Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 275/40 R19

Pirelli Winter Carving Edge 275/40 R19 105T XL

Зимняя легковая шина Pirelli Winter Carving Edge является логическим продолжением очень популярной модели Winter Carving. По сравнению с предшественницей в новой модели были существенно улучшены все основные эксплуатационные характеристики, как на сухой, на и на заснеженной и обледенелой поверхности. Линейка типоразмеров была существенно расширена и начинается теперь с 175/65R14, а заканчивается на 275/45R20. При этом некоторые типоразмеры имеют несколько вариантов исполнения – с шипами, без шипов, а также с повышенной грузоподъемностью, что позволяет использовать эту модель на некоторых моделях внедорожников и кроссоверов.

Дизайн протектора итальянской шины

Как и у предшественницы, протектор данной модели оснащен V-образным симметричным направленным рисунком, который доказал свою высокую эффективность в суровых зимних условиях. Как и полагается высококачественной шине Pirelli Winter Carving Edge, ее протектор имеет классическую пятиреберную конструкцию. В центре протектора располагается широкое продольное ребро, которое за счет цельной конструкции отличается высокой степенью жесткости. Помимо этого, центральное продольное ребро выполнено в форме «елочки», что является одним из самых эффективных решений, обеспечившей шине превосходную курсовую устойчивость и отличную эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии. Два других продольных ребра, расположенных по соседству, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков. Их массивные размеры и конфигурация, изобилующая множеством граней и острых углов, обеспечивают превосходное сцепление с любой скользкой поверхностью во всех направлениях.

Еще одним несомненным достоинством V-образного дизайна является большие размеры площади пятна контакта. За счет этого обеспечивается отличное сцепление, а благодаря стабильности его размеров независимо от изменений характеристик дорожного полотна – надежное поведение в различных дорожных условиях.

Плечевые зоны протектора по своей сути представляют собой два дополнительных ряда блоков, имеющих форму четырехугольника, расположенного поперечно относительно направления движения. Такое строение позволяет шине более уверенно себя чувствовать при преодолении глубокого снежного покрова.

Уверенность на льду на шинах Pirelli

Своим прекрасным характеристикам на обледенелых поверхностях шина обязана целому комплексу технических решений. В частности, протектор оснащен более, чем сотней стальных шипов, которые за счет своего расположения формируют 12 рядов, что не только существенно улучшило сцепление на льду, но и значительно уменьшило шум от шипов.

Еще одним компонентом, обеспечивающим уверенное поведение на льду, стали многочисленные зигзагообразные ламели, которые образовали дополнительно огромное число острых граней, эффективно цепляющихся даже за микронеровности на поверхности льда.

Третьей составляющей является запатентованная технология Adaptive Compound Technology. Под этим термином скрывается инновационный состав резиновой смеси, прекрасно зарекомендовавшей себя на предшественнице – модели Winter Carving. Отличительной особенностью этой резиновой смеси является способность сохранять эластичность протектора на оптимальном уровне, независимо от температуры окружающей среды и поверхности дорожного полотна. Таких удивительных характеристик удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси трех различных видов полимером последнего поколения. В результате шина Pirelli Winter Carving Edge остается эластичной в очень широком температурном диапазоне, начиная от плюс 7 градусов и заканчивая минус 40 градусами по Цельсию.

Кольца EDGE

Основным отличием этой модели от своей предшественницы является наличие вокруг углублений вблизи посадочных мест для шипов нескольких жестких каучуковых колец. Как известно, при движении по льду вследствие трения протектора шины на его поверхности образуется водяная пленка, существенно снижающая коэффициент сцепления. Эти каучуковые кольца, расположенные вокруг шипов, легко разбивают пленку воды, чем улучшают сцепление шины на обледенелой поверхности.

Основные особенности Pirelli Winter Carving Edge

— Оптимизированный при помощи цифровых технологий моделирования V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление даже в самых неблагоприятных дорожных условиях;
— Превосходная эффективность работы дренажной системы, которая прекрасно справляется с отводом не только воды, но и снежной шуги и грязи;
— Кольца EDGE, расположенные около мест установки шипов, разбивают пленку воды на поверхности льда, что существенно повышает эффективность работы шипов;
— Широкое центральное ребро в форме «елочки» обеспечивает превосходные показатели курсовой устойчивости и эффективности торможения на скользких типах покрытия.

