Г Санкт-Петербург

Goodyear Eagle F1 SuperSport 275/40 R18 103Y XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 SuperSport стоит особняком в линейке “орлиных” моделей североамериканского производителя. Она отличается двойственной функциональностью, обусловленной возможностью применения, как на гоночных треках, так и дорогах общего пользования. В обоих случаях в качестве носителя должен использоваться спортивный автомобиль. Существует три версии данной модели. Данная шина является базовой, будучи лучше приспособленной для использования в “гражданской” сфере.

Гоночный протекторный рисунок

При разработке шины широко применялись технологии, созданные североамериканским производителем для шоссейно-кольцевых гонок. Значительная их часть была использована в дизайне беговой части протектора. Он отличается большими размерами и асимметричным расположением элементов. Наружная плечевая зона содержит массивные развернутые поперечно блоки. Такое решение обеспечивает точность и быстроту при управлении автомобилем во время прохождения поворота на большой скорости. Расположенные в центральной части три продольных ребра улучшают устойчивость при прямолинейном движении. Эффективность при продольных ускорениях достигается за счет большого количества поперечных кромок с внутренней стороны протектора.

Две резиновые смеси

Беговая часть протектора получена из двух резиновых смесей. Плечевые зоны изготовлены из компаунда, обладающего повышенной по сравнению с центральной частью жесткостью. Это оптимизирует управляемость на сухом покрытии. В свою очередь, центральная часть получена из резиновой смеси с повышенным содержанием диоксидов кремния. Такой компаунд, обладая высокой эластичностью при низких температурах, улучшает сцепление на мокром покрытии, придает ходу шины повышенную плавность.

Основные особенности Goodyear Eagle F1 SuperSport

— асимметричный протектор с несколькими функциональными участками обеспечивает спортивную управляемость и надежность сцепления на любой скорости;
— протектор изготовлен из двух компаундов – с жесткими плечевыми зонами и эластичной центральной частью;
— повышенная жесткость боковин вкупе с их оптимизированной формой обеспечивает отличный баланс между комфортностью на ходу и спортивной управляемостью.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 99Y

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»

Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»

Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность

Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
— улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
— высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 99Y RF

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»

Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»

Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность

Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
— улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
— высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 275/40 R18 103Y XL

Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 является одной из новинок североамериканского производителя. От двух своих предшественников данная модель отличается улучшенными характеристиками, для достижения которых потребовалось немало усилий – 36 тысяч человеко-часов и около 330 тысяч километров натурных испытаний. Кроме того, при разработке этой шины применялись самые современные технологии, о некоторых из которых речь пойдет ниже.

Технология «активного торможения»

Одним из ключевых новшеств данной модели является технология ActiveBraking. Ее суть заключается в способности шины увеличивать размеры пятна контакта при торможении. Она обеспечивается за счет оптимизированной конструкции протекторных блоков, которые при продольных ускорениях меняют свою форму заранее определенным образом. Это существенно увеличивает размеры пятна контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление при торможении.

«Усилитель сцепления»

Еще одной технологией, которая была применена при создании этой шины, является Grip Booster. Это компаунд, большая часть состава которого представлена силикой нового поколения. За счет этого компонента протектор буквально прилипает к дороге, максимально плотно облегая все ее неровности. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры. С их помощью обеспечивается ее однородность, а также целостность протектора при движении на высокой скорости. Эти вещества улучшают его прочность на разрыв.

Молниеносные реакции на повороты руля и долговечность

Несмотря на очень небольшой вес, шина обладает отличной устойчивостью к динамической деформации, сохраняя неизменной свою форму даже при сильном воздействии разнонаправленных сил ускорения. В этом целиком заслуга каркаса, целиком изготовленного из современных синтетических материалов и отличающегося повышенной жесткостью. Такая «подложка» делает молниеносными реакции на повороты руля, а кроме того, обеспечивает более равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Это оказывает положительное влияние, как на управляемость, так и продолжительность срока службы шины.

