Летняя шина Leao Nova-Force Acro рассчитана на эксплуатацию с частым воздействием экстремально высокими нагрузками, возникающими, например, при движении на большой скорости или при динамичном стиле вождения. В таких условиях характеризуется устойчивым сцеплением, точностью управления, интенсивностью торможения, повышенной износостойкостью.
Несимметричный протекторный рисунок примечателен гипертрофированными плечевыми зонами, которые содержат массивные и устойчивые к деформации блоки. Такое решение улучшает сцепление в поворотах, обеспечивая точность управления. Сплошные продольные ребра в центральной части усиливают эти свойства при прямолинейном движении, уменьшая сопротивление качению и препятствуя быстрому истиранию протектора. Исключительно широкие канавки позволяют сохранить надежность управления на мокром покрытии.
Основные особенности Leao Nova-Force Acro
— увеличенные плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают прозрачную обратную связь и точность управления; — широкие продольные канавки позволяют избегать аквапланирования практически на любой скорости; — жесткие ребра в центральной части обеспечивают курсовую стабильность на высокой скорости, снижают сопротивление качению и замедляют процесс износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Leao Nova-Force Acro рассчитана на эксплуатацию с частым воздействием экстремально высокими нагрузками, возникающими, например, при движении на большой скорости или при динамичном стиле вождения. В таких условиях характеризуется устойчивым сцеплением, точностью управления, интенсивностью торможения, повышенной износостойкостью.
Несимметричный протекторный рисунок примечателен гипертрофированными плечевыми зонами, которые содержат массивные и устойчивые к деформации блоки. Такое решение улучшает сцепление в поворотах, обеспечивая точность управления. Сплошные продольные ребра в центральной части усиливают эти свойства при прямолинейном движении, уменьшая сопротивление качению и препятствуя быстрому истиранию протектора. Исключительно широкие канавки позволяют сохранить надежность управления на мокром покрытии.
Основные особенности Leao Nova-Force Acro
— увеличенные плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают прозрачную обратную связь и точность управления; — широкие продольные канавки позволяют избегать аквапланирования практически на любой скорости; — жесткие ребра в центральной части обеспечивают курсовую стабильность на высокой скорости, снижают сопротивление качению и замедляют процесс износа.
Летняя шина Leao Nova-Force Acro рассчитана на эксплуатацию с частым воздействием экстремально высокими нагрузками, возникающими, например, при движении на большой скорости или при динамичном стиле вождения. В таких условиях характеризуется устойчивым сцеплением, точностью управления, интенсивностью торможения, повышенной износостойкостью.
Несимметричный протекторный рисунок примечателен гипертрофированными плечевыми зонами, которые содержат массивные и устойчивые к деформации блоки. Такое решение улучшает сцепление в поворотах, обеспечивая точность управления. Сплошные продольные ребра в центральной части усиливают эти свойства при прямолинейном движении, уменьшая сопротивление качению и препятствуя быстрому истиранию протектора. Исключительно широкие канавки позволяют сохранить надежность управления на мокром покрытии.
Основные особенности Leao Nova-Force Acro
— увеличенные плечевые блоки повышают устойчивость в поворотах, обеспечивают прозрачную обратную связь и точность управления; — широкие продольные канавки позволяют избегать аквапланирования практически на любой скорости; — жесткие ребра в центральной части обеспечивают курсовую стабильность на высокой скорости, снижают сопротивление качению и замедляют процесс износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина для легковых автомобилей Leao Winter Defender UHP предназначена для наиболее динамичных их версий. Наряду с устойчивым сцеплением на заснеженных и мокрых поверхностях отличается спортивной управляемостью и стабильностью на высоких скоростях.
Несимметричный протекторный рисунок составлен из преимущественно крупных элементов. В сочетании с их плотным расположением и профилем беговой части с изменяемой кривизной это заметно увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, особенно при маневрировании. Другой важной особенностью рисунка является повышенная плотность нарезки и пилообразная форма кромок ламелей. Это существенно улучшает тяговые и тормозные свойства на мокром покрытии, укатанном снегу и льду.