Pirelli Winter Carving Edge 275/40 R19 105T XL RF

Зимняя легковая шина Pirelli Winter Carving Edge является логическим продолжением очень популярной модели Winter Carving. По сравнению с предшественницей в новой модели были существенно улучшены все основные эксплуатационные характеристики, как на сухой, на и на заснеженной и обледенелой поверхности. Линейка типоразмеров была существенно расширена и начинается теперь с 175/65R14, а заканчивается на 275/45R20. При этом некоторые типоразмеры имеют несколько вариантов исполнения – с шипами, без шипов, а также с повышенной грузоподъемностью, что позволяет использовать эту модель на некоторых моделях внедорожников и кроссоверов.

Дизайн протектора итальянской шины

Как и у предшественницы, протектор данной модели оснащен V-образным симметричным направленным рисунком, который доказал свою высокую эффективность в суровых зимних условиях. Как и полагается высококачественной шине Pirelli Winter Carving Edge, ее протектор имеет классическую пятиреберную конструкцию. В центре протектора располагается широкое продольное ребро, которое за счет цельной конструкции отличается высокой степенью жесткости. Помимо этого, центральное продольное ребро выполнено в форме «елочки», что является одним из самых эффективных решений, обеспечившей шине превосходную курсовую устойчивость и отличную эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии. Два других продольных ребра, расположенных по соседству, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков. Их массивные размеры и конфигурация, изобилующая множеством граней и острых углов, обеспечивают превосходное сцепление с любой скользкой поверхностью во всех направлениях.

Еще одним несомненным достоинством V-образного дизайна является большие размеры площади пятна контакта. За счет этого обеспечивается отличное сцепление, а благодаря стабильности его размеров независимо от изменений характеристик дорожного полотна – надежное поведение в различных дорожных условиях.

Плечевые зоны протектора по своей сути представляют собой два дополнительных ряда блоков, имеющих форму четырехугольника, расположенного поперечно относительно направления движения. Такое строение позволяет шине более уверенно себя чувствовать при преодолении глубокого снежного покрова.

Уверенность на льду на шинах Pirelli

Своим прекрасным характеристикам на обледенелых поверхностях шина обязана целому комплексу технических решений. В частности, протектор оснащен более, чем сотней стальных шипов, которые за счет своего расположения формируют 12 рядов, что не только существенно улучшило сцепление на льду, но и значительно уменьшило шум от шипов.

Еще одним компонентом, обеспечивающим уверенное поведение на льду, стали многочисленные зигзагообразные ламели, которые образовали дополнительно огромное число острых граней, эффективно цепляющихся даже за микронеровности на поверхности льда.

Третьей составляющей является запатентованная технология Adaptive Compound Technology. Под этим термином скрывается инновационный состав резиновой смеси, прекрасно зарекомендовавшей себя на предшественнице – модели Winter Carving. Отличительной особенностью этой резиновой смеси является способность сохранять эластичность протектора на оптимальном уровне, независимо от температуры окружающей среды и поверхности дорожного полотна. Таких удивительных характеристик удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси трех различных видов полимером последнего поколения. В результате шина Pirelli Winter Carving Edge остается эластичной в очень широком температурном диапазоне, начиная от плюс 7 градусов и заканчивая минус 40 градусами по Цельсию.

Кольца EDGE

Основным отличием этой модели от своей предшественницы является наличие вокруг углублений вблизи посадочных мест для шипов нескольких жестких каучуковых колец. Как известно, при движении по льду вследствие трения протектора шины на его поверхности образуется водяная пленка, существенно снижающая коэффициент сцепления. Эти каучуковые кольца, расположенные вокруг шипов, легко разбивают пленку воды, чем улучшают сцепление шины на обледенелой поверхности.

Основные особенности Pirelli Winter Carving Edge

— Оптимизированный при помощи цифровых технологий моделирования V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление даже в самых неблагоприятных дорожных условиях;
— Превосходная эффективность работы дренажной системы, которая прекрасно справляется с отводом не только воды, но и снежной шуги и грязи;
— Кольца EDGE, расположенные около мест установки шипов, разбивают пленку воды на поверхности льда, что существенно повышает эффективность работы шипов;
— Широкое центральное ребро в форме «елочки» обеспечивает превосходные показатели курсовой устойчивости и эффективности торможения на скользких типах покрытия.

