 275/35 R19 100W XL

Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5, как и модель предыдущего поколения, адаптирована к использованию в специфичных условиях так называемых «европейских» зим. Для них характерны частые оттепели и температура воздуха чуть ниже 0 градусов по Цельсию. От предшественницы данная модель отличается даже на концептуальном уровне, что позволило существенно улучшить основные эксплуатационные свойства.

Симметричный направленный протекторный рисунок

Одним из нововведений стал симметричный направленный рисунок протектора. Как оказалось, классический V-образный дизайн отличается лучшей эффективностью на мокром и заснеженном покрытии. Его ключевым отличием является значительно увеличенное количество протекторных блоков, которые благодаря этому обеспечивают пятно контакта куда большим числом сцепных кромок.

Вогнутый профиль протектора

Еще одним важным изменением является форма профиля протектора. Она вогнута, что обеспечивает более плотное прилегание шины к дорожному покрытию и, как следствие, увеличивает размеры пятна контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.

Несколько видов ламелей

Протектор шины оснащен несколькими видами ламелей. Два сплошных продольных ребра в центре содержат прямые прорези. Эти элементы улучшают продольные тягово-сцепные свойства. Во всех протекторных блоках имеются Z-образные ламели. Специальное строение их стенок обеспечивает им фиксацию в открытом положении при контакте с дорогой и в то же время – способность ограничивать подвижность блоков. Это заметно улучшает сцепные свойства на льду при сохранении быстроты и точности управления. Кроме того, в блоках содержатся каплеобразные прорези. Они подсушивают пятно контакта, захватывая и удерживая влагу с поверхности дороги, чем улучшают сцепление на мокром покрытии.

Специальный компаунд

Протектор шины изготовлен из компаунда, физико-химические свойства которого подобраны с учетом конструктивных особенностей мощных легковых автомобилей и климатических условий европейских стран в зимнее время. В состав резиновой смеси входит комплекс кремнийсодержащих компонентов, а также полимеры. Они на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда, повышая при этом его прочность на разрыв и растяжение, эластичность при отрицательных температурах внешней среды.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA5

— V-образный дизайн протектора обеспечивает лучшее сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— вогнутая форма протектора увеличивает размеры пятна контакта, силу прилегания шины к дороге;
— несколько видов ламелей придают сцепным свойствам на льду надежность;
— специальный компаунд обеспечивает отличную управляемость в любых дорожных условиях.

Michelin Pilot Alpin PA5 275/35 R19 100V XL

Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5, как и модель предыдущего поколения, адаптирована к использованию в специфичных условиях так называемых «европейских» зим. Для них характерны частые оттепели и температура воздуха чуть ниже 0 градусов по Цельсию. От предшественницы данная модель отличается даже на концептуальном уровне, что позволило существенно улучшить основные эксплуатационные свойства.

Симметричный направленный протекторный рисунок

Одним из нововведений стал симметричный направленный рисунок протектора. Как оказалось, классический V-образный дизайн отличается лучшей эффективностью на мокром и заснеженном покрытии. Его ключевым отличием является значительно увеличенное количество протекторных блоков, которые благодаря этому обеспечивают пятно контакта куда большим числом сцепных кромок.

Вогнутый профиль протектора

Еще одним важным изменением является форма профиля протектора. Она вогнута, что обеспечивает более плотное прилегание шины к дорожному покрытию и, как следствие, увеличивает размеры пятна контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства на сухом покрытии.

Несколько видов ламелей

Протектор шины оснащен несколькими видами ламелей. Два сплошных продольных ребра в центре содержат прямые прорези. Эти элементы улучшают продольные тягово-сцепные свойства. Во всех протекторных блоках имеются Z-образные ламели. Специальное строение их стенок обеспечивает им фиксацию в открытом положении при контакте с дорогой и в то же время – способность ограничивать подвижность блоков. Это заметно улучшает сцепные свойства на льду при сохранении быстроты и точности управления. Кроме того, в блоках содержатся каплеобразные прорези. Они подсушивают пятно контакта, захватывая и удерживая влагу с поверхности дороги, чем улучшают сцепление на мокром покрытии.

Специальный компаунд

Протектор шины изготовлен из компаунда, физико-химические свойства которого подобраны с учетом конструктивных особенностей мощных легковых автомобилей и климатических условий европейских стран в зимнее время. В состав резиновой смеси входит комплекс кремнийсодержащих компонентов, а также полимеры. Они на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда, повышая при этом его прочность на разрыв и растяжение, эластичность при отрицательных температурах внешней среды.

Основные особенности Michelin Pilot Alpin PA5

— V-образный дизайн протектора обеспечивает лучшее сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
— вогнутая форма протектора увеличивает размеры пятна контакта, силу прилегания шины к дороге;
— несколько видов ламелей придают сцепным свойствам на льду надежность;
— специальный компаунд обеспечивает отличную управляемость в любых дорожных условиях.