Основные особенности Leao Winter Defender UHP
— несимметричное расположение протекторных элементов обеспечивает сбалансированные ходовые свойства независимо от дорожных условий; — многочисленные насечки с пилообразными краями повышают тягу и эффективность торможения на самых скользких зимних поверхностях; — оптимизированный профиль протектора, увеличивая пятно контакта, улучшает сцепление и управляемость, обеспечивает более длительный срок службы шины за счет повышения ее износостойкости.
Leao Ice I-15 Winter Defender SUV – зимняя модель для кроссоверов и внедорожников, обеспечивающая уверенное прохождение заснеженных и обледенелых участков дороги с поддержанием отзывчивости управления.
Направленный симметричный рисунок протектора, разработанный с использованием методов компьютерного моделирования, обеспечивает быструю эвакуацию водных масс, а также шуги из контактной зоны. Этот фактор гарантирует повышенный уровень безопасности при езде по зимней дороге. Наличие многочисленных самоблокирующихся ламелей повышает сцепление на обледенелых участках, а острые грани блоков помогают справляться с заснеженными областями дороги.
Немаловажную роль в поддержании устойчивости транспорта играет компаунд. В его составе присутствует большой процент силики, которая особенно эффективна на мокром асфальте. Помимо этого, в составе присутствуют компоненты, сохраняющие эластичность при отрицательных температурах.
Основные особенности Leao Ice I-15 Winter Defender SUV
— установка на широкий спектр внедорожников и кроссоверов; — надежность сцепления и короткий путь торможения за счет развитой сети ламелей и многоблочного строения протектора; — направленный рисунок эффективно отводи шугу и воды из области контакта, поддерживая сцепные характеристики.
Летняя шина Landsail RapidDragon предназначена для наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Отличается по-спортивному отточенным управлением, устойчивостью на большой скорости, повышенной эффективностью при торможении на мокром покрытии, а также топливной экономичностью, акустическим комфортом и увеличенным сроком службы.
Несимметричный протекторный рисунок представляет собой комбинацию из пяти продольных ребер. Такой дизайн в комбинации с особым профилем беговой части обеспечивает стабильное сцепление на любой скорости, точность в управлении и устойчивость при маневрировании, наряду со сниженным сопротивлением качению и хорошей стойкостью к абразивному истиранию. Также стоит отметить большую ширину продольных канавок. Такие дренажные элементы минимизируют риск возникновения аквапланирования практически на любой скорости, сохраняя свою эффективность даже при больших пробегах. Кроме того, на их дне имеются специальные выступы. Эти элементы дополнительно повышают устойчивость к гидропленнингу, снижая шум от проходящего по ним воздушного потока. Другой немаловажной особенностью рисунка протектора является присутствие большого количества поперечных кромок, образуемых, как блоками в плечевых зонах, так и ламелями в центральной части. Эти элементы позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на мокром покрытии.
Основные особенности Landsail RapidDragon
— широкие продольные канавки эффективно борются с гидропланированием практически на любой скорости; — оптимизированный состав резиновой смеси с функциональными полимерами придает шине эластичность при низких температурах, повышает ее устойчивость к износу, разрывам и длительному нагреву; — большое количество поперечных кромок блоков и ламелей позволяет интенсивно ускоряться и тормозить на мокром покрытии
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шина Landsail LS588 относится к летним моделям, которые применяются на широком спектре автомобилей благодаря обилию типоразмеров. В ней были применены новые разработки компании, что положительно сказалось на свойствах безопасности и управлении. К этому стоит добавить, что китайский производитель очень тщательно следит за качеством выпускаемой продукции. Поэтому покрышка соответствует многим международным стандартам.
Протектор и его рисунок
Для обеспечения ходовых качеств в шине был использован протектор разветвленного типа. Его обширная система канальцев обеспечивает шумоотводящие характеристики, которые отразились на комфорте езды. В тоже время они являются непосредственно частью системы водоотведения, базис которой представлен 4-мя глубокими каналами, располагаемые по центру шины. Такая развитая система эффективно справляется с любым количеством влаги, быстро осушая зону контакта.
Для улучшения маневренности производитель в плечевой зоне использовал массивные блоки, которые стабилизируют положение транспортно средства при выполнении, например, поворотов, в том числе и на большой скорости.
В свою очередь стабильность прямолинейного движения гарантируется центральным ребром, отличающимся своей жесткостью.