Pirelli Winter Carving Edge 275/40 R19 105T RF

Зимняя легковая шина Pirelli Winter Carving Edge является логическим продолжением очень популярной модели Winter Carving. По сравнению с предшественницей в новой модели были существенно улучшены все основные эксплуатационные характеристики, как на сухой, на и на заснеженной и обледенелой поверхности. Линейка типоразмеров была существенно расширена и начинается теперь с 175/65R14, а заканчивается на 275/45R20. При этом некоторые типоразмеры имеют несколько вариантов исполнения – с шипами, без шипов, а также с повышенной грузоподъемностью, что позволяет использовать эту модель на некоторых моделях внедорожников и кроссоверов.

Дизайн протектора итальянской шины

Как и у предшественницы, протектор данной модели оснащен V-образным симметричным направленным рисунком, который доказал свою высокую эффективность в суровых зимних условиях. Как и полагается высококачественной шине Pirelli Winter Carving Edge, ее протектор имеет классическую пятиреберную конструкцию. В центре протектора располагается широкое продольное ребро, которое за счет цельной конструкции отличается высокой степенью жесткости. Помимо этого, центральное продольное ребро выполнено в форме «елочки», что является одним из самых эффективных решений, обеспечившей шине превосходную курсовую устойчивость и отличную эффективность торможения на заснеженном и обледенелом покрытии. Два других продольных ребра, расположенных по соседству, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков. Их массивные размеры и конфигурация, изобилующая множеством граней и острых углов, обеспечивают превосходное сцепление с любой скользкой поверхностью во всех направлениях.

Еще одним несомненным достоинством V-образного дизайна является большие размеры площади пятна контакта. За счет этого обеспечивается отличное сцепление, а благодаря стабильности его размеров независимо от изменений характеристик дорожного полотна – надежное поведение в различных дорожных условиях.

Плечевые зоны протектора по своей сути представляют собой два дополнительных ряда блоков, имеющих форму четырехугольника, расположенного поперечно относительно направления движения. Такое строение позволяет шине более уверенно себя чувствовать при преодолении глубокого снежного покрова.

Уверенность на льду на шинах Pirelli

Своим прекрасным характеристикам на обледенелых поверхностях шина обязана целому комплексу технических решений. В частности, протектор оснащен более, чем сотней стальных шипов, которые за счет своего расположения формируют 12 рядов, что не только существенно улучшило сцепление на льду, но и значительно уменьшило шум от шипов.

Еще одним компонентом, обеспечивающим уверенное поведение на льду, стали многочисленные зигзагообразные ламели, которые образовали дополнительно огромное число острых граней, эффективно цепляющихся даже за микронеровности на поверхности льда.

Третьей составляющей является запатентованная технология Adaptive Compound Technology. Под этим термином скрывается инновационный состав резиновой смеси, прекрасно зарекомендовавшей себя на предшественнице – модели Winter Carving. Отличительной особенностью этой резиновой смеси является способность сохранять эластичность протектора на оптимальном уровне, независимо от температуры окружающей среды и поверхности дорожного полотна. Таких удивительных характеристик удалось достичь, благодаря включению в состав резиновой смеси трех различных видов полимером последнего поколения. В результате шина Pirelli Winter Carving Edge остается эластичной в очень широком температурном диапазоне, начиная от плюс 7 градусов и заканчивая минус 40 градусами по Цельсию.

Кольца EDGE

Основным отличием этой модели от своей предшественницы является наличие вокруг углублений вблизи посадочных мест для шипов нескольких жестких каучуковых колец. Как известно, при движении по льду вследствие трения протектора шины на его поверхности образуется водяная пленка, существенно снижающая коэффициент сцепления. Эти каучуковые кольца, расположенные вокруг шипов, легко разбивают пленку воды, чем улучшают сцепление шины на обледенелой поверхности.

