Г Санкт-Петербург
Войти / Регистрация

Размер: 275/40 R22

Bridgestone Alenza 001 275/40 R22 107W XL

Сфера применения Bridgestone Alenza 001 — автомобили класса SUV/CUV. Модель характеризуется высоким уровнем акустического и ездового комфорта, надежностью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 17-, 18-, 19- и 20-дюймовых колес. Индекс скорости — от H до Y.

Высокая эффективность на мокром покрытии

При разработке шины большое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокром покрытии. Значительная его часть пришлась на дизайн протектора. Его плечевые зоны выполнены скругленными. Данное решение позволило переместить зону наибольшего давления к центральной части, где располагается широкое ребро. Это буквально выталкивает воду из-под покрышки, выводя ее наружу через продольные и многочисленные поперечные дренажные канавки.

Сниженное сопротивление качению

Шина характеризуется улучшенной топливной экономичностью. Во многом это было достигнуто за счет эксплуатационных свойств резиновой смеси. При ее создании применялась технология Nano Pro-Techt. Суть этого решения заключается в равномерном распределении силики и специальных полимеров по всей резиновой смеси на молекулярном уровне. В результате прочность протектора на разрыв и растяжение существенно увеличивается, как и способность проводить тепло. Снижение нагрева шины и способность протектора сохранять целостность при постоянном механическом воздействии существенно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.

Увеличенный эксплуатационный ресурс

В плечевых зонах протектора блоки соединены между собой специальными перемычками. Эти элементы, несмотря на кажущуюся незначительность, существенно увеличивают эксплуатационный ресурс шины. Они ограничивают подвижность блоков, препятствуя их деформации при продольных ускорениях. Как результат, пятно контакта не меняет своих форм и размеров, а нагрузка распределяется по нему также равномерно, как и при движении с постоянной скоростью. В итоге уровень абразивного воздействия на протектор со стороны дорожного покрытия уменьшается, а его износоустойчивость повышается.

Основные особенности Bridgestone Alenza 001

— предназначена для автомобилей класса SUV/CUV;
— сниженное сопротивление качению благодаря технологии Nano Pro-Techt;
— длительный срок службы благодаря оптимизированному дизайну плечевых зон протектора;
— устойчивость на мокром покрытии достигается увеличенным давлением в центральной части.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Alenza 001 275/40 R22 107Y XL

Сфера применения Bridgestone Alenza 001 — автомобили класса SUV/CUV. Модель характеризуется высоким уровнем акустического и ездового комфорта, надежностью на мокром покрытии, топливной экономичностью и длительным сроком службы. Предлагается в нескольких десятках типоразмеров для 17-, 18-, 19- и 20-дюймовых колес. Индекс скорости — от H до Y.

Высокая эффективность на мокром покрытии

При разработке шины большое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокром покрытии. Значительная его часть пришлась на дизайн протектора. Его плечевые зоны выполнены скругленными. Данное решение позволило переместить зону наибольшего давления к центральной части, где располагается широкое ребро. Это буквально выталкивает воду из-под покрышки, выводя ее наружу через продольные и многочисленные поперечные дренажные канавки.

Сниженное сопротивление качению

Шина характеризуется улучшенной топливной экономичностью. Во многом это было достигнуто за счет эксплуатационных свойств резиновой смеси. При ее создании применялась технология Nano Pro-Techt. Суть этого решения заключается в равномерном распределении силики и специальных полимеров по всей резиновой смеси на молекулярном уровне. В результате прочность протектора на разрыв и растяжение существенно увеличивается, как и способность проводить тепло. Снижение нагрева шины и способность протектора сохранять целостность при постоянном механическом воздействии существенно уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.

Увеличенный эксплуатационный ресурс

В плечевых зонах протектора блоки соединены между собой специальными перемычками. Эти элементы, несмотря на кажущуюся незначительность, существенно увеличивают эксплуатационный ресурс шины. Они ограничивают подвижность блоков, препятствуя их деформации при продольных ускорениях. Как результат, пятно контакта не меняет своих форм и размеров, а нагрузка распределяется по нему также равномерно, как и при движении с постоянной скоростью. В итоге уровень абразивного воздействия на протектор со стороны дорожного покрытия уменьшается, а его износоустойчивость повышается.

Основные особенности Bridgestone Alenza 001

— предназначена для автомобилей класса SUV/CUV;
— сниженное сопротивление качению благодаря технологии Nano Pro-Techt;
— длительный срок службы благодаря оптимизированному дизайну плечевых зон протектора;
— устойчивость на мокром покрытии достигается увеличенным давлением в центральной части.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Bridgestone Blizzak LM005 275/40 R22 107V XL

Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM005 разработана для местностей с умеренным климатом с так называемыми «мягкими» зимами. Характеризуется улучшенной управляемостью и сцеплением на мокрых и покрытых снегом дорогах.