Основные особенности модели Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

— сокращенный по сравнению с предыдущими моделями тормозной путь;
— улучшенное сцепление, благодаря оптимизированной резиновой смеси;
— высокая оперативность управления и продолжительный срок службы обеспечивается жесткой конструкцией каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 275/40 R18 103V

Зимняя шина Goodyear Ultragrip Performance GEN-1+ ориентирована на владельцев легковых автомобилей класса «премиум» с высокими динамическими свойствами. Выгодно отличается по-спортивному отточенной управляемостью на любых зимних дорогах, сочетающейся с мягким и тихим ходом.

Высокая плотность ламелей

Беговая часть протектора отличается высокой плотностью ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга. В результате зона, контактирующая с дорожной поверхностью, цепляется за нее сотнями острых кромок, обеспечивая шине надежное сцепление с мокрым и обледенелым покрытием. Наличие такого большого количества прорезей практически не сказывается на управляемости. Вертикальная поверхность ламелей содержит специальные канавки, которые при контакте с дорожной поверхностью, цепляясь друг за друга, фиксируют прорези в открытом положении и ограничивают подвижность блоков. В результате помимо отменного сцепления обеспечивается стабильная прогнозируемая управляемость. Стоит отметить наличие специальных активаторов ламелей – дополнительные продольные прорези. При контакте блока с дорожной поверхностью они открывают прорези по всей его площади.

Стабильность в любых условиях

Профиль беговой части протектора был оптимизирован особым образом. Под нагрузкой весом автомобиля он увеличивает размеры зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, придавая ей близкую к квадратной форму. В движении эти особенности дают о себе знать в виде повысившейся стабильности сцепных свойств, быстрой и точной реакции на действия водителя. Кроме того, такое решение существенно уменьшает уровень абразивного воздействия на протектор, снижая скорость его износа.

Устойчивость на мокром покрытии

Данная модель одинаково хорошо адаптирована к эксплуатации, как на льду и снегу, так и на мокром покрытии. Это во многом обусловлено конфигурацией дренажных канавок. Изогнутая расширяющаяся по мере приближения к краям протектора форма этих элементов вкупе с их направленностью против движения позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду. За счет отменной устойчивости к аквапланированию шина демонстрирует отличное сцепление на мокром покрытии.

Основные особенности Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 +

— направленный протекторный рисунок и оптимизированный профиль обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом зимнем покрытии;
— повышенная плотность ламелей повышает эффективность на льду и укатанном снегу;
— оптимизированная конфигурация дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования.

Fortune FSR-702 275/40 R18 103Y XL

Летняя шина Fortune FSR-702 разработана специально для динамичных версий легковых автомобилей, представляя собой модель категории Ultra High Performance с соответствующими ей характеристиками. Отличается повышенной устойчивостью на высокой скорости, эффективностью торможения на мокром покрытии, точностью управления, наряду с увеличенным сроком службы и топливной экономичностью.

Протекторный рисунок выделяется несимметричным расположением и массивностью блоков, распределенных по пяти непрерывным продольным ребрам. Такой дизайн вкупе с плотным расположением элементов и оптимизированным профилем беговой части увеличивает пятно контакта, обеспечивая равномерность давления по нему. В результате существенно усиливается, как сцепление, так и его стабильность, особенно при маневрировании. Еще одним преимуществом этого является уменьшение износа и сопротивления качению. Нужно отметить применение резиновой смеси Nano Blend. Применение современных компонентов и технологий производства обеспечивает такому компаунду способность сохранять свои характеристики на протяжении всего срока службы шины, одновременно с этим увеличивая его.

Основные особенности Fortune FSR-702

— серповидные канавки в центральной части снижают риск аквапланирования, повышают акустический комфорт и плавность хода;
— резиновая смесь Nano Blend увеличивает ходимость шины, обеспечивает более стабильное сцепление на мокром покрытии, сохраняя свою эффективность на протяжении всего срока службы;
— несимметричный протекторный рисунок из массивных блоков и ребер повышает курсовую стабильность и точность управления на большой скорости

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Dynamo Street-H MU03 275/40 R18 99Y RF

Dynamo Street-H MU03 – летняя шина для легковых автомобилей, которая была представлена китайским производителем. Модель характеризуется надежностью сцепления, как на сухой, так и мокрой дороге, продолжительным эксплуатационным ресурсом и стабильностью ездовых характеристик.