Основные особенности Pirelli Winter Carving Edge

— Оптимизированный при помощи цифровых технологий моделирования V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление даже в самых неблагоприятных дорожных условиях;
— Превосходная эффективность работы дренажной системы, которая прекрасно справляется с отводом не только воды, но и снежной шуги и грязи;
— Кольца EDGE, расположенные около мест установки шипов, разбивают пленку воды на поверхности льда, что существенно повышает эффективность работы шипов;
— Широкое центральное ребро в форме «елочки» обеспечивает превосходные показатели курсовой устойчивости и эффективности торможения на скользких типах покрытия.

Pirelli PZero Nero 275/40 R19 101W

Летняя легковая шина Pirelli PZero Nero была специально создана любителей автомобильного тюнинга, а также для тех автолюбителей, кто любит получать удовольствие от спортивной управляемости, не жертвуя при этом уровнем комфорта. Данная модель доступна в исключительно широком диапазоне типоразмеров, начиная от 195/40ZR16 и заканчивая 315/25R23. Это позволяет придать индивидуальные черты не только суперкару, но и обычному легковому автомобилю компактного класса. При этом шин обеспечивает высокий уровень безопасности при движении даже на очень высокой скорости, о чем свидетельствуют высокие скоростные индексы – V, W и Y.

Дизайн протектора

При разработке дизайна протектора итальянские шинники стремились наделить шину превосходными показателями сцепления, курсовой устойчивости, а также высокой стойкостью к аквапланированию в любых дорожных условиях. В результате шина демонстрирует отличную управляемость, высокую эффективность торможения, превосходную управляемость во всем диапазоне скоростей, как и полагается модели, относящейся к категории моделей со сверхвысокой производительностью.
Достичь таких высоких эксплуатационных характеристик удалось, во многом благодаря использованию асимметричного дизайна направленного рисунка протектора, внешний вид которого отличается удивительным сочетанием сдержанности и агрессивности.

В отличие от многих моделей конкурентов, также оснащенных асимметричным протекторным рисунком, протектор шины Pirelli P Zero Nero состоит из пяти продольных ребер, два из которых являются плечевыми зонами. Одной из отличительных особенностей протектора является строение центральной его части, где располагается три продольных ребра. Эти ребра отличаются одинаковыми размерами и цельной конструкцией, не имеющей разрывов на всем протяжении протектора. За счет этого удалось обеспечить высокую конструктивную жесткость, что привело к улучшению основных эксплуатационных показателей шины. В частности, шина демонстрирует исключительную курсовую устойчивость при движении даже на очень высокой скорости, а также молниеносность откликов даже на малейшее движение руля. При этом ответные реакции шины носят отточенный характер, что добавило спортивности в управляемость.

Малый радиус профиля плечевых зон протектора позволил добиться широкого и длинного пятна контакта, отличающегося большими размерами. Благодаря этому, шина демонстрирует превосходное сцепление на сухой дороге. Кроме того, за счет такого строения плечевых зон протектора удалось обеспечить более равномерного распределения давления по всей площади контакта, что снизило вероятность возникновения неравномерного износа и увеличило срок службы шины.

Уверенность в дождевых условиях

Одной из характерных особенностей этой модели является ее феноменальная стойкость к аквапланированию, что позволяет безопасно передвигаться даже в условиях сильного дождя на очень высокой скорости. Таким способностям шина обязана двум факторам – резиновой смеси с высокой долей содержания кремнийсодержащих компонентов и высокопроизводительной дренажной системой.

Резиновая смесь шины Pirelli PZero Nero отличается увеличенным содержанием силики – оксида кремния. Это вещество придало резиновой смеси повышенную эластичность, улучшив при этом стойкость протектора к истиранию. За счет повышенной эластичности протектор более плотно облегает все неровности поверхности дорожного полотна, что позволяет обеспечить более надежное сцепление, особенно во влажных условиях.

Дренажная система отличается простотой и тщательной продуманностью одновременно. Четыре продольные водоотводные канавки, благодаря своим увеличенным размерам, способны вместить достаточно большой объем воды. Затем вода быстро выводится наружу через многочисленные поперечные каналы. При этом поперечные каналы выполнены в форме акульего плавника, загнутая форма которого не позволяет образовываться завихрениям воды. Это позволило существенно увеличить скорость прохода воды по этим каналам, что значительно повысило производительность работы всей дренажной системы в целом.

