Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 разработана специально для мощных легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением на сухом покрытии, эффективностью при торможении на мокром покрытии, топливной экономичностью и большой ходимостью.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне с многочисленными блоками. За счет высокой плотности расположения элементов увеличивается пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении на сухом покрытии. Отделяющие блоки друг от друга узкие прорези формируют множество длинных поперечных кромок, которые сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии. В таких условиях эффективность работы протектора также обеспечивается большим объемом дренажных канавок, не допускающих образования сплошной пленки воды между шиной и дорожной поверхностью.
Основные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
— многочисленные ламели и особая форма блоков позволяет интенсивно замедляться на мокром покрытии; — широкие дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию; — жесткие блоки по краям протектора обеспечивают точность в управлении и устойчивость в поворотах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1+ ориентирована на владельцев легковых автомобилей класса «премиум» с высокими динамическими свойствами. Выгодно отличается по-спортивному отточенной управляемостью на любых зимних дорогах, сочетающейся с мягким и тихим ходом.
Высокая плотность ламелей
Беговая часть протектора отличается высокой плотностью ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга. В результате зона, контактирующая с дорожной поверхностью, цепляется за нее сотнями острых кромок, обеспечивая шине надежное сцепление с мокрым и обледенелым покрытием. Наличие такого большого количества прорезей практически не сказывается на управляемости. Вертикальная поверхность ламелей содержит специальные канавки, которые при контакте с дорожной поверхностью, цепляясь друг за друга, фиксируют прорези в открытом положении и ограничивают подвижность блоков. В результате помимо отменного сцепления обеспечивается стабильная прогнозируемая управляемость. Стоит отметить наличие специальных активаторов ламелей – дополнительные продольные прорези. При контакте блока с дорожной поверхностью они открывают прорези по всей его площади.
Стабильность в любых условиях
Профиль беговой части протектора был оптимизирован особым образом. Под нагрузкой весом автомобиля он увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, придавая ей близкую к квадратной форму. В движении эти особенности дают о себе знать в виде повысившейся стабильности сцепных свойств, быстрой и точной реакции на действия водителя. Кроме того, такое решение существенно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, снижая скорость его износа.
Устойчивость на мокром покрытии
Данная модель одинаково хорошо адаптирована к эксплуатации, как на льду и снегу, так и на мокром покрытии. Это во многом обусловлено конфигурацией дренажных канавок. Изогнутая расширяющаяся по мере приближения к краям протектора форма этих элементов вкупе с их направленностью против движения позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду. За счет отменной устойчивости к аквапланированию шина демонстрирует отличное сцепление на мокром покрытии.
Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 +
— направленный протекторный рисунок и оптимизированный профиль обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом зимнем покрытии; — повышенная плотность ламелей повышает эффективность на льду и укатанном снегу; — оптимизированная конфигурация дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования.
Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance 3 рассчитана на использование в регионах с холодным климатом. На любом заснеженном и обледенелом покрытии демонстрирует устойчивость сцепления и легкость в управлении, наряду с топливной экономичностью, износостойкостью и акустическим комфортом.
Протекторный рисунок представляет собой современную вариацию классического V-Tread, представленного еще в 80-х годах прошлого столетия. Его отличает увеличенное количество V-образных кромок, благодаря чему повышается тяга и устойчивость на заснеженном покрытии. Расположенное ровно посередине сплошное продольное ребро добавляет к этим свойствам точность управления и сниженное сопротивление качению. Необходимо отметить применение в протекторном рисунке нескольких важных технологических решений. Прежде всего, это канавки Snow Protect, расположенные по краям беговой части. Особый профиль стенок, позволяет им глубже проникать снег, обеспечивая тем самым устойчивое сцепление. В рисунке используется технология Wet Grip+. Расположение и многочисленные пересечения дренажных канавок повышают интенсивность отвода из-под шины воды и ее смеси со снегом и дорожной грязью, благодаря чему улучшаются тягово-сцепные свойства, достигается более комфортное управление при наиболее неблагоприятных погодных условиях.
Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance 3
— канавки Snow Protect по краям протектора повышают тягово-сцепные свойства на снегу; — технология Wet Grip+ обеспечивает устойчивость и комфорт в управлении при наиболее неблагоприятных погодных условиях; — улучшенный профиль протектора увеличивает пятно контакта, сохраняет его форму и размеры при маневрировании, улучшая сцепление и управляемость
Летняя шина Dynamo MU02 Street-H предназначена для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется улучшенным сцеплением и точностью в управлении на большой скорости, а также способностью сохранять эти свойства практически в полном объеме на мокрой дороге.