Высокая эффективность при торможении

Вся беговая часть протектора буквально испещрена узкими прорезями. Здесь применяется два вида таких элементов. «Двухмерные» ламели в центральной части повышают тяговое усилие и эффективность торможения на укатанном снегу и обледенелой поверхности, улучшают акустический комфорт и плавность хода. Аналогичные элементы с «трехмерным» профилем вертикальных стенок располагаются в плечевых зонах. При контакте они не только образуют дополнительные кромки, но и жестко ограничивают подвижность блоков. В результате улучшается, как сцепление на скользком покрытии, так точность в управлении при маневрировании.

Зигзагообразные дренажные канавки

Продольные дренажные канавки между центральной частью и плечевыми зонами, благодаря зигзагообразному профилю своих вертикальных стенок, имеют расширенную функциональность. Образуя дополнительные острые кромки, они дополнительно усиливают сцепные свойства на снегу.

Повышенная эффективность на любом скользком покрытии

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, полученной с использованием технологии Nano Pro-Tech. Компаунд отличает крайне высокое для таких изделий содержание диоксида кремния. Этот компонент в сочетании со специальными полимерами придает шине отменную цепкость при отрицательных температурах, обеспечивая ей в таких условиях оптимальную эластичность. Кроме того, такая резиновая смесь, обладая высокой прочностью на разрыв и растяжение, эффективно противостоит абразивному истиранию и механическим повреждениям.

Основные особенности:

— 2D- и 3D-ламели улучшают сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сцепление и точность в управлении при маневрировании, придают ходу шины дополнительную мягкость;
— зигзагообразные продольные канавки повышают сцепные свойства на снегу;
— резиновая смесь Nano Pro-Tech со сверхвысоким содержанием «силики» и специальными полимерами улучшает производительность на любом зимнем покрытии, препятствует износу и перегреванию протектора при длительном движении на большой скорости.

Bridgestone Blizzak DM V3 275/40 R22 107T XL

Зимняя шина Bridgestone Blizzak DM V3 подходит к большинству популярных сегодня автомобилей класса SUV. Характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледеневших и мокрых поверхностях. Выгодно отличается сниженным уровнем шума, надежностью и длительным сроком службы при самых сложных условиях использования.

Пористый компаунд

Беговая часть протектора изготавливается из резиновой смеси Active Foam Rubber. 2-я итерация хорошо зарекомендовавшего себя компаунда, как и прежде, имеет пористую структуру с многочисленными пустотами. По сравнению с предыдущей версией они стали еще мельче, что позволяет протектору гораздо интенсивнее подсушивать пятно контакта. При этом текстура поверхности шины с мелкими неровностями обеспечивает надежное сцепление с поверхностью дороги. Еще одним нововведением резиновой смеси стало применение мелкодисперсных частиц диоксида кремния в сочетании с новейшими полимерами. Это гарантирует равномерность распределения компонентов в структуре компаунда и высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь отличается отменной эластичностью при отрицательных температурах одновременно с устойчивостью к механическим повреждениям, длительному нагреванию и абразивному истиранию.

Протекторный рисунок с треугольными блоками

Дизайн беговой части протектора отличает использование крупных треугольных блоков в центральной части. За счет своей формы они содержат удлиненные наклонные кромки, которые повышают тяговое усилие и интенсивность торможения на снегу и мокрой поверхности. При этом массивность и жесткость блоков обеспечивает курсовую стабильность на большой скорости и снижает сопротивление качению, а их «шахматное» расположение — увеличивает размеры пятна контакта.

Увеличенное количество продольных канавок

По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок было увеличено до четырех. Они соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, что позволяет с очень высокой интенсивностью отводить от пятна контакта воду и тяжеловесную массу ее смеси с талым снегом и дорожной грязью.

Основные особенности:

— пористая резиновая смесь усиливает сцепные свойства на мокрой и обледеневшей поверхности;
— протекторный рисунок с треугольными блоками повышает курсовую стабильность, тяговое усилие и интенсивность торможения на скользком покрытии;
— жесткие плечевые блоки повышают точность управления и устойчивость при маневрировании, препятствуют неравномерности износа;
— увеличенное до четырех количество продольных канавок и их соединение между собой сетью дренажных элементов позволяет шине эффективно бороться с аквапланированием.

Boto BV11+ 275/40 R22 107V

Летняя шина Boto BV11+ разработана для кроссоверов и внедорожников. Отличается повышенной надежностью сцепления на мокром покрытии, комфортным тихим и мягким ходом, длительным сроком службы.

Протекторный рисунок испещрен многочисленными узкими прорезями. Образуемые ими острые грани позволяют шине надежно цепляться за мокрую поверхность, обеспечивая в таких условиях контроль над траекторией движения автомобиля. Большой объем дренажных канавок снижает риск формирования в пятне контакта устойчивой пленки воды. Протекторные блоки располагаются со смещением относительно друг друга, что повышает акустический комфорт, особенно внутри салона автомобиля. Их плотное расположение увеличивает пятно контакта и дополнительно усиливает устойчивость протектора к абразивному истиранию.