Maxxis Victra Sport VS-01 275/35 R19 100Y XL

Летняя шина Maxxis Victra Sport VS-01 является одной из новинок известного азиатского бренда. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 16 до 21 дюймов. При этом все варианты имеют наивысшие индексы скорости – W и Y, что объясняется сферой применения шины. Она разработана с учетом динамических показателей наиболее мощных легковых автомобилей.

Асимметричный протектор

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с несколькими функциональными участками. Одним из них является центральное продольное ребро. Этот элемент не имеет разрывов на всем своем протяжении и отличается массивными размерами. На высокой скорости данные особенности улучшают курсовую устойчивость и стабильность сцепных свойств при продольных ускорениях.

Массивные плечевые блоки имеют поперечное расположение и загнутые к краям протектора грани. Такой дизайн уменьшает их подвижность при боковых ускорениях, чем улучшаются сцепные свойства при маневрировании. При этом образуемые ими кромки сцепления сокращают тормозной путь на мокром покрытии.

Еще одним функциональным участком являются дренажные канавки. Их количество относительно невелико, но при этом значительный объем и подобранное с использованием трехмерного моделирования расположение обеспечивают максимально быстрый отвод воды от пятна контакта.

Усиленный каркас

Во многом точность управления и устойчивость в любых режимах движения обеспечивается за счет усиленного каркаса. Его конструкция содержит брекер, корд которого целиком выполнен из высокоуглеродистой стали. Этот элемент отличается не только прочностью, но и устойчивостью к значительным деформирующим воздействиям. Аналогичное решение применено в боковинах. Это позволяет шине «держать форму», обеспечивая тем самым стабильность сцепных свойств и быстрые реакции на действия водителя.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS-01

— асимметричный протектор с функциональными участками обеспечивает сбалансированность сцепных свойств в любых дорожных условиях;
— устойчивость на прямой и в поворотах благодаря жесткому продольному ребру в центре и плечевым блокам;
— корд брекера и боковин из высокоуглеродистой стали обеспечивает точность управления и стабильные сцепные свойства при маневрировании;
— устойчивость к аквапланированию благодаря широким и глубоким дренажным канавкам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis M36 275/35 R19 100Y RF

Шина Maxxis M36 – летняя модель, которая применяется на легковых автомобилях. При разработке шины использовались последние достижения и новейшее оборудование, все это позволило создать модель высокого качества, отвечающую всем мировым стандартам.

Специально для шины был разработан совершенно новый резиновый состав, обеспечивающий отличное сцепление с любым дорожным покрытием. Также получил изменения и протектор шины. По сравнению с предыдущими моделями, в центральной его части появились специальные насечки, позволившие повысить курсовую устойчивость при движении на повышенной скорости. Дизайн протектора шины Maxxis M36 позволил добиться не только большой функциональности, но также повысил акустический комфорт при движении. Четыре широкие продольные канавки быстро удаляют воду из пятна контакта, уменьшая эффект аквапланирования. Три ряда блоков в центре протектора обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и управляемость. Усиленная боковина позволяет уверенно проходить повороты и повышает защиту от различных порезов и повреждений.

Если вам необходима летняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками и при этом небольшой стоимости, то эта шина будет для вас оптимальным выбором.

Основные особенности шины Maxxis M36

— прекрасное сцепление с различным дорожным покрытием достигнуто за счет специально разработанного протектора и определенных добавок в резиновую смесь;
— повышенное сопротивление аквапланированию получено за счет применения четырех широких каналов и специальной системы ламелей;
— повышенная курсовая устойчивость достигнута в результате использовании трех рядов блоков расположенных в центре протектора;
— повышенный акустический комфорт получен за счет применения повышенно количества ламелей.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Victra Sport VS6 275/35 R19 100Y

Летняя шина Maxxis Victra Sport VS6 разработана специально для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется повышенной устойчивостью и точностью управления при прохождении поворотов, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, наряду со сниженным сопротивлением качению и увеличенным сроком службы.

В значительной степени высокие ходовые свойства шины обеспечиваются за счет резиновой смеси. Помимо высокого содержания «силики» ее состав отличается присутствием функциональных полимеров. В результате компаунд выделяется сочетанием эластичности при низких температурах и стойкости к абразивному воздействию, проколам и разрывам. Еще одной немаловажной особенностью покрышки является присутствие в ее брекере дополнительного корда из арамидных волокон. Он обеспечивает равномерное распределение давления по поверхности дороги, что с одной стороны дополнительно стабилизирует сцепление, а с другой — предотвращает быстрый износ протектора, увеличивая ходимость шины. Его рисунок отличается присутствием в центральной части трех массивных непрерывных продольных ребер. Эти элементы минимизируют сопротивление качению и нагрев при движении на высокой скорости, повышая при этом курсовую стабильность и точность управления.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS6
— улучшенный состав резиновой смеси обеспечивает стабильность управления на сухом и мокром покрытии, наряду со стойкостью к износу и другим механическим повреждениям;
— дополнительный арамидный корд повышает курсовую устойчивость на высокой скорости, предотвращает неравномерность истирания протектора;
— протекторный рисунок с массивными и жесткими элементами придает управляемости спортивный характер

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis Victra Sport VS5 275/35 R19 100Y XL

Азиатский производитель характеризует летнюю шину Maxxis Victra Sport VS5, как модель категории Ultra High Performance с “модным” дизайном протекторного рисунка. Помимо внешней привлекательности модель характеризуется прочностью и управляемостью на высокой скорости, мягким ходом даже на неровных дорогах.