Резиновый компаунд
Китайским производителем был использован компаунд, значительный процент которого представлен силикой. Этот компонент обеспечивает высокий уровень эластичности резины, сохраняя ее сцепные качества даже в условиях мокрого дорожного покрытия. Также силика положительно сказалась и на уровень ездового комфорта, который был существенно увеличен. Даже при движении по неровностям покрышка поглощает вибрацию, не передавая ее на элементы подвески и кузова.
Для улучшения износостойкости был применен кремний, который значительно увеличил эксплуатационный период покрышки.
Важной особенностью модели является возможность ее использования, как на городских, так и проселочных дорогах без риска снижения эксплуатационных характеристик.
Основные особенности Landsail LS588
— эффективная система водоотведения; — возможность эксплуатации на различных дорожных покрытиях; — обновленный протекторный рисунок, обеспечивающий лучшие тягово-сцепные характеристики (в том числе и на проселочных дорогах); — соответствие многочисленным мировым стандартам; — отличные показатели маневренности, устойчивости и безопасности.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Ecsta SPT KU31 — это летняя шина класса Ultra High Performance (высшего класса представительских и спортивных автомобилей) от известнейшей корейской компании Kumho («Кумхо»). Данный производитель находится на рынке автопокрышек уже более полувека и зарекомендовал себя как признанный лидер в разработке шин для высокоскоростной езды. При производстве данной шины «Кумхо» используются новейшие технологии Formula 3, поэтому шина превосходно держит дорогу при высоких скоростях и обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при агрессивной езде. Шины линейки можно назвать лидерами по соотношению комфорта и эксплуатационных характеристик.
Шина Kumho Ecsta SPT KU31 имеет большой выбор размеров и несколько индексов скоростей. Всего же шина может разгоняться до скорости 300 км/ч (индекс скорости Y).
Одной из главных особенностей этой шины, как и других шин этой линейки, является уникальная технология ESCOT (аббревиатура от англ. «Превосходный современный метод оптимизации контура»), которая обеспечивает бесшовный характер боковины шины. Такая технология благоприятствует ликвидации вибрации от контакта с дорожной поверхностью на высокой скорости, а также курсовой устойчивости и меньшему тормозному пути.
Еще одной особенностью данной шины является использовании в составе ее протектора, помимо универсальной резиновой смеси и силики, обеспечивающей качественное сцепление с мокрой дорогой, кремния. Массовая доля кремния в покрышке достигает пятидесяти процентов. Благодаря нему, достигается высокая износостойкость шины, а также увеличивается качество сцепления на мокрой трассе.
Дизайн рисунка протектора шины Kumho Ecsta SPT KU31 имеет направленный характер и представляет собой систему из трех центральных ребер и крупных боковых блоков со множеством канавок, идущих по направлению движения шины. Направленный характер шины способствует хорошему сцеплению с поверхностью дороги, отменной управляемости на высокой скорости и устойчивости на поворотах, что так важно для любителей быстрой езды.
В центральной зоне протектора располагаются четыре кольцевых продольных канала, которые эффективно выводят воду из пятна контакта с дорожной поверхностью. Им «помогает» множество маленьких канавок, которые идут от центральной к плечевой зоне, причем чем ближе к плечевой зоне, тем уже становятся канавки. Эта система отлично справляется с отводом воды и ликвидирует риск возникновения аквапланирования. Также размер и форма плечевой зоны специально разработаны так, чтобы снизить шумообразование при передвижении. Поэтому шина способствует максимальному акустическому комфорту.
Отличительной особенностью данной шины Kumho KU31 являются надпись “Ecsta” на центральном ребре — это название гоночной технологии, которая была применена при разработке линейки шин, а также индикатор износа, который позволяет водителю наблюдать за степенью механических повреждений.
Кроме того, что касается износа, необходимо отметить также, что шина имеет немного закругленную форму плечевых блоков, что обеспечиваетравномерный ее износ. Как следствие, своему владельцу она прослужит дольше обычного.
Ну и, наконец, эта шина попросту стильно смотрится за счет спортивной эмблемы гоночного флага.
Отличительные особенности Kumho Ecsta SPT KU31
— Kumho Ecsta SPT KU31 — летняя шина для высшего класса представительских и спортивных машин, выпускаемая с несколькими индексами скорости. Но самый большой из них — Y, обозначающий, что данная шина может разгоняться до скорости 300 км/ч. — При разработке шины использованы технологии производства гоночных шин. — В состав протектора шины входит уникальный резиновый состав, силика, придающая стабильность при быстрой езде на мокрой трассе, а также кремний, обеспечивающий качественное сцепление с любой поверхностью и повышающий характеристики износостойкости. — В процессе производства данной шины применена технология Lyocell Cord. В результате она не загрязняет атмосферу. — Polymer End Coupled s-SBR. Система R.W. I. — индикатор уровня износа. Водитель всегда в курсе, какую степень износа имеет шина в конкретный момент. — Дизайн рисунка протектора — направленный, обеспечивающий отменное сцепление с любой дорогой. — Технология ESCOT, которая применена в боковине шины, способствует отсутствию вибрации от контакта с дорожной поверхностью при передвижении на самых высоких скоростях. — Эффективный водоотвод обеспечивается четырьмя большими кольцевыми каналами и маленькими канавками в плечевых зонах шины. — Шина обладает высокой стойкостью к повреждениям. — Высокий акустический комфорт за счет рисунка протектора. — Шина имеет стильный вид — этому способствует эмблема гоночного флага, а также “Ecsta” на центральном ребре.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Kumho Ecsta PS71S предназначена для наиболее динамичных версий внедорожников и автомобилей категории SUV. Отличается улучшенными сцепными свойствами и курсовой стабильностью при высоких скоростях движения, надежностью и большой ходимостью в условиях длительного воздействия экстремальными нагрузками.
Протекторный рисунок имеет направленный дизайн с несимметричным расположением элементов. Их большие размеры и оптимизация профиля беговой части протектора увеличивают пятно контакта, улучшая сцепные свойства и повышая удобство в управлении за счет их стабильности при маневрировании. Массивные сплошные ребра в центральной части обеспечивают курсовую стабильность и точность в управлении на большой скорости. Широкие дренажные канавки снижают до минимума риск аквапланирования.
Основные особенности Kumho Ecsta PS71S
— несимметричный протекторный рисунок с крупными ребрами и блоками обеспечивает исключительную стабильность и точность в управлении на высокой скорости; — усиленный каркас и боковины придают управляемости спортивную отточенность; — увеличенные дренажные канавки эффективно препятствуют аквапланированию.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Целевая аудитория летней шины Kumho Ecsta Sport PS72 — владельцы динамичных модификаций легковых автомобилей. Модель выделяется подчеркнуто спортивной управляемостью, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, курсовой стабильностью на высокой скорости, наряду с прочностью и устойчивостью к повреждениям.
Как и положено флагманской модели, протектор шины изготовлен из компаунда, в состав которого входит пакет функциональных полимеров. Эти вещества повышают эффективность торможения, как на сухом, так и на мокром покрытии, при этом его интенсивность в таких условиях не слишком различается. Стоит отметить применение в протекторе двух компаундов. Внутренняя сторона изготовлена из более «жесткой» резиновой смеси, которая повышает точность управления и курсовую стабильность при прямолинейном движении. Наружная часть беговой части отличается большей эластичностью, что добавляет сцепления при маневрировании. Эти особенности дополнительно усиливаются дизайном несимметричного протекторного рисунка. Его центральная часть содержит жесткое массивное продольное ребро. С его помощью повышается курсовая стабильность на высокой скорости. В свою очередь, стойкие к деформации блоки по краям протектора улучшают сцепление и управляемость при прохождении поворотов.
Следующей важной особенностью шины является однослойная структура каркаса и усиленные боковины. Такое решение существенно уменьшает вес покрышки, а в сочетании с жесткостью этих компонентов — сопротивление качению и износ, что делает эту модель пригодной к использованию в легковых автомобилях с «гибридной» и электрической силовыми установками.
Основные особенности Kumho Ecsta Sport PS72 — резиновая смесь с пакетом специальных полимеров повышает эффективность торможения на сухом и мокром покрытии; — несимметричный протектор с различающимися по эластичности внутренней и наружной частями обеспечивает сбалансированные ходовые свойства, обеспечивая их высокий уровень на любой скорости; — легковесная однослойная структура каркаса и усиленные боковины уменьшают вес шины, улучшая управляемость и снижая сопротивление качению и износ
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