Протекторный рисунок выполнен несимметрично направленным с разделением на несколько функциональных участков. Одним из них является наружная плечевая зона, состоящая их крупных жестко соединенных между собой блоков. Этот участок протектора позволяет шине сохранять устойчивость при активном маневрировании. Центральная часть, содержащая широкие сплошные продольные ребра, улучшает курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. Внутренняя сторона протектора с большим количеством дренажных канавок и кромок сцепления позволяет сохранять сцепление и управляемость на мокрой дороге.
Основные особенности Dynamo MU02
— несимметричный протекторный рисунок с разделением на функциональные участки эффективен в любых условиях; — резиновая смесь с повышенным содержанием «силики» и специальными полимерами обеспечивает шине цепкость на мокрой дороге и устойчивость истиранию; — увеличенные дренажные канавки до минимума снижают риск аквапланирования даже на большой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Delinte DH6-RFT предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей. Представляет собой особую версию одноименной модели, отличаясь от нее использованием в конструкции технологии Run Flat, которая позволяет продолжать движение при снижении внутреннего давления.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с несимметричным расположением элементов. Они распределены по широким продольным ребрам. Такое решение увеличивает пятно контакта и вместе с ним сцепные свойства. При этом курсовая устойчивость улучшается, а сопротивление качению и износ уменьшаются. Эффективность работы протектора на мокрой поверхности обеспечивается значительной пропускной способностью и разнонаправленностью дренажных канавок, расположенных по всему протекторному рисунку.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами эффективен на большой скорости, обеспечивая курсовую устойчивость и точность в управлении; — увеличенная ширина и разнонаправленность дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования; — увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками повышают устойчивость при маневрировании и торможении, препятствуют неравномерности износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Delinte DH6-RFT предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей. Представляет собой особую версию одноименной модели, отличаясь от нее использованием в конструкции технологии Run Flat, которая позволяет продолжать движение при снижении внутреннего давления.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с несимметричным расположением элементов. Они распределены по широким продольным ребрам. Такое решение увеличивает пятно контакта и вместе с ним сцепные свойства. При этом курсовая устойчивость улучшается, а сопротивление качению и износ уменьшаются. Эффективность работы протектора на мокрой поверхности обеспечивается значительной пропускной способностью и разнонаправленностью дренажных канавок, расположенных по всему протекторному рисунку.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами эффективен на большой скорости, обеспечивая курсовую устойчивость и точность в управлении; — увеличенная ширина и разнонаправленность дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования; — увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками повышают устойчивость при маневрировании и торможении, препятствуют неравномерности износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiSportContact 5P ContiSeal представляет собой специальную версию одноименной «легковой» модели. Ключевым отличием от нее является способность самостоятельно устранять незначительные проникающие повреждения протектора. По остальным эксплуатационным и ходовым качествам обе покрышки идентичны. Модель характеризуется стабильной по-спортивному отточенной управляемостью, высокой эффективностью при торможении, как на сухом, так и на мокром покрытии.
Надежность
Ключевой особенностью шины является способность самостоятельно восстанавливать герметичность при небольших повреждениях. Она обеспечивается за счет специальной полимерной мастики, нанесенной тонким слоем на внутренней стороне протектора. При возникновении сквозного отверстия диаметром до 5-6 мм она затягивается в него потоком выходящего из шины воздуха даже при наличии предмета, вызвавшего повреждение. Процесс отличается высокой интенсивностью, благодаря чему потеря давления внутри покрышки оказывается незначительным.
Макро-блоки
Беговая часть протектора, имеющая асимметричный дизайн, разделена на несколько функциональных участков. Каждый из них улучшает определенные ходовые качества. Одним из таких участков является наружная плечевая зона. Она сформирована из массивных развернутых поперек блоков, сгруппированных попарно. Образуемые таким образом «макро-блоки» отличаются очень высокой устойчивостью к деформации. Это позволяет шине сохранять сцепление при значительных боковых ускорениях. Формируемые такими блоками поперечные кромки повышают эффективность работы протектора при торможении.
Адаптирующаяся резиновая смесь
Беговая часть протектора изготовлена из новейшей версии компаунда Black Chilli. Его ключевой особенностью является способность изменять ряд свойств в зависимости от режима воздействия. Она обеспечивается использованием в составе резиновой смеси специальных полимеров. При торможении активируются те из них, у которых молекулярные цепочки короче. Это приводит к быстрому нагреванию протектора, благодаря чему он становится более эластичным и, как следствие, цепким к дорожному покрытию.