Повышенная грузоподъемность

Еще одной из характерных особенностей данной модели является повышенная грузоподъемность, которая позволяет более полно раскрыть весь потенциал спортивного автомобиля, подвергшегося тюнингу. Это удалось обеспечить, благодаря использованию к конструкции каркаса материалов нового поколения. Каркас шины Pirelli PZero Nero отличается многослойной конструкцией. В частности, ее состав входит слой из арамидных волокон, а также брекер из нейлоновых волокон, два слоя которых намотаны по бесшовной технологии. В результате получилась очень легкая и прочная конструкция, благодаря которой нагрузка распределяется наиболее равномерно, что, в конечном счете, и позволяет шине безболезненно переносить большой вес тюнингованной автомобильной техники.

Основные особенности Pirelli PZero Nero

— Сдержанная агрессивность во внешнем облике придется по душе большинству автолюбителей;
— Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;
— Три широких центральных ребра отличаются высокой конструктивной жесткости, что обеспечивает исключительно стабильное и надежное поведение при движении даже на очень высокой скорости;
— Превосходная стойкость к аквапланированию обеспечивается высокопроизводительной дренажной системой;
— Большая площадь пятна контакта за счет малого радиуса плечевых зон, что позволило добиться превосходного сцепления на сухой дороге, а также равномерного износа протектора и более продолжительного срока службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero Nero 275/40 R19 105H XL

Летняя легковая шина Pirelli PZero Nero была специально создана любителей автомобильного тюнинга, а также для тех автолюбителей, кто любит получать удовольствие от спортивной управляемости, не жертвуя при этом уровнем комфорта. Данная модель доступна в исключительно широком диапазоне типоразмеров, начиная от 195/40ZR16 и заканчивая 315/25R23. Это позволяет придать индивидуальные черты не только суперкару, но и обычному легковому автомобилю компактного класса. При этом шин обеспечивает высокий уровень безопасности при движении даже на очень высокой скорости, о чем свидетельствуют высокие скоростные индексы – V, W и Y.

Дизайн протектора

При разработке дизайна протектора итальянские шинники стремились наделить шину превосходными показателями сцепления, курсовой устойчивости, а также высокой стойкостью к аквапланированию в любых дорожных условиях. В результате шина демонстрирует отличную управляемость, высокую эффективность торможения, превосходную управляемость во всем диапазоне скоростей, как и полагается модели, относящейся к категории моделей со сверхвысокой производительностью.
Достичь таких высоких эксплуатационных характеристик удалось, во многом благодаря использованию асимметричного дизайна направленного рисунка протектора, внешний вид которого отличается удивительным сочетанием сдержанности и агрессивности.

В отличие от многих моделей конкурентов, также оснащенных асимметричным протекторным рисунком, протектор шины Pirelli P Zero Nero состоит из пяти продольных ребер, два из которых являются плечевыми зонами. Одной из отличительных особенностей протектора является строение центральной его части, где располагается три продольных ребра. Эти ребра отличаются одинаковыми размерами и цельной конструкцией, не имеющей разрывов на всем протяжении протектора. За счет этого удалось обеспечить высокую конструктивную жесткость, что привело к улучшению основных эксплуатационных показателей шины. В частности, шина демонстрирует исключительную курсовую устойчивость при движении даже на очень высокой скорости, а также молниеносность откликов даже на малейшее движение руля. При этом ответные реакции шины носят отточенный характер, что добавило спортивности в управляемость.

Малый радиус профиля плечевых зон протектора позволил добиться широкого и длинного пятна контакта, отличающегося большими размерами. Благодаря этому, шина демонстрирует превосходное сцепление на сухой дороге. Кроме того, за счет такого строения плечевых зон протектора удалось обеспечить более равномерного распределения давления по всей площади контакта, что снизило вероятность возникновения неравномерного износа и увеличило срок службы шины.

Уверенность в дождевых условиях

Одной из характерных особенностей этой модели является ее феноменальная стойкость к аквапланированию, что позволяет безопасно передвигаться даже в условиях сильного дождя на очень высокой скорости. Таким способностям шина обязана двум факторам – резиновой смеси с высокой долей содержания кремнийсодержащих компонентов и высокопроизводительной дренажной системой.

Резиновая смесь шины Pirelli PZero Nero отличается увеличенным содержанием силики – оксида кремния. Это вещество придало резиновой смеси повышенную эластичность, улучшив при этом стойкость протектора к истиранию. За счет повышенной эластичности протектор более плотно облегает все неровности поверхности дорожного полотна, что позволяет обеспечить более надежное сцепление, особенно во влажных условиях.

Дренажная система отличается простотой и тщательной продуманностью одновременно. Четыре продольные водоотводные канавки, благодаря своим увеличенным размерам, способны вместить достаточно большой объем воды. Затем вода быстро выводится наружу через многочисленные поперечные каналы. При этом поперечные каналы выполнены в форме акульего плавника, загнутая форма которого не позволяет образовываться завихрениям воды. Это позволило существенно увеличить скорость прохода воды по этим каналам, что значительно повысило производительность работы всей дренажной системы в целом.

Повышенная грузоподъемность

Еще одной из характерных особенностей данной модели является повышенная грузоподъемность, которая позволяет более полно раскрыть весь потенциал спортивного автомобиля, подвергшегося тюнингу. Это удалось обеспечить, благодаря использованию к конструкции каркаса материалов нового поколения. Каркас шины Pirelli PZero Nero отличается многослойной конструкцией. В частности, ее состав входит слой из арамидных волокон, а также брекер из нейлоновых волокон, два слоя которых намотаны по бесшовной технологии. В результате получилась очень легкая и прочная конструкция, благодаря которой нагрузка распределяется наиболее равномерно, что, в конечном счете, и позволяет шине безболезненно переносить большой вес тюнингованной автомобильной техники.

Основные особенности Pirelli PZero Nero

— Сдержанная агрессивность во внешнем облике придется по душе большинству автолюбителей;
— Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;
— Три широких центральных ребра отличаются высокой конструктивной жесткости, что обеспечивает исключительно стабильное и надежное поведение при движении даже на очень высокой скорости;
— Превосходная стойкость к аквапланированию обеспечивается высокопроизводительной дренажной системой;
— Большая площадь пятна контакта за счет малого радиуса плечевых зон, что позволило добиться превосходного сцепления на сухой дороге, а также равномерного износа протектора и более продолжительного срока службы шины.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero MGT 275/40 R19 101Y

Летняя легковая шина Pirelli PZero MGT является прекрасным примером того, насколько изощренными могут быть усилия маркетологов по продвижению того или иного продукта. Данная модель получила приставку MGT к названию, благодаря наличию омологации от компании Maserati, что позволило включить ее в первичную комплектацию автомобилей этой итальянской марки. Аналогичные решения Pirelli предлагает и для целого ряда других производителей суперкаров. Именно владельцы таких автомобилей являются основной целевой аудиторией Pzero MGT, являющейся одним из флагманов лидера итальянской шинной индустрии.

Три жестких продольных ребра

Асимметричный протекторный рисунок этой модели отличается оригинальным строением центральной части. Здесь итальянские шинники сумели разместить сразу три широких продольных ребра. Они обладают очень высокой жесткостью, что в сочетании с их размерами позволяет не только максимально увеличить пятно контакта, но и сохранить стабильными его размеры. Это обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении при движении даже на очень большой скорости.

Оригинальное строение внешней плечевой зоны

Следующей отличительной особенностью Pirelli PZero MGT является конструкция плечевой зоны, располагающейся с внешней стороны протектора. Она состоит из множества широких блоков. Обладая высокой стойкостью к динамической деформации, эти элементы позволяют шине уверенно чувствовать себя при прохождении поворотов, обеспечивая при этом быстрые и точные реакции на повороты руля. Именно это придает шине фирменные черты продукции Pirelli, отличающейся ярко выраженной спортивной управляемостью.

Высокая стойкость к аквапланированию

Все пять продольных ребер PZero MGT отделены друг от друга дренажными канавками. Они обладают достаточно большим объемом, чтобы обеспечить очень эффективный отвод воды из пятна контакта. В результате шина демонстрирует отличную стойкость к аквапланированию даже на очень высокой скорости.

Асимметричный протекторный рисунок с S-образным дизайном
Данная модель оснащается асимметричным направленным рисунком, отличительной чертой дизайна которого является оригинальный S-образный дизайн. Основным преимуществом такого расположения элементов является оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта, а также высокая стойкость шины к динамической деформации. В движении данные особенности выражаются в виде отличной эффективности торможения, устойчивости при прохождении поворотов, низкого уровня шума, а также равномерного износа протектора, который значительно увеличивает срок службы.

Основные особенности шины Pirelli PZero MGT

— S-образный дизайн асимметричного протекторного рисунка обеспечивает сниженный уровень резонансных шумов и вибраций, высокую стойкость к динамической деформации, равномерное распределение нагрузки по пятну шины;
— множество продольных и поперечных дренажных канавок за счет быстрого удаления воды из пятна контакта позволяют уверенно передвигаться по мокрым дорогам даже на очень большой скорости;
— массивные блоки в плечевых зонах обеспечивают высокую эффективность торможения и повышенную устойчивость при прохождении поворотов;
— жесткие продольные ребра, благодаря которым повышаются тягово-сцепные свойства в продольном направлении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 275/40 R19 105Y XL

Летняя шина Pirelli PZero Rosso Asimmetrico, согласно рекомендациям итальянского производителя, предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов с двигателями «умеренно высокого литража». Характеризуется идеальной сбалансированностью эксплуатационных свойств, сочетая спортивную отточенность в управлении с комфортным тихим и мягким ходом.

Протекторный рисунок имеет направленный несимметричный дизайн с четырьмя продольными дренажными канавками. Такое решение одновременно обеспечивает устойчивость к аквапланированию, курсовую стабильность и точность в управлении. При прохождении поворотов эти свойства обеспечиваются жесткостью плечевых зон, содержащих крупные блоки, которые соединены между собой специальными «мостиками». Они же снижают уровень шумов от элементов в центральной части, препятствуя их распространению наружу.

Внутренняя сторона протектора содержит большое количество поперечных кромок. Они позволяют шине эффективно реализовывать тягу мощного двигателя, интенсивно замедляться на мокром покрытии. Изогнутая форма канавок при этом снижает уровень шума и сопротивление качению, дополнительно уменьшает риск аквапланирования за счет увеличения скорости отвода воды из-под пятна контакта.

Основные особенности Pirelli PZero Rosso Asimmetrico

— несимметричный протекторный рисунок с четырьмя продольными канавками повышает точность в управлении и курсовую устойчивость, облегчает вход в повороты;
— отличная тяга и торможение на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных удлиненных кромок;
— закрытые плечевые зоны с крупными блоками обеспечивают стабильность сцепления при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon 275/40 R19 101Y RF

Летняя шина Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon предназначена для легковых автомобилей премиум-марок. Позиционируется производителем, как модель, сочетающая спортивную управляемость и отличное сцепление с высоким уровнем комфорта, в том числе мягким ходом. Подобный набор эксплуатационных свойств удалось «собрать» благодаря применению ряда новейших технологий, в том числе и от покрышек для шоссейно-кольцевых гонок.

Во многом сбалансированность данной модели обеспечивается несимметричным протекторным рисунком. В нем преобладают крупные блоки, которые увеличивают полезную площадь беговой части протектора и вместе с ней пятно контакта, что положительно сказывается на сцеплении и управляемости, особенно на сухом покрытии. Протекторные элементы располагаются относительно друг друга с большим шагом, что в сочетании с особым дизайном дренажных канавок и ламелей, до минимума уменьшают риск возникновения резонансных шумов и вибраций.

Состав резиновой смеси основан на двуокиси кремния. Мелкодисперсные частицы этого вещества обеспечивают протектор эластичностью при низких температурах. В результате шина становится очень цепкой, особенно на мокром покрытии. Специальные полимеры и особая технология смешивания компонентов повышает прочность компаунда на разрыв и растяжение, а также усиливает его способность проводить тепло. Это увеличивает надежность шины, ее ходимость и, кроме того, снижает сопротивление качения.

Основные особенности Pirelli PZero GEN-2 Luxury Saloon

— высокий уровень акустического комфорта обеспечивается оптимизированным расположением и формой протекторных элементов;
— особая резиновая смесь усиливает сцепление на мокром покрытии, увеличивает ходимость шины, снижает расход топлива, придает ходу дополнительную мягкость;
— сплошные ребра в центральной части и жесткие блоки по краям повышают точность в управлении и курсовую стабильность на большой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero GEN-2 Sports Car 275/40 R19 105Y XL

Целевая аудитория летней шины Pirelli PZero GEN-2 Sports Car — владельцы наиболее динамичных версий легковых автомобилей. Данная модель относится к категории Ultra High Performance. Высокие характеристики шины обеспечиваются не только маркетингом, но и применением ряда технологий, ранее использованных в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. В результате покрышка отличается спортивной отточенностью в управлении и исключительными сцепными свойствами, особенно в поворотах.

Одним из отличий от шины первой генерации является дизайн плечевых зон, где блоки располагаются с большим шагом относительно друг друга. В сочетании с компаундом с повышенным содержанием «силики» это улучшает сцепление при маневрировании при одновременном снижении шумов и вибраций. Кроме того, в состав резиновой смеси входят специальные полимеры, которые повышают ее прочность на разрыв и растяжение, а также теплопроводность. В результате уменьшается сопротивление качению, улучшается сцепление на мокром покрытии, увеличивается пробег шины до замены. В наружной части несимметричного протектора блоки располагаются с переменным шагом относительно друг друга, а дизайн канавок оптимизирован таким образом, чтобы исключить возникновения резонансных шумов. Это существенно повышает акустический комфорт в салоне автомобиля.

Основные особенности Pirelli PZero GEN-2 Sports Car

— резиновая смесь на основе двуокиси кремния и со специальными полимерами в составе снижает сопротивление качению, увеличивает ходимость шины, улучшает сцепление на мокром покрытии;
— отменный для данного класса уровень акустического комфорта благодаря расположению блоков с увеличенным шагом, особого дизайна дренажных канавок и ламелей;
— увеличенные плечевые блоки обеспечивают исключительную точность в управлении и сцепление при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Pirelli PZero 275/40 R19 101Y RF

Шина Pirelli PZero высокоскоростная модель, которая отвечает большинству требований потребителей. Данная шина специально разработана для мощных и престижных спортивных автомобилей. При ее производстве специалисты компании постарались реализовать все самые лучшие характеристики необходимые при движении на повышенных скоростях. Шина спроектирована преимущественно для применения на твердом дорожном покрытии. Она обеспечивает повышенный уровень комфорта при езде на больших скоростях, надежность управления и бесшумность движения. Превосходные технические характеристики обеспечивают безопасность движения и качественное сцепление с разнообразным дорожным покрытием.

Специально разработанный эксклюзивный “Z”-образный протектор с закругленной плечевой областью и с изображение желтого скорпиона придают шине привлекательный вид, делая её идеальной для автомобильного тюнинга.

В шине Pirelli PZero объединены: безопасность и стиль Pirelli. Данная технология применяется в данное время для наиболее мощных полноприводных автомобилей. Три водоотводящих массивных канала быстро удаляют воду из зоны контакта, повышая сцепные характеристики при движении на мокром дорожном покрытии. Большое внимание было уделено повышению безопасности и надежности, которые просто необходимы при движении на высоких скоростях. Поэтому в шине использовался специальный усиленный каркас, позволяющий шине противостоять повышенным нагрузкам. Специально разработанная система ламелей повысили сцепление и уменьшила звуковой эффект при движении.

Все эти прекрасные характеристики сделали шину очень популярной среди любителей скоростной езды, которые при движении на повышенных скоростях хотят себя чувствовать безопасно и полностью контролировать ситуацию на дороге.

Основные характеристики шины Pirelli PZero

— специально разработанный Z-образный протекторный рисунок обеспечивает прекрасное сцепление с любой дорогой и быструю обратную связь;
— специальные добавки в резину повысили сцепные характеристики при движении по влажному дорожному покрытию и износостойкость протектора, в результате чего увеличился срок эксплуатации;
— уникальная конструкция каркаса позволила добиться повышенной безопасности и надежности при движении на высоких скоростях;
— специальные кольцевые канавки и зигзагообразные блоки быстро удаляют воду из протектора, отлично справляясь с аквапланированием.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