“Модный” протекторный рисунок

Беговая часть протектора выполнена в асимметричном дизайне. Ключевое отличие массивность элементов и оригинальная форма некоторых из них. Центральная часть содержит четыре широких продольных канавки, которые эффективно борются с аквапланированием на любой скорости. С внутренней стороны имеются так называемые “когти леопарда”. Наклонные канавки оригинальной изогнутой формы, образуя длинные высокие кромки, существенно повышают сцепные свойства на высокой скорости, особенно на мокром покрытии. Плечевые блоки отличаются поперечным расположением и массивностью размеров. Это гарантирует устойчивость при маневрировании, снижая неравномерность износа протектора.

Оптимизированная конструкция боковин

При том, что шина относится к категории UHP, она демонстрирует отличную плавность хода. Во многом это заслуга оптимизированной конструкции боковин, которая демпфирует значительную часть ударного воздействия при проезде неровностей. В то же время они обладают достаточной жесткостью, чтобы обеспечивать курсовую устойчивость и по-спортивному отточенную управляемость.

Основные особенности Maxxis Victra Sport VS5

— асимметричный протекторный рисунок с “когтями леопарда” обеспечивает уверенное поведение в любых условиях;
— увеличенный объем дренажных канавок гарантирует эффективное гашение аквапланирования;
— оптимизированная конструкция боковин придает плавность хода при по-спортивному отточенной управляемости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis M36+ Victra 275/35 R19 100Y

Летняя шина Maxxis M36+ Victra разработана специально для наиболее мощных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Ориентирована на тех из их владельцев, которые не готовы отказываться от акустического комфорта и плавности хода, ради по-спортивному отточенной управляемости, эффективности при разгоне и торможении.

Беговая часть протектора выполнена в несимметричном направленном дизайне. Он отличается крупными размерами элементов, включая дренажные канавки. Последние с высокой эффективностью борются с аквапланированием даже в самых сложных условиях. На сухом покрытии шина демонстрирует отменную стабильность благодаря не только увеличенным ребрам и блокам. В боковой проекции ее профиль с изменяемым радиусом дополнительно расширяет пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму. В результате не только улучшается сцепление, но и управляемость, которой благодаря такому решению придается надежность и прогнозируемость. Эти свойства остаются практически неизменными и на мокром покрытии. Протектор содержит большое количество ламелей. Узкие прорези, образуют множество дополнительных кромок, расположенных разнонаправленно.

Основные особенности Maxxis M36+ Victra

— асимметричный рисунок с крупными блоками и ребрами обеспечивает отменную производительность на высокой скорости;
— крайне низкий риск аквапланирования благодаря эффективной работе дренажных канавок и ламелей;
— увеличенные плечевые зоны вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора расширяют пятно контакта, обеспечивают стабильность ее формы и размеров.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Maxxis M36+ Victra 275/35 R19 100Y RF

Летняя шина Maxxis M36+ Victra разработана специально для наиболее мощных версий компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Ориентирована на тех из их владельцев, которые не готовы отказываться от акустического комфорта и плавности хода, ради по-спортивному отточенной управляемости, эффективности при разгоне и торможении.

Беговая часть протектора выполнена в несимметричном направленном дизайне. Он отличается крупными размерами элементов, включая дренажные канавки. Последние с высокой эффективностью борются с аквапланированием даже в самых сложных условиях. На сухом покрытии шина демонстрирует отменную стабильность благодаря не только увеличенным ребрам и блокам. В боковой проекции ее профиль с изменяемым радиусом дополнительно расширяет пятно контакта, придавая ему прямоугольную форму. В результате не только улучшается сцепление, но и управляемость, которой благодаря такому решению придается надежность и прогнозируемость. Эти свойства остаются практически неизменными и на мокром покрытии. Протектор содержит большое количество ламелей. Узкие прорези, образуют множество дополнительных кромок, расположенных разнонаправленно.

Основные особенности Maxxis M36+ Victra

— асимметричный рисунок с крупными блоками и ребрами обеспечивает отменную производительность на высокой скорости;
— крайне низкий риск аквапланирования благодаря эффективной работе дренажных канавок и ламелей;
— увеличенные плечевые зоны вкупе с оптимизированным профилем беговой части протектора расширяют пятно контакта, обеспечивают стабильность ее формы и размеров.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