Асимметричный протектор разработан с применением передовых технологий моделирования, поэтому отличается улучшенными характеристиками сцепления. Этого удалось достичь посредствам оснащения покрышки значительным количеством небольших зацепов. Реберная структура гарантирует точность маневрирования, а широкие плечевые зоны обеспечивают стабильность транспорта во время выполнения поворотов и разворотов.

Резиновая смесь разработана с учетом эксплуатации при повышенных температурных режимах. Наличие в ней специальных присадок не позволяет размягчаться протектору, что положительно отражается на стабильности ездовых характеристик. Компаунд также содержит компоненты, снижающие общий износ и увеличивающие эксплуатационный период.

Основные особенности Dynamo Street-H MU03
— широта сферы применения на легковых автомобилях различных производителей;
— низкий уровень шума, обусловленный минимальным количеством элементов;
— курсовая стабильность и хорошая маневренность за счет реберной структуры;
— повышенная стабильность транспортного средства при выполнении маневров благодаря широким плечевым зонам

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Dynamo MSU01 Hiscend-H 275/40 R18 103W XL FR

Летняя шина Dynamo MSU01 Hiscend-H устанавливается на наиболее динамичные версии внедорожников и автомобилей категории SUV. Отличается повышенной производительностью на больших скоростях движения, демонстрируя в таких условиях курсовую стабильность, спортивную отточенность в управлении и надежность сцепных свойств.

Протекторный рисунок отличает массивность и жесткость большинства элементов. Речь идет, прежде всего, о широком сдвоенном ребре посередине. С его помощью достигаются быстрые и точные реакции на движение рулем, обеспечивается курсовая стабильность, уменьшается сопротивление качению и неравномерность износа. В свою очередь, массивные плечевые блоки усиливают эти свойства при маневрировании и продольных ускорениях. На мокрой дороге шина остается эффективной благодаря эластичной резиновой смеси на основе диоксида кремния и наличию в протекторном рисунке многочисленных ламелей и широких дренажных канавок.

Основные особенности Dynamo MSU01 Hiscend-H

— низкий риск аквапланирования благодаря увеличенным дренажным канавкам;
— широкие плечевые блоки с удлиненными поперечными кромками улучшают сцепление на мокрой поверхности;
— оптимизированный профиль протектора и его рисунок с массивными элементами обеспечивают увеличенные размеры пятна контакта.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Delinte DH6-RFT 275/40 R18 99Y RF

Летняя шина Delinte DH6-RFT предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей. Представляет собой особую версию одноименной модели, отличаясь от нее использованием в конструкции технологии Run Flat, которая позволяет продолжать движение при снижении внутреннего давления.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с несимметричным расположением элементов. Они распределены по широким продольным ребрам. Такое решение увеличивает пятно контакта и вместе с ним сцепные свойства. При этом курсовая устойчивость улучшается, а сопротивление качению и износ уменьшаются. Эффективность работы протектора на мокрой поверхности обеспечивается значительной пропускной способностью и разнонаправленностью дренажных канавок, расположенных по всему протекторному рисунку.

Основные особенности:

— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами эффективен на большой скорости, обеспечивая курсовую устойчивость и точность в управлении;
— увеличенная ширина и разнонаправленность дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования;
— увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками повышают устойчивость при маневрировании и торможении, препятствуют неравномерности износа.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Continental ContiSportContact 2 275/40 R18 103W XL

Шины Continental ContiSportContact 2 отличаются безопасностью движения на больших скоростях, надежной управляемостью, уверенным поведением на крутых поворотах, высоким сцеплением с дорожным покрытием, безопасным движением на мокром асфальте и сниженным риском при аквапланировании.

Великолепный дизайн рисунка протектора обеспечивает надежность управления в поворотах и отличные тормозные показатели. В составе смеси шины ContiSportContact 2 используется кварц, который обеспечивает отличное поведение на мокрой дороге. Массивные непрерывные ребра и закрытое внешнее плечо гарантируют сверхточное управление как на прямых, так и на извилистых участках дороги, а также на крутых поворотах. Давление распределено более равномерно за счет АМС ContiSportContact 2, что улучшает контакт с поверхностью. Пятно контакта при торможении значительно увеличено по сравнению ее предшественником, что сокращает тормозной путь.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог