Зимняя шина Doublestar DW02 отличается конструкцией, адаптированной к использованию в местности с холодным континентальным климатом. Шина характеризуется высокой эффективностью на покрытии с низким коэффициентом сцепления, демонстрируя надежность и надежностью на плохих дорогах.
Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне. Его характерной особенностью являются уменьшенные размеры блоков, благодаря чему их количество и вместе с тем численность длинных и высоких граней удалось увеличить. В результате на заснеженном покрытии достигается отменная эффективность сцепления. На скользком и твердом покрытии производительность беговой части протектора обеспечивается многочисленными ламелями. Эти миниатюрные элементы волнообразной формы образуют в общей сложности несколько тысяч острых разнонаправленных граней. Их эффективность повышена за счет эластичности беговой части протектора. Она изготовлена из резиновой смеси, состав которой более чем наполовину представлен диоксидом кремния. Этот компонент повышает эластичность протектора при отрицательных температурах, обеспечивая при этом его прочность на разрыв и растяжение.
Основные особенности Doublestar DW02
— асимметричный протектор с мелкими блоками в центральной части обеспечивает высокую эффективность на снегу;
— широкие плечевые блоки с канавками на боковинах усиливают проходимость и упрощают выезд из колеи;
— волнообразные ламели обеспечивают устойчивость на твердом покрытии с низким коэффициентом сцепления;
— беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, остающейся эластичной при экстремально низких температурах.
Летняя шина Delinte DH6-RFT предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей. Представляет собой особую версию одноименной модели, отличаясь от нее использованием в конструкции технологии Run Flat, которая позволяет продолжать движение при снижении внутреннего давления.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с несимметричным расположением элементов. Они распределены по широким продольным ребрам. Такое решение увеличивает пятно контакта и вместе с ним сцепные свойства. При этом курсовая устойчивость улучшается, а сопротивление качению и износ уменьшаются. Эффективность работы протектора на мокрой поверхности обеспечивается значительной пропускной способностью и разнонаправленностью дренажных канавок, расположенных по всему протекторному рисунку.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами эффективен на большой скорости, обеспечивая курсовую устойчивость и точность в управлении;
— увеличенная ширина и разнонаправленность дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования;
— увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками повышают устойчивость при маневрировании и торможении, препятствуют неравномерности износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Delinte DH6-RFT предназначена для наиболее мощных модификаций легковых автомобилей. Представляет собой особую версию одноименной модели, отличаясь от нее использованием в конструкции технологии Run Flat, которая позволяет продолжать движение при снижении внутреннего давления.
Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с несимметричным расположением элементов. Они распределены по широким продольным ребрам. Такое решение увеличивает пятно контакта и вместе с ним сцепные свойства. При этом курсовая устойчивость улучшается, а сопротивление качению и износ уменьшаются. Эффективность работы протектора на мокрой поверхности обеспечивается значительной пропускной способностью и разнонаправленностью дренажных канавок, расположенных по всему протекторному рисунку.
Основные особенности:
— протекторный рисунок с широкими продольными ребрами эффективен на большой скорости, обеспечивая курсовую устойчивость и точность в управлении;
— увеличенная ширина и разнонаправленность дренажных канавок до минимума снижает риск аквапланирования;
— увеличенные плечевые зоны с жесткими блоками повышают устойчивость при маневрировании и торможении, препятствуют неравномерности износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина для легковых автомобилей Delinte DS2 подходит, как для повседневного использования в городских условиях, так и путешествий на большие расстояния по скоростным автомагистралям. Характеризуется надежностью сцепления на мокром покрытии, улучшенной управляемостью, эффективностью торможения, устойчивостью к абразивному истиранию.
Протекторный рисунок отличается четырьмя широкими продольными канавками. Эти элементы, обеспечивая ускоренный отвод воды, повышают устойчивость шины к аквапланированию. Профиль беговой части оптимизирован особым образом, чтобы увеличивать пятно контакта и сохранять его форму и размеры даже при динамичном маневрировании. Это заметно повышает стабильность сцепления и облегчает процесс управления автомобилем за счет более быстрых и точных реакций шины на действия водителя.
Основные особенности Delinte DS2
— увеличенные продольные канавки минимизируют риск гидропленнинга, особенно на большой скорости;
— оптимизированный профиль протектора улучшает сцепление, обеспечивает комфортное управление автомобилем при маневрировании;
— большое количество узких блоков по краям протектора повышает интенсивность торможения на мокром покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Зимняя шина Delinte WD1 устанавливается в компактных легковых автомобилях. Отлично подходит для городских условий, демонстрируя отменную стабильность на скользких асфальтированных покрытиях, сокращенный тормозной путь и комфортность в управлении.
Протекторный рисунок выполнен в “классическом” дизайне с V-образными расположением поперечных граней. На снегу это повышает тягу и сокращает протяженность тормозного пути с одновременным сохранением курсовой стабильности и снижением сопротивления качению. Блоки в центральной части формируют широкое непрерывное ребро. Такое решение улучшает топливную экономичность и износоустойчивость, повышает устойчивость и точность управления на большой скорости. На обледенелой поверхности эффективность работы протектора обеспечивается несколькими тысячами острых кромок, образуемых разнонаправленными синусообразными ламелями.
Основные особенности:
— “классический” дизайн с V-образным расположением поперечных граней обеспечивает эффективность на любом зимнем покрытии;
— широкое ребро из блоков в центральной части снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и точность в управлении при сохранении тягово-сцепных свойств на скользкой поверхности;
— несколько тысяч синусообразных ламелей улучшают продольное сцепление на обледенелом покрытии.
Легковая летняя шина Continental ContiProContact была специально создана знаменитым немецким производителем для летних условий. Данная модель выпускается более чем в 30 типоразмерах, начиная от 185/65R15 и заканчивая 245/45R19, что означает применяемость этой шины к очень широкому спектру современных легковых автомобилей.
Для данной модели немецкими шинниками был выбран S-образный дизайн ненаправленного рисунка протектора шины Continental ContiProContact, отличающийся несколькими интересными конструктивными решениями. Одним из самых заметных нововведений стала технология так называемых «активных кромок» PROactive edge Technology. Данная технология заключается в обеспечении как можно большего числа протекторных ребер, а также их расположения строго перпендикулярно по отношению к полотну дороги при любых режимах движения. Это позволило не только улучшить сцепление, но и привело к существенному снижению уровня шума.
Еще одной инновацией стало применение технологии PROgressive Groove Ramp – прогрессирующего наклона каналов. Данное техническое решение в особой закругленной форме водоотводных каналов. За счет этого удалось обеспечить не только более эффективный отвод воды из пятна контакта, но существенно повысить жесткость протекторных элементов, что, в свою очередь, привело к улучшению основных рабочих показателей.
В этой шине была также применена технология контролируемого взаимодействия ламелей – Controlled Sipe Interaction, призванной снизить деформацию протекторных блоков шины. Этого удалось достичь за счет придания ламелям арочной формы. В момент соприкосновения с дорожным полотном эти ламели блокируются, что приводит к значительному увеличению жесткости протекторных блоков. Это, в свою очередь, привело к улучшению оперативности управления и снижению риска возникновения неравномерного износа, что увеличило срок службы шины.
Основные особенности Continental ContiProContact
— Оптимизированный S-образный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление даже в очень сложных условиях;
— Увеличенное количество ребер протекторных блоков в сочетании с их расположением строго под прямым углом обеспечивает более надежное сцепление и низкий уровень шума в различных режимах движения;
— Оригинальное строение водоотводных канавок обеспечивает более эффективное удаление воды из пятна контакта, а также увеличивает жесткость протекторных блоков.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Continental ContiSportContact 2 отличаются безопасностью движения на больших скоростях, надежной управляемостью, уверенным поведением на крутых поворотах, высоким сцеплением с дорожным покрытием, безопасным движением на мокром асфальте и сниженным риском при аквапланировании.
Великолепный дизайн рисунка протектора обеспечивает надежность управления в поворотах и отличные тормозные показатели. В составе смеси шины ContiSportContact 2 используется кварц, который обеспечивает отличное поведение на мокрой дороге. Массивные непрерывные ребра и закрытое внешнее плечо гарантируют сверхточное управление как на прямых, так и на извилистых участках дороги, а также на крутых поворотах. Давление распределено более равномерно за счет АМС ContiSportContact 2, что улучшает контакт с поверхностью. Пятно контакта при торможении значительно увеличено по сравнению ее предшественником, что сокращает тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Continental ContiSportContact 2 отличаются безопасностью движения на больших скоростях, надежной управляемостью, уверенным поведением на крутых поворотах, высоким сцеплением с дорожным покрытием, безопасным движением на мокром асфальте и сниженным риском при аквапланировании.
Великолепный дизайн рисунка протектора обеспечивает надежность управления в поворотах и отличные тормозные показатели. В составе смеси шины ContiSportContact 2 используется кварц, который обеспечивает отличное поведение на мокрой дороге. Массивные непрерывные ребра и закрытое внешнее плечо гарантируют сверхточное управление как на прямых, так и на извилистых участках дороги, а также на крутых поворотах. Давление распределено более равномерно за счет АМС ContiSportContact 2, что улучшает контакт с поверхностью. Пятно контакта при торможении значительно увеличено по сравнению ее предшественником, что сокращает тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Летняя шина Continental ContiEcoContact 6 Q предлагается в максимально широком диапазоне типоразмеров, что делает ее подходящим вариантом практически для любого современного легкового автомобиля, включая их наиболее динамичные версии. Часть версий данной модели имеет скоростной индекс Y. По сути, немецкий производитель предлагает шину, характеристики которой соответствуют категории Ultra High Peformance, но при этом отличающуюся исключительными для таких покрышек показателями топливной экономичности и ходимости.
Эффективный протекторный рисунок
В значительной степени «двуличие» данной модели обеспечивается дизайном несимметричного протекторного рисунка. В нем преобладают массивные устойчивые к деформации элементы. С одной стороны это уменьшает сопротивление качению и неравномерность износа, а с другой — обеспечивает стабильность сцепных свойств на любой скорости и комфортность в управлении со спортивными нотками, присущими UHP-покрышкам. Ходовые качества практически в полной мере сохраняются и на мокрой дороге. Увеличенный объем продольных канавок в центральной части и особая форма поперечных дренажных канавок по краям протектора до минимума уменьшает вероятность возникновения аквапланирования.
Оптимизированный компаунд
Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Chili 2-го поколения. Во многом ее состав повторяет компаунд Black Chili для «спортивной» линейки покрышек бренда. Речь идет о полимерах, которые повышают прочность молекулярных связей между всеми компонентами резиновой смеси. Это позволило повысить содержание диоксида кремния, известного больше, как «силика», что повышает цепкость шины на холодном мокром покрытии. Такое решение также снижает нагрев при длительном движении на большой скорости, уменьшая расход топлива, препятствует абразивному истиранию протектора, увеличивая эксплуатационный ресурс покрышки.
Основные особенности Continental ContiEcoContact 6 Q
— протекторный рисунок с массивными ребрами и блоками по краям обеспечивает стабильность сцепных свойств на любой скорости, спортивную отточенность в управлении, снижает расход топлива и увеличивает срок службы шины;
— резиновая смесь Green Chili второго поколения снижает сопротивление качению, препятствует износу протектора, улучшает сцепление на мокром покрытии;
— широкие продольные канавки и особая форма дренажных элементов в плечевых зонах до минимума снижает риск образования водной пленки между шиной и дорожной поверхностью.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Третья модель ContiSportContact автомобильная шина, расчитанная на самые эксклюзивные и дорогие спортивные автомобили и люксовые машины. ContiSportContact 3 была спроектирована с расчётом на выдающуюся способность торможения и управления в самых непредсказуемых условиях. Как и все летние шины, данную модель нельзя использовать в зимнее время года, когда на асфальте лежит снег или лёд.
КонтиСпортКонтакт 3 имеет асимметричный дизайн протектора, позволяющий одинаково эффективно управлять машиной как на сухом, так и на мокром асфальте. Твёрдые блоки протектора, а также центральное ребро шины позволяет получать хороший отклик и управляемость в поворотах. Разные размеры маленьких блоков и оптимизированный размер между ними позволяют заметно снизить уровень шума из-за движения шины по асфальту. Дренажные канавки на боковинах протектора позволяют шине эффективно справляться с водой из-под пятна контакта. Заметно снижен риск возникновения аквапланирования.
Как и большинство популярных автомобильных шин, в Continental ContiSportContact 3 присутствует двойной стальной корд, укреплённым нейлоном для стабилизации пятна контакта и улучшения сцепления с дорогой.
Отличия шины Continental SportContact 3 от предшественниц
тормозной путь сокращён на 5%;
риск возникновения аквапланирования снижен на 6%;
сопротивление скольжению увеличено на 5%;
долговечность увеличена на 5%.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