Основные особенности Boto BV11+

— повышенная плотность ламелей улучшает сцепление на скользком покрытии;
— оптимизированное расположение блоков увеличивает пятно контакта, уменьшает износ и уровень шума;
— увеличенная глубина протектора обеспечивает более длительный срок службы шины, повышает ее устойчивость к аквапланированию.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Boto WD69 IceKnight 275/40 R22 107T XL

Зимняя шина Boto WD69 ориентирована на использование во внедорожниках и кроссоверах. Характеризуется повышенной устойчивостью на зимней дороге за счет блочного строения центральной части, которая испещрена многочисленными ламелями. Последние создают большое количество кромок сцепления, обеспечивая тягу и минимизируя тормозной путь.

Протектор имеет направленное V-образное строение в центральной части. Там расположены многочисленные блочные структуры, имеющие диагональное расположение. Каждый небольшой блок покрыт сетью ламелей, имеющих перпендикулярное движению направление. Такое строение повышает не только сцепление, но и способствует быстрому очищению протектора. Поэтому шина обеспечивает уверенное управление и предсказуемое поведение транспорта даже в условиях заснеженных дорог.

Для снижения риска боковых заносов предусмотрены боковые зацепы, отличающиеся своей устойчивостью к деформации. Благодаря им повороты отличаются своей управляемостью и предсказуемостью.

Основные особенности шины Boto WD69

— многочисленные ламели и каналы обеспечивают быстрое удаление снега и грязи, повышая сцепные свойства;
— шина предназначена для установки на многочисленные внедорожники и кроссоверы, поэтому имеет обширный типоразмерный ряд;
— модель устойчива к перепадам температур, что повышает тягу и сохраняет минимальным тормозной путь в любую погоду.

Arivo Ultra Sport ARV7 275/40 ZR22 107W XL

Летняя шина Arivo Ultra Sport ARV7 устанавливается в наиболее динамичных модификациях кроссоверов и внедорожников. Характеризуется отменной для своей категории устойчивостью к гидропланированию, точностью и легкостью в управлении, отличным тяговым усилием и интенсивностью при торможении на мокрой поверхности.

Протекторный рисунок выполнен в достаточно агрессивном дизайне с V-образным расположением дренажных канавок. За счет направленности части этих элементов против движения дополнительно усиливается устойчивость к аквапланированию. Расположенное по центру жесткое продольное ребро повышает курсовую стабильность на большой скорости, уменьшает сопротивление качению. Блоки П-образной формы обеспечивают точность в управлении и устойчивость при маневрировании.

Основные особенности Arivo Ultra Sport ARV7

— агрессивный дизайн протекторного рисунка с V-образным расположением элементов обеспечивает отличную тягу и сцепление на мокрой поверхности;
— стреловидное ребро посередине повышает курсовую стабильность на большой скорости, снижает сопротивление качению;
— П-образные блоки улучшают устойчивость и легкость в управлении при маневрировании.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Arivo Winmaster ProX ARW5 275/40 R22 107H XL

Зимняя шина Arivo Winmaster ProX ARW5 предназначена для автомобилей категории SUV и внедорожников. Конструктивно представляет собой «легковую» покрышку, конструкция которой усилена с учетом увеличенного веса и более высокого центра тяжести автомобилей с полным приводом. Наибольшую эффективность демонстрирует на асфальтированных дорогах, отличаясь в таких условиях надежным сцеплением и комфортностью в управлении.

Протекторный рисунок выполнен в направленном несимметричном дизайне. В центральной части преобладают крупные блоки, которые увеличивают полезную площадь и вместе с ней сцепление и управляемость на сухом покрытии. Плечевые зоны, напротив, содержат мелкие элементы, за счет чего в пятне контакта образуется больше сцепных кромок. Это позволило улучшить тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Весь протектор испещрен узкими волнообразными прорезями. Они усиливают сцепление на любой скользкой поверхности.

Основные особенности:

— несимметричный протекторный рисунок обеспечивает эффективность в любых зимних условиях;
— повышенная плотность расположения ламелей усиливает сцепление на укатанном снегу и льду;
— высокие квадратные блоки по краям протектора улучшают проходимость на снегу.

Arivo Ice Claw ARW7 275/40 R22 107T XL

Зимняя шина для легковых автомобилей Arivo Ice Claw ARW7 отлично подходит для повседневного применения на любых заснеженных и обледенелых дорогах. Отличается надежностью сцепления на самых скользких поверхностях, тихим и плавным ходом, топливной экономичностью и увеличенной ходимостью.

Протекторный рисунок выполнен направленным с V-образным расположением сцепных кромок. Классический для зимних шин дизайн обеспечивают высокие тяговые и тормозные свойства, сохраняя низким сопротивление качению и замедляя процесс износа. Из других отличий повышенная плотность нарезки ламелей. «Трехмерные» прорези повышают продольное сцепление на укатанном снегу и льду, наряду с шипами, которые образуют более 10 продольных рядов.

Корзина 0

Ваша корзина пуста

Перейти в каталог
Общая сумма: 0 ₽