При длительном равномерном движении на большой скорости активируются полимеры с более длинными молекулярными связями. Это уменьшает нагрев протектора и вместе с ним сопротивление качению. В результате расход топлива становится ниже, как и скорость износа шины.
Основные особенности:
— повышенная надежность благодаря способности самостоятельно восстанавливать герметичность при мелких повреждениях; — «макро-блоки» в наружной плечевой зоне повышают устойчивость при торможении и маневрировании; — компаунд, меняющий эластичность и температуру протектора в зависимости от режима движения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiSportContact 6 ContiSilent адресована автовладельцам, которые помимо по-спортивному точного управления и бескомпромиссного сцепления ценят в таких изделиях акустический комфорт. Данная версия одноименной модели UHP-категории отличается именно таким сочетанием эксплуатационных свойств, благодаря применению технологии ContiSilent.
Ключевой особенностью конструкции шины является наличие на внутренней стороне протектора слоя из пенополиуретана. Синтетический эластичный материал имеет пористую структуру. Многочисленные мелкие пустоты, заполненные воздухом, эффективно поглощают звуковые волны, возникающие при качении шины. В результате низкочастотный гул практически не ощущается в салоне автомобиля.
Беговая часть протектора изготовлена из новейшей версии резиновой смеси Black Chili. Одной из основных особенностей ее состава является появление в нем специальных полимеров, которые на молекулярном уровне обеспечивают однородность компаунда. Это существенно усилило все основные физико-химические свойства резиновой смеси, повысив эффективность работы шины.
Основные особенности:
— улучшенный акустический комфорт благодаря слою полиуретановой пены на внутренней стороне протектора; — новейшая итерация резиновой смеси Black Chili улучшает ходовые качества шины по всех режимах; — плечевые «макро-блоки» повышают точность управления, снижают неравномерность износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Continental ContiSportContact 5P – это выбор настоящих профессионалов. Она представляет собой специальную разработку, которая предназначается для автомобилей спортивного класса.
Особый рисунок протектора позволяет стабилизировать движение автомобиля даже на большой скорости. Наличие двух продольных рёбер, расположенных по середине шины, гарантируют наибольшее пятно контакта с поверхностью. Этот факт гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью и позволяет автомобилю показывать всю свою мощь при разгоне.
Особенности шины Continental ContiSportContact 5
Особенно хорошо они показывают себя на заднеприводных автомобилях, для которых важным фактором является устойчивость при скоростной езде.
Тормозные характеристики шины Continental ContiSportContact 5P обеспечиваются специальной блочной системой. Отдельные элементы этой системы соединены между собой, что позволяет значительно сократить тормозной путь и тем самым увеличить его эффективность.
Заслуживают внимание и боковые плечи протектора, которые придают автомобилю дополнительную маневренность. Особенно это отражается на управлении машины во время выполнения резких разворотов.
В целом, разработчики использовали сразу две системы протектора: блочную и рёберную. Первая из них позволяет сделать автомобиль более устойчивым на мокрой поверхности. Вторая – обеспечивает лучшую маневренность.
Таким образом, шина Continental ContiSportContact 5P – это устойчивость и управляемость автомобиля, которые сочетаются с элегантным дизайном внешнего вида покрышки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Continental ContiSportContact 5P – это выбор настоящих профессионалов. Она представляет собой специальную разработку, которая предназначается для автомобилей спортивного класса.
Особый рисунок протектора позволяет стабилизировать движение автомобиля даже на большой скорости. Наличие двух продольных рёбер, расположенных по середине шины, гарантируют наибольшее пятно контакта с поверхностью. Этот факт гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью и позволяет автомобилю показывать всю свою мощь при разгоне.
Особенности шины Continental ContiSportContact 5
Особенно хорошо они показывают себя на заднеприводных автомобилях, для которых важным фактором является устойчивость при скоростной езде.
Тормозные характеристики шины Continental ContiSportContact 5P обеспечиваются специальной блочной системой. Отдельные элементы этой системы соединены между собой, что позволяет значительно сократить тормозной путь и тем самым увеличить его эффективность.
Заслуживают внимание и боковые плечи протектора, которые придают автомобилю дополнительную маневренность. Особенно это отражается на управлении машины во время выполнения резких разворотов.
В целом, разработчики использовали сразу две системы протектора: блочную и рёберную. Первая из них позволяет сделать автомобиль более устойчивым на мокрой поверхности. Вторая – обеспечивает лучшую маневренность.
Таким образом, шина Continental ContiSportContact 5P – это устойчивость и управляемость автомобиля, которые сочетаются с элегантным дизайном внешнего вида покрышки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
